Тепловоз - гигант пополнил железнодорожный парк знаменитого Тугнуйского разреза

Вставьте ссылку на видео из Youtube, Rutube, VK видео

Задайте вопрос по видео

Что вас интересует?

00:00:15

Эффективность и преимущества нового тепловоза:

Использование новейшего трёхсекционного магистрального тепловоза увеличило объём грузоперевозок на 20% на Тугнуйском разрезе
Тепловоз обладает мощностью 8500 киловатт, что почти вдвое превышает показатели обычных тепловозов
Длина локомотива составляет свыше 60 метров, ширина кабины — более 5 метров

00:01:08

Особенности конструкции и характеристики тепловоза:

Тепловоз способен перевозить груз массой свыше 7000 тонн
Максимальная скорость тепловоза составляет 120 км/ч
В кабине машиниста установлены мониторы с показателями скорости и температуры

00:01:39

Опыт работы машиниста тепловоза:

1. Машинист Иван Лукьянов работает на тугнуйском разрезе свыше 10 лет
2. Ежедневный пробег машиниста составляет около 140 км (туда-обратно)
3. Координация маршрутов следования локомотива осуществляется диспетчерским центром на территории станции Тугнуй

00:02:24

Организация маршрутов и диспетчеризация:

1. В сообщении №9 упоминается контроль движения локомотивов и людей через мониторинг на мониторе
2. В сообщении №10 указано использование российских разработок и комплектующих на тепловозе, планирование рекордной отгрузки на разрезе Тугнуйский
3. В сообщении №11 говорится о задаче развития производства (внучки), поставленной компанией

00:03:03

Экологические стандарты и задачи компании:

1. Добыча каменного угля составляет около 16 000 000 тонн, значительная часть уже реализована (около 12 000 000 тонн), что способствует увеличению объёмов производства
2. В парке предприятий России появился новый экологически чистый локомотив, соответствующий современным стандартам
3. Сохранение природы и экология признаны одной из приоритетных задач отрасли

0: Тепловоз гигант пополнил Железнодорожный парк знаменитого тугнуйского разреза, его вес составляет свыше 400 тонн, а мощность около 8500 киловатт. Локомотив способен развивать скорость до 120 километров в час после 1.

1: Тестов техника показала свою эффективность, увеличив объёмы перевозимого угля до 20% у виктории гмызиной все подробности локомотив встал на рельсы в начале года на фоне других тепловозов этот исполин коне

2: Серьёзно отличается своими внушительными габаритами первые же тесты показали, насколько эффективен этот тяжеловес с мощностью 8500 киловатт для сравнения, у обычных тепловозов этот показатель в полтора раза меньше.

3: Протяжённость локомотива свыше 60 метров, его кабина больше 5 метров, и именно благодаря этому гигантскому тепловозу на тугнуйском разрезе количество грузоперевозок увеличилось на 20%.

4: Новейший трехсекционный магистральный тепловоз способен перевозить составы весом свыше 7000 тонн, при этом он развивает скорость до 120 километров в час, внимание белый.

5: Контролируют работу тепловоза гиганта, микропроцессорные схемы, то есть перед глазами машиниста на мониторах высвечиваются показатели скорости, температурный режим длительного.

6: Двигателя и, конечно, подробные координаты перемещения. Сегодня на маршрут вышел машинист Иван Лукьянов, на тугнуйском разрезе он работает больше 10 лет, до этого работал в пожарной части, говорит, работы схожи.

7: Здесь тоже первостепенный оперативность, стрессоустойчивость и железная дисциплина. Сколько вы проезжаете на нём километров 70 в день, пункт а пункт б 70. Ну, если туда обратно 140 километров.

8: Уголь, уголь, выгрузку это дистопливо, ну и многое другое координируют маршруты следования локомотива, диспетчеры центр, который находится на территории станции тугнуй, работает круглосу.

9: Суточном режиме. Большой участок, протяжённость у нас 71 километр. Картинка выходит на монитор. Я могу посмотреть, где у меня находятся локомотивы, где находятся как бы люди. Все под нашим контролем.

10: Конструкции тепловоза 3 т 28 заложены ведущие передовые российские разработки и отечественные комплектующие за счёт этого Железнодорожного гиганта на тугнуйском разрезе в этом году планируют поставить новые рекорды по отгрузке.

11: Чёрного золота. И вот на сегодня задача, которую ставит перед нами компания, развитие внучки до

12: Там 16000000 добычи и 12000000 отгрузки практически реализован, повышая объёмы производства, в приоритете остаётся природная составляющая, ведь сохранение окружающей среды это 1 из приоритетных задач 1 из ведущих.

13: Предприятий России по добыче каменного угля это же касается и техники, парк которой пополнил новый локомотив гигант, соответствующий самым актуальным экологическим стандартам Виктория Гмызина, Баясхалан, будда.