0: Стереотип 93 на авито авто только варианты с пробегом и ничего нового, этот миф устарел сейчас на авито авто можно найти и новые автомобили легко и быстро, благодаря удобным фильтрам.
1: Подбор без стереотипов это covid авто, что это за сотни точек на карте, которые касаются уже каждого 4 жителя земли, это крупнейшие центры планеты города, где сегодня живёт свыше 1000000 человек, и все они растут и соединяя.
2: Друг с другом благодаря маршрутам международной торговли. Но где сейчас её центр, место, откуда удобнее всего доехать, доплыть или долететь до остальных мегаполисов? Нью-Йорк? Ну, слишком далеко до Китая. Сингапур неудобно для запада Стамбул, Шанхай, Токио, Лондон, да.
3: Все эти города в прошлом столицы или торговые центры империи по прежнему прибывает больше всего людей, но есть в этом списке и 1 современный выскочка у него почти идеальная локация, ведь в 8 часах лета отсюда живёт 2 трети населения земли у этого города.
4: Есть отличный выход к морю, а точнее к маршрутам персидского залива, где сейчас добывают треть всей мировой нефти и Газа, а здешний порт теперь самый большой и важный в регионе, ведь через него проходит каждый 10 товарный контейнер, тёплый климат и
5: Круглый год современная инфраструктура невероятный набор самых самых развлечений и удовольствий, и все для того, чтобы убедить мир, что это 100% безопасное, удобное и выгодное место, где вы можете сохранить свои деньги от любых потрясений и даже приумножить
6: Но только возможно ли это посреди самого взрывоопасного региона планеты? Так что же такое Дубай на самом деле 1 из главных центров современности или надутая сказка посреди пустыни, куда все вода, еда, люди, деньги и защита доставляется исключительно из за гра?
7: Какая реальная история этого места и его истинная сила так выглядит небо над Дубаем в начале 26 года каждую минуту сюда садятся или взлетают самолёты из сотен стран, потому что за год через местный, самый загруженный международный аэро.
8: Port планеты проходит 95000000 пассажиров это больше, чем население Германии, Турции или соседнего Ирана, но в самом городе туристами остаётся только 20000000, для остальных это очень удобная точка пересадки сэкономить на билетах, отдохнуть, поесть заку.
9: И отправиться дальше. А это уже дубайское небо, начало марта, да после того, как американские и израильские ракеты ударят по соседнему ирану, а оттуда полетят беспилотники, во все концы ближнего востока, ударят по штатовским военным базам, попадут по дубайскому Порту.
10: Гостиницам, знаковым небоскрёбам и даже по самому аэропорту, и вроде бы разрушения небольшие. Однако изучите эти цифры отчёт самой прибыльной в мире авиакомпании эмирейтс это они главные дубайские рекламщики для людей попроще, они продвигают себя через
11: Самый массовый и популярный спорт в разных странах футбол, крикет, бейсбол, баскетбол и регби для богатых через элитарные теннис, гольф, конный и парусный. И на этих дрожжах в 25 авиагигант перевезёт 55000000 пассажиров, то есть сделает больше Половин.
12: Всего дубайского авиатрафика чистая прибыль 5 и 2 миллиарда долларов, рекордная для всех авиакомпаний планеты или, понятнее, ежедневно эмирейтс зарабатывает 95 000 000 $ выручки, а теперь посчитайте, какие это только видимые потери за каждый день просто.
13: Дубайского аэропорта, и это только верхушка проблемы. Вот они самые большие и значимые морские порты на земле дубайские из них только на 9 месте, но по факту это ключевая локация рядом с торговыми маршрутами из европы, северной, Южной Америки, африки и
14: Азии. Он спокойно принимает самые крупные контейнеровозы и фактически распределяет товары для 3 с половиной миллиардов покупателей. Как оцените эту карту морских терминалов по всем 6 континентам и уже в 41 стране мира ими управляет компания дипи ворлд.
15: Dp переводится совершенно верно, как Дубай портс, но сегодня они работают не только в Дубае, но и в других крупнейших гаванях Лондона, Роттердама, Гонконга, китайского Циндао и фактически контролируют 10% контейнерного трафика, потому что последние годы они не просто.
16: Операторы выгодных причалов дипи скупают логистические компании, железные дороги и сервисы доставки по всему миру, их цель контролировать всю цепочку поставок от условного завода в Китае до двери магазина в европе. Ну то есть, минуя посредников, эта стратегия нужна.
17: Чтобы превратить Дубай в глобального логистического спрута, вдумайтесь, ведь рядом с дубайским портом строится будущий самый большой аэропорт планеты аж на 260000000 пассажиров, то есть в 2 с половиной раза вместительнее и активнее существующих зачем?
18: Ну, до начала войны в заливе основной дубайский аэропорт работает уже на предельных мощностях, и чтобы перевозить и зарабатывать больше, нужно расширяться. Так почему они тогда новый строят, а не этот, вот увеличивают. А посмотрите на карту, чтобы быть максимально близко к
19: Морскому Порту и создать уникальную логистическую связку, когда контейнер быстро снимают с корабля, везут по выделенной трассе и грузят в самолёт всего за несколько часов, когда в других странах этот процесс с таможней и перевозкой может занять до 2 суток. И это критическая
20: Преимущество для мира экспресс доставок, где рулят огромные amazon или Алибаба, то есть глобальная идея Дубая сделать из себя центрового, из самого шустрого торговца, когда товары из огромных контейнеровозов моментально перемещаются в гигантские самолёты транспортники.
21: И разлетаются во все концы земного шара. И обратите внимание, в этих раскладах ни разу не прозвучит слово нефть, потому что главная зависимость города вовсе не в ней, а именно что в торговле и умении договариваться. И вот парадокс для того, чтобы
22: Росли небоскрёбы, открывались новые компании, развивались торговые сети. Словом, чтобы все вокруг менялось, бизнесу нужна 1 важная вещь стабильность, и вот здесь как раз важны понятные и фиксированные условия. И это правило
23: Действует не только в Дубае, поэтому в т бизнесе фиксируют ставку торгового эквайринга 0,99% навсегда. Если открыть счёт до 2 апреля, ставка 0 99 закрепляется за вами навсегда и дополнительно первые 2 месяца бесплатного обслуживания.
24: Рко на любом тарифе, да даже на самом дорогом с максимальными лимитами. Причём условия работают отдельно. Если терминал не нужен, можно просто получить 2 месяца обслуживания бесплатно. Бизнесу и так хватает перемен, пусть хотя бы комиссия.
25: И скачет переходите по ссылке в описании или сканируйте QR-код на экране и успейте открыть счёт в бизнесе до 2 апреля, чтобы зафиксировать ставку 0,99% навсегда, пожалуйста, несколько исторических названий дубайских мест.
26: Вассал в переводе с арабского связь или соединение, поскольку эта точка веками связывает и соединяет торговцев из соседней персии, Индии, Восточной Африки, месопотамии и самого аравийского полуострова почему? А смотрим опять на карту Дубай недалеко от армус оо пролива и индийского
27: Где во все времена летают торговые корабли, полгода тут ветра дуют в сторону Индии, а полгода обратно в персидский залив и к берегам африки и dubai идеальная точка, чтобы переждать смену ветров, продать часть груза и пополнить запасы ещё 1 название пиратский берег.
28: Это уже нейминг от британцев, потому что местные ребята умеют не только торговать, но и активно кусать торговые караваны залётных европейцев из британской ост инской компании, и когда те надают арабам по рогам, чтобы они не мешали делать новый колониальный бизнес, эти территории.
29: Превратятся в договорный берег, а позже и в договорный Аман. И договор примерно такой вы тут не пиратите, а наша империя, если что, вас защищает от интересов других империй. Так что, по сути, Дубай всю свою историю такой контрабандный закуток.
30: Где можно спрятаться. И да, персидский залив шторм вообще то коварный товарищ для Деревянных торговых судов, поскольку почти все побережье региона это ровные пляжи, где не укрыться, но в Дубае есть естественный морской рукав, который уходит вглубь суши на несколько
31: Сколько километров там-то можно и отсидеться, и поторговать.
32: Дубайский ручей, или, правильнее сказать, хор Дубай сегодня он выглядит как полноценная река, но в прошлом здесь было не так все широко, точнее неглубоко, но именно с этого места начинается история успеха современного Дубая, причём сейчас не будет темы про бедную рыбацкую деревушку и таких же бе.
33: Ловцов за жемчугом раньше здесь нет единого города, а есть 2 поселения бур Дубай, вот там и дейра. С другой стороны, и нынешняя правящая династия аль мактумов на тот момент вообще то это место на 100% не контролирует, и им нужно окончательно утвердиться.
34: Британцы не хотят тратить денег на dubai, у них других проблем полно, но при этом они уже для себя утвердили так называемую дубайскую модель развития всего региона в Абу-Даби, они нашли нефть и будут её качать и продавать, а здесь им нужен якорь порт, через который они будут переваливать.
35: Товары в иран, Индию и африку. Но здесь, как и в соседнем эмирате шаржа, есть проблема. Вот эти морские рукава из за течений заиливаются, и сюда не смогут заходить большие торговые суда. Что делать? Ну, британцы посылают
36: Да, своих специалистов, и те проводят исследования и, не будучи дураками, говорят ребята, без проблем все сделаем, только нужны деньги в шарже, это какая-то нереальная сумма, никто её не даст. А тут плюс минус подъёмная. Но вопрос а кто будет платить правильно?
37: Местный шейх Рашид аль мактум, но никакой нефти и денег у него нет, платить нечем, и тут возникает схема, которая всем выгодна кредит шейху Дубая даёт e мир Кувейта, где британцы уже нашли нефть, активно её качают и продают этот товарищ.
38: Получает верного союзника в регионе, который ещё ему и денег должен. Британцы ничего не тратят, а только заработают на будущей стройке. Так стоп, а зачем тогда аль мактум будет вешать на себя неподъёмный долг, а чтобы окончательно утвердиться между 2 поселениями и официально владеть?
39: Стратегической инфраструктурой, а значит, и людьми, которые здесь будут работать, и денежными потоками. Плюс он понимает, что в будущем отобьётся на глобальной торговле и недвижке, которую здесь построят. И вот эта схема зарождается. Именно тогда. Схема современного развития Дубая на
40: Международной торговли, инвестиции и бесконечной стройки.
41: И вот тут Дубаю из этого превратиться в это помогает не, не торопитесь, не нефть она, напоминаю, практически вся в соседнем эмирате Абу-Даби в Дубае работает другой суперприбыльный товар на все времена люди и золото начнём с первых Дешёвая.
42: Рабочей силы здесь всегда как саранчи. Кстати, само название Дубай с арабского происходит как раз от слова маленькая саранча, в прошлом рабочая саранча тут ныряет в персидский залив за жемчугом матросит, работает в Порту. Правда, тогда понятия трудовой мигрант ещё нет, но сейчас
43: Если посмотреть на страны с самым большим процентом Приезжих, то, выходит, это не сша, страна мигрантов, а как раз Арабские Эмираты и их соседи, потому что понаехавших здесь примерно 9 из 10 человек. Вот за неделю, когда я находился в Дубае, общался с людьми на ули.
44: Я встретил только 1 местного, ну то есть того, кто здесь родился, да, и то он оказался сыном палестинцев беженцев. Рабочее топливо для экономики города. Это приезжие из Индии, Пакистана, бангладеша, Филиппин, Непала, Ирана и Египта. Они торгуют, строят, работают в так.
45: Доставки гостиницах тщательно подметают улицы или вот так в 2 пары рук драят до блеска машины. Сегодня Дубай это всех устраивающий финансовый насос. Город организованно завозит из бедных стран Дешёвых работников, и они помогают зарабатывать не только арабам, но и
46: Своим родинам Арабские Эмираты сегодня на 2 месте в мире по денежным переводам за границу и уступают только сша, но правда учитывайте что людей в штатах живёт в 31 раз больше, так что dubai по сути это главный мировой донор, приносить максимальную выгоду не только себе, это же касса.
47: И 2 ключевого ресурса города золота.
48: А это 1 из самых оживлённых мест в городе золотой рынок Дубая, в таком старом торговом районе дейра на витринах тут лежат буквально килограммы золота, да и вообще больше Арабских Эмиратов. Этим драгоценным металлом в мире торгует только Швейцария. Понятно, что не на таких рынках, да и Дубай.
49: Получит прозвище золотой город не только за подобную крупно розничную торговлю в 1 выпуске про Дубай. Вот он, я рассказывал, как местный шейх активно продавливает британцев построить посреди дубайской пустыни аэропорт, при том, что в соседнем
50: Конкурирующем эмирате шардже, буквально в 15 километрах он уже работает на британской военной базе. Зачем им строить новый, а все дело в золоте, а точнее, в желании Дубая единолично контролировать его на ближнем востоке, металл из Лондона и Цюриха завозят Британ.
51: Самолёты, чтобы переправлять его в Индию, да, в 1947 страна получает долгожданную независимость, и, чтобы спасти экономику, вводят просто конские пошлины на ввоз золота. А ведь для индийцев этот драгоценный металл часть культуры свадебных.
52: Традиции и просто способ хранить сбережения. То есть спрос гигантский, а легально ввести его безумно дорого. Значит, можно параллельный импорт, что хочет Дубай убрать конкурента шарджу и превратить себя в золотой мост, и когда взлётно посадочную полос
53: Построят, ну как подешевле утрамбуют из песка и соли, а рядом поставят диспетчерскую вышку и гараж. Вот и весь международный аэропорт. Но зато теперь именно сюда, в свободный от налогов эмират, абсолютно легально прилетают тонны слитков из
54: Европы в Дубае золото было повсюду. 1, что меня поразило, когда мы приземлились в аэропорту, тележки для багажа, торговцы золотыми слитками использовали их для перевозки. Груды золотых слитков просто валялись в аэропорту. Их никто не охранял. Оцените.
55: Уже к 1970 20% торговли золотом из свободного мира проходят через Дубай. То есть золото здесь становится главным двигателем торговли и самым лакомым товаром. Вы наверняка слышали про дубайский шоколад. Его тут придумывают совсем недавно, в 21 год.
56: Местная предпринимательница британо египетского происхождения, оригинальный продукт выглядит вот так бренд фикс. Его тут продают по 80 дирхам за упаковку это 1 700 ₽, другой дубайский шоколад стоит гораздо дешевле, но поскольку шоколадно фисташковая сладость окажетс
57: Такой хайповый, что её начнут производить по всему миру. Но слышали вот про дубайские печеньки. Это поинтереснее будет. Пожалуйста. Вот так выглядят слитки, которые нам показывают в кино. Они большие и неудобные, чтобы перевозить. И поэтому здесь, в центре золота
58: На ближнем востоке придумают слитки поменьше, чтобы их можно было удобно положить в багаж, ну или привязать к телу и поставлять куда-нибудь в Индию или Пакистан, где этот продукт пользуется большим спросом, нелегальным. Такое золото иногда прямо у Самолётов.
59: Грузят в лендроверы, везут к Порту, к традиционным деревянным лодкам, ставят мощные современные моторы и прямо от дубайского ручья отправляют через море к индийским берегам по законам Дубая и британии это уважаемая транзитная торговля по индийским, чистой воды контрабанда.
60: И на этой разнице в пошлинах Дубай и сколотит свои первые огромные капиталы, но а бренд золотой город работает сегодня и в оптовой торговле, и как туристический аттракцион ну и было бы странно, если бы на золотом рынке Дубая не оказалось бы чего-нибудь самого самого.
61: Как видите, движение все сложнее и сложнее, потому что там самое большое кольцо и самое тяжёлое 64 килограмма золота и куча туристов вокруг с этой стороны будет лучше его показать, руками не трогать. Зато фотографируйте.
62: Сколько хочешь, уж не знаю, на кого это кольцо. Предложите вариант, на кого она лезет. Прям совсем много пожаловало туристов из Индии, наверное, не протолкнуться. Ну ладно, что это?
63: Что золотая пепельница на самом деле это мапхака, традиционная арабская курительница или, понятнее, подставка для восточных благовоний, чтобы завлекать покупателей приятным ароматом. Видите, любая деталь здесь работает, чтобы у людей заблестели.
64: Глаза и открылся кошелёк. Но к глобальным вещам ведь на контрабанде, простите, на фритрейдерство такую удивительную махину не построишь, а значит, лихие доходы и самому городу, и приезжим торговцам нужно легализовать и вкладывать во что-то.
65: Надёжная.
66: Вот это сегодня штаб квартира 1 банка в Дубае nbd национальный банк Дубая, почему он так нас интересует, а уже в середине шестидесятых единоличное владение землёй приносит шейху где-то по 250 000 $ в год.
67: Но нужно расти дальше вопрос где брать деньги, причём не свои, плюс нужно показать всему миру, что Дубай это не базар восточный, где торгуют контрабандой со всего региона, а место, где делают цивилизованный бизнес, а следовательно, нужны.
68: Банки, а свой банк будет символизировать порядок, богатство и статус, и вот тут как раз и появляется nbd, причём 1 здание и вот это проектируют, как вы правильно догадываетесь, и строят британцы, а основой бизнеса банка станут коммерческие кредиты, которые
69: Прямую будут связаны опять же с торговлей золотом она кипит на набережной все того же дубайского ручья и открывает местным доступ к валютным резервам европы, откуда, собственно, оно сюда и приходит, а с другой стороны, связывает Дубай с народами южной.
70: Азии в Индию Пакистан течёт золото, а оттуда возвращается через Индийский океан персидский залив, Дешёвая рабочая сила, так что nbd станет отличной прибрежной витриной для города, который очень скоро здесь вырастет в кредит, но, как вы знаете из видео про золото, спрос на этот товар хоть.
71: Вечный, но не всегда стабильный, и местные торговцы в прямом смысле ищут другие железобетонные активы сохранить свои деньги и приумножить да, начинается бум дубайской недвижки семьи банкиров в настоящее время получают большую прибыль за счёт отелей.
72: Многоквартирных домов и агентств по импорту автомобилей, электротоваров и кранов, в которых нуждается растущее деловое сообщество Дубая, а тут ещё и нефть выбирайте. Наконец то находит, правда, жалкие 4% от нефтяного океана, соседнего Абу-Даби, но все равно это огром.
73: Деньги и шейху, их нужно тоже куда-то вложить, а заодно превратить город в сегодняшнюю транснациональную корпорацию, то есть затащить западные компании официально и по серьезке, куда вот в глинобитные дома без кондиционеров, когда на улице жара.
74: + 50. Нет, эти ребята привыкли к первоклассным офисам. Нужно что-то наподобие башен Близнецов в Нью-Йорке. Вот в этой вот пустыне ты с ума сошёл. А почему бы? И да, признаюсь честно, мне как путешественник.
75: Повезло в разных странах видеть самые высокие здания в штатах это эмпайр стейт билдинг, в Малайзии башни петронас, мердека там ещё есть в Питере лахта центр Московский сити, но нигде не приходилось так высоко закидывать голову, как с бурж халифой.
76: Правда, впечатляет сразу видно номер 1 по закидыванию головы, а номер 1 по скорости связи и покрытию сети МегаФон МегаФон связь номер 1 в России.
77: Сегодня Дубай на 5 месте в мире по количеству небоскрёбов больше их только в мумбае, Нью-Йорке, шеньжене и Гонконге, и вся эта гонка в небеса начинается отсюда с 1 в арабском мире высотки мировой торговый центр. Его даже напечатают на купюре 100.
78: Хамов но сегодня он если чем-то и выделяется, то явно не высотой всего 175 метров, а такой классической арабской архитектурой на фоне остальных стеклянных зданий, что в нём особенного, а это 1 масштабный и международный pr Дубая фото этого небоскрёба.
79: Который гордо стоит в пустыне, печатают на рекламных буклетах, плакатах по всему городу, в ресторанах, бизнесменам тут подают Омаров на ледяной подушке, предлагают самые передовые по тем временам услуги, связи, магазины, конференц зал отели, в общем, типичная уже для современного Дубая.
80: Роскошь, комфорт и привилегии. И тут опять сходятся интересы местной правящей династии и западных бизнесов, в основном британских. Вы правильно догадываетесь, именно они возводят этого гиганта, поставляют оборудование, зарабатывают и показывают всему миру, какие у них передовые технологии?
81: Да и вообще, в то время британская строительная отрасль крупнейший сектор и работодатель лондонской экономики. Ну ничего удивительного, что открывать эту красоту сюда, в Дубай лично приедет английская Королева, ну а местный шейх получит не только мировую рекламу, но ещё издание и
82: Управляющую компанию, которая будет генерить для него прибыль. Ну, на одинокий небоскрёб в пустыне, пусть даже от самой королевы много иностранцев не затащишь. Нужен ещё более глобальный и дорогой проект, на котором снова все заработают под него в радиусе.
83: 160 километров сгребут весь щебень, завезут 1000 тонн цемента, выкопают и взорвут миллионы квадратных метров земли, уникальное оборудование, и Подрядчиков будут искать по всей планете вплоть до багамских островов, причём сам будущий объект стро.
84: Охраняют, а участок заклеют обманчивыми вывесками с надписью джумера сэнд компании ага песком ребята занимаются, а на самом деле они максимально близко к соседям из Абу-Даби роют тот самый большой в мире искусственный глубоководный.
85: Port джебел али. А причём здесь соседи? А помните, как лихо Дубай разбирается с шаржей? А теперь задача не дать нефтяным магнатам из Абу-Даби построить нечто подобное у себя и в итоге самим стать главными и единственными торговыми воротами в персидск.
86: Заливе какое коварство по-арабски, да ведь в дубайской династии из поколения в поколение передают воспоминания, что в прошлом торговые корабли с деньгами и товарами могли проходить и мимо дубайского порта в другие, где условия получше, все-таки гавань всегда зараба.
87: На пошлинах и сервисе, но теперь, в новую эпоху контейнерных перевозок и огромных кораблей, Дубай всех опередит и 1 вложится в уникальную инфраструктуру, чтобы иностранцы заходили только к ним, и на этой базе они сделают миру уникальное предложение.
88: В самом центре цивилизованного мира, без пошлин и налогов. Да, это та самая 1 в городе свободная экономическая зона джаза, а потом десятки других под сырье, драгоценные металлы айти, медиа кластеры. А ещё есть принцип свободного неба, когда любая авиакомпания
89: Может работать в дубайском аэропорту, при этом государственная эмирейтс не получает никаких привилегий даже в covid, когда компания чуть не обанкротится, ведь все страны закроются, а внутренних Перелётов в Эмиратах нет, правительство подстрахует перевозчика и выдаёт им кредит.
90: А дальше сами погоди, а на чем тогда Дубай зарабатывает, раз у них все свободно и бесплатно, но далеко не все лицензионные сборы, везде платные дороги, плюс Дубай сегодня лидирует в списке городов, где иностранные туристы оставляют больше всего денег. Но дело не только в этом, когда?
91: Залетают 1000 иностранных компаний, они привозят десятки тысяч топ менеджеров и всей этой армии экспатов. Нужно где-то жить, тратить свои зарплаты, отдыхать, арендовать это хорошо, но как заставить их капиталы остаться в Дубае навсегда, правильно? Ну?
92: Разрешить им покупать дубайский песок, а точнее, то, что на нём стоит, видите, позади меня куча надписей и mare, это самая успешная строительная компания Дубая и 1 из основ его современного процве.
93: Именно они построят самый инстаграмный небоскрёб на планете бурдж халифу. Её вот здесь видно, и даже в 90 километрах от Дубая. Да и чего там треть всего города это их рук дело. С 1 стороны, это публичная компания. То есть долю в её бизнесе купить можем.
94: Мы с вами, но по факту она контролируется и управляется правящей династией и кормит её, если упрощать, как устроен их бизнес. Вся земля в Дубае принадлежит государству, ну то есть шейхам, и именно они определяют, когда, сколько и по какой цене.
95: Её выдать получается такой центральный банк, который следит за тем, чтобы цены на недвижку в Дубае не обрушились и тот же mr получает землю по номинальной стоимости, а продаёт конечный продукт, то есть квартиры и офисы по рыночной, и с каждого проданного юнита платит 4%.
96: Государство, то есть правящей династии. И таким образом, у ребят в прошлом году маржа 54%. Это очень много у какого-нибудь частного застройщика. Там, например, в Лондоне будет в лучшем случае 15 20. Но тогда вопрос, как у них это получается и почему
97: Покупают квадратные метры при таких раскладах в прошлом они привлекают бизнесы сюда отсутствием налогов, сегодня уже выдают золотые визы за инвестиции, откуда деньги проверяют не так рьяно, как в других местах квартиру в ипотеку 4 5% или в рассрочку могут взят.
98: Иностранцы и купить недвижку даже за крипту. Плюс местные брокеры понятнее. Риелторы получают очень хорошую комиссию, чтобы продавать именно строящееся жилье. Там 5, а то и 10% на вторичке. У них таких интересов и близко нет. Очень повезёт, если получится продать апарта.
99: Менты за ту же цену, за которую вы купили, а в чем тогда смысл? А чтобы сохранить деньги в тихой гавани, поскольку дерхам привязан к доллару, и чтобы сдавать, получать доходность, то есть Дубай создаёт экосистему инфраструктуру для больших денег.
100: Которые в западных городах стали токсичными Лондон, Нью-Йорк и даже Сингапур. То есть это такой супермаркет для миллионеров, чтобы они сюда приехали и вложились. И сравните по налогам, по средней доходности и по цене входа, чтобы здесь что-то купить.
101: Дубай гораздо выгоднее. Ну и плюс тут экономят и строят за дёшево, потому что есть рабочая сила из Пакистана, Индии, бангладеша и других бедных стран. Какие результаты. Но Дубай сегодня на 5 месте в мире по риску, что перегретые цены на жилье могут
102: Резко рухнуть. Хуже дела только у Майами, Токио, Цюриха и Лос-Анджелеса. Вот когда смотришь критические ролики про Дубай, что это город для машин, не для пешеходов, что это бетон в пустыне? Тут нет зелени души. Хочется с этим согласиться. Ещё жара жуткая, но
103: Дубай не для этого придуман. Вот все эти небоскрёбы это как золотые слитки в хранилище. И пока миру будет нужно такое место, куда богатые люди смогут сохранять свои капиталы, Дубай будет расти и развиваться и будут продолжаться строиться. Вот.
104: Такие небоскрёбы без конца и dubai сегодня уже входит в топ 20 городов по долларовым миллионерам, а если посмотреть на тенденции, то это самое популярное направление, куда они переезжают из других мест. Ну, по крайней мере, переезжали, поскольку здесь по прежнему 0.
105: Подоходный налог, никто не стрижёт тебя сборами за богатство, роскошь и наследство. А для бизнесов корпоративный налог всего 9%. Да и то если чистая прибыль больше 102 000 $ до неё, все по прежнему по нулям. Конечно, это продолжает привлекать сюда разные
106: Компании яркая иллюстрация. Насколько Дубай открыт для любых иностранных бизнесов, это количество российских заведений, которых, ну, в других странах объективно не встретишь. Вот, пожалуйста. 1 эскимо продаётся на набережной. Сколько стоит, кстати, 30 дирхамов, если не ошибаюсь, в Москве летом
107: Такое стоило 300 ₽ здесь примерно 630 650 все тоже самое идём дальше, фрэнк только не by баста, а meat and taps. Ну потому что вряд ли местные знают кто такой best по соседству, сразу же генацвали бистро ещё 1.
108: Отечественного бизнеса. Блинбери народ, кстати, в кафешке есть, так что у нас тут по ценам рамадан оффер 125 дирхамов. Это примерно 2 600 ₽, поскольку я снимаю в священный месяц рамадан. Вот тут сразу комплексный обед из бургера буррито. Нормально, не так уж дорого.
109: По дубайским меркам. И, кстати, ещё 1 важная деталь насколько недвижимость здесь ходовой товар наряду со всеми остальными там сувенирами, едой и так далее. Вот стоят такие будки, где можно сразу пообщаться с брокером и заказать себе апартамен.
110: Купить вот 1 компания, другая и 3 по соседству и такие во всех туристических местах находятся эскюзми, а не if i want to buy проперти хир ин Дубай, хау мач ай нид ту пей.
111: Seven hundred thousand окей энд ин долларс итс хау мач о its not so much will be what the location итс сами?
112: Угу, итс нот соу клоуз ту the web right, not экзакли н а. Ok and if im gay.
113: I have no idea by i can by riley and i, i can use the crypto и of money, i can.
114: I i think about it сенкью вери мач сенкью ну вот, можно не только сувениры купить с бурж халифой, но и вот так вот зайти и прям на улице купить себе здесь апартаменты это самые горячие пирожки.
115: Здесь, в Дубае. Но чтобы понять истинные масштабы этой золотой лихорадки, хочется поговорить не только с брокерами, но и с теми, кто рискует на свои деньги вкладываться в местный песок, а потом на нём зарабатывать. Знакомьтесь, это Фарух, застройщик из Казахстана, он
116: Землю за 7 000 000 $ и теперь всячески рекламирует то, что он там построит. К нему в офис приезжает Хабиб Нурлан Сабуров. Это вот я с женой ругаюсь, я приехал буквально в чисто поле, а точнее чистый Остров. Это Дубай айленд.
117: Небоскрёбы там, а здесь одни сплошные заборы. Пару месяцев назад здесь вообще ничего не было. А теперь строятся дома. Сам хозяин компании. Как вы понимаете, сегодня долларовый миллионер на последнем ренжике. Но 10 лет назад он просто продаёт окна в Караганде.
118: Так что разговор у нас получается максимально свойский и откровенный. Если совсем на пацанском. Че ты сюда припёрся? Потому что здесь выгодно зарабатывать. А как ты это понял? Мы работали в Казахстане, в 2 городах Астана, Алмата, примерные цифры.
119: Говорю, значит, в Астане ты зарабатываешь с квадратного метра 100 $, а в Алмате ты зарабатываешь 200 $, а здесь, здесь, ты зарабатываешь в среднем 600 тире 800 $. Можешь мне на пальцах объяснить, как им это здесь удаётся, я тебе так скажу.
120: Например, у нас в Казахстане мы продаём квартиры, внутри релокация с других регионов здесь покупает весь мир. Я думаю, что процентов 30 берут для жилья 70% просто деньги пристраивают. Здесь, в Лондоне, 47% налоги.
121: Сейчас, и они предполагают, что на следующий год 45% бизнеса с Лондона уйдёт. А куда они уходят, если посмотреть транзакции? Там, условно, сделок по квартирам в Дубае очень много британцев, которые здесь сейчас регистрации производят, недвижимости. Соответственно, вс.
122: Деньги с мира сюда приходят за счёт налоговой ставки, за счёт финансовой безопасности стабильного курса. Откуда, ребята, вот эти здесь разные. Здесь есть часть пакистанцы, часть индусы, Дешёвая рабочая сила Индии. Да, ребята, Дешёвая, очень рабочая сила. А это дешевле, чем в Москве и в Казахстане. Он
123: Однозначно, однозначно. То есть это они, ребята, работают вообще за копейки неприхотливые, если я не ошибаюсь, это наш генподрядчик, они где-то живут в вагончиках в очень, не очень таких условиях. То есть и из за этого потом у тебя получается квартира, апартаменты, которые ты здесь будешь продавать, они будут дороже. И че?
124: В Москве, ну и в Алмате, и в Астане они будут дешевле, чем в Москве. Они будут дешевле, чем в Москве, потому что в такой локации, в классной. Это же классно. Здесь рядом вокруг вода. Ты на Острове живёшь, в такой локации, в Москве будет стоить в 4 раза дороже, чем здесь. Но важная деталь, сколько бы ты не вложил.
125: В недвижку, какого бы размера бизнес не построил, ты никогда не станешь здесь по настоящему своим, то есть гражданином эмиратов, местный паспорт получить практически невозможно. Золотую визу. Резидентство это, пожалуйста. По сути, это как премиум, подписка на очень дорогой.
126: И безопасный сервис, тебе доступны все vip функции, пока ты платишь и не нарушаешь правила пример за фейки, про Дубай во время прилетов беспилотников, то есть за любую информацию, которая будет отличаться от официальных заявлений ну что, городу может не хватить?
127: Продуктов ведь 90% продовольствия сюда привозят из за рубежа, а армус ий пролив перекрыт. Вот за подобные публичные размышления может прилететь штраф в 200000 дирхам. Это от 4 000 000 ₽. Или вообще тюремный срок. В общем, как только деньги закончат.
128: Или вы нарушите закон, ваша подписка аннулируется, а аккаунт блокируется депортацией. Почему здесь всех наказывают жёстко, как шея? Говорит же вам, говорит, приятно будет, если вы, мы к вам домой придём и будем хулиганить. Ну типа, вы же нас выгонит.
129: Так же и вы, почему вы должны хулиганить, а мы должны это закрывать глаза, и это даёт безопасность. Почему здесь дорого? Да, классно. Потому что здесь некий фильтр, то есть тут сильные будут выживать, но это даёт возможность жить в таком комфорте безопасности и вообще
130: Чем вот в этой инфраструктуре.
131: Находясь среди этих огней самого большого торгового центра в мире самого высокого небоскрёба, я понял, что к Дубаю нужно подходить с линейкой не как к городу или стране, а как к бренду, к международной компании каждый раз она выкатывает какой-то супер хайповый продукт, привлекает клиент.
132: Трудоустраивает людей со всего мира, но все они здесь не хозяева, а пользователи. А задача компании зарабатывать деньги для её владельца, чем Дубай прекрасно и справляется. Ей зашёл контент. Не забывайте, на
133: Его реагировать, рассказывать друзьям подписывайтесь на telegram канал послезавтра бусти и патрион для тех, кто хочет поддержать проект и получить эксклюзивные материалы, где я рассказываю о том, как я создаю этот проект, а ещё в апреле и мае у меня будет выступление в петербурге.
134: Нижнем Новгороде и новая в Москве вся информация будет в закреплённом комментарии, ну и до будущего.