ym104432846
Вставьте ссылку на видео из Youtube, Rutube, VK видео
Задайте вопрос по видео
Что вас интересует?
00:05:33
Первый космический полёт Николая Рукавишникова:
  • 1. Николай Рукавишников совершил первый полет в космос, ранее не имев опыта космических полетов
  • 2. Экипаж корабля Союз-10 (Рукавишников, Елисеев и Шаталов) успешно отправился на орбиту для подготовки к проживанию на орбитальном комплексе
  • 3. Через сутки после запуска произошла успешная стыковка космического корабля с орбитальным комплексом
00:07:04
Проблемы стыковки корабля Союз-33 со станцией Салют-6:
  • Во время стыковки космического корабля «Союз-33» с орбитальной станцией произошла авария, вызванная вибрацией корабля и повреждением элемента конструкции
  • Командиром корабля стал инженер Николай Рукавишников, ранее работавший в конструкторском бюро Королёва и обладающий глубокими знаниями системы управления космическими аппаратами
  • Причиной аварии стало превышение расчетной скорости сближения корабля и обнаружение отказа основного двигателя, что привело к прекращению попытки стыковки
00:13:02
Причины аварии корабля Союз-33:
  • 1. Выявлен повышенный температурный показатель датчика на двигателе
  • 2. Возникла тревога о возможности пожара в двигательной установке
  • 3. Для анализа ситуации привлечён специалист высокого класса (дважды Герой Советского Союза, летчик-космонавт Алексей Елисеев)
00:13:32
Спасение экипажа корабля Союз-33:
  • Экипаж космического корабля Союз-33 оказался перед угрозой долговременной орбитальной изоляции вследствие отказа двигательной установки
  • Экипаж принял решение открыть клапан выравнивания давления, понимая неизбежность быстрой гибели в случае оставления системы жизнеобеспечения
  • История экипажа Союза-33 стала основой сюжета известного голливудского фильма «Аполлон-13», события которого произошли в 1970 году
00:16:18
Совместный полёт кораблей Союз-Аполлон:
  • 1. В июле 1975 года произошла историческая стыковка и совместный полет космических кораблей «Союз» и «Аполлон»
  • 2. СССР подготовил и провел три пилотируемых полета на кораблях «Союз», два из которых были беспилотными, один с экипажем (Филипченко и Рукавишников)
  • 3. США ограничились доработкой своего последнего лунного корабля и наземной подготовкой перед совместным полетом
00:17:42
Подготовка экипажа Союза-16 к стыковке с Аполлоном:
  • Экипажу Союза-16 удалось успешно провести генеральную репетицию на орбите перед полётом с Аполлоном, отработав ручное управление модернизированным космическим кораблём и проверяя работу бортовых систем
  • Николай Рукавишников получил высокую оценку за выполненную миссию и экономию государственных средств, получив две звезды за успешное выполнение задания
  • Николай Рукавишников после завершения миссии Союз-16 продолжил подготовку в качестве дублёра Валерия Кубасова, готовящегося к стыковке с Аполлоном
00:25:49
Баллистический спуск корабля Союз-33:
  • Двигатель корабля работал сверх положенного времени (188 секунд), после чего был отключён вручную на 213 секунде
  • Корабль вошёл в баллистическую траекторию спуска, что привело к значительной перегрузке
  • Командиру удалось успешно посадить корабль на Землю, несмотря на технические неисправности и экстремальные условия полёта
00:29:54
Посадка корабля Союз-33 и последствия полёта:
  • 1. Корабль совершил посадку вне расчетной зоны из-за неполадок в торможении
  • 2. Посадка произошла по баллистической траектории с использованием резервного двигателя
  • 3. Врачи встретили космонавтов сразу после посадки в белом халате
00:30:41
Драматизация событий полёта в спектакле «Район посадки неизвестен»:
  • Премьера спектакля «Район посадки неизвестен», основанного на реальных событиях полета корабля «Союз-33», состоялась в Московском театре имени Гоголя
  • Николай Рукавишников и Георгий Иванов, реальные прототипы персонажей спектакля, неоднократно посещали премьеру и воспринимали её как реконструкцию своего полета
  • После полета Николая Рукавишникова и Георгия Иванова прошло несколько месяцев, прежде чем информация о происшествии стала известна общественности
0: 10.04.1979 с космодрома байконур стартует корабль союз 33. Этот полёт 4 по счёту в международной программе интеркосмос на борту командир корабля Николай Рукавишников и борт.
1: Инженер, гражданин Болгарии Георгий Иванов.
2: Все системы работают в норме, траектория штатная, но совсем скоро на орбите развернётся настоящая драма, редчайший случай в мировой космонавтике.
3: Полёт важнейший для обеих стран Советский союз предоставляет Болгарии бесплатный билет для 1 в стране космонавта, а взамен получает уникальные технологии.
4: На борту станции салют 6 планировалось провести сложную программу из 27 экспериментов на протяжении 7 дней для этой цели болгарская академия наук создала приборы дистанционного исследования земли и верхний.
5: Слоёв атмосферы планировались медицинские исследования, наблюдения звёзд и многое другое.
6: 3 предыдущих полёта интернациональных экипажей на советскую орбитальную станцию салют 6 прошли на отлично, первые космонавты чехии, гдр и Польши прославились на весь мир, а ссср праздновал очередной триумф в космосе.
7: О полётах совместных экипажей в Москве не задумывались до середины семидесятых в 1976 году эту идею впервые озвучил председатель совмина ссср Алексей Косыгин, но мало кто знает подоплёкой.
8: Стало событие, о котором в открытую не говорилось Советскому руководству поступила информация о новых планах сша во всю осваивающих флагманский проект nasa space shuttle.
9: Космический челнок мог брать на борт до 8 членов экипажа, и уже в 1979 году американцы намеревались отправить на орбиту вместе со своими астронавтами представителей стран союзниц. Москва решила сыграть на опережение. Ведь
10: Запад в то время вовсю работал на раскол внутри соцлагеря и единение было необходимо, доступ в космос мог помочь сохранить единство, и авторитет Советского союза поднимался. При этом мы предоставляли безвозмездно ракеты без
11: Платно. Места на кораблях пилотируемых места на станции салют 6. Это очень дорого стоит. Сейчас мы это предоставляем. Американцам. Каждое место стоит несколько Десятков миллионов долларов.
12: О том, что готовится к полёту в космос, прибывает целая гвардия иностранцев, в звёздном городке встретили с прохладцей в то время союзы на орбиту отправлялись в двухместном варианте очередь в космос растянулась на годы, а теперь ещё предстояло пропускать.
13: Вперёд зарубежных коллег, но для некоторых советских космонавтов был и существенный плюс программа немножко изменилась тем, что появились командирами гражданские, наиболее опытные, гражданские.
14: Космонавт. До этого они, как бортинженеры. Ну, в основном летали бортинженерами сидели, ну, находились, размещались в левом кресле. Николай Рукавишников был 1 из первых новобранцев отряда космонавтов.
15: Пришедших не от штурвала, а из бывшего окб сергея Королева. Это был дополнительный набор гражданских специалистов 1967 года. Пищу Королев, вообще все главные конструкторы. Потом, ну, после первых
16: Захотели, чтобы в основном летали инженеры в то время по обе стороны океана в разгаре была битва за луну. Николай Рукавишников, опытный инженер, в числе первых экипажей начал готовиться по программе облёт.
17: Высадки на спутник земли, однако подготовку пришлось прервать в 1969 американский астронавт нил армстер стал 1 землянином, вступившим на лунный грунт, ответным ходом стал новый Козырь.
18: В историю космонавтики вписывается новая важная страница она тоже будет начинаться словами впервые в мире.
19: Николаю рукавишникову предстояло стать 1 в мире космонавтом, ступившим на орбитальную станцию тогда ему казалось, что он вытянул свой счастливый билет, но, как выяснится, вскоре номера не совпали.
20: Ты очень опытный космонавт, до нашего полёта у него был опыт в космических полётах с очень сложными программами. Особенно непростой оказалась его 1 экспедиция, когда производилась стыковка со станцией салют 1, что сопровождалось многими проблемами, командир.
21: Полковник Шаталов и горд, инженер, кандидат технических наук Елисеев уже дважды побывали в космосе, инженер испытатель Рукавишников летит в 1 раз.
22: 23.04.1971 Николай Рукавишников, Алексей Елисеев и Владимир Шаталов на корабле союз 10 отправились обживать орбитальный дом Рукавишников, единственный в экипаже впервые в космосе и поначалу
23: Напарники старались оставить ему больше времени для знакомства с невесомостью я зачем-то поплыл в орбитальный отсек, а потом мне что-то понадобилось из спускаемого аппарата, где был Рукавишников, я заплыл к нему.
24: Головой вперёд и попросил его дать мне какой-то светофильтр. Я помню, он на меня посмотрел, дико рассердился и говорит черт тебя возьми, ты можешь встать по-человечески, то есть он ещё не привык к тому, что люди могут там находиться.
25: В любом положении, но потом адаптировался, потом все, так сказать, чувствовали себя, как рыба в воде Рукавишников быстро стал незаменим для экипажа Николай Николаевич, инженер с аналитическим складом ума, глубокими знаниями.
26: Спустя сутки стыковка экипажу казалось вот они уже на пороге орбитального дома остаётся 1 шаг уже стыковочные механизмы захватились друг за друга.
27: Но окончательного процесса не произошло герметичной стыковки корабля и станции. Мы проверяли разные провода, искали причину, её не находили. Потом земля сказала.
28: То не ищите, стыковка не состоится попытка закрепить очередной успех советской космонавтики закончилась провалом сколько ещё орбитальный переве станция салют будет необитаемым, было неизвестно позже.
29: И уже на земле найдётся причина нестыковки при стыковке был, погнулся 1 из элементов корабля, а станция намного тяжелей, и вот при взаимных колебаниях погнули 400.
30: Узла полёт завершался в ночное время в очень тяжёлых условиях, но все обошлось благополучно для вчерашнего инженера это было сложным испытанием, однако Николай Рукавишников ни на секунду не пожалел о том, что сменил профессию.
31: Он верил, его мечта поработать на борту орбитальной станции обязательно сбудется, и когда 8 лет спустя ему снова выпал шанс отправиться в космос, сомнений не было эта попытка точно будет удачной сам start и вывод на орбиту.
32: Союза. 33 прошли как по маслу. После нескольких манёвров корабль сближается с орбитальной станцией и вот уже их разделяет. Всего то 3 километра до цели рукой подать. Но внезапно скорость становится выше расчётной. Экипаж ещё не знает, по
33: Почему? Ну, понимает, что что-то пошло не так.
34: Внимание, все. Голос дежурного руководителя смены полётами в цупе звучит тревожно и отрывисто. Двигатель, работающий на сближении вместо 6 секунд выдал 3 что это случайный сбой или серьёзные неполадки? Малейшая заминка может привести к срыву.
35: Стыковки, но никто пока не знает, что под угрозой вся программа полёта
36: Из воспоминаний николая Рукавишникова корабль начал вибрировать, я даже протянул руку и успокоил пульт, попридержал его, трижды включал двигатель и понял, что давление в камере сгорания меньше нормы, но тогда грешил на систему управления.
37: Время не ждёт. Пройдена точка минимального расстояния корабля и станции. С этой секунды они начали расходиться. Двигатель союза включается на разгон и сразу смолкает. Значит, ситуация сложнее, чем предполагалось. Экипажу приказано снять скафандр.
38: И перейти в орбитальный отсек Николай Рукавишников коротко сообщает напарнику будем летать сначала мы не считали, что ситуация безвыходная, но нам сказали, что возникли проблемы с основным.
39: Двигатель полный отказ и, возможно, частично затронут резервный двигатель. Николай Рукавишников, командир корабля, на нём ответственность за управление, стыковку за весь полёт. В 1 раз. Такая миссия поручена не военному лётчику, а
40: Инженеру он знает союз до винтика. У нас военные. Всегда лётчики были командирами корабля, поскольку им нужно уметь управлять кораблём на стыковках там, на разворотах. И так.
41: Далее вот. Но Рукавишников все это делать умел перед тем как прийти в отряд, он 10 лет проработал у самого Королева, пришёл в его конструкторское бюро ещё в 50 седьм.
42: Год запуска 1 искусственного спутника земли в обязанности николая Рукавишникова входила разработка систем управления бортовыми комплексами лунного корабля и межпланетных станций он очень много знал, но не вы.
43: Не кичился. Вот я тут это что-то. А ты вроде никто там ничто. Николай с детства был с техникой на ты родился в Томске в 1932 году. В семье проектировщиков железных дорог он сменил не 1 место.
44: Жительство родители постоянно были в экспедициях сибирь, Узбекистан, Монголия.
45: Из воспоминаний николая Рукавишникова я рос в экспедициях, трудно было не заразиться этим замечательным чувством первопроходца так и пошёл по этой дороге.
46: Любимые предметы в школе география, физика и математика, а отчим привил Любовь к радиоделу это пристрастие Николай Рукавишников сохранил на всю жизнь в старших классах он сам начал заниматься моделированием, собирал из разных деталей хлама самоходные.
47: Электромобили и особенно усердно летающие планёры выбор профессии инженер физик был предопределён.
48: Сатурн, я заря. Слышим вас. Заря. Мы слышали наши доклады. Да, нам их передали 10.04.1979, когда удалось передать телеметрию?
49: Союза 33 на землю в цупе пытались проанализировать ситуацию.
50: Скилла Бугрова в тот день была в дежурной смене, происходящее она запомнила на всю жизнь 88 минут, секундами происходит новый начало нового витка, и каждые вот эти как бы полтора часа получа.
51: Так что все сидели, и земля разговаривала с николаем, рассказывала ему, что произошло и как после 1 анализа запрос из Цупа поступил не набор терпящего бедствие корабля, а экипаж.
52: Орбитальной станции специалистов интересовало, куда был направлен факел камеры сгорания двигателя союз. Выяснилось, что в бок оба космонавта слышали это сообщение, Рукавишников понял сразу произошёл прожиг боковой стенки такого.
53: Прежде не случалось не только в космосе, но даже на испытаниях, и ночью мы помчались к этому на завод, который делает двигатели. Нам 1 датчик показал высокую температуру. Мы побоялись, что там пожар в дви.
54: Двигательном отсеке, значит, посмотрели на живом двигателе другом, таком же, где находится этот датчик, что могло там сработать, примерно поняли дважды герой Советского союза, лётчик космонавт Алексей Елисеев.
55: Время был руководителем, полётами, в цупе по тревоге тогда подняли не только весь центр управления, подключились предприятия ведомства, лучшие спецы, перебирались, десятки вариантов спорили, доказывали до хрипоты, порой, казалось, спасение найдено, но оппоненты убеждали это не вы.
56: В итоге решение все-таки нашлось, ну и выход 1 идти на дублирующем двигателе, но мы не знали, сколько осталось там топлива. Существует жёсткое правило если шанс на успех рискованный программе даётся отбой не было.
57: Ясность, сможет ли союз 33 вообще вернуться Николай Рукавишников понимал, насколько все серьёзно в какой-то момент он даже принял решение, о котором тогда, в космосе, и потом, долгие годы на земле не говорил никому лишь много лет спустя космонавт.
58: Рассказал о своей тайне, когда отказала двигательная установка и, в общем то, не было возможности спуститься Коля Рукавишников понимал, что где-то через трое четверо суток у них кончит работать система жизнеобеспечения, они начнут задыхаться.
59: Для того, чтобы долго не мучиться, он говорит для себя, он мне это рассказывал, говорит, решил открыть клапан выравнивания, давления. То есть, то есть мгновенная смерть, по сути, говорит 20 секунд, и люди погибают.
60: Перед экипажем нависла реальная угроза стать пленниками орбиты впервые в 1970 году с подобным столкнулись астронавты американского корабля аполлон 13, который летел к луне.
61: О тех событиях в голливуде даже был снят блокбастер, а история союза 33 до сих пор известна очень немногим.
62: У нас авария это кадры того самого американского фильма аполлон 13. Картина вышла на экраны в 1995 году. События двадцатипятилетней давности были показаны почти
63: С документальной точностью 13.04.1970 экипаж пилотируемого корабля с несчастливым числом, находясь на расстоянии сотни тысяч километров от земли, почувствовал мощный взрыв. Так начиналась 1 из самых ма.
64: Штабных аварий в истории космонавтики целая серия чп на борту и призрачный шанс вернуться домой астронавты спаслись, но тот случай стал поводом для сша задуматься о необходимости отработать в космосе возможный вариант спасения терпящего.
65: Бедствия корабля 13. Подходите к границе области возврата в 70. Сначала они предложили продумать, как спасать друг друга в космосе, если какие-то аварийные ситуации сложатся. Это вот после
66: Для аполлона 13 у них возникла такая мысль, что, если бы были россияне, они могли бы чем-то помочь советские космонавты так возникла идея, с которой будет напрямую связана очень важная страница в биографии николая Рукавишникова.
67: Эти кадры облетели весь мир. 15.07.1975 состоялась стыковка, а потом совместный полёт кораблей союз и аполлон. Историческое рукопожатие на
68: Орбите. 2 вечно соперничающие страны ссср и сша попытались помириться в космосе было, ну, потепление отношений с американцами это значит, решили Брежнев никсон сделать.
69: Ну, для как бы, улучшения отношений совместный полёт, союз, аполлон подготовка шла почти 3 года, отработку полёта в космосе америка не проводила, ограничилась лишь небольшой переделкой и наземными.
70: Испытаниями своего последнего лунного корабля. Зато ссср построил целых 6 модернизированных союзов 3 из них побывало на орбите, 2 беспилотных и 1 с экипажем анатолием Филипченко и николаем рукавишниковым.
71: Именно экипажу союза 16 предстояло провести генеральную репетицию на орбите Николай Рукавишников и Анатолий Филипченко трижды ездили в сша, изучали особенности аполлона, параллельно подтягивали английский.
72: И также изучали там обращение к журналистам, там, ну как, причём тут читайте, слушайте, как вы меня читаете? Вот.
73: Тоже, как меня слышите? Ну, такие жаргоны, это, ну, изучали в основном, вот то, что для Полётов в полёте репетиции дел было много, отрабатывалось ручное управление модернизированного космического корабля.
74: Проверялись бортовые системы и работа всех основных механизмов нового стыковочного узла задача сложнейшая, надо было все делать так, будто это реальный совместный полёт с аполлоном, при этом американский корабль был в космосе условно.
75: Имитировал все перипетии на орбите, с которыми встретится союз 19 во время сближения стыковки с аполлоном, все манёвры, включение двигателей, ориентации и так далее.
76: Время полёта все имитировалось так, как будто идёт полёт вместе с аполлоном полёт на союзе 16 продолжался около 6 суток, за это время экипаж провёл множество экспериментов, нужно было много.
77: Так, другая атмосфера, пожароопасная среда, даже огнетушители, пенный такой специальный был. Потом сделали одежду на основе Асбеста негорючей. Я ещё пошутил ну ладно.
78: Морда лица то как вообще сгорит или нет генеральная репетиция совместного советско американского полёта была выполнена на отлично, было запланировано даже 2 полёта, но мы с Колей выложились и сделали в 1.
79: Все абсолютно получили оценку, блестящее выполнение задания. Вот получили вот по 2 звезде, и он, и я за этот полёт сэкономили государству. Вот отменили ещё 1.
80: Paleta это сотни миллионов долларов после возвращения николая Рукавишникова ждал очень короткий отпуск, космонавт продолжил подготовку уже в качестве дублёра Валерия Кубасова, который вместе с алексеем леоновым готовит.
81: В основном экипаже к стыковке с аполлоном.
82: Впервые вообще в истории космонавтики у нас был 2 корабль, заправленный на другой площадке. Если бы что-то не получилось, мы бы полетели вместо Леонова Кубасова вот даже такое огромное.
83: Значение придавали вот этому делу.
84: Полёт союза 16 останется в истории малоизвестным фактом, но для николая Рукавишникова этот 2 вояж в космос станет единственным успешным, но будет ещё 3, и в этом последнем полёте ему выпадет 1 из самых.
85: Жестоких испытаний в космосе такого случая не было никогда. И вот это опять досталось Николаю. Вот в этом плане, конечно, как-то не повезло.
86: Экипажу союза 33 отводилось 15 часов на отлёт, но расслабляться было некогда надо готовиться к посадке, и неизвестно, как поведёт себя аварийная техника и резервный двигатель.
87: Когда в следующий раз он включался, мы, конечно, все тоже очень сильно волновались, потому что нужно было, как это сказать. Ну, то есть запустится или не запустится работать, будет работать или не будет непонятно из воспоми.
88: Николая Рукавишникова как командир, отвечаю не только за себя и корабль, но и за георгия он после слов Елисеева загрустил и снит немного командир говорит неужели мы не попадём на станцию? Я пожал плечами.
89: Про себя подумал, что дело может кончиться гораздо хуже и мы можем остаться пленниками орбиты. Каждая минута могла стать последней, но реакция Болгарина удивила всех, кто следил за драмой, разворачивающейся в
90: И когда вот Николаю это дело объясняли, главный оператор спросил, а что делает бортинженер твой? А Коля ответил, да что он? Он говорит сейчас у меня.
91: В бытовом отсеке проводит какие-то эксперименты, поёт, говорит Георгий Иванов, не паниковал ни на минуту не потерял самообладания и даже подбадривал своего командира он говорит нормально, командира.
92: Какой нахрен нормально мы с тобой задохнёмся здесь. Вот. И он говорит, вот вдохновение, именно вот такая реакция георгия Иванова меня надоумила, что все у нас действительно будет все нормально.
93: Георгий Иванов отбор в космонавты проходил у себя на родине в должности командира истребительной эскадрильи стать участниками интеркосмоса было предложено 9 странам везде конкуренция бешеная, требования одинаковы, для всех идеальная.
94: Здоровье, большой опыт Полётов и знание русского языка Георгий Иванов обошёл более 700 конкурентов, но оставалась 1 маленькая загвоздка.
95: На самом деле настоящая фамилия георгия Иванова Какалов в Москве решили, что на русском языке она произносится не слишком благозвучно вопрос стал ребром или Иванов в космосе, или Какалов на земле в звёздный.
96: Болгарин прибыл за год до старта и все это время почти непрерывно с 8 утра до 10 вечера отрабатывал программу полёта.
97: Во время обучения на тренажёрах отрабатывали абсолютно все возможные нештатные ситуации с кораблями союз и станциями салют 6 это более 250 случаев и каждый из них
98: Отрабатывали многократно, до полного совершенствования, до совершенства, но никто, ни инструкторы, ни разработчики не могли даже предположить того, что случится с союзом 33 на орбите такое чп не было.
99: Описано ни в 1 инструкции. В практике все-таки техника у нас сделана на большую букву, на ять. Все хорошо, понимаете? Качественно и высококачественно и надёжно. А вот
100: Этот случай, он действительно такой сногсшибательный.
101: Николай Рукавишников просчитывал каждое своё действие и все, что выполняла автоматика, из головы не выходил двигатель, что не так, чего не учли основной двигатель повреждён, а если и дублирующий могло прогореть камера сгорания.
102: На резервный да затронуть. Если бы затронул резервный, им бы хана, они так бы и остались. Наступило утро 12 апреля, день 1 полёта человека в космос. Николай Рукавишников планировал встретить его совсем не так на борту.
103: Станции за праздничным столом, а мы везли подарки для основного экипажа станции подарочный набор болгарского космического питания, тогда Болгария занимала 3 место в мире по производству космического питания.
104: По производству космических ранее, не выдержав молчания земли, Рукавишников сам связался с цупом, с земли поступила команда провести предпусковые операции, вместо основного двигателя задействуется резерв экипаж.
105: Начал готовиться к спуску, но внезапно выяснилось проблемы с системой управления Рукавишников попытался устранить неисправность, но работу так и не успел завершить подошло время включать двигатель.
106: Из воспоминаний николая Рукавишникова двигатель включился, работает вот тут напряжение стало нарастать 60, 80 160 170 ведёт отсчёт секунд, Георгий потом говорит командир, на 188 секунде будет.
107: Выключение, вот она, эта секунда, но двигатель не выключается. Продолжает работать. Что делать? Если ему дать работать и дальше, то мы очень круто войдём в атмосферу. Это опасно.
108: Время свернулось тугой пружиной и перестало быть привычной величиной, секунды казались вечностью, мысли проносились быстрее секунд, двигатель продолжал работу выключить его вручную, перевести в баллистический режим а вдруг он работает не в полную тягу?
109: Тогда корабль превращается в искусственный спутник, остаётся в космосе навсегда. Он отработал этот двигатель. Ну, Коля, уже с запасом, чтоб. Потому что если он не доработает до секунды, не хватит торможения, чтобы
110: Зацепиться за плотные слои атмосферы. Именно там проходит торможение. Ещё 1 проблема не давала командиру покоя если камера прогорела, это грозит взрывом топлива. Николай Рукавишников, полагаясь исключительно на опыт и интуицию, выдержал.
111: Ещё 25 секунд и дал команду на выключение. У нас была проблема с резервным двигателем в пути обратно к земле. Мы его включили, и он должен был работать 188 секунд, но он
112: Продолжил работать и не выключался интеграторами. Тогда командиру пришлось отключить двигатель вручную на 213 секунде. Таким образом, мы вошли в баллистическую траекторию спуска, а это означало, что при таком спуске к земле мы получили перегрузку.
113: В 9 10 единиц земля не отвечает на доклады Рукавишникова, корабль вне зоны радиосвязи командира не пугал баллистический спуск, знал, что нагрузки будут большие, в голове пульсировало, выдержит, пронеслась мысль.
114: Где приземление? И сразу ответ неважно. Найдут и спасут хуже. Если импульс был слабоватым, это значит на орбите корабль останется дольше, а кислород на исходе.
115: Он очень спокойный мужчина, во всяком случае, если у него что-то внутри и было, то так, чтобы говорить, что, ой, ребята, че ж теперь делать будем? Такого никогда, конечно, нет, не было.
116: Сатурн, сатурн, я заря на связь сатурн, я заря, на связь не могу. Перегрузка принято.
117: Поняли вас, человек не может pre этой степени перегрузки. Человек не может двигаться и даже останавливается. Дыхание в продолжении 2 2 с половиной минут мы задержали.
118: Воздух в Лёгких, на земле сильно беспокоились, Елисеев постоянно к нам обращался сатурны, ответьте, сатурн 1, сатурн 2, ответьте. И когда уже в 3 раз он вызвал нас, Николай Рукавишников успел только ответить отстаньте, у нас перегрузка больше 8.
119: При сатурне убрт сатурно.
120: Высотометр откручивал метры, вскоре спускаемый аппарат ударился о поверхность и замер в этой ситуации аварийной, напряжённой он, уже имея опыт, это 3 был полёт у него, имея опыт, он все соображал и делал.
121: Правильно, он на всякий случай. Ну, черт с ним, этот баллистический. Ладно. Вот. Но главное сесть на землю, а не остаться там вокруг непроглядная тьма и бескрайняя степь без признаков жизни. Но это была земля, получилось благополучно. Они
122: Сели даже в тот район, в котором должны были сесть при управляемом спуске. Просто немножко мы в торможении не доработали. Из за этого корабль пролетел дальше, чем надо, но поскольку не было спуска, управляя
123: Был баллистический. Вот этот участок стал короче. И, в общем, они сели туда, куда надо. Ну, все выдохнули, говорят, слава Богу, вскоре послышался гул вертолётов. Космонавты не знали, где приземлились, на чьей территории, когда
124: Люк и в проёме показались люди в белых халатах. Рукавишников радостно выдохнул наши врачи. Это был 1 в мире спуск вручную, по баллистической траектории на резервном двигателе.
125: 12.04.1980 в Московском театре имени гоголя состоялась премьера спектакля район посадки неизвестен. Такой драматичный сюжет пьесы казался
126: Неправдоподобным, и зритель даже не догадывался, что происходящее на сцене основано на реальных событиях полёте корабля союз 33.
127: Это вот 1 афиша того самого спектакля оо рукавишникове Иванове район посадки неизвестен, автор пьесы, журналист и писатель Владимир Губарев был лично знаком с николаем рукавишниковым, они дружили и часто обща.
128: Что называется, не для прессы меня поразила 1 вещь, что Коля не сказал Георгию, что произошло, и думал, что тот не понимает, а Георгий все понимал и не
129: Говорил это командир в пьесе события изложены почти с документальной точностью сам Николай Рукавишников не раз бывал на спектакле вместе с друзьями и близкими он смотрел происходящее на сцене как реконструкцию своего полёта.
130: Закрываешь дверь и через актёров разговариваешь с залом. И ты понимаешь, что ты не можешь солгать, потому что зритель тут же видит. И вот это вот, кстати, случилось и
131: С георгием это произошло потому, что и они снова пережили то, что они пережили в реальном полёте в спектакле одни из героев журналисты, они присутствовали на байконуре.
132: И в момент старта союза 33, но по горячим следам сообщать о том, что на самом деле происходило во время полёта, было строжайше запрещено на кону престиж страны, а в газетах все системы работали нормально, все совет.
133: Значит, отлично. Вот спектакль вышел год спустя после полёта Рукавишникова и Иванова и после премьеры его пытались запретить. В общем, спектакль, получается, нет вопросов. В этот момент его запрещают. Космичес.
134: Цензура говорит нет, это не должно идти, это все не так. У нас все иначе, в стране все замечательно у нас, а здесь какая-то драма и какая-то трагедия, но они не на тех напали, постановка спасла.
135: То, что на 1 из первых показов удалось зазвать зампреда совета министров по науке и спектакль ему очень понравился, а в 79, пока Шёл разбор полёта, произошедшее с космонавтами держалось в строжайшей тайне даже от их родственников.
136: Мои близкие узнали об этом только после моего возвращения в Болгарию. В середине мая. Наш полёт был между 10 и 12.04.1979. После приземления мы провели нескольк.
137: Несколько недель в байконуре для восстановления и только после этого прилетели в Болгарию и в Болгарии сатурны вернулись на землю.
138: Они были самыми желанными гостями для каждой болгарской семьи после разбора полёта пилотируемую часть программы интеркосмос не закрыли, но.
139: Тормозили. Последствия этого полёта изучали очень долго. Через месяц после нас должен был лететь наш венгерский коллега, но он отправился на салют 6 только год спустя, потому что пришлось дораба.
140: Двигатель создавать новые системы запуска и контроля, а те, прежние, что отказали во время нашего полёта, экипаж союза 33 вернулся живым и миссию признал.
141: Успешно космонавтов встречали и чествовали как героев в обеих странах и до сегодняшнего дня георгия Иванова считают своим гагариным и к нему так и относятся я не забуду, когда после полёта меня пригласили в Болгарию.
142: Мы с женой поехали в гости по приглашению правительства Болгарии, так и Георгий приходил завтракать к нам в гости, там же толпа стояла, смотрела, как мы завтракаем у георгия ивано.
143: Драма на орбите не отбила желание ещё раз полететь в космос, вот только сбыться этой мечте так и не было суждено в 1986 году объявили 2 отбор для советско болгарского полёта.
144: Я участвовал в медицинском отборе кандидатов, но в конце этих обследований командующий болгарского пво и ввс запретил мне дальнейшее участие, позже я получил письмо от нашего министра обороны, который немного
145: Меня успокоил словами, что меня нужно беречь и большее мной не рисковать, успокоил что может.
146: После полёта Георгий много раз виделся со своим командиром Николай Рукавишников каждый год в апреле приезжал в Болгарию на проведение гагаринских дней, встречался со школьниками общественностью, вместе со своим бортинженером ездил по всей стране.
147: Они большие друзья.
148: Очень часто те летали по программе интеркосмос и не становились друзьями, выполняли свои функции, съездили в космос, сели и разошлись, а здесь же навсегда остались они.
149: Поэтому это поэтому.
150: Космос это не просто так и не примитивно. Программа выполнена. Да черт с ней, с этой программой. Главное, что они преодолели все и даже смерть. Понимаете, они
151: Победили смерть после 2 сорванной попытки побывать на орбитальной станции николая Рукавишникова за глаза стали называть везучим неудачником спорное определение.
152: Я считаю, что самый Удачный полёт у Рукавишников был и Иванова, потому что 2 полёта те не остались в истории, а этот полёт остался, понимаете, другая, другие оценки.
153: Должны быть в космических полётах.
154: Космические полёты тогда хороши, тогда значимы, тогда люди по настоящему раскрываются, когда в полёте происходит неизведанное, неясное и непредвиденное.
155: Тогда, в 79, Николай Рукавишников и Георгий Иванов вернулись живыми, и можно было бы добавить чудом, но только не в этот раз. Командир союза 33 не верил в чудеса он выполнял.
156: Работу и сделал то, чему прежде не учили никого, все решали мгновения, те 25 секунд, которые он выиграл у смерти.