0: Зачем в некоторых камазах ссср ставили 2 руль справа это не шутка и не самоделка, такие машины реально выходили в рейсы, особенно на дальних маршрутах от Москвы до Владивостока, 1000 километров недели, дороги, снег.

1: Грязь, Тайга остановился, потерял время, опоздал, лишился премии, поэтому делали проще в кабине сидели сразу 2 водителя 1 ведёт, 2 отдыхает, и когда 1 уставал, машина даже не тормозила, 2 просто перехватывал.

2: Прямо на ходу, на скорости 1 откидывался, закуривал или засыпал, а камаз все также мчался дальше сутками, без стоянок, без пауз со стороны. Это выглядело дико. 2 руля, 2 мужика, 1 грузовик, но благодаря

3: Этому фура могла