ym104432846
Вставьте ссылку на видео из Youtube, Rutube, VK видео
Задайте вопрос по видео
Что вас интересует?
00:01:09
Замена масла и фильтров:
  • Решено заменить старое масло на топливооптимизированное масло «Авангард Экстра», предназначенное для высоко нагруженных двигателей с системой ЕГР (EGR)
  • Поручено слить отработанное масло и удалить осадок («отстой») из двигателя
  • Необходимо снять масляный поддон и поменять масло внутри масляного фильтра
00:07:00
Проблемы с ремнём вентилятора:
  • Проверили состояние ремня вентилятора, взяли Ярославские ремни
  • Очистили двигатель от масла и посторонних загрязнений
  • Решено осмотреть фильтры двигателя, возможно потребуется замена
00:14:36
Установка нового воздушного фильтра:
  • 1. Куплено три сетки, две из которых оказались мелкими и черными, одна крупная белая приобретена отдельно
  • 2. Одна мелкая черная сетка заменена новой крупной черной сеткой
  • 3. Третья сетка (белая крупная) установлена на прежнее место после ремонта деталей крепления
00:17:18
Проверка уровня масла и заправка:
  • Перелито масло из одной емкости в другую, после чего планируется залить его обратно через специальную трубу
  • Обнаружена проблема с нехваткой ветоши, которую необходимо восполнить
  • Выявлена неисправность шланга подачи масла (проломан болт), требуется замена поврежденной детали
00:23:08
Проблема с уплотнением стакана гидробака:
  • Установлен фильтр кольца размера 1 (упоминание артикула отсутствует)
  • Проверено наличие масла и топлива после прокачки системы
  • Планируется взять ветошь для очистки топливного фильтра и масляной системы перед запуском установки
00:30:02
Неправильная установка поршня:
  • Поршень был установлен неверно, возникла необходимость переустановить его правильно
  • Для фиксации деталей решено использовать точки (гайки)
  • После устранения ошибки работа оборудования стала стабильной и одинаковой
00:31:13
Гидравлическая проверка и улучшение работы трактора:
  • После завершения работ решено проверить состояние клапанов техники
  • Аккумуляторные батареи временно закреплены неправильно (перепутаны полярности), требуется корректировка мест установки
  • В процессе работы выявлены места возможного перегрева электрооборудования, рекомендовано регулярно проверять температуру и состояние контактов
00:35:35
Модернизация приборной панели:
  • Планируется установка цифрового датчика температуры двигателя вместо контрольной лампы
  • Рассматривается возможность снятия блока контрольных ламп без разборки приборной панели
  • Используемый датчик ранее успешно применялся на другом устройстве (комбайн)
0: Товарищи, всем привет. Как всегда на связи. Андрюха, что по прогнозу несколько дней нету снега. Есть время сделать то на трак.
1: Уже переездили мы около 30 часов.
2: 20, то есть через 250 меня сейчас 270. Ну, по моим подсчётам.
3: Вот такие вот дела. Уже поменял фильтра. Вот я такой чистый, топливный, короче, не знаю почему почему-то у меня его присасывает всегда, всегда какой-то
4: Кикос его откручивать ключ я забыл, вот этот трехлапый, пришлось отвёрткой пробивать. Масляный открутился тут.
5: Масло мы уже слили, там остатки докапывают, масляный фильтр поменяли.
6: Поменяли масло стоит Вон наша двадцатка лью авангард экстра.
7: Оно получше, оно для высоконагруженных двигателей с еграми даже, то есть в нём больше моющих средств, так что лучше его лить, чем просто авангард, все равно тут пакет присадок более богаче.
8: Вот такие вот пироги с котятами топливный мы уже тоже сменили. Осталось.
9: Так, обтереть надо, слить нам с вами отстой. Каждое того я сливаю. Отстой. Тут у меня где-то вот баночка есть.
10: Так, где? Вон она где, думаю, была баночка, че то не стала. Она вот на самом Дне оказалась. У меня че то вся в масле, ***, её.
11: Рст без Матюков никуда, парни. Так давайте вот так сделаем.
12: Ладно, сюда вот так, положим, пусть стекает.
13: Эту чачу надо вылить сюда. Не знаю, че за то масло.
14: Так, блин, неудобно 1 рукой снимать, 1 работать, но придётся. Так, че там, меня не видно в свете последних событий, че то за 2 дня.
15: Там у меня это лайков столько, я аж в шоке, так что решил поснимать сегодня ту гошечку, потому что ремонты хорошо вам заходят. Интересно видимо. Так что поснимаем маленько ремонтов насколько
16: Это, возможно, удастся. Ну что? А мы ползём сюда. Меня из установки супер. Удобно менять масло. Вообще. Капец. Здесь вот не подлезти.
17: Сейчас я фонарь включу. Ага, здесь вот эта, раскосинами её не подлезти. То есть, как хотишь, так и сливай, так это у меня Сапун выведен.
18: Пока что можно отодвинуть сюда, вот сюда. Мы его с вами сделаем. Там у нас вот флажочек, мы его с вами откручиваем, че то он не откручивается.
19: Вот все, пошёл.
20: Пошёл. Так, ребятки, ребятушки, вы наши душки. Короче, я хз, видно вам или нет.
21: Мне реально неудобно, конечно. Увижу сутки. Короче, я хз, видели вы, нет. Вот смотрите, болтик чистенький, ржавчинки нет, значит, воды там тоже нету.
22: Единичку фонарик, наверное, там нифига не было видно. Вот, короче, стоит, сливается.
23: Пусть сливается флажок, мы ложим на стол, мы его оттере, как пробку сливную.
24: Так ещё нам, парни, надо снять поддон на масляном фильтре и сменить в нём масло. Это вообще парни.
25: Это *** просто *** ***. Я раньше обходился снятием полностью воздушного фильтра, но теперь из за глушака его тоже не снять. То есть я его вот сюда выводил.
26: Но теперь его не снять.
27: Это, ***, вот единственный минус моего вот этого глушителя, то что не снять фильтр и теперь приходится поддон вот так руками откручивать и масло все прям вот сюда *** выливать на промежутке.
28: На все вот это говно, иначе просто другого варианта вообще нету.
29: Так что.
30: Вот такие дела. Че то я понять не могу. Почему я, ой, так, антиплак.
31: Почему я его достать не мог? Вот я че то кубатурю.
32: Масло. Так, то в нём есть. Ну вот тут грязевые отложения тоже присутствуют.
33: Че то я маленько не в кубатурила. Почему я так делал?
34: Это у нас уже слилось с вами.
35: Семерочка.
36: Ой, ***.
37: Ещё нам надо проверить с вами ремень вентилятора.
38: Ну, вроде это.
39: Вроде неплохом состоянии. Ремни я беру ярославские, они вроде ничё, они у них вот эта вот торцевая часть, как крипичная изолента, не то что гостовские.
40: Russia.
41: Таак музло включилось.
42: Так, все слилось сейчас вроде чистенькая, без водички, чистое, без водички оставим. Сейчас мы.
43: Будем че-нибудь, все равно так, пробка.
44: Не знаю, видно, нет. Обтираем.
45: Все, пробка.
46: Готово. Закручиваем её. Откручивать корпус я не буду. Езжу я всегда.
47: На газпромовской солярке. И во вторых, болт всегда чистый, значит, Грязи там нету, болтт был бы грязный, тогда были бы уже сомнения можно было бы разбирать.
48: Вот и все так.
49: Короче, дело к ночи, наверное, лет нам дадут Чеплак. Убрать надо каким-то макаром аккуратно.
50: Снять поддон. Видите, вся промежутка сырая не текёт. Ничё, ***. Ну все равно где-то это откуда-то мокрит.
51: Мокрит распред все уже ползал.
52: Тут кулиса потекла тоже она вот так вот ещё, это из за снега тоже сильно так масло распространяется. Короче. Ладно.
53: Короче, смотрите, вот такой вот пыли такой нету, но плавает вот такой вот шмурдяк от снега, скорее всего. Ну, может, чуть чуть пыли. Ну ещё вот туда вылил тоже.
54: Выливаем, короче, вот эту всю чебурду.
55: Есть у нас с вами же солярка, слитая с отстойника её сюда.
56: И все.
57: Ой, неудобно 1 рукой. Так, ну и все теперь.
58: Да не знаю, видно меня или нет.
59: Втираемся.
60: Че то как-то мне маленько не нравится.
61: Все чисто, салфетки есть, они уже высохли, сейчас мы ими.
62: Дотрём самое главное то.
63: Наружную сторону.
64: Чтоб чисто было, потому что ещё зима, керкер, мы доставать точно пока что не будем. Том год стоит, но ещё рано.
65: Зимнее то оно такое, трактор по грязноватый ездит. Пока вот это масло, надо ещё разобраться с маслом со спреда. Блин, я уже разбирал.
66: Ничё и не нашёл. И все равно она че то где-то подтекает.
67: Самое главное, по тракторам ни капельки нету, промежутка вся сырая. Есть, конечно, вариант, что с кулисы капают все горячее, ещё снег, снег, потому что тоже очень сильно масло растаскивает, разводит вот эта снежная пыль.
68: Потом вроде масло где-то чуть чуть было, а с этой снежной пылью все в масле. Ну все, все чистенько.
69: Так вот, этот шмурдяк бросаем в co, потом скоша мы его вводим.
70: Втираем руки и пойдём сетки доставать. Фильтра. Надо посмотреть какое ни состояние. Если че, не если че, надо съездить новую купить, потому что они
71: Там, родные за 10 лет, хоть и наработка небольшая.
72: Их все равно так, ну все, вы знаете, что там так вот все это разбирается.
73: Вот уже вижу отсюдова хлам иголки и
74: Значится.
75: Так о че? Да е по мать, пока эти сетки.
76: Достанешь?
77: Блин, ну так-то она вообще хорошо хорошая, белая, чисто.
78: 2 вообще ещё тяжелее достать.
79: Пока достанешь и фильтр испохабишь. Да *** тво мать. Ты че, псина, не достаёшься то?
80: Давай, давай. О фу, достали.
81: Вот это потемнее.
82: Не знаю, как по вам, по мне сетка довольно хорошая.
83: Ну.
84: Хлам в ней присутствует.
85: Так, парни краткое включение сгонял в магазин, купил 3 сетки, почему-то они все мелкие и все чёрные. У меня получилось, что было.
86: Вот эта самая 1 Чёрная тоже вот эта была 2 и крупная. 3. Я, короче, сделал 2 новых чёрных и белую, крупную поставил на место. Все, короче.
87: Собрано почему-то у меня вот эти ушки сильно разогнуты были. Ну сейчас я все сейчас, короче, я их подогнул, все они там сели свои посадочные места, то есть как бы вроде
88: Все достойно.
89: Короче, нормально. Че я включился? Масло, кто не знает, сколько наливать масло? Масло наливается по вот этому буртику.
90: Вот тут, видите, полностью тут это потому что криво делаем, Ровно вот так.
91: Не выше. Вот почему мы сейчас налили, мы сейчас это наш уровень, мы сейчас перельём с вами его в другую ёмкость.
92: Вот в эту мы ёмкость с вами перельём, тут у нас масло чистое сюда переливаем и потом с этой уже ёмкости.
93: Мы через трубу зальём обратно. Вот и все, чтобы сухой лоток ставить. Вот и все.
94: Так, товарищи, наша отмеренная доза масла. Пойдёмте заливать её. Так поставим-ка её вот сюда.
95: Стоит. Теперь нам тихонько надо забраться. Ой, ***, ***. Ой, так.
96: Вот наши.
97: Посмотрим там все сейчас оно растекется по тарелке. Оба.
98: Фух. Так надо взять, блин, ветоши, надо где-то намутить. Ветоши катастрофически не хватает. Так.
99: Глызина выключили, а то перебивает обтираем фильтрок.
100: Там, блин, в той чеплашке дырка была и пролилось так, все, японский Бог ещё, короче, смотрите, какой косяк обнаруженный.
101: Был опа, шланг идёт на на на на подачу, на дозатор с насоса болтом его грызёт.
102: Так вот, об этот болтик уже уже нормально его так грызанула.
103: Самое че интересное, шубаа лежит сверху. То есть почему-то она крутанулась, я уже её одевал.
104: Ничё, она тут лежит сверху. Ты тут самое главное, и броня у меня одета, и все. А шланг терранула. А шланг шланг родной.
105: Так, сейчас мы его, короче, вот шланг снимем, броня, которая и оденем туда. Опа, фу. Так я не знаю, как это вам заснять.
106: Ремзи, короче, шланг одеваем вот так вот. Теперь нет, короче, на паузу. Так, рекламная пауза прошла. Короче, одел.
107: Ну, ***, оно мне не нравится тоже. Вот. Ну, че то зачем вот так оно было сделано? Почему эту трубку нельзя было прямо изогнуть? Че за блин, кикос, блин?
108: Японский Бог этих братьев Белорусов.
109: Как вот эти тоже выходят, значит, по моему, вот это правый, это левый. А там вот крестом. Так че нельзя было аккуратно их вытащить сюда, чтобы был правый и левый. Почему их крестом то надо делать?
110: Блин, это вообще.
111: Ну и непонятно, для чего сделали, чтоб фильтр воздушный можно было обслужить.
112: Жёлтым сделал, чтоб не слепило, чтобы фильтр можно было обслужить, но
113: Нам, как обычно, все не нравится.
114: Блин, перегнуть бы попробовать, что ли. Короче, дело к ночи.
115: Сходил другой фильтр взял, потому что
116: Фильтр, который написаный, написанный в книге, он не подходит. Этот, кстати, тоже *** рот.
117: Ой, ***, *** в рот. А, ладно, с этим ***, парни. Короче, смотрите, какая делюга.
118: Вот этот стакан, он у нас почему ничем не уплотняется? Он же просто вставляется.
119: Вот сюда ни прокладки, здесь ничего нету.
120: Получается, масло идя сюда, идёт и вот сюда. Правильно? Правильно.
121: Так вот это, ***, такой конфуз полный ***. Так, короче, дело к ночи. Фильтр вставленный. Вот он все кольцо 1.
122: Это я, короче, парни, не понимаю. Либо че то у меня не хватает, либо реально, почему у нас вот здесь уплотнения то нету вот этого стакана с гидробаком?
123: Вы мне, дураку, скажите либо я дурак, либо лыжи не едут. В чем дело то? Почему там ничего нету, никакого уплотнения? Либо я когда снимал крышку гидробака, я её снимал, я под ней прокладку.
124: Менял под плитой вот этой крышка гидробака основная, потому что вроде, ну вот так же морило найти не мог. Подумал, что из под крышки, может я тогда че то ***.
125: Че то я вообще не понимаю. Ну, короче, купил кольцо вот это 105. Ой, да, ну 105 и 110.
126: 110, вот толстенькое оно и вот 110.
127: Ну, короче, вроде нормально. И 2 это на крышку на верхнюю размер колец 135, наружний 130 внутренний 30 диаметр. Если
128: Кому надо, это заводской артикул все короче.
129: Пойдёмте, а пойдёмте. Давайте-ка сейчас я так, товарищи, все собрано уже вот этот поставил. Как её обозвать то, щиток?
130: Кабины солярку прокачал и давайте попробуем запуститься. Не знаю, как он хорошо.
131: Ага, давайте маленько ему газу.
132: Есть, пойдём посмотрим.
133: Обтереть надо у топливного фильтра, надо масляный посмотреть.
134: Какая-то капля висит, парни.
135: Стоп, ахался.
136: Так че у нас?
137: Давление есть?
138: Ну все.
139: Здесь солярка была, прокачивал, откручивал вот этот штуцер я и залило обтереть. Просто забыл. Так, массу выключаем. Ой.
140: Так, фильтрок об терем, блин, был дома, говорю, ветоши надо взять мне родители. Так, возьми. Я, ладно, потом. А сейчас вот, каюсь, что не взял.
141: Блин, колотить о парни, о, нифига.
142: Сейчас так, звезду во лбу сейчас ходил, мусор выносил, мужики ржут, звезда во лбу, короче, перебирали то мы, ну, я.
143: Я даже не снял, короче, перебрал, когда 1 раз я его 2 раза перебрал.
144: Перебрал, все поставил, блин, дымно стало, поднимаю установку и установка вот этот цилиндр стал, короче. То есть этот упирается, а тот ещё толкает, она вот так у меня, я это как так, че я?
145: Такого сделал, что у меня цилиндр стал, короче, вообще не подозреваю. Такой. Ну, блин, да как так, день ещее отробил, получается, перебрал, день отробил и на следующий день такой, че то работаю, работаю.
146: Меня осенило, так, я поршень неправильно поставил. На нём на поршне была проточка вот такая. Я, короче, такой че то тыр пыр и одел её к штоку. Она так хорошо думаю, так и должно быть все. А оказалось, что
147: Точкой надо гайки делать. Ну, тогда до меня дошло, что я поршень неправильно поставил. Это была суббота, по моему. Да, была суббота. Был у нас кубок акбарса снега как раз навалило. Я
148: По бырику все почистил, и началась 1 игра, и я махом его быстренько скинул, благо уже разбирал гайка помазана, все быстренько открутилось, поршень переставили и все.
149: Собрали, все стало одинаково. Вот такие вот дела. На, обманулся я, короче, с поршнем, ну, попыхах делал. Не надо никогда торопиться. Сколько раз себе об этом говорил, чтоб не
150: Торопиться и все равно это куда-то че то все гоню, гоню, гоню, гоню.
151: Добавили масло в гидробак после всех переборок по рисочке. Кстати, вот че, че гидравлику мы не попробовали.
152: Давайте-ка запустим и это маленько попробуем.
153: Надо аккуратно быть, то тут такой конфуз может произойти.
154: Я, короче, не знаю, но по мне как будто она стала резвее.
155: Так прикрыли мы капот.
156: И давайте нормально поднимем уже.
157: Фонарик светит, было засвечивание.
158: Так, заглушим, поднимаем капутину. Так, все.
159: Оба.
160: И смотрим, давайте я вам фонарик тоже включу, наблюдаем, что здесь, слава Богу, сухо. Слава, слава Богу. Все, короче.
161: Ой, десантируемся так, вырубаем фонарь, вырубаем на лбу фонарь. Ну че, на сегодня, скорее всего, все. Завтра мы продолжим. Надо.
162: Проверить клапана и переставить аккумуляторы. Местами у меня 2 аккумулятора, хоть они и зацеплены, плюс на плюс минус на минус параллельно, да параллельно я все равно их me.
163: Меня местами, потому что которому аккумулятору приходит плюс хоть от него и перемычка сделана тоже на плюс, но на который клейма приходит к тому току, больше идёт, потому что через косичку сопротивление больше и тому,
164: Меньше. Через каждые 250 часов меняю. Ничего в этом трудного нету. Залез, крышку эту 4 болта открутил, там 4 гайки открутил, переставил и все. То есть
165: Как бы не напряжно, но это надо делать. Я считаю, для себя, я считаю, надо делать вам. Не знаю, не буду никому ничего советовать. Хотите делайте, хотите нет, но я вот делаю вот так.
166: Все.
167: Сейчас в кабине прибираюсь ещё. Короче, заказал я на озоне датчик. Н, обычный датчик, цифровой, маленький. И вот сейчас посмотрю, хочу я снять контрольный блок.
168: Lamp который, ну их g2. Вот давайте левый, правый, вот левый, хочу, хочу я туда поставить вот этот датчик, и я уже подготовил проводку вчера всю.
169: Полностью был у меня ещё датчик 1. Я его разобрал туда, как бы сказать, что эта колба от датчика. Я туда завёл датчик от вот этого цифрового залил, все поксиполом подниму и хочу
170: Хочу сделать цифровой датчик температуры двигателя, то есть, чтобы была и стрелочка. А этот сделаю термостат заместо контрольной лампы. Вот так я хочу.
171: Вот надо сейчас посмотреть, возможно ли снять блок контрольных ламп, не разбирая приборной панели. Если это можно, то будет очень хорошо. Если нет, придётся завтра приборную панель разбирать, но датчик.
172: Я все равно хочу сделать, потому что, ну, непонятно, для меня непонятно, там 80, по моему, и 105 Зелёная зона. Ну, блин, стоит посередине. Ну, вот сколько это? 90 95 78.
173: 77. Сколько тут 2 будет? У меня на комбайне также сделано, потому что тоже был кикос, что включаешь свет, поднималось давление, температура то.
174: Че то как-то меня это не устраивало. Это 1 сезон отработал на 2 сезон я себе сделал.
175: Такой датчик также.
176: Также я его сделал заместо контрольной лампы. Я только не помню, чем я заливал тоже поксиполом, что ли. Вот, че 1 не помню. Ну, там как бы, как сказать, было попроще, потому что тут прибор.
177: Приборная панель большая, я покупал большой, там дыра, кто работал на квк 800, там пульт управления.
178: Консервантами у меня его не было, я делал заглушку и в эту заглушку врезал. Там у меня прикуриватель врезанный прям сразу. Это зарядка для телефона с вольтметром, датчик охлаждения, температура охл.
179: Жидкости только тянуть далеко мне кабеля, по моему, че то 15 метров понадобилось двухжильного, чтобы получается, ну, по заводской проводке все протянуть, чтобы 15 че то метров, по моему. Ну.
180: Ну, длинная че, Кобелина получилась? Ну, вот здесь я уже проводку всю сделал, все четенько, все вчера в кембрике. Все ли? Ну, вообще не подкопаешься. Все, обжал, осталось.
181: Так, врезать панель я не хочу. Колхозно будет. То есть, чтоб панель. А вот тут он будет блоке контрольных ламп. Во первых, когда зажигание выключено, его не видно. Во вторых, никаких проводов, никаких дыр, ***. Ну easy будет. Только надо все это o.
182: Осуществить. Ладно, всем спасибо за просмотр. Ставим лайки, подписываемся на канал Андрюха.
183: Продолжаем смотреть на подписываемся на канал вк видео, переходим вкладку видео, там все видосы. Страница пустая, сразу говорю.
184: У нас там, блин, подвалило подписчиков 160 человек. Спасибо, что смотрите, сегодня че то вчера, сегодня прям лайки, лайки, лайки, лайки, лайки, красота, аж это на душе приятно.