0: Так, отправил сейчас в течение там скольких то секунд должно пройти, там секунд 30.
1: А в целом есть ещё какие-то заинтересованные лица в плане того, что или это вы сугубо в рамках себя можете принимать решение, как она должна выглядеть, что должно быть, что не должно быть. Ну я ещё есть Павел Рамошин, но я думаю, что он это со мной.
2: Будет. Так, вы подключаетесь видеовстречу продолжить в браузере также. Да, да, да. Так. Это понятно. Понятно. Подключиться, разрешить доступ. Да, да. Сейчас разрешить.
3: Ой, какой-то у меня запрашивает приложение вносить изменения устройстве брадмауэр, защитник виндовс. Ну это стандартно, потому что вы подключаетесь. Мне что, ждать, да или нет? Да, надо ввести.
4: Какой-то пароль и логин, имя пользователя, пароль админ, скорее всего. А от вас далеко сейчас админ ваш, подскажите наш админ, да, он в Москве вообще находится? Ага. А как вы тогда с компьютерами взаимодействуете?
5: В смысле, как мы действуем, если нужно что-то установить программу или у вас хватает, я ничего не устанавливаю. То есть все у нас, все, что нам дали, какие права, этим и пользуемся, ничего здесь больше не устанавливаем, не скачиваем.
6: Сейчас, секунду. Что?
7: Энтузиаст. Так, а если я нажму нет, то там ничё нам не даст никакой связи. Да, давайте попробуем нажать. Нет, посмотрим.
8: Главное, картинка. Ну вот я картинку вижу 1 с, ой, да, вижу, да, 1 эску, но че то какая-то не та картинка, которую я привыкла видеть. Все. Ну, имеется ввиду, что вы видите, что я мышкой шевелю вот вверху.
9: Написано, ну, я вижу, что мышкой, да, но мои заявки выглядят немного по другому. Ну, я понимаю, потому что это они. В чем смысл? Был запрос на переход, на типовые механизмы и теперь заявки на транспортировку будут выглядеть так, поэтому с вами нужно согласовать.
10: Как форма, в принципе, должна быть? В чем основной смысл? А вы видели, как выглядят старые заявки? Да, да, да. Сейчас я вам. Угу. Покажу сейчас вопрос больше по форме. Вот как выглядит новая заявка. То есть большая часть тут соответствует
11: Ваши заявки, то есть появились некоторые строки, которые из поручения экспедитор это типовой документ. 1 с, но он не подразумевает товарный учёт. Мы к нему привязали ваш функционал. Если вы поглядите, то знакомые вам должны быть наименования, реквизиты.
12: И че, единственное, что видите телефон, ну, мою мышку не видите, да? Телефон. Вот здесь вот адрес перевозчика, телефон перевозчика.
13: Не подтягивается сюда вот, вот в эту строку должен подтягиваться. Неправильно. У вас написано перевозчика, а должно быть получателя, телефон получателя. И каждый раз, когда я пытаюсь закрыть заявку, он мне не даёт закрыть за 3
14: Требует телефон, ну и, соответственно, транспортные компании, через которые мы отправляем, они тоже требуют телефон, и они просто замучают компанию ремеза звонками и письмами о том, что нужен телефон клиента, но почему-то они забивают. Но, да, тут телефон клиента дол.
15: Должен быть, то есть тому, кому мы доставляем в тот или иной город. Угу. То есть идут, получается, у нас грузополучатель. По факту, это телефон грузополучателя, да, в нашем случае, да, должен быть телефон грузополучателя, а телефон вообще перевозчика не
16: Нужен на форуме? Нет, нет, абсолютно хорошо. Давайте тогда ещё пройдёмся. Был вопрос у сотрудников ремезы, насколько нужно. Вот планируемая дата отгрузки? У нас есть дата перевозки, дата планируемой даты отгрузки, они зачастую дублируют.
17: Варианты, когда они разные, это критично важно, да, это они должны быть одинаковые всегда, потому что иначе тогда скачет либо в 1 место, либо в другое место, ну, в 1 дату, либо в другую дату. Поэтому они должны быть одинаковые. Ну, по хорошему, да, планируемая дата отгрузки, как бы, наверное, это
18: Больше для продажников. Ну, для менеджеров, для меня важна дата, как бы, пере, дата перегрузки. Просто чаще всего я ни разу не видел, чтобы она заполнялась в разное, если она несёт 1 и ту же информацию, насколько это вообще нужно, потому что они говорят, иногда ошибаются, неправильно заполняют.
19: Мне, мне, в принципе, нет, я её когда у меня не сама заявка открыта, да, я ориентируюсь на, когда у меня, ну, все заявки, как бы, да, я вижу, я ориентируюсь на дату, когда все заявки, а туда попадает дата именно перевозки. Угу. План.
20: Дата отгрузки туда не попадает. То есть, в принципе, можно от неё отказаться, чтобы она не, ну если она менеджерам не нужна, как бы, продажникам, то как бы менеджер просто со стороны ремизы, кто заводит, сказал, что вот они иногда там могут ошибаться.
21: Угу. И вводить неправильное, чтобы это, если, если не вводило в заблуждение, так, дальше какие-то замечания по форме. То есть основное мы как бы все оставили. Вот накладные наши, то есть документы, конечно, если он выгрузка, то тут его не будет отображатьс.
22: Мы сможем проверить склад, номер документа, дата документа, вес, объём если не заполнен, то они будут передаваться с учётом всей той части. А вот здесь вот ещё, да, вот нельзя комментарии увеличить, потому что иногда у менеджеров не полностью
23: Комментарии влезает, потому что там надо много иногда писать, увеличить строку ком, она так, она ограничена по символам, не хватает символов. Вы имеете ввиду? Да, да, да, да, да, понял. А приблизительно сколько там? 300 должно быть? 1000 знаков? Ой, я
24: Не знаю, просто иногда звоню менеджерам, я говорю, где информация? Она говорит, у меня не вместилась. А можете то, что тогда прислать информацию мне на почту? Ну, как бы, какой объём должен быть в среднем, мы должны учитывать, потому что в чем специфика? Мы могли
25: Ограниченное количество, но тогда это замедлит работу документа. Желательно, чтобы все поля были ограничены сколько-то конкретное количество символов. А сколько у нас сейчас в среднем сейчас давайте посмотрим.
26: Так.
27: Сейчас я вам загружу. Вы пока по поводу другого можете говорить. Так, комментарий. Сейчас зафиксирую комментарий.
28: У вас наблюдаются какие-то задержки работы 1 с. Да и вроде как нет, так как-то подвисло.
29: А скажите мне ещё, а почему, если раньше это была заявка на транспорт, почему, зачем её сейчас сделали поручением экспедитора? Видите, заявка на транспорт. Это был полностью самописанный документ, которого изначально в 1 эс не существовало как класс.
30: Вот был запрос на переход на типовые механизмы. Мы подобрали типовой документ, который есть в него 1 с почти не вносит изменений, то есть его будет проще поддерживать в дальнейших обновлениях. Ну, это непра.
31: Документы, вы понимаете? Менеджер не может делать поручение экспедитору, логисту. Ну, как бы это по законодательству неправильно, а в этом плане, что по законодательству, ну, сам по себе поручение экспедитору, как бы, если мы берём базовые
32: Поручение экспедитору, в нём особо то ничего нет. То есть там форма говорит, что, откуда и куда-то есть там, откуда, куда и что везём, и так далее. А поручение экспедитору, которое в 1 с, я не говорю про документ, который физически жизни
33: Угу. Здесь он подразумевает, что вот, чтоб вы понимали, сейчас, может быть, наверное, чистую базу не покажу или покажу. Давайте. У нас есть 11 4, например, в 11 4 можно увидеть.
34: В чем основной смысл? Документ, он там элементарный и в себе почти ничего не содержал-таки к спитру вот так он выглядит. То есть он, он даже не пишет, что и куда-то есть, и информация только описывается в текстовом виде, то есть
35: Не связано ни с номенклатурой, никакой, ни с чем. То есть у нас только откуда, куда все зона информации, описания. Вот. То есть мы переделали вот этот документ.
36: В максимально похожий товас. Вот. Ну ладно, Бог с ним.
37: Просто как бы не является формой отчётности, по большому счёту, как вы хотите, так вы его используете для внутреннего учёта. Так, а с символами у нас что, количество сейчас сейчас загрузится, загрузилось.
38: Вот не знаешь, так это у нас, какой, вы говорите, реквизит должен быть? Комментарий, комментарий.
39: Пашка н дал.
40: Странно написано, что не ограничено. А почему? Ну вот было пару моментов, когда я говорю, блин, почему ты не написал? Он такой, у меня больше нет. Я сейчас, ну, как бы найти, конечно же, не найду. Просто, видите, тут стоит, что комментарий, строка неограниченная, поло.
41: Вещей мы сколько хотим, столько и пишем.
42: Даже интересно. Можете, пожалуйста, секундочку повисеть, конечно.
43: Саш, можешь, пожалуйста, заботного набрать? Пока 802?
44: Ну, не знаю, мне кажется, тут довольно много символов набрал. Ну да, согласна. А ещё смотрите, какая у нас ситуация бывает. Вот, допустим, я приняла все заявки, я их закрыла, я, ну, там, делала свою дальнейшую работу, маршрутный лист.
45: Ты там и бла бла бла, все, у меня все уехало, уезжает а допустим с утра менеджер внёс какую-то корректировку в заявку и у меня эта заявка слетает. Уже обсудили, попросили сделать блокиров.
46: Изменений в ремезе, если он уже выгружен. Да, да, да, да. Мы с ильёй как раз разговаривали об этом. Это в работе уже в работе. А ещё знаете, какой вопрос, если заявку пометили на удаление и как
47: Когда я закрываю все оставшиеся заявки, она у меня тоже закрывается, да, если я вдруг забыла откорректировать её вручную, она тоже у меня попадает во все заявки, может попасть в маршрутный лист. Как-то вот это тоже можно сделать. Что если заявка стоит на удалении, чтобы она
48: Все, больше не внести.
49: А это уже у нас здесь надо делать. Ну, вы подскажите, неважно, чья это заявка ремезы или там сейчас уже Атланта нет, или оптимисты ремезы. Неважно кто это, да? Угу.
50: Давайте, о чем вы говорите так ставка станет ко мне, ко мне никакого. Вы говорите, что какую-то заявку помечает на удаление. Давайте, ну, допустим, да, вот если
51: Заявка не едет. Менеджер мне звонит и говорит, все, мы завтра не едем, удали заявку, пожалуйста. Ну, там или письмо мне пишет, я её помечаю на удаление. Ну, к примеру, утром. А вечером, когда я выгружаю всю базу, у меня вот эта заявка, которая помечена на удаление, тоже выгружается.
52: Если вдруг я там забыла, просмотрела, проглядела, то она попадает у меня в развоз на следующий день и может уехать. Ага. Ну это уже ударяет у вас это в оптимисте. То есть не важно ни, да, да, да, да, да.
53: Да, помечено много на удалении и вас. Ну, это да, это тогда в рамках, когда вашего перехода надо будет учесть. А у нас когда будем делать, да, ну, чтобы пометка, которая удалённая, как бы, да, помечена на удалении, чтобы она все, с ней никаких действий, даже если я захо.
54: Уже не происходило. Угу. То есть она у меня никуда не попадала, там её нельзя было принять. Нельзя было закрыть и так далее.
55: Ну, если это у нас, значит, это у нас.
56: А подскажите, в каких она используется в печатных формах и алгоритмах? Кто заявка, которую вы говорите, попадает сейчас заявку помечена удаление, она попадает в, ну,
57: В каких печатных формах? Это в маршрутном листе. Она у меня попадает в маршрутный лист, в какой-либо, ну там, да, я там делю их по адресам, и все. И дальше она может уехать куда угодно. И накладные, я же это и самое главное, что накладные в этой заявке.
58: Могут быть и девочки, операторы, соответственно, как бы накладные есть, как бы они тоже не видят, что заявка на удалении, по большому счёту, в заявке работает только логист. Ну вот, и они отправляют, и все это благополучно уезжает, а потом можем тюхнуть, и все, и
59: И товар либо возвращать. Ну, как бы, ну, я понял, я зафиксировал что, то есть, если заявка стоит на удаление, как бы, чтобы она не, не принималась, не закрывалась никаких там с ней действий.
60: Больше не происходило. Я понял, что, как бы, как будто бы её, как будто бы её нет, да, ну, либо, чтобы, если заявку пометили на удаление, чтобы она сразу исчезала. Ну, блин, сколько я работаю, такого уже такого нет. Ну, если она с чем-то связана, там принцип удаления 1 с, он
61: Завязано тем, что если там какие-то есть связанные объекты, нужно. Угу. Либо менять объект, либо удалять все связанные.
62: Вон он мне, а, 800 звонил. Хорошо, это что касается, так вернёмся к нашим по нашей заявке. Что ещё должно быть, чего нет и так далее. Так.
63: Номер телефона ещё смотрите, когда, я, правда, не знаю, может быть, это действительно от менеджера зависит. Менеджер выбирает способ доставки. Угу. И если в нашей старой заявке
64: Было так, что самовывоз, доставка до клиента, отправка через транспортную компанию там и много, много, много всего. Но в основном мы пользуемся отправкой через транспортную компанию, либо доставка до клиента. Это прям основные. Угу. Сейчас.
65: Я вижу, менеджеры делают, и я уже посмотрела в новой базе у них нету, допустим, отправка через транспортную компанию, у них нет вот этой вот строчки, и они выбирают поручение экспедитору со склада, кто-то выбира.
66: Силами перевозчика по адресу, там, ну и так далее. Ну как бы, и у меня, соответственно, не выгружается полностью информация, допустим, отправляем компаниям деловые линии перевозчика, я вижу, он, ну, в неактивной строчке.
67: И что это деловые линии, а способ доставки, какая транспортная компания, где прописан адрес, там название и так далее. Этого не видно. И приходится вручную это редактировать. И мы вот сидим с ильёй вечерами и крыжим. Как это
68: Все происходит. Я понял. Это, который только с ремизой приходит, да? Ну, с ремизой, да, как потому что они вот на новую перешли вот эту программу. Подскажите, вот все ли, которые тут есть, они используются и нужны будут для ремизы, что, что
69: Все, вот, все ли вот эти способы доставки нужны. Тут погляжу, какие лишние увеличить. Так, самовывоз, доставка до клиента, отправка через тк. А вот, ну, силами перевозчика получи полу, а получение?
70: Со склада получение от поставщика это тоже нужно. А поручение экспедитору со склада там или на че там, на усмотрение транспортной службы. Вот это вообще никогда мы этим не пользовались. Как бы это не нужно. Давайте импорт, чтоб был.
71: Проще пришлю вариант, как в новой, как в старой вы пометите, какие нужны убрать из новой и какие добавить из старой. И вы прям всеми пользуетесь. И самовывоз, доставка до клиента отправка.
72: Через самовывозом лично я не пользуюсь, как бы, но подозреваю, что пользуются менеджеры, потому что клиенты тоже приезжают самовывозна. И поэтому, когда, наверное, идёт какая-то там смысл вообще заявки на транспорт как будто бы отсутствует.
73: Зачем её создавать, если он сам, ну, они, может быть, не в заявке на транспорт, это за, господи, пользуются этим не в заявке. Может быть, она просто мы уберём из заявки поручение, это как бы в других местах все.
74: Используется. А, ну, мне это не нужно. И вот видите, смотрите, вот даже я сейчас вот смотрю новое вот поручение экспедитора, заявка на транспорт, вот поручение экспедитора силами перевозчика, как бы, то есть, ну, какими силами? Мы же не перевозчики. Угу. Перево.
75: Перестройщиков у нас как таковых своих нет. У нас только транспортные компании наёмная, то есть вот или отправка через транспортную компанию здесь вот я не вижу этого, они выбирают, вот поручение экспедиции со склада, но и у меня не строчки не выпадают.
76: С названием транспортной компании, с адресом транспортной компании, через которую мы везём в другой город.
77: Вы сейчас, вы на 100, ну, одновременно можете, да, на старую новую сделать или не получится? Ну, тут, да, тут что-то 1, а я вам поэтому хочу сейчас, вот смотрите, что нужно. Доставка до клиента. Вот со старой, как я смотрю, отправка через транспортную компанию, получение.
78: Со склада, тк. Получение от поставщика это в принципе все, больше ничем мы не пользуемся. А вообще они как бы изначально у вас как бы переносили все, что есть тут по моему они все и есть нету, где отправка через транспортную компанию, нет, доставка.
79: Клиента отправка, ну просто до клиента. Вот отправка через транспорт, 3 строчка. Ага. Отправка через тк. А тут доставка до клиента, до клиента. Есть получение со склада, получение от поставщика, то есть
80: Тоже мы пользуемся импорт, саш, может, никогда импортом не пользовались, а ты набрал завод? Да, все.
81: Здесь вот до клиента, я так понимаю, просто слово доставка до клиента, фиг с ним. Это, наверное, понятно. А вот отправка через транспортную компанию нету.
82: Силами перевозчика наверное и есть перевозчик это и есть, тк. В нашем случае нет перевозчик нет нет, транспортная компания имеется ввиду та, которая отправляет в другие города, это как деловые линии пэк отправка.
83: Через тк. Имеется ввиду, да, там, ну, много транспортных компаний у нас по Москве, там московской области есть, это отправка через тк. А перевозчик это уже те, кто, кто наши водители возят. Ну, там наш наёмный транспорт. Угу.
84: Просто в терминах 1 эс перевозчик, это как раз внешняя компания, отдельная. Ну да, да, здесь я вижу, ну, отправка через транспорт. Ну, нельзя сделать так, как было. Вот отправка через тк. Все, чтобы нет, и чтобы сделаем. Я. Поэтому сейчас с вам
85: Это обсуждать, чего там хватает, чего не хватает. Если нужно, сделаем. Да, это нужно, потому что даже менеджеры путаются, не знают, что выбирать. Я говорю, поэтому было бы ещё здорово. Видите, если говорить, что всем этим не пользуетесь, может, уменьшим количество будет меньше ошибаться.
86: С удовольствием, вот оставить доставка до клиента, отправка через тк. Получение со склада, получение от поставщика, вот эти 4 должно, получается быть варианта. Ну, 4, да. Ну вот не знаю, самовывоз, ну никому нам не нужен, мне не нужен точно opus.
87: Взаимоисключающая заявка подразумевает, что какой-то перевозка, самовывоз, да, на складе, как будто бы он тут, да. Угу. А все остальное ничем не пользуетесь, ни импортом? Нет, нет, все, тогда как сдела.
88: Вот эти 4, они будут совпадать полностью наименование с вашими, чтобы вам не приходилось их, да, чтобы вам очень повезло, что 1 перешла время на ней, как бы на кошках тренироваться. У вас все вроде.
89: Может быть, даже будет хорошо, отлично. Так, какие-то ещё оттого, что на ремизе тренировки, как бы пострадаем от этого тоже, я понимаю. Но мы, да ладно. Дело в том, что, как бы нас немножко ускорили, потому что проект должен быть был. Угу. Несколько дольше.
90: Тут как-то это императивно сказали 1 апреля запуск. Вот. Поэтому мы и запустились. 1 апреля у вас поставили на 1 мая, так что, вполне возможно, и у вас будут какие-то сложности, но мы будем стараться оперативно их исправлять. Так?
91: Что-то ещё по форме, что вам не нравится, должно выглядеть по другому, кроме способа доставки. Не то что не нравится, так, тип заявки здесь же есть. Да, да. Тип заявки, тип, перевод, а тип заявки.
92: Есть, да, вот это должно быть обязательно. Я просто тоже сейчас крышу ставлю. Так. Номер, номер. Вот грузополучатель. Адрес доставки. Телефон поменяем.
93: Слушайте, а вот вашей, смотри, перевозчик, адрес перевозчика, адрес доставщика уже пишется, пишется вот здесь, вот внизу, где пункт, да, пункт это куда вести?
94: Откуда? Куда наш адрес? Да нашего склада. Вот куда он поедет.
95: Так, через пк плательщик, плательщик.
96: Плательщик, видно и вроде бы больше как бы и ничего. Давайте я учту ваши пожелания, мы их применим и у нас есть у вас есть доступ к тестовой базе оптимиста.
97: Который будет нету, нету. Тогда попрошу вам добавить доступ. Вот у нас есть уже база на 11 5 ваша, которая будет. Ага. То есть вот оптимист 11 5 у вас на сервере и
98: В ней мы тогда применим эти изменения, вы будете тестировать, желательно нам выбрать время. Наверное, надо следующие, наверное, 3 недели это все оттестировать, чтоб мы 4 могли запустить.
99: У нас ещё 1 день рабочий, 4 будет. Да, я в отпуске буду. Вы в отпуске. А кто вместо вас будет страдать? Вместо меня? Павел Ромашин будет. Все понял. Будем мучить тогда его. Так.
100: Вопросов, пожеланий каких-то замечаний больше нет, да? Ну пока вроде нету, как бы, то есть все то, что прям основное в глаза бросалось, чем страдали, как бы, то-то пощупать. Оо, да, а так как бы, как
101: Спасибо вам за уделённое время. Да, вам тоже спасибо большое. Все. Всего доброго. До свидания.