ym104432846
Вставьте ссылку на видео из Youtube, Rutube, VK видео
Задайте вопрос по видео
Что вас интересует?
00:00:00
Технология постройки грузовиков КамАЗ:
  • 1. Команда КамАЗ-Мастер самостоятельно разрабатывает и производит гоночные грузовики с нуля
  • 2. Для повышения мощности двигателей используется серийный мотор Cummins объемом 13 литров, который вручную дорабатывают до мощности 1150 л.с
  • 3. Система шинной подкачки команды КамАЗ-Мастер функционирует непосредственно во время движения, автоматически регулируя давление в шинах в зависимости от дорожных условий
0: В 96 на Дакаре все ждали победу европейцев на ивека Иман, но золото забрали парни из Набережных Челнов на камазе, 1 из 19 побед вся фишка в том, что камаз мастер единственная команда в мире, которая сама строит свои грузовики от начала.
1: До конца берут серийный мотор камминс на 13 литров и в гараже разбирают до последнего болта вручную меняют поршни, клапаны, турбины настраивают впрыск, от заводского остаётся только корпус, на выходе 1150 лошадей вместо стандартных 800.
2: Система центральной подкачки. Шин работает прямо на ходу. Песок качаешь, камни спускаешь, пока европейцы за миллионы евро делают электронику, механики камаза чинят все обычным ключом. Владимир Чагин выиграл 7 раз подряд. До сих пор. Рекорд в 22 году за
3: И все.