0: Друзья, всем привет. Вот такой вот сюрприз. Меня ожидал. Сегодня с утра машина прогрелась до рабочей температуры. Вот на табло видно 93 градуса и заморгала лампочка давления масла. Даёшь чуть чуть газу. Вот.

1: Буквально чуть чуть моргать перестаёт. Отпускаем, заморгало. В общем, будем разбираться. Итак, что делаем? В 1 очередь для начала надо послушать двигатель. Нет ли каких-нибудь посторонни?

2: Звуков, Стуков и так далее. Потом глушим мотор, проверяем на наличие течей, даём машине остыть и проверяем уровень масла.

3: В общем, уровень масла у меня оказался нормальный.

4: Звоню я своему знакомому мотористу, объясняю ситуацию. Он говорит, да не ***, говорит, это, говорит, у них болезнь. Я говорю, какая болезнь? Он говорит, ну, слабые датчики, у них давление масла. Вот он здесь находится. Я говорю, а если не в датчике дело, он говорит, ну, есть ещё 1 болезнь.

5: Говорит, это, говорит износ шейки распредвалов, а распредвалы то у меня злые стоят с завода и очень недешёвые, так что не хотелось бы, чтобы была в этом проблема. Ну и, говорит ещё, бывает, говорит, проблема с маслозаборником, говорит, либо

6: Маслозаборником, либо с маслонасосом. Ну, короче, там целая история. Поехали покупать датчик, попробуем с самого малого.

7: Съездил я в магазин и по совету своего врача моториста по его рецепту купил вот такой вот датчик стоит он 199 ₽, загоняем машину в гараж, потому что погода у нас такая, себе весь сентябрь льют дожди в Новосибирске и меня

8: Надеюсь, что поможет.

9: Чтобы поменять датчик давления масла, нужно полностью прогреть автомобиль до рабочей температуры. Ну и клемму аккумулятора. Плюсовую я всегда скидываю при замене любых датчиков на автовазе, снимаем вот эту вот фишку. Вот тут вот 2 усика, отгиба.

10: Их и снимаем. Берём головку на 22 и откручиваем.

11: Вкручиваем новый.

12: Хорошенько протягиваем, одеваем и тут же проверяем.

13: Ну давай, родная.

14: Так, температура 82, ждём, пока нагреется до 94, а именно на 94 у меня уже загоралась лампочка.

15: И молимся в этот момент, потому что все остальные проблемы очень дорогостоящие. Ну вот машина прогрелась до 95 градусов. Вот 96. И будем считать, что мне очень повезло. Лампочка моргать перестала.

16: Друзья, давайте подведём итоги. Если у вас случилась такая проблема, не спешите расстраиваться. Поменяйте датчик по хорошему. Конечно, нужно замерить давление масла, но датчик стоит недорого, поэтому можно начать с него. И, кстати, я вспомнил, у нас в том году была точно такая же идентичная проблема с дизельной тойотой крест.

17: Ролик есть на канале. И, как видите, даже на святой тойоте эти датчики выходят из строя. Купили вчера эту машину, чуть чуть проехались. У неё загорелось масло, лампочка давления масла загорелась.

18: Загорелась на горячую после полного прогрева начала моргать газу даёшь, она перестаёт моргать, температура рабочая.

19: Смотрим давление, давление на механическом монометре полтора килограмма. Вот это очень

20: Хорошо взяли и поменяли датчик давления масла у пацанов, у дизелистов оказался такой же. Взяли, поставили все, конец. Проблема исчезла. Все нормально. Всем спасибо. Кто посмотрел, если вам ролик

21: Помог. Подписывайтесь. В следующем ролике родилась идея рассказать про так называемые болезни. Лады, калины, спорт 2. Всем добра. Пока