ym104432846
Вставьте ссылку на видео из Youtube, Rutube, VK видео
Задайте вопрос по видео
Что вас интересует?
00:04:00
Реконструкция исторического здания с современными элементами:
  • Район, находящийся в путешествии спикеров, назван Парижем, хотя внешне не имеет ничего общего с французским городом
  • В районе присутствуют необычные достопримечательности, включая спутниковую тарелку, установленную на дереве
  • Жители района относятся равнодушно к состоянию окружающей среды и ремонту, оставляя после работ строительный мусор
00:09:55
Проблема состояния трамвайных путей и транспорта в Томске:
  • Трамвай в Томске находится в крайне неудовлетворительном состоянии: старые, кривые рельсы, неудобство эксплуатации старого подвижного состава, отсутствие комфорта для пассажиров
  • Проблема с остановками трамвая усугубляется отсутствием знаков и инфраструктуры, водители трамваев и пассажиры не понимают, где именно расположена остановка
  • Жители Томска недовольны состоянием трамвайной сети и предлагают властям заняться ремонтом путей и улучшением условий эксплуатации трамваев
00:15:55
Проблемы благоустройства набережной Томи:
  • Набережная реки Томь была построена с использованием дорогостоящего гранита, однако жители города недовольны качеством и функциональностью объекта, отмечая отсутствие удобных мест отдыха, детских зон, спортивных площадок и комфортных условий для прогулок
  • Жители критикуют качество строительства и инженерных решений, указывая на проблемы с эксплуатацией газонов, отсутствием уборки территории и плохим состоянием тротуаров и дорог
  • Местные власти и представители газовой компании (Газпром) обвиняются в недостаточной вовлечённости профессиональных архитекторов и дизайнеров в процесс проектирования и реализации общественных пространств, что привело к неэффективному использованию бюджетных средств и созданию неудобного для горожан места
00:25:48
Недостаточная доступность городской среды для маломобильных групп населения:
  • В городе отсутствует доступная среда для слабых пожилых людей и инвалидов, отсутствуют удобные переходы, лавочки и пандусы, что затрудняет передвижение по улицам
  • Жители города вынуждены ходить по дорогам, поскольку тротуары зачастую находятся в плохом состоянии (обледеневшие, неровные, с открытыми люками), что создает угрозу здоровью и безопасности
  • Власти города недостаточно активно реагируют на жалобы жителей, ссылаясь на привычку горожан мириться с существующими проблемами, что снижает мотивацию властей к улучшению городской инфраструктуры
00:41:52
Оценка состояния жилых районов Томска:
  • Жители района «Южные Ворота» недовольны плотной застройкой района, отсутствием зелени и неэффективным использованием территории
  • Предложено провести конкурс среди жителей города для объяснения целесообразности заборов и иных объектов городской среды
  • Поднят вопрос о необходимости улучшения инфраструктуры районов, включая ремонт тротуаров, создание комфортной городской среды и улучшение условий передвижения пожилых людей
00:55:53
Необходимость сохранения деревянных архитектурных памятников:
  • В городе Томск имеется значительное количество деревянных исторических зданий высокого качества, нуждающихся в реставрации
  • Жители Томска недооценивают ценность своего деревянного наследия и относятся к нему пренебрежительно, воспринимая его лишь как ненужное старье
  • Вместо восстановления ценных исторических зданий, значительные средства были потрачены на строительство набережной, что вызвало недовольство местных жителей
0: Здорово, друзья, мы в Томске.
1: Чуть что с прогиба могут дать вот это просто неуважение к ветеранам. Просто классический пример упущенных возможностей. Деньги потрачены, освоены и красота для Томска это шикарный остановочный дворец можно назвать
2: Мы дадим приз 2 000 ₽ при выходе из подъезда нужно делать неосторожно, дети, а осторожно и.
3: Здорово, друзья. Мы в Томске, мы в Томске, и тут очень завораживающе, Мило, но надо смотреть под ноги. Я не могу смотреть в камеру, потому что если здесь немножечко отвлечься, можно что-нибудь себе сломать. А сейчас, как мы знаем,
4: Нужно очень ответственно подходить к системе здравоохранения, лишний раз не нагружать больницы и врачей, поэтому лучше ничего не ломать себе. Посмотрите, как женщина идёт в сапогах на каблуках. По этим вот просто снежным холмам еле идёт.
5: Я думал, здесь то, в Томске, я точно побегаю, но вот, по моему, в Томске я точно не побегаю. Да, совершенно запущенное состояние удивительно. Я ожидал от Томска лучшего про него много. Не, ну здесь красиво. Смотри, видишь, какие домики? Ну, правда, вот некоторые.
6: Они сжигают, некоторые разваливаются сами собой. Но вообще Томск славится своей деревянной архитектурой. Здесь прямо целые улицы, районы. При этом такие дома, они хорошие. В Томске действует очень классная программа. Дом за рубль можно взять здание.
7: Плату и восстановить его. Если ты восстанавливаешь здание, тебе его отдают на 49 лет пользования. Вот очень крутая программа, которая позволяет восстанавливать памятники архитектуры, исторические здания, до которых никому нет дела.
8: В отличие от других городов, в Томске отдают не памятники архитектуры, отдают обычную передовую застройку вот, собственно, сейчас за моей спиной находится 1 из домов, который был в Томске по этой программе сделан, их здесь немного, всего 4, и видно, как классно получилось новенькое нарядное здание.
9: Хотя большинство подобных домов, они находятся в ужасном состоянии, они полусгнившие, разваливаются, их сжигают, и многие из них уже утрачены. Но вот какие-то удаётся вырвать. А сколько стоит вот восстановить такой дом порядка там, 8.
10: 10 000 000 ₽, да. 8, 10, 8, 10. Ну, то есть человек себе за 10000000 может на 50 лет получить большой хороший дом в центре. Да, да. С стоимостью в 8, 9000000 отбивается за 8, 9.
11: Лет это уже и потом идёт чистая прибыль к сожалению, не так много, потому что у этой программы жёсткие требования. То есть вы не можете просто как угодно объект восстановить. Вам нужно этот проект согласовывать с различными там организациями, это все должно
12: Должна быть такая хорошая, хорошая реставрация. Вот этот старый дом, его нужно не только восстановить, а его ещё нужно потом содержать и эксплуатировать.
13: Очень много здесь Деревянных домов, красивых. Вот фон внимания. Хочется попробовать взять 1 дом, восстановить его, показать, как все это дело делается. Будем освещать все этапы проекта. Ну и, конечно, на восстановление, чтобы хорошо все сделать, нужны деньги. Поэтому сейчас
14: Проводить компанию, собирать деньги на восстановление дома, я надеюсь, получится сделать все классно. И спасём 1 из домов в Томске Деревянных. Это классно, но про них все рассказывают. Как бы, и ты думаешь, Томск это классное какое-то место, типа как приезжаешь, будет такой, как финский, какой нибу.
15: Городок. А хрен там был военная прокуратура. Внезапно, да, внезапно. Добрый вечер, военная прокуратура. Забавно. Мы здесь нашли такое странное здание. Ну, видно, оно полностью современное, но, видимо, раньше здесь был какой-то либо памятник архитектуры, либо что-то такое. И вот они решили его как-то
16: Современник. Ну, получилось, конечно, полнейшее ***. Вообще в мире очень мало примеров какой-то реконструкции исторического здания с современными элементами, чтобы это смотрелось как-то достойно. Вот я привожу такую аналогию, когда охотник убивает живот.
17: Он себе на стену вешает голову этого животного, как трофей такой вот здесь примерно тоже самое уничтожили здание и вывесили трофей типа мы как с гордостью мы убили какое-то историческое здание, которое здесь было.
18: Ну что, друзья, мы в Париже, этот прекрасный район называется Парижем, и, мне кажется, самое главное в этом районе узнать, почему он называется Парижем, потому что пока я не вижу вообще ни ничего общего с Парижем, извините, пожалуйста.
19: Можно вопросик? Подождите секундочку. А почему этот район называется Парижем? Кого этот район? Парижем же называется? Ну да не, мы туристы, вы не обижайтесь. Да, мы, мы это вот у него, он почему? Почему этот район называетс?
20: Парижем, а мы так, это самое, есть верхний и нижний Париж, нижний и верхний Парижа. А это какой? А почему? Почему Париж? Вы понимаете, что здесь общего с Парижем? Вообще ничего нет? Нету, конечно. А почему Париж?
21: Потому что Париж, потому что по-русски, если это будет называться Россия, то это не будет называться Парижем. Ну то есть вы парижане, ну, естественно, он парижан, а мы приезжие.
22: А вы? А вы тоже туристы? Вы в Париж приехали? Только приехал сюда. Я тут живу 4 года за комсомольским. Лондон, Париж, Рим, Рим. Это в районе дзержинки. Слушайте, ну вы красиво живёте здесь, я скажу, китайская стена. Там много было, это самое.
23: Понятно. Ладно, спасибо. Все нормально. А эйфелева башня есть тут? Эйфелева башня? Да, легко. Найдём сейчас там елисейские поля.
24: Я не знаю почему, может, это опора. Лэп похожа на башню, подумал, на нас люди смотрят подозрительно, потому что они не понимают, почему мы улыбаемся. Тут не время улыбаться. Коты в этом районе.
25: Находишься, потому что здесь нет тротуаров. Так, друзья, мы в Париже. Значит, смотрите, мы сейчас идём по знаменитым парижским кварталам. Это прямо центр Парижа, пересечение Льва Толстого и Лебедева. И что у нас здесь есть, у нас есть реклама.
26: Наркотиков у нас здесь есть какой-то ледяной ледяной сугроб, кто-то повесил ботинки на дереве. То есть здесь на самом деле много достопримечательностей, есть заколоченные окна. Вдруг кому-то интересно пожарная лестница ржавая?
27: Лежащие здесь ледяные хрени, есть куча куча мусора и самое вообще интересное и примечательное. Здесь есть спутниковая тарелка на дереве. То есть вот где вы ещё такое
28: Реально спутниковая тарелка на дереве. Вот ещё есть арматура, её можно трогать. Короче, это кусок арматуры, который идёт в сугроб. Возможно это какая-то система заземления или ещё что-то.
29: Это непонятно, но это очень таинственно. Тут район действительно интересный, есть достопримечательность. То есть, смотрите, они реально к спутниковой тарелке сделали проводку на дереве и на
30: Повесили спутниковую тарелку. Скажите, пожалуйста, почему район называется Парижем? Мы, туристы, приехали, думали, здесь Париж, а здесь на Париж, не похоже. В чем дело?
31: В Париже вообще то все здания одинаковые. А у вас? А в Париже посмотрите, тоже одинаковым цветом. О, слушайте, в Париже серые дома идеальное объяснение. Спасибо вам. А вы парижанка, вы здесь живёте? Я хохляндия. Понял вопрос.
32: Больше не имею хорошего дня. Вот так друзья в Париже живут очень интересные люди, у нас ролик набирает рейтинг, он обрастает ролик, обрастает жирком. Друзья.
33: Тут как реально такое впечатление, что вчера район бомбили, например. Ну то есть пришли рабочие, и они решили здесь починить люк. Вот, видимо, то есть этот они починили. Видите, они залили
34: Делали люк и оставили весь мусор, они просто, ну, кинули, зачем его вывозить? Да, есть какая-то арматура, куски бетона. Вот прочая, всякая хрень тут валяется. Ну, пусть будет, да, в новом люке тоже как-то не очень то. Не, ну, естественно, ну, в новом люке это.
35: Поскольку нужно эту бетонную плиту поднимать краном, здесь есть такие вот зацепы для вот, чтобы можно было краном поднять это и все смонтировать. Ну, конечно, никого это не беспокоит. Да, это вот хороший пример, как у нас относится вот к городской сред.
36: Это прям вот около жилого дома, около подъезда, то есть сюда выходят дети, люди. Вот, и всем ***. Я уверен. Вот если сейчас опросить жителей этого дома, им будет всем совершенно все равно. Они скажут, ну нормально, ну, сделали ремонт, это же нормальная ситуация. Вот, ну, оставили здесь мусор, в чем проблем?
37: Друзья, мы нашли парижанина, но да, почему этот район называется Парижем? Тут раньше было кафе, которое Париж назывался, называлось, и здесь решались все главные, ну, дела, в общем, дела.
38: Ну, район нормально вообще, как вполне ночью не страшно гулять вечером блоке. Угу. Это плюс вообще, как Томск? Нормально. Томск. Да. Хороший город. Да. Хороший город, студенческий. Для меня в Томске есть трамвай.
39: Трамвай находится просто в ужасном состоянии. Старые кривые рельсы, стрелки. Нужно вручную переводить очень старый подвижной состав и, конечно, этим трамваем пользоваться не очень удобно. Друзья, посмотрите, в каком состоянии находятся трамвайные пути. Тут вот санти.
40: Метров 5. Зазор между ними. И вообще непонятно, как на таких рельсах трамваи не сходят. Просто кошмар, все рельсы кривые. Из за этого, когда трамвай идёт, он громыхает, он идёт очень шумно, неустойчиво. И даже если купить хорошие трамваи,
41: Новые вагоны, они все равно будут там будут, они раскачиваются, они некомфортные, потому что рельсы в ужасном состоянии, никто этим не занимается. Друзья, здесь надо понимать, что это трамвайная остановка, и трамвай только что остановился, и людей высаживают.
42: Прямо на лёд в ледяной сугроб. Перед нами там бабушка ещё еле вышла. Это я такого вообще нигде не видел. То есть людей реально высаживают просто в ледяные сугробы. Люди иногда думают, что открывает какой-то очень шумный транспорт и что ни в коем случае нельзя его делать рядом с домами. Это
43: Плохой трамвай, шумный транспорт и его, конечно, некомфортно. Когда он у вас под окнами, а хороший трамвай, он может даже посмотреть на европейские города, то часто можно встретить, что трамвай идёт по узким улочкам исторических городов, и там нет ни вибрации, ничего. Современ.
44: Технологии, они позволяют укладывать так рельсы. И что у вас ни шума, ни вибрации практически нету. Это не ощущается в здания, то, знаешь, мне кажется, сейчас жители Томска, кто это смотрит? Они думают, приехало 2 московских Мажора. Никак Кривых рельс не видели. Скажите вы, трамвай ждёт?
45: Здорово. Это остановка. Да, это похоже на остановку. Как вам, как вам остановка, так тут стоит машина, тут сугроб, и здесь ещё 1 машина, и люди называют это остановкой. Вы уверены, что это остановка? Точно? Да, даже знака нет.
46: Остановки. Подождите, а вы с чего решили, что это остановка? То есть это какое-то тайное знание? А если я здесь не живу, как понять, что здесь остановка?
47: И узнали, что что остановка была здесь. А смотрите, мимо проехал, а мы зря стояли. Я ж говорил, здесь нет остановки, даже трамвай не в курсе, что здесь остановка вообще жесть.
48: Трамвай ехал, подожди, а тут нет реально ни 1 знака. То есть даже водитель трамвая не в курсе, где есть остановка. Тут просто дорога, и всратая обочина, и люди стоят, и трамвай где-то останавливается, они к нему бегут. Не, ну это Московский трамва.
49: Как мы, слушай, вообще жесть. То есть на той стороне есть какое-то подобие остановки, лавочка, там и навес, там нормально вообще. Ну, не, нормально там. Нет, слушай, там нету ни расписания, ни знака, ничего, насколько это возможно в Томске, да, это как бы, дл.
50: Томск это шикарный остановочный дворец. Можно назвать очень обидно с трамваем, потому что все главное сделано. Вот отличная улица, трамвайная. То есть здесь есть землеотвод, не надо отбирать ничего автомобилистов, не
51: Надо там ничего сносить, чтобы сделать трамвай. Это все готово. Трамвай совершенно деградировал, на нём никто не ездит, он ездит очень медленно, потому что рельсы все кривые, очень большой потенциал. Здесь теряется глупость, полная некомпетентность вообще какой-то, импотенция какая-то градостроительная. Ну просто вот власть.
52: Не может справиться с простейшей задачей сделать прямые рельс для трамвая. Многие люди, когда они видят, что трамвай совсем находится в таком состоянии, что трамвай действительно какая-то старая громыхающая коробка, на которой, конечно же, никто не ездит, потому что на таком трамвае можно ездить только от безысходности, и они начинают рассуждать, что, ну, трамвай пора выпилит.
53: Потому что у них вот трава ассоциируется этой о готовой системой это всеравно, что если у вас в городе плохие дороги, все дороги в ямах начали расуд н вот we are Ашина, ездить нельзя, давайте доги вообще уберём автомобили в городе запретим оо, ну зачем едить по плохим дорогам, только когда у вас в городе плохие дороги все требуют нормальных дорог сете.
54: Чтобы власти начали ремонтировать, заделывать ямы, содержать дороги в нормальном состоянии. А когда у вас плохие рельсы, плохая там контактная сеть и плохой подвижной состав, все требуют уничтожить эффективную экологичную транспортную систему, вместо того, чтобы вкладывать в неё деньги, её как-то развиват.
55: Не ведитесь на эти уловки. Трамвай это круто, не круто, что он находится у вас в таком состоянии. Конечно, это просто недопустимо. Остановки нету, никто не чистит, не убирает ничего. Мы написали книгу 100 советов мэру, где в том числе есть очень большая часть про транспорт, про то, как
56: Transport. Делать правильно, эффективно. Почему важно сохранять трамвайные системы троллейбусные и у нас скоро будет тур по всем городам. Будем презентовать эту книгу. Поэтому проходите на сайт. В описании к ролику есть ссылочка, там сайт. Записывайтесь.
57: Выбирайте свой город, записывайтесь, и когда у нас будет точно известна дата, мы с вами свяжемся и скажем, где у нас будет встреча, можно будет прийти на встречу, пообщаться с нами, послушать презентацию книги, а также у нас по каждому городу сейчас есть чаты, мы сделали по всем крупным городам чаты в telegram.
58: Туда можно тоже вступить и общаться, обсуждать проблемы города. Мы там тоже в некоторых чатах сидим, отвечаем, общаемся с вами, так что проходите по ссылочке и записывайтесь на встречи, вступайте в чаты. Нам здесь таксист рассказывал, как здорово теперь станет жить, потому что у них появилис.
59: Супер. Автобусы на газу. Это вот эти вот пазики. Я в очередной раз напоминаю, что Пазик придумали. Вот, вот, вот поехал Пазик, да, они поехали. Такие на газу, такие модные пазики, пазики.
60: Появились для того, чтобы перевозить картошку и гробы в деревнях. Он специально, у него такой, у него высокий клиренс, у него хорошие колеса, такая проходимость. Он может по полю ехать. В городе их быть не должно. Если кто-то считает, что это нормальный транспорт для города, я предлагаю, взят
61: Детскую коляску, попробовать в этот Пазик войти. На этом вопросы должны закончиться.
62: Так, друзья, важная информация в администрацию томской области на лошадях с телегами въезд запрещён, а если кто-то не понял с 1 раза, то Вон ещё 1 висит знак. Поэтому если вы из деревни приехали пожаловаться местному губернатору, то
63: Ничего у вас не выйдет. Ну что, друзья, мы с вами находимся на знаменитой набережной, которую недавно открыли, и в городе на эту тему ходило много Разговоров, потому что эта набережная, по мнению жителей, она вообще считается 1 из самых дорогой. На неё потратили, то ли
64: Миллиард, то ли 2 с половиной миллиарда, по разным данным, а местные чиновники с гордостью заявляют, что это чуть ли не вообще самый прекрасный такой подобный объект в сибири, что мы здесь видим? Мы здесь видим большой гранитный памятник глупости.
65: И нецелевому расходованию средств. Ну, хотя, казалось бы, деньги вроде как дал газпром не город. И, ну, подарок, надо радоваться, но история здесь точно такая же, как в Тюмени. То есть люди считают, что если им сделали что-то такое Помпе,
66: Много гранита и вот так все хорошо, то это замечательно и этому надо радоваться. Но давайте мы просто с вами подумаем, а что такое вообще набережная? Что такое современное общественное пространство? Зачем оно нужно? У хорошего общественного пространства? Есть там различные функции.
67: Оно там предоставляет людям разные сервисы, там можно отдохнуть, можно заняться спортом, можно, я не знаю, как-то сконтактировать с природой, поиграть. Есть разные зоны зоны для тех, кто спешит. Это такая у кого транзит, кто? Просто проходи.
68: Быстро мимо зона для тех, кто пришёл сюда в тишине погулять с детьми. Зона для тех, кто хочет, наоборот, какие-то более активными, там может спортом позаниматься или пошуметь. Хорошее общественное пространство, оно для всех жителей, оно предоставляет людям разные сервисы. Давайте посмотрим, что мы видим.
69: Здесь, здесь, в центре Томска, мы не имеем вообще ничего, кроме амфитеатра. То есть единственное, что здесь сделано, сделан анфитеатро. Здесь просто здесь нет ничего. Это площадь для митинга. Митинг протеста устроить против этой ***. То есть здесь нету лавочек, здесь нет какого-то милого тенистого угол.
70: Здесь невозможно сюда прийти с ребёнком, потому что элементарно здесь куча лестниц и нету пандусов, ты даже не можешь спуститься. Здесь нету вообще больше ничего. И сейчас здесь нет ни 1 человека. Вот мы записываем видео даже на набережной реки томь, которая
71: Находится здесь буквально там в двухста метрах, несмотря на то, что там тоже ничего нету, там люди как-то ходят, потому что там река, там красиво, а здесь ты даже реку не видишь. То есть они умудрились сделать набережную реки, чтоб ты не видел реку. Если ты маленький. Вот мы сейчас, я присел, вот вы так подходите, подходите, подходит.
72: Подходите, если вы невысокого роста или ребёнок, вы реку не увидите вообще. То есть вы не ребёнок, а, ну да, вот, вот, вот, вот так вот вы будете ходить, где, где, что здесь, если на цыпочки подняться, да, на цыпочки, Вон там где-то река.
73: Кошмар. То есть они умудрились потратить огромное просто количество денег для того, чтобы сделать совершенно бесполезное и мёртвое общественное пространство, где совершенно неприятно находиться. К сожалению, это, ну, такой классический пример, когда проектированием общественных пространств занимается кто угодно, но не архи.
74: Я уверен, что здесь команда, которая работала этим проектом, это был какой-нибудь чиновник, ответственный за строительство. Это был какой-нибудь директор фирмы, которая продаёт гранит. Это были какие-то финансисты газпрома, которые выделяли вот эти вот миллиарды, это был там кто вот кто угодно. Вот если
75: Там стопроцентно не было ни 1 архитектора. То есть, ну, просто забыли пригласить архитектора для того, чтобы спроектировать набережную. Бывает, они, с 1 стороны, используют очень дорогие материалы. То есть видно, что у них неприлично много денег. Это вот как, я не знаю, как обезьяне дать айфон, а потом
76: Нужно взять и сделать уголок. Ну мы возьмём, купи на рынке уголок на шурупчике, его сюда приделаем, мы возьмём, сделаем фонарь. Конечно, сделать фонарь вровень с тротуаром нельзя, поэтому вокруг сделаем вот бордюрчик, какую-то ещё ***. Вот тут у нас уже все потрескалось.
77: Отваливаться, сделать, конечно, поставить нормальную дверь. Вот эта дверь такая техническая, её где-нибудь на складе можно поставить, они её ставят вот на набережной за много много своих этих миллиардов. Ну, конечно, ничего оригинальнее. Лучше вот этой вот двери сюда поставить было невозможно. Тем, смотри, она стои.
78: Отойди чуть назад стоит прямо на входе. То есть вот человек входит с улицы, с парадного входа. Да, да, да, да, да. Вот мы переходим. Поэтому и 1, что видит, это, эту дверь, это туалет работает. Как думаешь, да, туалет не работает? Конечн.
79: Не хватило ещё миллиарда, чтобы туалет работал вовсе не обязательно тратить много денег на гранит. Да, можно. Если бы здесь они сделали, например, это из бетона, из дерева, из каких-то более Дешёвых материалов принципиально ничего бы не изменилось. То есть можно
80: Было сделать просто пространство гораздо интереснее, использовав недорогие материалы, сэкономить кучу денег, но сделать действительно классное место, где можно будет чем-то заняться, куда будут приходить люди, и оно будет действительно любимо жителями. Забавно, кстати, что когда
81: Набережную принимали. Тут какой-то ответственный чиновник рассказывал, насколько сложные здесь у них инженерные решения и насколько у них вот все качественно сделано и потрясающее решение с газоном, потому что вот газон нужно было им сделать так, чтобы он никуда не сполз. Вот я вижу, что газон непослуш,
82: Мэра не понял, что это очень сложное инженерное решение. Решил сползти. Вот зимой мы приехали и видно, что его даже не чистят, не убирают, он никак не эксплуатируется. То есть повсюду снег вот здесь просто совершенно обледенелый вот этот вот пятачок, который здесь непонятно зачем нужен. То есть его даж.
83: Не убирают, потому что оно никому не нужно больше. Жителям Томска, которые сейчас будут рассуждать на тему, что, ну, хотя бы это сделали. Могли бы вообще ничего не сделать. Ну так люди любят, да, это все равно хоть что-то раньше было хуже. Нужно понимать, что это вот просто классический пример упущенных.
84: Возможности на эти деньги можно было сделать 5 набережных, ну просто не из гранита, из других материалов, но гораздо лучше. Вот. А из за того, что никто не возмущается вот таким вот позорищем. Вот такое происходит. И все рады. Небольшое обращение к
85: Газпром наверняка кто-то из огромной компании газпром сейчас смотрит меня, ребят, просто интересно. Найдите в своей какой-нибудь внутренней почте, отправьте рассылку, пошлите вот на эту набережную ссылочку. Интересно ещё, кто это делал?
86: Кто это делал, как руководствовался? Вообще довольны они работой, я не знаю, может быть, просто газпром заставили, и они так просто перевели миллиард в Томск, чтобы от них там отвязались и все. То есть что это такое, это как это получилось? Как вы могли вообще такое профинансировать, сюда пригласить?
87: Хороших архитекторов. Ну, надо было там выделить меньше процента вообще от всего этого проекта при очень хороших архитекторов, ну, мирового уровня, иностранных, с огромным опытом, которые крутое общественное пространство, которое прославило бы Томск.
88: На всю Россию и за её пределы было б чем гордиться. Вот, а так получили ерунду за огромные деньги, деньги потрачены, освоены и красота.
89: Друзья, вот мы с вами в Томске, в районе отличной такой деревянной застройки, такой спокойный, плотный довольно, ну, центр города. И здесь мы увидели 1 из самых безумных
90: Это точно претендент на самый глупый проект реконструкции города, который мы видели в России. Здесь вот, вот, прям здесь вот вдоль реки губернатор хочет построить дамбу, и вдоль этой дамбы огромное шоссе, вдоль вот.
91: Этой вот исторической застройки, я так понимаю, то че то предлагается посносить немного, но даже дело не в этом. То есть огромное шоссе вдоль всего города по набережной. То есть отрезать реку от города, сделать широченную дорогу, которая, ну, увеличит здесь трафик, увеличит в городе количество пробок.
92: Потратиться огромное количество денег на то, чтобы просто все тут испоганить. Это просто полнейшая глупость, безумие. То есть когда ты строишь в городе широкие дороги, в нём становится больше пробок. Это известный такой феномен, о котором мы рассказывали раньше, но в таком спокойном
93: Относительно тихом городе с такой вот деревянной застройкой взять и возвести тут широкое шоссе. Это просто вот потратить огромную кучу денег в то, чтобы все испортить. Я надеюсь, что этого никогда не произойдёт. Тут у местных жителей есть Надежда, что на это не дадут денег, потому что на это попросили
94: Федеральных денег. Действительно 1 из главных спасений от такой, от такой глупости, от таких глупых проектов это отсутствие денег. Я надеюсь, что им не хватит денег, чтобы испортить Томск. Центр города, нечищеный тротуар. Вон женщина с ребёнком идёт прямо страшно.
95: Натренированный, натренированный, да, но все равно, слушай, как не тренируйся, все равно шанс свалиться очень велик. Просто какие засранные дворы. То есть здесь ничего не убирали. Здесь вооон, везде мусор, повсюду припаркованные машины, просто вот лёд.
96: Не сразу, вот это не задний двор какой-то. То есть это вот выход из подъездов и так вот все дворы непонятно, здесь люди ходят, то есть их вообще не чистили всю зиму смотришь на название детской площадки и прямо хочется улыбнуться вот так вот выглядит.
97: Улыбка, они нарисовали знак типа осторожно, дети, вот осторожно дети, но на самом деле здесь нужно делать знак осторожно, Дец, потому что весь этот двор, то есть начиная с 1 момента, когда ты выходишь из
98: То, что тебя здесь все обледенело, все заставлено машинами, вообще в этом дворе нету ни 1 безопасного элемента, куда я бы мог со спокойной душой отпустить своего ребёнка, то есть есть какие-то лестницы с сваренными из какой-то из непойми чего ржавыми какими топе.
99: Сугробы в окурках супер опасная остановка, мусорка открытая, и голуби там эту мусорку пожирают. Поэтому при выходе из подъезда нужно делать не осторожно, дети, а осторожно. Если не почистить дорогу, то может случиться ситуация, когда мэру
100: Нужно будет от разгневанного населения быстро уезжать и не уедет. Мы когда ехали из аэропорта, говорили с таксистом. Ну и, конечно, сейчас все разговоры про коронавирус, что вот коронавирус и так далее. И таксист выдвинул такую популярную в нашем обществе.
101: Теорию, что вот это итальянские пенсионеры мрут там как мухи, потому что они постоянно тусуются, ходят по кафе там и зажигают, а наши пенсионеры сидят по домам и их лопатой не выгонишь. И вообще нашим пенсионерам ничего не грозит. Так вот вы задумайтесь, почему наши пенсионеры, они могут
102: Дальше дома отойти это не потому, что им так очень нравится сидеть в 4 стенах, а просто у нас настолько недоступная среда, что действительно, если ты слабый пожилой человек, то дальше своей квартиры ты не можешь никуда пойти, потому что в городе нету лавочек, в городе, неудобные переходы в городе.
103: Где постоянно какие-то лестницы, преграды, нет безбарьерной среды и действительно это делает для многих людей, особенно пожилых, город недоступным вот они сидят дома так же как инвалиды, да, вот у нас на улицах вы не встретите такое количество инвалидов, как, например, в америке или в europe.
104: На инвалидных колясках. Н не потому, что у нас их нет. Просто в России они не могут вести полноценную жизнь, и в этом нет ничего хорошего. Это совершенно не повод для какой-то гордости. Это плохо. И с этим нужно бороться. Город должен быть доступным и справедливым. Здрасьте, здрасьте. Скажите, пожалуйста, как вы ходите по эти
105: Улицам обледенелым. Вот так хожу, как Иду, не падаете, пока не опасно здесь. Да нет, не бойтесь. Ну, в целом нормально. Ну, мы привыкли, конечно, не Москва. Вот это главная проблема, то, что вот
106: Такая типичная бабушка, которая говорит, ну, нормально, че хорошая бабушка, адекватная. Ну, она не жалуется, да, она говорит, нормально, мы привыкли. Это вот главная проблема. То, что люди нетребовательные. Вот когда люди нетребовательные, то как бы власть в последнюю очередь будут вообще что-то делать, потому что все привыкли, всем кажется, что
107: Лужи это потому, что весна, лёд и снег, потому что зима и вообще можно этим всем не заниматься. Вот поэтому, друзья, очень важно. Будьте требовательными и объясняйте своим родственникам, там своей бабушке, что это ненормально. То есть не должны тротуары быть обледенелыми. Есть масса городов, где климат гораздо
108: Хуже, чем в Томске, там нормально убирают. И это ничего такого сверхъестественного в Чистых тротуарах, в нормальных остановках, в нормальном трамвае нету. Вот этого быть не должно. Здесь у нас лестница. Вот, кстати, очень забавно. Смотри, они, типа в начале такие.
109: На 1 пролёте они такие, мы подумаем о том, как здесь маломобильным. Мы сделаем пандус. Ну типа, мы же заботимся о маломобильных. Вдруг какой-нибудь инвалид захочет или там с коляской кто-то захочет пройти. Поэтому мы здесь делаем пандус, здесь все хорошо.
110: А дальше пандуса нет. То есть, спрашивается, зачем они пандус сделали там, может быть, для того, чтобы войти в этот магазин? Ну, это на самом деле, это странно, все-таки рельеф, это не, нет. То, что подземный переход, они фигачили, это рельеф, как бы, но они нет, это, это рельеф, но
111: Сейчас я включу камеру на себя, но извини меня, Максим. Почему для машин нет ступенек? То есть машины ж как-то едут по этому рельефу и нормально едут. А для людей сделана лестница. В мире не существует такого рельефа, который нельзя было бы нормально.
112: Обыграть, если заплатить хоть немного денег архитектору. То есть все эти проблемы решаются. Это же здесь нет здесь никакой уклон. То есть они просто придумали ерунду, они можно сделать вровень с дорогой. И, судя по количеству гранита, здесь тоже какой-нибудь газпром проспонсировал. Вот тут хорошо видно, как вот пожилая
113: Женщина еле идёт здесь по этим преступлениям. Гербы Вон хромированные поручни. Все очень красиво, но неудобно. Какую кнопку нужно нажимать, если ты инвалид? То есть слева кнопка это для вызова специалиста по работе с инвалидами, а справа кнопка вызова.
114: Специалиста для людей с ограниченными возможностями. То есть ты должен себя определиться, у тебя ограниченные возможности или ты инвалид, и в зависимости от этого нажать либо правую, либо левую кнопку. Удивительно, мы пришли на почту в Томске. Тут есть вот красивые открытки.
115: Видами крыма, а с видами Томска открыток нет, тут есть макароны. Смотри на почту. Ну ты ж на почте хочешь купить макароны. Есть паштет, паштет, есть паштет. Вообще гречка, консервы, консервы. Вообще в ассортименте есть стиральный порошок. А открыт.
116: Нет, мне сказали, что открыток на почте России не продаётся. С видами, то. Ну, в принципе, естественно. Ну, какой дурак придёт на почту покупать открытки, чтобы отправить, ну, открытку маме все же на почту ходят, чтобы купить, например, макароны.
117: Паштет какой-нибудь там тушёнку, открытки. Это надо где-то в другом месте покупать конечно не на почте.
118: Здесь зачем-то поставили заборы. Основная проблема то, что здесь стоит забор, это признак того, что в городе что-то не так. Забор это такой 1 признак неправильно там дорожного планирования. То есть, например, если городские власти боятся, что здесь, в центре города, люди могут вываливаться на
119: Попадать под машины, значит нужно как-то снижать скорость, успокаивать трафик, чтобы такой опасности не было. Понятно, что забор не защищает никаких пешеходов на тротуаре. То есть некоторые думают, что это для того, чтобы в случае там дтп пешеходы были защищены, он, конечно, ничего не защищает, но сами водители видят.
120: Забор. Посмотрите эту дорогу. Вот с точки зрения водителя, они начинают менее аккуратно вести машину, потому что им кажется, они едут о какой-то вот авто автобану, да, вот он со всех сторон защищён. Нет тротуаров, нет пешеходов, он едет неаккуратно. И если вы посмотрите на центры других городов, на главную улицу, мы даж,
121: В России, там, посмотрите на тверскую, на невский проспект то, конечно, там нигде Заборов нету и нет никакой проблемы. Ну и плюс она мешает уборке нормальной. Здесь вот пыль, грязь под этим забором, сам забор грязный. Многие нас спрашивали, что мы думаем про эти фонари. Вот что можно думать про эти фонари сами.
122: Все фонари, они, допустим, там приемлемы. То есть они это не самое страшное решение, которое может быть непонятно зачем они поставили в 2 раза чаще, чем их можно было ставить. Обратите внимание, друзья, что здесь вот проспект ленина без Заборов и ничего страшного не происходит.
123: Он здесь гораздо приятнее, здесь нет этих Заборов, здесь нету вот этого леса, из Столбов, из фонарей, вообще очень прикольная улица. То есть такая вот застройка 19 века целостная. Такие, ну, красивые здания. И вот по этой улице прям даже приятн.
124: Пройти. Нас пугали, что здесь какой-то кошмар с рекламой ещё с чем-то, но на самом деле здесь не так все плохо. Конечно нужно здесь ввести такой более строгий дизайн код, чтобы не было вот этих вот таких вывесок. То есть трафик бы хорошо успокоить, можно сделать
125: Островки безопасности. И вообще на таких улицах можно ещё, например, сделать брусчатку, да, эта улица может ожить, причём это не сложно. То есть здесь, здесь нету каких-то вот у неё это не мурино совсем вовсе не мурино. То есть это не здесь нет каких-то
126: Непоправимых сейчас вот проблем. Ну и, конечно, никуда не годится. То, что они в исторические здания. Вот видите, здесь памятники архитектуры, они везде вставляют пластиковый Сбербанк, то есть, казалось бы, Сбербанк. Вот смотрите, у нас объект культурного наследия регионального значения 1800
127: 96 год. Так вот, старое здание в стиле модерн построено было, судя по всему, в начале века. И что удивительно, тут, смотрите, сохранилась оригинальная дверь. Вот довольно редкая для наших дней ситуация, потому что
128: Двери и вот эти вот окна посмотрите, видите, вот эти вот боковые окна раньше, ну, нормальные архитекторы. И в принципе, и сегодня, и раньше всегда так было, что окна и двери это тоже часть архитектуры здания. Всегда их делал архитектор. Кроме того, дверь это очень важный элемент здания, потому что это 1 из немногих элементо
129: С кем мы контактируем каждый день. То есть мы каждый день берём за ручку этой двери. Мы дверь открываем, мы её видим вблизи, в отличие там от других элементов здания. Мы с ней постоянно контактируем. Именно поэтому дверям и окнам всегда уделялось большое внимание, к сожалению,
130: Сегодня считается, что дверь, окно это какая-то ерунда, которую можно спокойно заменить на какую-нибудь пластиковую болванку. Говно совершенно бездушное и вроде какая разница. А разница очень большая. Вот обратите внимание на вот эту вот дверь или на вот это вот окно. Смотрите, вот это вот потрясающее
131: Окно, которое здесь было со времён строительства этого здания, а здесь они вставили пластиковые окна. Так вот, закончилась славная история некоторых элементов этого здания. Так делать нельзя. Нужно очень внимательно относиться и к окнам, и к дверям. Вот мы показывали, как
132: Например, в Финляндии это выглядит. То есть в Финляндии обязательно все двери, ручки, все элементы здания, они подлинные. Во многих странах есть прямо закон, что если вы собственник, например, квартиры, и вы хотите поменять окно, то вы не можете вставить пластиковое окно, вы должны. То есть, если по какой-то причине у ва
133: Оригинальное окно утрачено, то нужно сделать точно такое же, то есть заказать деревянное специально в мастерской, чтобы вам сделали по старым чертежам и эскизам такое же окно, какое оно было раньше, тоже самое с ручками там, со всей фурнитурой и так далее. Потому что ещё раз окно и дверь это важная часть архи.
134: Архитектуры, здания. Нельзя так просто это все менять.
135: Видимо, чтобы на главной улице города советские хрущевки выглядели получше, они решили вот так их облицевать панелями. Кстати, редкий случай то, что они эти пятиэтажки, которые
136: Выходят на проспект ленина, они их обшили вот этим вот фасадом и обшили со всех сторон, потому что обычно обшивают только то, что выходит на главную улицу, а с другой стороны забивают, чтобы не тратить лишние деньги. Здесь видно, из чего все это барахло состоит. Вон оно там уже все разваливается. Вот.
137: И они очень от малейшего там давления, они сразу начинают искривляться, и такой фасад очень быстро становится таким вот небрежным, неаккуратным. Единственное, кстати, что здесь хорошее, это то, что они дверь здесь, ну хоть хоть деревом обшита, потому что в соседних домах двери
138: Просто такие металлические, самые дешёвые убогие двери. Я вообще не понимаю, в какой момент людей убедили, что металлическая глухая дверь просто из металлического листа, что это нормально, что это безопасно, что это правильно, даже где-нибудь в центре петербурга, в памятники архитектуры их вставляют. Хотя, конечно, это глупость, это не
139: Никакого отношения к безопасности. Более того, это, наоборот, опасно, потому что дверь в подъезд, она должна быть прозрачной, чтобы вы, во первых, когда заходите в подъезд, видели, что в подъезде происходит. И когда вы выходите из подъезда, видели, что происходит на улице, это как раз не даёт ощущении.
140: Безопасности. Если в подъезде сделать прозрачную дверь, никто там не будет ***, и никто вас там, ну, не даст по голове, потому что это видно будет всем. Друзья. Здесь важный момент. Вот мы сейчас идём около новостройки. Я вот бы хотел вам показать.
141: Как выглядит вот фасад этой новостройки. Смотрите, так вот выглядит фасад этой новостроеки. То есть вот мы идём, да, это просто вот эта вот серая стена, у которой, не знаю, можно было расстреливать врагов народа 100 лет назад.
142: Вот примерно так эта стена и выглядела, хотя это вот какой-то жилой дом, который здесь построили. То есть это не тюрьма, это не какое-то промышленное здание, это жилой дом, вот так вот у него выглядит фасад, это та зона, с которой мы контактируем, потому что человек, он обычно видит только первые 3 метра фасада.
143: Он, мы не смотрим вверх, мы смотрим либо перед собой, либо под ноги. И вот мы контактируем, как сейчас. Вот камера показывает это вот то, что попадает в поле зрения человека. И мы идём просто вдоль унылой серой стены. Именно поэтому важно, чтобы вот были окна и чтобы за окнами была видна жизнь. Поэтому, кстати, вот
144: Не рекомендуется делать какие-то зеркальные окна или глухие окна, чтобы не было видно, что там за ними происходит. Вон рыночек определил, что надо продавать шаурму. Кстати, есть ещё такой интересный момент относительно
145: Того, что в некоторых странах люди стремятся к какой-то супер приватности и полностью закрываются, закрывают, закрывают окна, закрываются забором. А в некоторых странах люди, ну люди дома.
146: Максимально открыты и связано это очень часто с религией, например, в исламе и, ну, в городах и странах, где много мусульман, там увидите глухие заборы, недоступные окна, и
147: Вся жизнь, она как-то ориентирована на какой-то внутренний двор, и народ очень ценит свою приватность. Это вызвано религиозными обычаями. То, что, ну, к примеру, женщина, как вы знаете, она не может себя показывать там посторонним, она должна себя скрывать, а
148: В протестантских странах, в европе, там наоборот, там даже занавесок на окнах часто нету, потому что вот протестанты, они считают, что им скрывать нечего и что честный человек, он даже не будет вешать занавесочки, и там очень подозрительно, если кто-то вдруг отгородится каким-нибудь забором, очень
149: Необычно для нашего человека, который туда попадает. Но вот часто это вызвано как раз религиозными обычаями и правилами. Я думал, это какая-то тюрьма. Судя по тому, что здесь колючая проволока и все остальное. А это консалтинговый центр, они че то
150: Охраняются так, как будто это действительно какая-то колония строгого режима. Двери. Мы сейчас шли с максимом по советской улице и смотрели, как она неплохо выглядит. То есть такая деревянная застройка ещё встречается трамвайные пути, нет какого-то автомобильного трафика. То есть она такая тихая, уютная и
151: Ну как, идём, обсуждаем какой-нибудь хороший потенциал улицы, а потом смотрим на старые фотографии, и оказывается, что раньше здесь не было даже дороги. То есть дорога, она появилась, а на месте дороги раньше росли деревья, то есть раньше улица была ещё лучше, но её умудрились ухудшить, но даже сейчас она выглядит неплохо. Тут, друзья.
152: Решили кронировать деревья, которые здесь были. Вот. Ну, то есть, оставили просто от них пеньки, я не знаю, зачем. То есть часто говорят, что деревья кронируют, чтобы, не дай Бог, какая-нибудь ветка никого не прибила. Вот здесь вообще молодые деревья. Вот скажите, Нафига вы их кронировали, вот эти вот эти
153: Зачем превратили в пни вот эти вот деревья? Вот, ну вот было вот такое дерево, оно было зелёненьким, красивым. Кого эта ветка могла убить в случае чего, какого-нибудь енота, если здесь енот будет пробегать? Это ветка его не убьёт. Друзья, если вы думаете, что открытые люки это какая-то
154: Уникальная ситуация для Томска то нет, вот это прямо улица Лебедева, 1 из центральных улиц. Здесь вот видите, трамвайная остановка, красивые дома, магазины, люди ходят.
155: И прямо здесь вот тоже открытый люк закрыт какими-то досками. Тут нужно понимать что это дорога в ад. Друзья там прямо это реально портал в ад был. Вот. И это все открыто в Томске всем плевать если кто-то провалится, а потом
156: Удивляемся, да, и самое главное, вот опять же такое происходит. Если не дай Бог, сюда провалится какой-нибудь ребёнок, то большинство комментариев будет. Типа, вот мама дура, родители дураки, вот сами виноваты, вот как-то так не смотрели, куда ребёнок идёт. Так вот друзья, улицы должны быть безопасны.
157: И вообще недопустимо, чтобы был открытый люк вот где-нибудь в америке, да, ну вы можете как угодно не любить америку и так далее. Но где-нибудь, вот если был такой открытый люк в америке, если кто-то бы там просто споткнулся бы от него, он бы у компании, которая занимается эксплуатацией этого luca, кто ответственен здесь?
158: Он бы отсудил какие-то миллионы долларов, потому что это реально угроза жизни, и там отвечают рублём, долларом за безопасность, а у нас всем пофиг если здесь кто-то, не дай Бог, сломает ногу, провалится туда, пострадает, невозможно будет отсудить ни моральную.
159: Ущерб ни нормальные деньги на лечение. Вообще ничего, никакой компенсации не будет, поэтому у нас все совершенно наплевательски относятся к состоянию улиц. Если бы он был на дороге. Все. Вот открытый люк. Сейчас я наеду колесом своим, а здесь всем плевать. Машина, а здесь как бы ***.
160: У нас вообще принято считать, что пешеход такой супергерой, он преодолеет любые преграды, он перепрыгнет люки, любые препятствия на ледяном тротуаре, сделает там тройное сальто, и дальше побежит удивительная ситуация мы идём, а мимо нас едет машина, потому что мы идём по дорог.
161: А почему идём по дороге? Потому что здесь нет тротуара. Смотрите, справа нет тротуара и слева нет тротуара, люди с детьми идут. Да, мы идём. По дороге было исследование. Я читал, когда делал по безопасности дорожного движения работу о том, как
162: Предотвратить больше всего дтп в неразвитых странах, в африке и в прочих. И там 1 главная мера. Вот самая главная, 1 мера. Делайте тротуары. Я думаю, как это, где может не быть тротуаров в Томске, да, в Томске.
163: Нет, а там прямо вот написано, что как только ты делаешь тротуар, количество типа аварий существенно снижается. Тоже мне вот это идея, говорю, думаю, вот это инновационная вещь, блин, тротуар. Но нет, действительно, во многих неразвитых странах и в Томске нету тротуаров в некоторых местах.
164: Да, мне нравится, да, во многих неразвитых странах и в Томске, не будь здесь снега, можно было сказать, что мы в Индию приехали.
165: Мы сейчас приехали в район, называется южные ворота. Это такая окраина Томска. И вот здесь вообще удивительно то, что фактически район находится в чистом поле и весь район это такие многоэтажные дома.
166: Здесь нету вообще ни 1 причины строить многоэтажные дома, то есть вокруг Томска, кучу земли, да, и здесь вокруг. То есть это не какой-то там Сингапур, Гонконг, там не Остров манхэттен, там финансовые центры, где каждый там квадратный метр стоит миллионы и все.
167: Готовы там ютиться, жаться друг другу и все выше и выше делать. Если мы, кстати, с вами посмотрим европейские или американские города. Вот многие думают, что американские города это небоскрёбы, там небоскрёбы только в центре, это деловой центр, который должен быть очень компактным, а в принципе вся америка, даже new york, да, он
168: Малоэтажный, то есть нью йоркские районы, там 3 4 этажа. Если среднюю этажность, она всегда низкая, и чем дальше от центра, тем ниже этажность никому в голову не придёт сегодня в каком-нибудь европейском или американском городе делать такие
169: Многоэтажки. А в Томске это вот нормально. Они взяли и буквально в чистом поле построили вот это вот убожество. Вообще непонятно зачем. Че хорошего в районе. Мне нравится структура, что именно детские сады. Угу. Школ.
170: Что все поблизости, рядом. Ну, в этом плане, ну, дома красивые, да, такие весёленькие. Ну, краска выгорает, конечно, очень быстро, оранжевый. Ну, можно подкрашивать. Угу. Друзья, оказывается, что некоторые мои зрители, человек не понял моего сарказма. То есть, он
171: Да, дома яркие, красивые. Прикольно. Когда ты спрашиваешь людей, почему вам нравится там этот район, они в достоинство возводят какие-то базовые вещи, которые, казалось бы, так должны быть. Вот, ну вот, школа есть детский сад, есть магазины, есть эти вещи, они так должны быть всех вот этих вот людей можно было б.
172: Вполне поселить в нормальных домах средней этажности. Просто стояли бы они чуть плотнее, и это было бы эффективнее, потому что не было вот этих вот огромных расстояний между домов, не было вот этих пустырей. То есть можно было сделать более такую плотную застройку, примерно такую, как мы видим в центре любого города, то есть в квартально застройк.
173: Нет ничего удивительного для России. Возьмите любой центр любого российского города, который застраивался там до революции. И вы видите плотную квартальную застройку, там магазинчики, кафе, улицы, по которым приятно ходить, но мы почему-то вот от всего этого отказались, начали лепить эти микрорайоны.
174: Где совершенно неэффективно используется земля. Важнейший момент, друзья, про который многие забывают, а часто вообще даже не думают. Это эксплуатация. То есть у нас все обычно думают, сколько будет стоить реализация какого-то проекта, как построить там район, улицу или сделать парк.
175: Потом перерезать ленточку и все, а дальше как-нибудь это само уже разберётся. И у нас никто не думает про эксплуатацию, хотя эксплуатация гораздо важнее, чем первоначальное строительство, то есть можно сделать чуть дороже, но потом экономить на эксплуатации, а грамотное проектирование оно позволяет как раз делать
176: В дальнейшем эксплуатировать объект благоустройство, там парк двор гораздо эффективнее, а вот эту вот кучу, кучу всего. Это говорит о том, что просто изначально не подумали в итоге, что эти заборы, кто-то должен обслуживать их нужно как-то красить за ними, нужно ухаживать тут кучу какого-то пространства, которое
177: Совершенно неэффективно используется вместо того, чтобы просто подумать и нормально сделать конкурс для жителей Томска. Давайте вот прям творческий конкурс. Объясните, зачем нужен этот забор или вот этот забор? То есть если этот забор у нас теоретически защищает
178: Газон, то почему он стоит посреди газона? То есть почему, например, не здесь стоит? Почему этот газон стоит здесь за самое оригинальное объяснение существования этого забора? Мы с максимом кацем дадим, переведём человеку, ну, на телефон или, как удобно, переведём 2 000 ₽, значит,
179: Что для этого нужно в комментариях, друзья, пишем с тегом обязательно тег загадочный забор, решёточка, загадочный забор. Значит, с этим тегом мы пишем. Пишите ваше объяснение, зачем нужен этот забор за самое интересное, смешное и оригинальное.
180: Объяснение этого нелепого забора. Мы дадим приз 2 000 ₽, конкурса. Денег много, я не знаю, для чего-то сделали, кто-то задумал неделю, наверное, вот так сидел, как та скульптура.
181: Да, спасибо. Большинство глупостей в Томске. Можно объяснить, что денег много. Не это, на самом деле, друзья, большая проблема, что мы вот все привыкли. Сейчас у нас городам города очень бедные, что у нас стоп.
182: Забор кончился, друзья, забор кончился. Так мы ведём Брейкин ньюс. Мы ведём наш репортаж из района южные ворота. Город Томск. Здесь был забор. Это здесь была защита, здесь была надёжность, здесь был порядок, и тут внезапно этот забор обрывается просто.
183: Внезапно он оборвался, оборвался и все. И посмотрите, посмотрите, насколько плохо здесь и насколько хорошо хорошо вот тут то есть тут прекрасно, тут прекрасный двор, тут красиво, тут безопасно, тут
184: Спокойно. И посмотрите, какой ужас творится, когда нет забора. Вот сразу здесь просто линия разграничения начинается упадок, депрессия, кошмар и ужас. Посмотрите, как вот как не повезло жителям вот этого, этого подъезда. У них под окном нет забора. Тоже самое касается там
185: Например, архитектуры и дома. Грамотный архитектор, он когда строит дома, он думает, как их расположить, изучает там розу ветров, продумывает, из каких материалов их строить. Да, почему, например, в скандинавии, там часто дома строят из дерева, потому что
186: Строить из локальных каких-то материалов это всегда дешевле. Часто дома будут более энергоэффективные, да, то есть можно потом в дальнейшем будет экономить на эксплуатации. Но, к сожалению, в России, когда речь заходит об архитектуре и городском пространстве, про эксплуатацию никто не думает. А зря опять же.
187: Можно экономить очень много денег. И последний пример, опять же, вот ходя по этим микрорайонам, просто обратите какое количество здесь пустырей. При этом это требует эксплуатации. То есть кто-то косит траву, да, кто-то убирает, кто-то за этим как-то ухаживает. Возникает вопрос.
188: Зачем, почему изначально нельзя было спроектировать так, чтобы все пространство этого двора, оно использовалось как-то эффективно. Да, конечно, удивительно, как за последние несколько десятилетий деградировала среда, и людей убедили, что это нормальное жилье. То есть вот кто здесь покупает квартиры, им кажется,
189: Это нормальное современное жилье, что так и надо жить. При этом, кроме как в России, ну и там других государствах, там постсоветских. То есть, кроме как на постсоветском пространстве такое же нигде не строится, это не строится в европе, это не строится в азии даже вот
190: Китайское жилье я показывал, как китайцы строят свои многоэтажки, то есть даже китайское жилье для самых там бедных слоёв, для переселенцев, там этих крестьян, они, оно выглядит, оно гораздо лучше, чем вот это все друзья, если вы не хотите, чтобы окраины наших городов выглядели, так заходите.
191: На сайт ссылочка будет в описании сайт городских проектов. И выбирайте город, в котором вы живёте и регистрируйтесь, регистрируйтесь на нашу встречу и записывайтесь в чат. У нас по всем крупным городам. Мы создали в телеграмме чаты, где можно общаться, обсуждать проблемы города.
192: Поэтому проходим по ссылочке, записываемся на встречу и регистрируемся в чатах.
193: Район черемошники. Название странное. Первых хочется назвать его черёмушки. Вот. А слово черемошники, ну, вообще созвучно. Чмошники как-то некрасиво. Я бы переименовал его черёмушки этот район считает.
194: 1 из самых плохих в Томске я уже раз чуть не упал, но троллейбусы 1 за другим ходят. Троллейбусы потрясающие. Черемошинский троллейбус. Прямо вот не делай они здесь кронирование, вот *** занимаются. Вот.
195: С этим кронированием хорошо посадили тополей, уже пришли, что тополя это не круто, тополя они там быстро растут, у них очень хрупкие эти ветки, хорошо, хрен с ними, но высадить нормальные деревья. Вот берёзы, красивые берёзы пусть растут.
196: Че с этим вот кронирование? Уродовы деревья, что пишут нам про черемошники, сокращённо называют черем. Это как южное бутово в Москве или купчино в Питере только на поистине провинциальных максималках и продекларированных элементов, которые чуть что с проги.
197: Могут дать так, что лучше с собой маски взять чёрные, чёткие, спортивные. А вместе с ними кастет. Был писатель, который в 1906 году написал книгу томские трущобы. Именно здесь заканчивалась томская железнодорожная ветка. Что касается
198: Это именно в черемошниках, как вы, Илья, писали у себя в журнале в 2017 году Иван Григорьевич торжественно, вместе со сми и ленточкой шариками открыл водопроводную колонку улицы строевая и шпальная, когда я там фотографии.
199: Пасторальные красоты на свой пентакс ко мне подошёл 1 солидного вида гражданин и сказал, тут делаешь а ну-ка, ой, здесь трамвайные пути внезапно, да, появился трамвай, говорят, что вот.
200: Здесь очень много вот это вот это опасная часть, это опасная часть этого района. Здесь раньше было много наркоманов, здесь были цыгане, которые продавали наркотики. Соответственно, вокруг здесь ошивалось много наркоманов. Это был такой очень опасный район. Я не знаю, насколько он опасный.
201: Сейчас мне кажется, такой уже уличной преступности сейчас редко где встретишь в России ну точно не какая-нибудь латинская америка, не какие-то там африканские страны стоит грузовичок смешной. Тем не менее легенды про этот район ходят такие очень красочные.
202: А сейчас здесь просто улочки какими-то старыми покосившимися деревянными домиками, частный сектор, какие-то многоквартирные бараки, автомойки. Здесь, конечно, все довольно грустно действительно выглядит так, что откуда откуда-нибудь появится наркоман баннер?
203: Вон 9 мая на крыше. Вот, возможно, вам не видно там огромный рекламный баннер с днём победы. И кто-то не, ну, видимо, не очень богатый человек, он закрыл себе крышу вот этим баннером. Это, кстати, такая вот основная проблема.
204: Со всем этим победобесием, что все себя так очень любят бить в грудь, рассказывать про то, что мы так помним, мы гордимся, мы так уважаем наших стариков, это. А старики потом этот баннер себе берут и крышу им заделывают, чтобы она не текла. Вот гораздо
205: Лучше, если бы вместо всех вот этих вот Танков, Парадов, вот этого вот битья себе в грудь, чтобы я не знаю, отреставрировали, отремонтировали пару улиц, сделали бы комфортный город. Хорошо бы, например, задуматься, как эти ветераны, кто ещё остался?
206: Как они перемещаются по нашим городам. Вот это просто неуважение к ветеранам, вот это неуважение к людям. Когда у вас нету ни 1 чистого тротуара, мы уже сколько мы час уже ходим и ещё нет ни 1 нормального тротуара. То есть за час я ни на секунду не смог расслабиться. И вот мне кажетс,
207: Гораздо важнее, чтобы какой-нибудь юбилею я не знаю, сколько лет, может, 100 лет победы будет или ещё что-то, чтобы вышел какой-нибудь мэр города и сказал друзья, вместо, вместо салюта, вместо Парада, вместо всего остального мы взяли за эти деньги просто убрали.
208: Город мы взяли и сделали, ровные тротуары почистили, мы взяли, сделали безбарьерную среду и купили низкопольные трамваи, сделали нормальную посадочную платформу, чтобы вы, дорогие наши ветераны, их дети, внуки, чтобы вы больше не испытывали боли и унижения.
209: Гуляя по нашим городам, мы сейчас находимся, друзья, в жилом районе. То есть это не, ой, там человек идёт с тележкой. Вот. И этот взрослый мужчина, видно, ему не так просто идти сейчас на проезжую часть видть, потому что по тротуару идти невозможн.
210: Мы находимся с вами в жилом районе. Здесь в настоящий момент не идёт никаких строительных работ. То есть здесь нету ограждений, ленточек, информационных Щитов. Здесь нет рабочих, здесь сейчас не происходит ничего такого сверхъестественного, но среда настолько ужасная, что
211: Ну, вообще сложно себе представить, в какой стране это вообще может быть, в каком нормальном городе. Вот, например, просто открыт люк практика успокоения трафика. Здесь нет необходимости ставить заборы на дороге, потому что, во первых, не очень понятно, где заканчивается тротуар и начинается дорога, во вторых,
212: Из за того, что дороги здесь есть не везде, машины едут очень медленно. И даже если кто-то вдруг выбежит на эту дорогу, его навряд ли причинят какой-то ему серьёзный вред здоровью. Это, конечно, ну, все грустно, дороги. Вот, ну, не
213: Не должны быть такими, чтобы вот люди снижали скорость там до 10 километров в час, чтобы переезжать эти препятствия, идеальные условия для соблюдения карантина. То есть здесь не нужно никакие законы, здесь люди так из дома не выходят лишний раз без крайней необходимости, потому что на улице жесть. У нас в книжке наше
214: 100 советов мэру даже нету совета. Чистите тротуар. Нам как-то не пришло в голову, что не, ну то есть мы знаем, что такое бывает, но что вот может целый город, просто обледенелый тротуар оставить и не чистить. В общем, придётся для некоторых городов делать дополнительный выпуск как бонус.
215: Совет, друзья, чистите тротуары. 1 важная вещь, на которую надо обратить внимание, всякие гаражи и все остальное. Есть такой хороший способ выяснить, что нужно людям. Вот когда мы говорим про благоустройство,
216: Как понять вообще, что хотят люди и какое должно быть хорошее благоустройство двора. Вот, несмотря на то, что здесь дома, здесь совершенно простые, здесь живут небогатые люди. Видно, что благоустройство в эти дворы, наверное, последние 100 лет вообще не приходило.
217: Но тем люди сами себе они сделали очень приятное место. Смотрите, вот прямо с 2 сторон вот такое не встретишь вообще ни в одних новостройках смотрите, здесь сделана беседка, ну какая никакая, вот из чего смогли, из того сколотили здесь мангал стоит, там какие-то лавочки, здесь у них prod, да.
218: Получилось такое, ну, классное уютное место и соседний дом. То есть вот здесь вот соседний дом, он за забором, они все отгородили территорию, но это не важно, да, у них тоже у них мангал под навесом, у них стоит стол, у них стоит лавочка, и они себе тоже под деревом.
219: Оборудовали такой классный уголок. То есть вот здесь прям вот рядом стоит 2 мангала, вот в Финляндии, это там обычное дело. Ну, в Финляндии, конечно, там другого уровня все сделано, но для России это просто такая уникальная ситуация.
220: Томск очень крутой город. Вот я представляю, как если бы здесь можно было все это как-то восстановить, починить, отремонтировать. Это здание было бы просто супер город. Со всего мира бы сюда приезжали люди, потому что мало где сохранилось такое количество.
221: Деревянной застройки, при этом не просто деревянной застройки, а деревянно высокого качества с очень красивыми наличниками. Посмотрите, вот мы просто идём, заходим в 1 же дом. Тут Ставин, Ставин. Такие вот наличники красивые.
222: Окошки, там, вот дворик такой, таких зданий, их просто единицы. То есть в скандинавии, например, которая страны скандинавии, они номер 1, наверное, в мире по сохранению вот именно деревянного исторического наследия, они все эти домики свои берегут, но там все супер примитив.
223: Там такой красоты нету. Если где-нибудь в Швеции или в Норвегии появился бы вот такой дом, он был бы самым красивым в стране, они бы там пылинки бы с этого дома бы сдували, с этих наличников. А здесь, видите, все это заваливается. Просто вот дом весь покосился.
224: Понятно, как он до сих пор стоит, существует местные жители, они совершенно не понимают потенциал, который у них есть. Жители воспринимают ценнейшее наследие, как какие-то гнилые бараки, которые нужно максимум на дрова пустить. Вот единственная польза от них будет и построить та,
225: Панельную, а лучше 20 пятиэтажку жителям Томска сейчас будет очень больно, потому что вот у вас сделали эту бездарную отвратительную набережную за миллиард или 2 с половиной миллиарда. Неважно, да, то есть за какие-то огромные огромны.
226: Деньги. Так вот, на эти деньги можно было восстановить 100, 100 зданий. Наверное, практически все здания деревянные, которые срочно требуют помощи. И представьте, что вместо вот этого вот куска гранита это
227: Памятника бездарности. У вас появилось бы 100 восстановленных красивых зданий, насколько преобразился ваш город. На самом деле, скорее всего, те, кто, ну, давал деньги, и те, кто делал эти проекты, они хотели, как бы сделать, ну, добро, пользу городу. Может быть, они сами отсюда
228: Может быть, они знают кого-то отсюда, и они хотели помочь как бы городу, чтобы он стал лучше, но из за вот этого идиотизма они деньги свои закопали и выкинули. Вот я уверен, что если бы вот этот миллиард пустили бы не на эту глупую набережную, а на
229: Реставрацию деревянного наследия сюда со всего мира бы просто, ну, слетались со всего мира, слетались бы. Можно было сделать международный аэропорт в Томске и были приезжие рейсы Париж, Томск, там, Пекин, Томск, Нью-Йорк, Томск, коль Томск, они же любят это, да, да, да. Сюда со всего мира прилетали, б.
230: Туристы, если развивался бы малый бизнес, город бы расцвёл, но для этого нужен нормальный мэр. Ни в коем случае с этим мириться нельзя. Это неправильно. Это полнейший. И я призываю всех жителей Томска возмущаться и не терпеть то, что у вас творится в некоторых районах города.