0: Всем привет, друзья. 30 лет с конвейеров 3 крупных тракторостроительных Заводов сталинградского, харьковского и алтайского сходил мощный гусеничный трактор общего назначения дт 54 его использовали.
1: На культивации, пахоте, уборке и посеве сельскохозяйственных культур для землеройных и планировочных работ по всем техническим характеристикам дт 54 превосходил своих предшественников его проходи.
2: Тяговые качества, долговечность, стоимость и другие характеристики как нельзя лучше отвечали требованиям сельскохозяйственного производства пятидесятых шестидесятых семидесятых годов о популярности этой модели.
3: Говорят, памятники дт 54 в разных уголках страны так этот трактор на постаменте можно увидеть в сёлах рощино, хабаровский край, победа, омская область, половинная курганская область.
4: Башкортостан, городе Чистополь, татарстан, совхозе декабрист, саратовская область преимущества дизеля по сравнению с карбюраторным двигателем были очевидны он работает на более дешёвом топливе, имеет более
5: Высокий кпд, низкий удельный расход топлива и ряд других достоинств в начале тридцатых годов на сталинградском тракторном заводе был создан дизельный тракторный двигатель, но он не стал заменой керосиновому мотору.
6: Из за неподготовленности отечественной промышленности к выпуску топливной аппаратуры и дизельного топлива первые дизельные двигатели испытывали на тракторах стз нати конструкторские поиски по новому дизельному трактору.
7: Продолжались в войну и после неё на 3 крупнейших заводах от предшественника трактора стз нати дт 54 отличала пятискоростная коробка передач, что улучшило использование мощности при
8: Тирование с прицепным оборудованием новый трактор расходовал на 30 40% меньше горючего, которое было намного дешевле, чем керосин, это позволяло в течение года сэкономить до 10 тонн топлива на 1 машину.
9: Удалось достичь унификации свыше 70% деталей нового двигателя со старым, что давало экономию в организации производства, на тракторе установили четырехцилиндровый четырехтактный дизель д 50.
10: 4 с вихрекамерным смесеобразованием водяного охлаждения объём топлива, подаваемого в цилиндре, регулировался центробежным всережимным регулятором. С корректором. Топливо проходило через 2 фильтра под.
11: Действием подкачивающей поршневой помпы увеличить долговечность работы двигателя позволила тройная фильтрация масла в металлическом ленточном фильтре реактивной центрифуги и полостях шатунных шеек коленчатого вала воздух.
12: Поступавший в цилиндры также проходил тройную очистку в сухом центробежном и масляном пылеуловителях и в мокром сетчатом фильтре пуск дизеля осуществлялся пусковым двигателем пд 10 или пд. 1.
13: Ооо использовался двухкомпозитный декомпрессор, значительно усовершенствована была ходовая часть трактора, применены торцевые, металлические, самоподвижный уплотнения, все трущиеся части и подшипники были
14: Надёжно закрыты, что исключало проникновение пыли особое внимание конструкторы обратили на улучшение труда трактористов, установили закрытую кабину и облегчили в 2 раза переключение Рычагов рулевого управления.
15: Трактор обладал более высокой износоустойчивостью, долговечностью основных деталей, что давало возможность продлить срок его службы между ремонтами, сократить потребность в запасных частях и уменьшить.
16: То во время ремонта по решению правительства сталинградский и харьковский тракторные заводы должны были в кратчайшие сроки перейти без остановки производства на массовый выпуск дизельного трактора дт 54 в тяжёлые.
17: Послевоенные годы перед сталинградцами встала задача восстановления завода и создания квалифицированного трудового коллектива за 3 года было подготовлено более 3000 новых рабочих, свыше 9000 повысили свою.
18: Квалификацию, однако, безостановочный переход на производство дизельных тракторов был сопряжён с серьёзными трудностями, вызванными сжатыми сроками и огромными масштабами подготовительных работ в течение от 8 до 10.
19: Месяцев нужно было спроектировать и изготовить 2500 приспособлений, сотни моделей точных и сложных Холодных штампов, 5330 наименований режущего вспомогательного мерильного инструмента.
20: Чтобы это осуществить, потребовалась колоссальная организационная работа энтузиазм и самоотверженность школы рабочей молодёжи в вечернем техникуме и механическом институте готовили кадры, 1000 рабочих изучили тех.
21: Технологию изготовления деталей трактора дт 54 большой вклад в успешную подготовку к производству нового трактора внесли рационализаторы и изобретатели в конце октября 1949 года технологии
22: Подготовка средств производства, необходимых для выпуска новой машины на стз, завершилась 7.11.1949 через площадь павших Борцов сталлиинграда под аплодисменты прошла колонна тракторов.
23: Новой советской марки 25 ноября годовой план выпуска тракторов стз нати завод завершил досрочно на ленту конвейера уложили рамы новых, более совершенных машин переход завода на выпуск
24: Дизельного трактора был осуществлён без остановки производства шаг за шагом коллектив завода модернизировал трактор дт 54 в 1952 году были внедрены такие конструкторские усовершен
25: Как термообработка задней оси декомпрессионный механизм улучшенного типа, новая водопомпа, головка цилиндра с уменьшенным диаметром, всасывающего клапана вес трактора уменьшился на 25 Кило.
26: Граммов. В 1953 году на тракторе появилась закрытая кабина. В то же время было найдено конструктивное решение, позволившее ликвидировать такое отрицательное явление, как отрыв Болтов противовесов, были устранены
27: Дефекты повышенного расхода картерной смазки, преждевременный износ поршневой группы, которые были характерны для тракторов выпуска начала пятидесятых годов, налажена отливка звёздочек, создан новый оригинальный схемы.
28: Задний мост с раздельным управлением с 1952 года. Двигатель был оборудован счётчиком моточасов. С 1956 года стали применять специальные предохранительные накладки для исключе.
29: Трения гусениц трактора а. Картер конечной передачи они же служили направляющими для скольжения гусениц высокие тяговые качества и проходимость, а также низкая стоимость обеспечили трактору дт 54.
30: В пятидесятые, шестидесятые годы наибольшую популярность в сельском хозяйстве, а на этом все, спасибо за просмотр. Ставьте лайк и подписывайтесь на канал. Также не забывайте нажимать на колокольчик, чтобы не пропустить
31: Новые видео обязательно комментируйте и делитесь с друзьями в соцсетях. Всем пока.