0: Its time for the battle of the seven x to my left in part right version to my white интек грей в drive performance version and this video is about компарии зе экш он highway.

1: And omich, сайкл, бат, олсоу, зе кабен нойс, соу, зе комфорт, левел, инсайд, зе кар, бат, бифор, ви ду, зет, лес, ворк, ту зе экш, differences, вен, ком ту зе.

2: Its.

3: So драйвинг, он the rear wheels only more free and turn киловатт фо хандред твенти Ван хорс пауэр оо for forty нью ту митс оф торк.

4: Two hundred in six seconds, flat top speed two hundred, ten километр, прауэр зис вандо путс аут фор хандрен севенти, файв киловатс синс ит хэз ту перманент, майни моторс Ван дет посибл ту ди.

5: Couple хир этте фронт севен хандред тенью ту митс оф торг ор сикс хандред энд форти сикс хорс пар зетс аллат зе ту хандред ИНН 3 point eight seconds with the same топ спид с this Ван этс ту хандред.

6: Power then comes to the wait this Ван экшели Вейс Ван хандред килограмм мор со ту пойнт файв танс компарт ту ту поинт фор аназе дифференс из that will саап её real драйвер

7: Мишелин пайло спорт тайерс ту сиксти файв фоти файв, эраунд вас те приближ вершён камсс, виз твенти Ван интрим континентал, ико контакт севен ту сиксти файв фоти ол эраунд, Вил зис мейк.

8: The cabin noise бёдер, он на one and how much will it экшели эффект Рейн зетс вот она test and difference is that frank this one twenty.

9: Of extra франк space because you dont have the модер, те. Фронт со бофорс, крипт, виз, зе сейм, биг, энэси, Терпак, виз э, Гросс, копасити, Ван хандред. Нет, копасити.

10: For so the same пэк вен комст Рейн зетс в gets interesting this one has a claim до five hundred, and forty one километр велс, зис Ван хэз, сикс хандред.

11: And turn so the penalty of getting all wheel drive из севенти, километр он paper but how much will you экшели луз ин риал лайф летс тест тет со стадинг рейнж тест?

12: In the early version and the first стреч зе микст сайкл соу зе микс сайкл из э Эдика лонг сайкл олвейс, драйв зе сейм стреч родс итс а mixed спид.

13: Between фифти она to one power so ever спид из найти 3 power and i stick to a set of certain rules ферст аф стей, ту the speed limits the second.

14: Set, the ac to twenty the grease ауто энд ико из актив секонд фин из the драймон энд ай олвейс сет зе корс ту ико эф ико из авеле эс.

15: Dry мод in the зикер севен екс из no dry мод call ико бат ай сет зе acceleration мод to comfort.

16: And thats the best i can do one thing thats interesting with the н is that it comes with the section, which means that it экшели ловерс зе кор.

17: On certain спитс соу джаст, а back from very low too lo so when you drive over Ван лам пауэрклип ту верило ту призёр энерджи энд и systems.

18: And checking i a driving four twenty in two by two and now is twenty three от to.

19: Gris, аутсайд, трай, род Ире к go, bad road seems to be dry anyway so good conditions, but still a te гри с so could be кол.

20: Maybe not my winter на twenty поинт сикс.

21: So twenty пойнт сикс итс гоинг лайтли вордс бат он this is a bit more да so i would say семадент трай ту семадент conditions but im.

22: Драйв дада кор-таки, но актив.

23: I like that set up to and i think, it is good, i will la a bit more on that topic when i do the same стреч Визе ревелейшн зис Вил би эй интрестинг ресолт.

24: Will the bigger вилс slightly heavy, core ext мотор, а add to the consumption, он the cycle, and on the highway тест Вил.

25: Casa i think that ресалт мейби.

26: Size. And for you, new channel this, is ли в you do we have test over sixty? Он the specific сайкл ви ду ит the same way every time to get to do Ван.

27: The highway тест, Кабин, нойс, acceleration, тест сатра, о set data for all test or in to Ван джайн спешит энд зетс эвелибл for members in the member секшен соу эа мембер.

28: You will get проорити он you questions со реплайс, ю. Вилл, get access to videos бифор, эвриван ас. And you will also офкорс, Гетт аксес ту зис спредшит виз олл ар тестера.

29: So now in the reveal драйвен ай have been driving for twenty two point, eight километр эри consumption until now twenty поинт файв о Ван хандред километр ай донт экзактли.

30: Number but it feels like it is slightly ловер де i heard on the Привен эт the stage what will see about it.

31: Deep call this normal дампер ай Фил, за this is a good stop this is better.

32: Conditions n из beat хош дуринг.

33: Hash роуд conditions and in low speed.

34: This Ван ханделс лоу спид Беттер бат иф ю гоу овер биг бампс фриста дене пенн из better, while this one is абит ту стрест ИНН хаер спитс сон.

35: Highways ю, Вил хэв апета, комфорт и and on top офкорс олсоу, дети two are just high of the car with passion thats, also a good парк lf.

36: You if you need and он хай Вейс ю гет ли лор системс вен ин the lawyer or very low мода.

37: Feel the that ка noize дифференс, итс рилли хард бат, джаст май зе экспириенс из that it feels, very симлер, дан Фил.

38: Лес noisy so that кабиной симс ту би вери икул зе привер хэс дегрис твенти Ван twenty бат зе футпринт оф the tires.

39: The same so to sixty five with of the art, the same so the contact you get this with the road is the same со the same amount of rubber Тачин роуд со зет мисс z that will дифференс.

40: Difference in the wheel size that man comes to вот пробли-ка матёр офкорс из the type of таер ю юзинг по тарс? Да have акусти *** со.

41: Канава сам руфинг оо сам инсталейшн визин зе тайрс ту а void репликейшен оф нойс егодин зе дорхан н the version i'm running.

42: Макдорс со дер из no экстрактилось виз кактил, дорхан энд айм сей зат айм нот Шор иф ай местет ор.

43: Which one of go for again is оо.

44: Nice features with my doors, спешл, вен ю. Ф. Джампин, кор итс вери изи ту, юз кэмби, а sometimes but on the other hand the метал дорс даз нот, Фил эс премиум.

45: So i want to keep i for i in.

46: I would pay extra for years.

47: I get for free in фо фри, ИНН ИНН Канова, наш компейн он, он её и bad of extra for.

48: I still sneak из that conclusion back when i did my first real рейнж тест виз зе вершин, сам тайм ай синк и was like twenty flight so perfect condition.

49: Sixteen point six или hood, no access to the different conditions, стил and.

50: Se so big difference, but also these how much the weather плейсер Амин Ван коморе. Везер conditions is so импортент Ван оф зе.

51: По when you drive электрик файнал Чекин клоузинг ин ту фифти класс пауэр нау итс зе хай спид трек лефт соу хай вей драйвинг эвери консанин келли твенти

52: Point for twenty поинт фри о Ван хандред, километр соу, филс лайк итс вери клоуз ту that of the but lets see about the final result, автор this.

53: Im also going to die сект энд шоу you the numbers for the Ван twenty тест и so its time to work two things year now let start ви и highway тест ресолт оф the one and.

54: Just for information what we do is that we try the core on high way in one hundred, километ про our strength кип зет, спид, аккординг ту the gps and according to джипиэс, ю нид ту кип и спид.

55: One hundred nineteen карт x to one twenty детс нормали нот кейс нормали ту драйв бит квике бат нат Визе зикер севекс энд the cause for покорил.

56: And the prince so that and result, мейби нот зет супер супрайз из that in a constant, speed all wheel drive and the extra.

57: Hundred kilograms of карвейт, да not matter that match, or i would say, олмост, нафинг, ор, нафинг, ка, энел, гивен, зе роуд, conditions, дай, роудс, фо дегри, сессии, со олмост, винтёр, кондишен.

58: Case my winter i would say that ревел драйвере n the app v. The consumption of twenty five point six, one hundred, километр зет Икол, ту a friend of almost.

59: Seventy километр энд the all wheel, drive version and the up all most айдентика виз твенти файв поинт эйт Килова, пр Ван хандред километр.

60: Call to атол рейндж оф 3 хандред сиксти файв километр соу ин реалити он high way you will get the same range. This of course in a constant, speed and вот.

61: Dan is one driving in comfort the core decap де фронт, мотор фо зе приш мининг зет итс ресистенсиа, итс роллинг, он the фронт фронт тайрс они.

62: The veer мотор is engaged, and that means that on the difference из экшели зе Вейт н киппинг, констант спид зе Вейт дазент матёр дат матч the wait will only matter when the селерити.

63: And accelerating лат коз ден ю Вил Фил зе дифференс н u will need more energy to pick up to pace, so very equal, and if we look at the mix спид.

64: With a speed of найти class power i was expecting big difference but after driving the car for one week now i have a hard time telling if те.

65: Из any экш эфишент Гейс а going for the drive the number i get is very close or exact the same as for the н c i use as my daily драйвер соу.

66: А экшели олсоу из the case for this range тест соу вен лукинг это намберс зе ребл драйвер менедж эй авер conception of nineteen поинт.

67: Eight киловаттов пр. Ван хандред, километр ролл conditions драй ту 7 дент эйт ту грис селси экзакт сейм ролл conditions as for the привешен эс.

68: Back to back so найти point eight зет и коллс ту рейндж офф фо хандред энд эйти ту километр со фор андре эти to километр фо её full баттер пэк.

69: All numbers for the ли найти five so slightly оо a i would say what in the морджин оф e. So i would say the same but транслейт ин ту Рейн.

70: Of four hundred and ninety километр энд затс экшели найти Ван просент оф те. Стейте далее and the rebel драйвере.

71: Seventy nine процент feat play so this is what Амин ин зис conditions to is truly know эфишент эгейн гоинг фор рил давен вен ю гоу электрики.

72: Is the case, and for сам curse you really see that принсес тесла ту из not that much of a last of range. If you look at to paper, её w тупи, рейдж, вен, компарии э ко компу эй.

73: Lego for like that the new mercedes, силе very close ИНН фо драйв drive and at what we sing, we come to this, we can really in fine way up the front.

74: На фронт ифт а any day version, онёр, он this video can you confirm my fine here do you like see the same the numbers rise?

75: The color в discussion соу летс Муран ту the noise тест Кабин нойс ай олвейс межер зе Кабин нойс эт the same exact same стреча роудс драй род n i always plays.

76: Microphone хед хайт, эт пассенджер сит ту бейб ту криейт, консистент энд компере ресолт энд ай межер нойс ИНН фифти севенти найнти, энн Ван хандред Тен километр пауэр энд

77: In this кор даз хэв смол римс твенти, инсте твенти Ван бат Кипин майн зет зе тай из is the same to sixty five or around that means that the тай нойс эмаунт.

78: That touching the default is the same as is different this one is running the mission спорт тасс энд зе привела кам вит континентал ико.

79: Контакт севен тайрс стил куд экспект дифференс бат боф, а having the acoustic foam соу зей ар insulated and train to like стоп репликейшен оф вайбрейшенс энд са.

80: Coming from the times so this all the case that five ресалт оф the man and you see almost identical энд зис из also within the margin of ever so i would say you.

81: Not expect any лайк.

82: Комфорт Гейн венком ту кабе нойс пикинг, битвин тис ту мейби иф ю гоу фо зе найтин вис инстед айм нот Шорин её visa the same он достарс бат ю хэв мо rubber so maybe you will get.

83: More silent rain.

84: But with that said this is the silent choir Амин из нот Аман топ сайлент корс итс нот экспен джи Найн сайлент ит из нот мерсидес джи класс сайлент ор икэ сайлент.

85: Is not steal кому? Райдин сайлент найс Кабин энд гуд финг из that is very little to no винной ивен ИНН хай спитс синк зе винной из рили сайлент.

86: На экзистен so now when all the numbers are under table which version would i go for a i pick that its my car, but i would say i would still пик ту вершн.

87: Pretty friends is round six thousand еврос, depending on the market, you are он and for that you get the contrast Кола рув соу зе блэк Руф инстед оф the body Кола Руф ю гет биггер ю гет.

88: Breaks i get all wheel drive элап мор пауэр зе аспене.

89: So get things for the price and i think its really worth to money cuz i think that lightly smoked Кола н. The tradition спрингс энд ай синк.

90: When looks really good i prefer твенти Ван энд, он то just so you dont lose any Коли ин рил лайф ю Вил хэв ту.

91: Same range n эфишент айми её w lte намберс ор Сеин зет зе дифференс битвин ту корс из севенти километр, Батин риал лайф туриз almost no difference a and that for me.

92: Town said, Лузин, вин гоуинг, фо спорт оф the car you dont do in real life, you are the same, the same thing and the same amazing you can from.

93: When y. Дед Реж. Тест, n. Чаринг тест итс итс амейзинг от from фо Бо корр сейм пк in the same к so you will really feel up the Бедерак клик.

94: Perfect for for for long trips and medicine is really not perfect, but when i did test the one during summer in warmer conditions итс код.

95: Really well and экшели пит итс он плейн н i think, сикстин пойнт, сикс в amazing, фо и so just to repeat myself i would still go for.

96: So which one would you pick ривил драйв vs all wheel drive sure you thought in the коммен секшн блоу а дискашн энд эз южл лайк субскрайб энд энгейдж энд мост импортент ли стей электрик?

97: Сенкью фо.