0: Ростех обратится в правоохранительные органы с просьбой проверить сми за публикации про автоваз причина тряски свежие публикации в сми о том, что завод на время прекратит выпуск автомобилей и уйдёт в простой в 1 половине мая, потому что якобы переполненные склады автомобилей.
1: Лада, которые просто никому не нужны, не раскупаются за ролик про заблокированный руль у лады веста мне грозит до 6 000 000 ₽ штрафа. Пострадавшая в этом дтп Наталья водительница, которая вылетела на обочину, где перевернулась 5 раз после того, как мы выпустили несколько роликов про
2: Её ситуацию раздули скандал она получила классную компенсацию заменила свою разбитую ладу весту на новенького китайца икс сайт x cross 7, ну и плюс дилер автоваза выплатил ей не менее 2 500 000 ₽, а возможно, и 3 с половиной за компенсацию.
3: Морального вреда за здоровье. Ну, может быть, даже за потерю совести. В итоге Наталья пожаловалась на нас за распространение информации об этом деле. Мы помогли пострадавшей Наталье восстановить справедливость и получить хорошую компенсацию, но после того, как мы сделали эту информацию о компенсации публичной
4: Она обратилась в роскомнадзор за то, что мы якобы разгласили её персональные данные, а по закону за это полагается штраф до 6 000 000 ₽, плюс наш ролик на YouTube стал недоступным на время разбирательств неожиданное продолжение, казалось бы, уже завершённой истории, но теперь про разби.
5: Ладу весту про наталью, про автоваз мы поговорим ещё, видимо, несколько выпусков гибдд начала наказывать водителей за отсутствие российского флага на номерных знаках, причём даже на тех машинах, которые были зарегистрированы до вступления соответствующих поправок в гост, которые сделали как раз флаг.
6: При этом на самой машине дпс номера старого образца флаг отсутствует, но сами себя гаишники штрафовать не захотели минпромторг передумал повышать утильсбор с 1 апреля для ввоза машин из стран ес, так что есть ещё небольшой коридор времени для привоза.
7: Автомобилей по адекватным ценам. Остановленная инспектором дпс машина не является препятствием, её нельзя объезжать по встречной полосе. Разбираем странную позицию верховного суда. В прошедшем 25 году российские водители заплатили рекордные 145 миллиардов.
8: Рублей за проезд по платным дорогам в нашей стране, что на 20% больше года ранее. Однако, скорее всего, в этом году нас ждёт серьёзное подорожание проезда по платникам, потому что, согласно данным правительства России, на ремонт дорог не хватает больше, чем 1 и 8 триллионов рублей на
9: Следующие 6 лет правительство России выступило против повышения выплат по ОСАГО в случае наличия разногласий между водителями о том, кто из них виноват в таких случаях предлагают оформлять дтп с помощью сотрудников дпс, однако те все чаще отказываются приезжать на мелкие аварии тем.
10: Временем страховщики обратились в конституционный суд с просьбой ограничить их ответственность перед водителями за отказ в ремонте или за выполнение некачественного ремонта с нарушением установленных сроков. То есть страховщики берут с нас деньги по полной, а работать не хотят. Теперь неудивительно, что согласн
11: Свежей статистики гибдд 23000000 транспортных средств в России ездят без ОСАГО это каждая 3 машина росстандарт утвердил гост на номера для электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности, однако код региона может быть только двухзначный комбинации номер.
12: Не хватит, всем номера нужно будет вешать спереди и сзади уже представляю такие номера на моноколесах, но главное по плану мвд и минтранса всех владельцев Сим обяжут регистрировать их в специальном платном реестре, платить за это госпошлину и, соответственно, получать номера на инспек.
13: Гибдд спустя полтора года все-таки возбуждено уголовное дело за погоню за подростком на питбайке, которая привела к его гибели.
14: Настоящее чудо водительница осталась с правами после того, как задела соседский автомобиль, и, не увидев это, уехала с места дтп, ей грозило до 15 суток ареста или до полутора лет лишения прав. Но ни того, ни другого она не получила в России начали выпи.
15: Писывать новые штрафы автомобилям, чей Номерной знак или хотя бы 1 символ чем-то закрыт. Дорожная инспекция играет в игру угадай недостающий символ с вами Шумский ваш друг и защитник на дорогах поставьте лайк этому видео, подпишитесь на канал, с вас лайк и комментарий в поддержку.
16: С нас классный контент поехали на инспектора гибдд спустя полтора года возбуждено уголовное дело за погоню за подростком на питбайке, которая закончилась трагедией показательный пример для всех полицейских в сентябре 24 года на дороге.
17: Ропша марьино в ленинградской области двое инспекторов гибдд устроили погоню за подростком на питбайке это такое транспортное средство, которое на учёт не ставится, и вроде ему вообще нельзя выезжать на дороги общего пользования, при этом полицейские не подали соответствующих сигналов к остановке, а наоборот, даже.
18: Подрезали байкера, что вынудило его выехать на встречную полосу, он испугался и просто, ну, автоматически машинально туда заскочил под грузовик, впоследствии подросток скончался в больнице, к огромному сожалению, 3 апреля, спустя полтора года, капитану Смирнову предъявили обвинение в превышении должностных.
19: Полномочий непонятно, че полтора года то вообще дела и что расследование шло в итоге ему прокуратура требовала или следствие требовало его вообще взять в сизо, но в итоге ограничили ему просто действия в качестве меры пресечения. Я здесь, кстати, соглашусь точнее.
20: Наоборот, не соглашусь ни с прокуратурой, ни со следствием. Зачем человека в сизо закрывать? Он совершил преступление? На мой взгляд, это очевидно, но оно было ненасильственное. То есть, несмотря на то, что оно привело к гибели. Условно говоря, он не хотел ему специально причинять вред. Да, он. Он ошибся, он ***, как ошибся. Человек из за этого погиб.
21: Ну зачем человека в сизо закрывать? Я, я не понимаю. Тем более ваш сослуживец вообще логику не понимаю. Вот несколько цитат из видео, которые мы уже вам показывали. Ну, давай.
22: Да ворачивайся.
23: В итоге свидетель Фокина, несмотря на то, что, очевидно, она давала указания, как вести погоню, что делать, она осталась на службе, и, соответственно, она, говорят, сейчас работает, ходит в детские сады и рассказывает малышам о.
24: Дорожного движения. Вот ещё пример. Совсем недавно сотрудники дпс в Улан-Удэ устроили погоню за малолетними водителями на питбайках. У них проходил рейд, после которого опубликовали это видео. 1 из детей не справился с управлением, хотя тут бы взрослый точно не справился и сломал руку. А могло
25: Закончится и намного трагичней. Например, в татарстане гаишники погнались за подростком на квадроцикле, в итоге его неудачно подрезали, и он тоже выскочил в кювет, где погиб, хотя был даже, по моему, в шлеме, то есть ещё раз в других странах прямо прописан запрет.
26: Вот так вот останавливать мотоциклистов, ну и водителей всех нестандартных транспортных средств, а тем более детей, потому что это часто заканчивается травмами и даже летальным исходом в сша полицейские могут гнаться за мотоциклом, но ни в коем случае не должны сбивать его или применять какие-то средства для остановки в ссш.
27: Сша, где при любой возможности стреляют вообще по любому человеку, который движется вот там вот ещё раз, как только стоит жизнь на кону, сразу очень аккуратненько. Лучше выследить этого человека, потом по номерам, по записям городских камер и так далее лёгким движением руки.
28: И создал отягчающие обстоятельства в сша попытка полицейских проверить документы у мотоциклиста превратилась в продолжительную погоню на огромной скорости лавируя в потоке машин, мужчина умудрился показать преследователям неприличный жест, что зафиксировали камеры на вертолёте 1 из телекомпаний гонка закончилась, когда мотоциклист
29: Выехал на недостроенный участок дороги и потерял равновесие. Теперь ему придётся ответить, в том числе и за оскорбление сотрудника полиции при исполнении. А это в соединённых штатах обвинение серьёзное, но 1 дело, когда полицейскому угрожает, да, какая-то угроза, они готовы там стрелять, всех расстрелять.
30: Ну, если просто человек едет и просто скрывается, то здесь они просто преследуют и ничего больше. Это настоящие двойные стандарты. Инспекторы гибдд наказывают водителей, хотя сами нарушают. Точно также, как я уже рассказывал, с 1 января 25 года вступили в силу поправк.
31: В ghost оо госномерах и теперь наличие триколора на номерном знаке просто обязательно это вот такое проявление патриотизма депутаты сказали, что надо сделать, ну соответственно росстандарт сделал поправку в ghost, однако по дорогам России продолжают, естественно ездить огромное количество машин.
32: Без флага на номерах, полученными ещё до вступления в силу вот этих поправок, закон, как говорится, и, как нам известно, обратной силы не имеет, поэтому нарушения в этом никакого нету. Даже в гибдд выходило определённое разъяснение по этому поводу. Однако дорожно патрульная служба Ставрополь
33: Плевать хотела на закон, и поэтому инспектора выписали водителю штраф 500 ₽ за управление автомобилем без флага. Они посчитали, что этот Номерной знак не отвечает стандартам. Он нечитаемый, он, соответственно, немножко не соответствует тому виду, хотя на самом деле прекрасно читается камерам.
34: И опять же, это несмотря на то, что машина была зарегистрирована ещё в 22 году. Ну, как говорится, спасибо, что не выписали протокол за подложные номера, потому что у нас была такая практика, если у тебя нету, соответственно, флажка считают, что это не тот флаг, не тот номер, который ты как бы получил, хотя это
35: Полный абсурд. Наш подписчик, водитель, которого оштрафовали, говорит, что при нём ещё 2 автомобилистов остановили Ровно по той же причине, но самое смешное и одновременно нелепое на машине дпс как раз флага нету России. Гаишники прокомментировали ситуацию так что типа а нам можно, однако.
36: На самом деле, также с 1 января 25 года в гости обновили требования и к полицейским номерам тоже, добавив на них обязательный триколор. И в Москве уже огромное количество машин ездит на новых номерах. Полиция там, росгвардия, да, у нас ещё у каких-то спецслужб все есть, так что никакого исключения.
37: Для служебного транспорта нету. Водитель, соответственно, немножко офигел от такой истории, потому что это, это как так-то получается вы буквально нам говорите, нельзя ковыряться в носу, сами там ковыряетесь. Поэтому, конечно, штраф будет обжалован и я надеюсь, что его удастся отменить. Ну а руководство дпс
38: Я надеюсь, кто-то объяснит, что, ну ещё раз закон обратной силы не имеет. Кстати, недавно я рассказывал вам про нашего подписчика сергея из тверской области, которому в феврале этого года выписали протокол за езду вот с такой табличкой и номером телефона в цветах флага России. То есть там у нас флага не достаёт, а
39: Тут слишком много флага гаишники рассмотрели в этом либо оскорбление государственных символов, либо неправильное их применение, потому что есть очень сложные законы. Как применять вы, например, не можете просто так флаг России повесить, например, на своём доме. То есть вот там, где американцы вешают всегда и гордятся этим. А мы в росси.
40: Не можем гордиться российским флагом. Формально это является нарушением. Ну, соответственно, вот эта табличка, которая куплена то ли на озоне, то ли на вайлдберрис. Гаишники посчитали оскорблением российского флага, ну и выписали протокол. Ему грозило водителю от 2 до 3 косарей, но в суде, причём это не гаишники рассматривают, но
41: После того, как мы об этом рассказали публично, ещё ряд блогеров все-таки протокол отменили, водителя наказывать не стали, и спасибо на самом деле, потому что, ну это был просто абсурд, друзья, и снова лето не за горами, многие поедут в отпуск на машине и сейчас.
42: Самое время привести тормозную систему в порядок и то, на чем точно не стоит экономить. Это замена тормозной жидкости. Есть несколько признаков, которые указывают, что её пора менять педаль. Тормоза становится ватной или встаёт колом на морозе. Жидкость темнеет, или если вы просто
43: Не меняли её больше 2 3 лет вот и мне пора менять тормозную жидкость в машине я не мучился с выбором, так как давно использую проверенный надёжный бренд росдот на замену я взял в этот раз росдот 4 класс, 6. Она идеально подходит для современ.
44: Машин с абс и еспи, у неё повышенная температура кипения и низкая вязкость при морозах, то есть и летом в жару, и зимой при - 40 градусов, работает стабильно, росдот соответствует международным стандартам не агрессивно к резиновым деталям и защищает тормозную
45: Систему от коррозии именно поэтому её используют на автозаводах и 100 если вы поняли, что давно не меняли тормозную жидкость, переходите по ссылке в описании, выбирайте росдот, а по промокоду росдот 10 вы получите скидку в 10% на ozon в магазине производителя.
46: И помните росдот гарантия безопасного торможения ростех обратится в правоохранительные органы с просьбой проверить средства массовой информации за публикации про автоваз видимо, привычных опровержений новостей пресс службы завода уже недостаточно, и теперь блогер.
47: Сми будут угрожать полиции и, соответственно, ответственностью вплоть до уголовной, а ростех с 24 года как раз акционер автоваза, да а я напомню, что журналисты ксении собчак, несколько человек на 5 7 лет отправились в тюрьму как раз за какой-то конфликт с ростехом, их там вроде.
48: В вымогательстве, конечно, обвиняли, но всякое бывает речь про недавние публикации в сми, о том, что завод планирует автоваз перейти, точнее вообще не перейти на четырехдневка, как раньше говорили, а просто отправить производство в простой в 1 половине мая из за переполненных складов лады настолько много, что их никто не берет.
49: Ну и, соответственно, мы тоже посмотрели эту новость, но писать об этом не стали, потому что, ну, если помните, в прошлом году были похожие новости, тогда всем объяснили, что это ежегодный корпоративный отпуск на заводе. Ну и вроде как заголовки высосаны из пальца. То есть каждый год завод действительно уходит в отпуск запланированный.
50: Поэтому, ну, друзья мои, уж как, как я критикую автоваз, я думаю, все знают, да, ну, есть какие-то границы, однако многие крупные сми и даже теллеграм каналы, например, мэш, написали об этом, и, соответственно, их за это хотят наказать. Хотел сказать, заказать, наказать, потому что, по мнению
51: Ростеха. Данная информация является недобросовестной и не соответствует действительности. Ну, по сути, как бы вброс, который может повлиять на стоимость акций, ну и на многое, что ещё и более того, это называют сознательными деструктивными действиями против завода. А вот тут уже на самом деле сложная история, потому что
52: Деструктивные действия, деструктивная информация. У нас же теперь и, кстати, многие фильмы российские не допускаются на в прокат, потому что деструктивный характер фильма. Так что, извините, теперь у нас деструктивные новости, это просто будет очень удобно объяснить, почему лады продажи падают, у всех растут.
53: Так это потому, что блогеры и сми публикуют вот такие новости и портят всю малину, да, а ещё можно подать в суд на этих блогеров и взыскать ещё сотни миллионов денег в качестве убытков. Ну, типа машины не берут, поэтому классная схема, на самом деле схема.
54: Действительно интересные, но, кроме всего прочего, мы это расскажем на нашем 2 канале, кто не знал, у нас есть 2 канал, но у автоваза реально проблема с продажей машин, потому что в марте рынок вырос, значит, на 30%, на 30%, а у автоваза упал, да, там
55: По моему, 0 1 10%, но сам факт, что весь авторынок вырос, а автоваз, считайте, на месте стоит. Поэтому действительно проблемы с, хотел сказать, со сбытом сбыт, знаешь, сбыт, понятно, каких веществ сбыт автоваза. Вот у них есть вопросы, люди не хотят брать при 1 возможности.
56: Куда-то ещё. Поэтому вот там мы будем рассказывать на 2 канале. Приходите, там будет интересно, мы будем следить, чем закончится история со средствами массовой информации. Смогут ли их за это наказать? Мне грозит штраф 6 000 000 ₽ за рассказ про
57: Историю с ладой вестой, у которой заклинился руль, заблокировался на ходу. И в итоге водительница перевернулась на обочине 5 раз, за что получила очень хорошую компенсацию. Если вы знаете, мы много раз по этому поводу уже выпускали сюжетов 1, 2. И вот 3 ролик у нас тоже был.
58: А этот ролик теперь заблокирован, потому что Наталья, сама водительница этой весты, пожаловалась в роскомнадзор о якобы незаконной публикации её персональных данных имени, фамилии, фотографии, голоса. Ну, здесь я теперь могу как минимум выложить саму само письмо из роскомнадзора. Вот.
59: Роскомнадзор прислал нам запрос, где пишет, что женщина по фамилии Минова нв. Ну, мы подозреваем, что Наталья, может, Нателла какая-то, конечно, может быть, ещё нателая.
60: YouTube уже удалил наш ролик временно как минимум заблокировал, потому что, видимо, к нему пришло такое же требование из ркн, и, кстати говоря, да, YouTube, который у нас заблокирован, выполняет предписания подобные ркновские, ну и в других соцсетях тоже ролик на время подвис идея в чем, подожди.
61: Dina может быть, скажем, о том, что YouTube сразу по требованию ркн ролик удалил, а vk видео он так и оставался площадка vk видео просто игнорирует все, что к ним приходит, потому что у них ну не работает у них модерация, ты нам раскрыл что у нас
62: Есть vk видео ну у нас есть, конечно, так как резервный канал, но в целом да, по сути получается YouTube выполнил правила роскомнадзора быстрее, намного недели на 3 быстрее, чем vk видео, а вк вообще не выполнили да более того, мы от YouTube до сих пор информацию нормально.
63: Получить даже не можем, то есть мы сейчас уже поняли, что произошло, но YouTube нам прям скрывал, что произошло, потому что вот типа разбирайтесь с ркном сами, так или иначе, история в чем, что, когда мы выпустили первые 2 ролика, Наталья говорила да, ребята, надо эту сделать историю публичной, да.
64: Заблокировался. Я хочу справедливости, она записывала нам ролики, аудиофайлы. Она говорила, используйте вообще все материалы, которые есть. Вот переписка у меня с ней есть. Она говорит, да, вот, пожалуйста, я вас поддерживаю, вы абсолютно правы. Без вас бы у меня ничего не получилось. Вот, в общем, какая там толк, переписк не была. Она говорит, м,
65: Молодцы, мы там взыщем, с них мы сделаем до конца, надо идти. То есть вот это все Наталья писала, а потом говорит, что как только деньги она получила, она, сами знаете, кинула. Она получила от 2 с половиной до 3 500 000 ₽. Она получила новую. Как там машина x side x cross 7, да, вместо
66: У неё забрали разбитую весту, дали ей новую тачку, заплатили сверху кучу денег. Мы сказали, слушайте, ну если вам 3500000 заплатят, может, вы нам 1000000 дадите? Потому что мы кучу работы проделали. Мы, кстати, когда в писали ответ, у нас там огромное перечисление всего, что мы делали, и она просто пропала, и
67: Стала выходить на связь с нами, соответственно, просто не отвечала, ну и так далее. Ну, мы выпустили по этому поводу ролик, ну, как бы, закрыли историю, ей этот ролик не понравился, и она, соответственно, пожаловалась. То есть ещё раз, когда мы выступали в её защиту, её все устраивало на эти ролики, она не жалуется, там, там все хорошо, да, а как
68: Только мы рассказали, чем эта история закончилась. Она тут же говорит, надо ребят, наказать, оштрафовать, пожалуйста. А закон говорит, что до 6 000 000 ₽, как бы, извините, *** себе на, за распространение этой информации. Но самое главное, я хочу сказать другое. Она не
69: Написала заявление в суд или в полицию, на клевету. Ну, то есть, если, условно говоря, мы бы сказали неправду, это была бы клевета, да, по отношению к ней она бы, соответственно, написала заявление, потому что мы же очень строго говорили, что она получила там вот эти деньги, да, что с её же слов.
70: Собственно говоря, что оспаривать она на это не жаловалась, она пожаловалась именно на персональные данные. Это значит, что всю историю, которую мы рассказали, она абсолютно правдивая. Вот и все. У меня есть абсолютно понятное подтверждение. Более того, кстати, раз уж мы за это заговорили, многие, многие комментировали, что там много
71: Нелогично в этом ролике было, да, что в итоге так мы не доказали, что руль у лады весты заблокировался. Но я хочу сказать, что ладу весту выкупил автодилер, он провёл вроде как там какую-то экспертизу на эту машину сказали, что на самом деле с машиной все окей, но никого.
72: На эту экспертизу не позвали, никому об этом не рассказали, никаких данных не сказали. То есть, условно говоря, если вы автоваз или автодилер, говорите, что все в порядке с этой машиной, почему вы тогда хоть какого-нибудь самого продажного блогера не позвали на это показать? Потому что, может быть, все не так однозначно. Ну ладно.
73: Блогера пресс релиз, да какой, почему нет пресс релиза? Мы как раз смотрели ролик Стаса Асафьева, где он разбирает новость вот про наш, наше завершение истории с вестой и тоже там говорит, что вот мы такие злодеи, негодяи, знаем, что
74: Наталья подписала эндией соглашение о неразглашении, а мы вот такие злодеи, все рассказываем, а её там сейчас оштрафуют, её за это накажут и все такое. Но хочется добавить, что мы тоже все-таки не такие плохие люди, и мы не просто так везде.
75: Указывали даты, когда и что она нам сказала, потому что все, что она нам рассказала, она нам рассказала как раз до того, как подписала энди. Ну, предположительно, примерно знаем дату, когда, когда она это подписала, и все это она рассказала нам до, так что, соответственно, никакой там
76: Ответственности за то, что она там нам что-то рассказала, для неё быть не должно, да? Ну ещё раз я просто напомню, да, ещё меня спрашивали, почему? Типа, ты, ну ты юрист Шумский, ты какой же ты юрист, если ты с ней соглашение не подписал о сотрудничестве, да, чтобы она тебя не кинула, ребята, очень просто.
77: Девушка, женщина лежала в больнице, у неё операция на позвоночнике. Было вообще не до соглашений, до каких? Да мы просто часто включаемся в какие-то вещи, мы не подписываем ничего. Мы людям просто стараемся помогать. И в этой истории я рад, что нам удалось завершить и было бы все хорошо, отлично. Ну, разошлись.
78: Мы с ней разными бортами. Ладно, всякое бывает. Как бы не переживаю по этому поводу. Я уже хотел забыть об всем этом, но, видимо, нам ещё на несколько выпусков этой истории хватит. Да, это ещё будем мы про эту весту рассказывать, про эту наталью. Будем рассказывать. Познакомим её с эффектом барбары стрейзен, потому что так вот хотела, нас заткнут.
79: Ещё получишь обратно Ровно теперь ещё, ещё будет больше просмотров на этом ролике. Как только мы его восстановим. Поэтому ещё раз говорю, вот все её устраивало, пока не рассказали ту часть, которую она хотела скрывать. Но интернет так работает, что скрыть что-то невозможно. В общем, мы ждём ответа от ркна. Мы всю информацию направили, абсолютн.
80: Просто она написала туда заявление на 1 страницу, а мы в ответ че то страниц 200 в итоге прислали, если не больше, и даже созванивались с сотрудником ркн, он говорит, ага, мне это все прочитать нужно время теперь, так что я вам, естественно, сообщу, чем все это закончилось. И я очень надеюсь, что в нашу пользу, потому что
81: Формальным основанием у нас было абсолютное право использовать все материалы, она напрямую это говорила в переписке её действия можно признать конклюдентными. Если кто знает, посмотрите, да, то есть она явно понимала, что все, что мы делаем, это публичность, она максимально давала
82: Понять, что она за это, даже если она письменно где-то не подписала, она все равно понимала этот характер. Мы выпускали 1 ролик, 2 ролик, и только на 3 ролик у неё возникли какие-то проблемы. Нет, так это не работает. Закон все равно достаточно широкий. И я надеюсь, что он на справедливость, как минимум нас не оштрафуют.
83: Получается, несправедливо. Она получила тачку за 2 с половиной, 3000000, сверху ещё 2 с половиной, 3500000 получила, то есть около 6, да, там 5, 6000000, а нас ещё могут на 6 оштрафовать *** себе. То есть мы ей помогли, а в итоге нас потом ещё и нагреют. Нет, Наталья, *** ты полезла в
84: Жалобы. Сейчас тебе это все боком ещё и выйдет. Ждите продолжения. Абсурдный штраф с камерой автомобилю с закрытым номером в Екатеринбурге. У местных дорожников новая игра. Угадать недостающий символ в номерном знаке. Подписчик спросил, могу ли я обжаловать этот штраф за
85: Парковку. Ситуация как будто нестандартная, ведь номер же закрыт, а штраф все равно прилетел, и, на мой взгляд, да, штраф выписан неправомерно, потому что автоматические комплексы фиксации нарушений сертифицированы под распознавание типа номерного знака и, соответственно, всех символов. Там даже сказано, что
86: Knack нужно можно увеличить каждый символ, рассмотреть, и снимок должен полностью стопроцентно идентифицировать Номерной знак. Если его нету, то получается, что оштрафовали водителя не автоматическим способом, а методом подбора недостающего символа из базы, то есть физически
87: Посидел инспектор или какой-то там дорожник и нашёл, что похожая машина, соответственно, стоит в базе похожая, потому что на 100% сказать нельзя. Может быть там скрыт не символ, там, не а, а может быть, е. А если у тебя в базе что-то зарегистрировано, там это ещё не значит, что так и есть в конце Концов, номе.
88: Может быть подложный. В конце Концов, в базе могут быть не все машины. Ну то есть много ещё других вещей, которые говорят, что закрытый символ ещё раз выбран вручную. Значит, постановление нельзя вынести через автоматический штраф. В автоматическом режиме нужно составлять протокол, надо, соответственно, вот это
89: Предполагаемого собственника транспортного средства опрашивать будет он, соответственно, признаваться он не он, и тогда уже привлекать к ответственности. Это такая же ситуация, как со штрафами, с ручных планшетов делает снимок инспектор, значит, штраф не автоматический, незаконный, поэтому суды отнимают от меня.
90: Господи, все вот такие штрафы стопроцентные, если подавать в суд, потому что автоматическими они не относятся. Ведь, в конце Концов в базе может быть несколько машин с похожим символом. Да, может быть, ты подумал, что это машина красного цвета, она может быть синяя там или жёлтая выцвела, там ещё что, т.
91: Я понимаю, что все вопросы сейчас скажут, что это водитель схитрил, да, чтобы не платить за платную парковку, и именно так это и есть все правильно, и в Москве так часто делали в начале, в начале карьеры, платные парковки, и в Екатеринбурге, так делают, и в Краснодаре, и в других странах, в других странах, в других городах господ.
92: Потому что люди не хотят платить за платную парковку, но ещё раз хитрость водителей это не значит, что в ответ власти должны беспределить. Вы должны делать по закону. В конце Концов, вы хотите от нас, чтобы водители совершали все по закону вы должны быть эталоном этого закона. Нель.
93: Нельзя хитрить, нельзя делать незаконно, поэтому, будьте добры, мы сделали шаблон для обжалования вот этого штрафа, который доступен 24 часа на 7 подписчикам нашего закрытого клуба водителей в telegram, где мы ведём реально офигенную историю, у нас шаблоны по каждому случаю.
94: У нас они все время увеличиваются, мы разбираем кейсы нестандартные, именно поэтому наши водители Реже получают штрафы и чаще их обжалуют, если все-таки получили вступайте туда в клуб, там уникальная классная атмосфера, никакого хамства, никакой рекламы, все очень Мило, название QR-код уже на экране, а ссылка будет ждать вас.
95: Постановленная инспектором дпс машина не является препятствием очень странная позиция верховного суда в Перми водитель мицубиси ехал по дороге, и, соответственно, перед ним остановилась машина и включила аварийку. Вводи.
96: Мицубиси подумал, что единственная полоса движения взял и объехал машину через встречку, потому что посчитал её препятствием, но водителя мицубиси остановил тот же инспектор дпс, что и остановил только что машину впереди, и выписал водителю мицубиси протокол в суд за встречную полосу, где его судья коне.
97: Конечно же, наказал на 7 с половиной косарей, но, соответственно, водитель возмущается как же так? Я объезжал препятствие, а препятствие это неподвижный объект на полосе движения, неисправное или повреждённое транспортное средство, дефект проезжей части посторонние.
98: Предметы и тому подобное, не позволяющие продолжить движение по этой полосе. Соответственно, водитель совершил объезд препятствия через сплошную, но это максимум, как может быть наказано, соответственно, от полутора тысяч рублей до 2 250 ₽, однако верховный суд согласился.
99: С мнением нижестоящих инстанций и сотрудника гибдд они посчитали, что остановленная инспектором дпс машина препятствием не была включение на впереди двигавшемся и неожиданно остановившемся автомобиле аварийной сигнализации не является подтверждением поломки транспортного средства исклю.
100: Чающий дальнейшее движение при этом транспортное средство находилось без движения непродолжительное время в связи с остановкой его инспектором дпс водителем движущегося впереди транспортного средства при включённой аварийной сигнализации не был выставлен знак аварийной.
101: Остановки, что не позволяет считать транспортное средство препятствием, то есть ещё раз странная логика получается машина остановилась, она неподвижная, почему её тогда нельзя объехать? Да мы же не знаем, почему она остановилась, инспектор, можно впереди не заметить, может, там jam может.
102: Ещё что-то, то, что он аварийный знак не поставил, это не делает машину движимым предметом, да, например, если несколько машин сломались или несколько машин. Вот, пожалуйста, самый простой пример попали в дтп, да, они точно препятствия у нас согласно, соответственно, определению даже, но они просто не выставили знак они совершил
103: Правонарушения за них 1 000 ₽ за это накажут, но, извините, они же препятствием быть не перестали из за этого, правильно? Поэтому здесь тоже самое, в конце Концов, есть в определении препятствия, в конце дописка такая и тп. То есть и тому подобное. Это перечень препятствий незакрытых. Мы недавно вот разбирали, что
104: Даже по большому счёту, подвижное транспортное средство, которое выехало на перекрёсток и заблокировал движение. Оно тоже является препятствием, потому что это исходит из некоторых других определений в пдд. Поэтому ещё раз позиция верховного суда очень странная, что же мы, сколько ж нужно ждать машину впереди, пока она то ли
105: Инспектор даст разрешение ехать то ли пока аварийный знак выставится, то ли, не знаю, рак на горе свистнет, и складывается ощущение, что вот у нас фактически почти все решения в верховном суде по административке принимает судья Кузьмичев, но у него иногда читаешь решение. Абсолютно офигенные решения, правильно?
106: Написано там можно учебники писать по ним, а другие решения вот такие, где логики не прослеживается. И мне кажется, что эти решения готовятся разными помощниками. Из за этого получается, что где-то нормально, а где-то помощник ещё слабенький, ему надо дотянуться. Ну вот у меня такое мнении.
107: Может, исходили из того, что он остановился в соответствии с правилами, поэтому он не был препятствием. Он же был обязан остановиться по требованию гаишника. Да, это, кстати, правда, что действительно по требованию не гаишника, только надо не путать регулировщика. Вот это, кстати, очень важная тем,
108: Действительно, он в каком-то смысле остановился по правилам, но, с другой стороны, ещё раз транспортное средство остановилось, оно не движется, соответственно, че делать то? Че делать то тогда это затор. Нет, это не затор, потому что впереди нет ничего, чтобы мешало, ехат
109: То есть это вообще выпадает из определения. Ну, правил, кстати, по этому поводу. Помнишь, мы делали сюжет про чувашию, где женщина не пропустила? Наша подписчица на машине не пропустила кортеж главы чувашии в прошлом выпуске, по моему, было, и там многие говорили, а разве она не должна был?
110: Выполнить руководство, соответственно, сотрудников полиции, которые говорили ей прижмись там в правый ряд, потому что по правилам говорится, что нужно выполнить указания сотрудника полиции, даже если это противоречит пдд. Но ещё раз в правилах говорится, что вы должны выполнить указания регулировщика, а не просто сотрудника.
111: Полиции или сотрудника дпс. То есть если он выйдет с палочкой и прям физически говорит, иди вот сюда, то действительно вы должны остановиться в неположенном месте, проехать на красный свет и так далее. Вы просто обязаны сделать, но кто там сидит сзади, вы не знаете, регулировщик, это как минимум с палочкой, с жезлом, с
112: Диском красным, соответственно, световозвращающим и так далее. Будьте аккуратны. Вот такая сфера пдд, здесь столько всяких нюансов и только наши подписчики, наши зрители знают вот эти тонкости
113: Продаёте машину? Тогда эта новость для вас уникальная сделка продолжается. Дром уже выкупил машины за 3000000 у первых счастливчиков. Напоминаю, чтобы поучаствовать. Просто подай объявление о продаже авто на дроме до 23 апреля. И если оно уже есть,
114: Не надо. Каждый день с 16 марта по 24 апреля дром случайным образом определяет, кому предложить сделку на 3 000 000 ₽. Даже если машина стоит значительно дешевле, чтобы помочь другим, ставь лайки в объявлениях. Каждый лайк увеличивает.
115: Вероятность на участие в сделке иди на дром по QR-коду или по ссылке в описании и получи возможность заключить сделку продавать авто иди на дром все подробности об условиях и участии в описании правительство России выступило против.
116: Повышение выплат по ОСАГО. Кто, как говорится, сомневался. В октябре 25 года депутаты госдумы внесли законопроект о повышении лимита страховой выплаты. Если составляется европротокол, где двое виновных, точнее, точнее, двое водителей, они, конечно, спорят, кто из них виновен сейчас, если между
117: Водителями есть разногласия, то можно оформить европротокол, несмотря на то, что он даже на Госуслугах пишется, что, по моему, нельзя оформить и так не делайте. Нет, по закону можно, ваша ответственность ограничена двухстами тысячами рублей. То есть это как бы обоюдная вина считается. И, соответственно, если лимит 400 тыся,
118: Страховая каждому заплатит по 200 косарей. Ну вот как такой термин обоюдная вина, которого тоже, кстати, нету в законе об ОСАГО и в других нормативных актов. Это вот все у нас неписанные правила. Поэтому, соответственно, правительство выступило против, потому что если каждому по 200 заплатить, это 400000,
119: А если каждому по 300, то это 600, и страховщики, получается, тогда будут больше платить. А у нас же правительство кого защищает? Почему-то страховщиков водителей не защищает, поэтому правительство законопроект не поддержало, хотя на самом деле даже сейчас уже внесён в госдуму законопроект о повышении лимитов.
120: 300000 до 700. И это будут рассматривать уже в ближайшее время. И, кстати говоря, ну что такое 700000, да, что такое 1000000? Мы на 2 канале. У нас, кстати, есть 2 канал. Я сейчас проанонсирую вот здесь появится на 2 канале. Будем разбирать историю как на ладу икс рей.
121: Нету крышек для багажника, их сняли с производства, и поэтому крышка для багажника стоит 80 косарей. Вся машина на вторичке стоит 800000 и 10%. Из неё стоит крышка багажника. Ну то есть представьте себе, а если машина иностранная, ведь лада икс рей это все-таки российская тачка. Поэтому, конечно, 200 тыся.
122: Тысяч 300 400 все это не хватает, это смешные деньги. К слову про ОСАГО. Интересный кейс дошёл недавно до конституционного суда в ярославской области владельца volkswagen golf Светлана Шамшурина обратилась в тест страхование для ремонта машины. После дтп она потерпевшей была, однако, полу
123: Получил отказ в 3 разных автосервисах, потому что те просто не захотели ремонтировать машину за те деньги, которые страховая насчитала. Ведь они считают по своим выдуманным вымышленным сборникам. Ну, эти сборники устанавливают цб, естественно, они не отвечают никаким современным реалиям. Ну и в
124: В общем Светлане выплатили компенсацию деньгами 321 000 ₽, однако, естественно, этого не хватило на ремонт машины она сделала экспертизу там насчитали ущерб на 584 000 ₽, соответственно, Светлана обратилась в суд и отсудила у страховой разницу, причём решение устоялось во всех судебны.
125: Инстанциях, потому что закон устроен так, если страховая действительно у неё есть лимит 400000, но она в рамках него не выполнила своё обязательство. Соответственно, возникли другие убытки. И вот эти убытки страховая обязана полностью покрыть вне зависимости от лимита. И получается там люди по 2000000
126: Взыскивают и по 3000000, и многие автоюристы пользуются этим, потому что, ну, реально офигенный способ, ну, надуть, я не знаю, как-то обмануть, ну, не обмануть страховую компанию, поиметь с неё все, что есть, даже немножко больше, потому что если вы получили деньги, *** не сделали. Почему?
127: С вами нельзя проделать тот же трюк, ну, немножко в обратную сторону, да? Ну, естественно, страховым компаниям это не понравилось, и тест страхования пошёл в конституционный суд и спросил, а можно ли вообще так делать? Страховщики считают, что есть противоречие между договорной ответственностью 400 000 ₽ и деликтной ответственностью, то ест.
128: Который вообще без ограничений и возникает в рамках гражданского кодекса. И с чисто юридической точки зрения. В принципе, я понимаю, страховщиков вы на себя брали обязанность 400000, да, а тут с вас могут взыскать 3 или 5 даже миллионов рублей. Действительно спорная тактика.
129: Спорная ситуация, но по-человечески, блин, вы сильная сторона. В сделке вы набрали? Ну, я сейчас не к страхованию, да. А вообще, кстати, к ним ещё меньше вопросов, чем к другим, но огромное количество страховых вы набрали на десятки, на сотни миллиардов рублей портфеле.
130: По страхованию ОСАГО и *** не делаете, соответственно, вы взяли деньги, организовать ничего не смогли, вы сами настаивали ещё буквально несколько лет назад, до covid. Это было, что вы как раз хотите делать не просто выплаты деньгами, а именно ремонт. И тут, значит, пожалуй.
131: Вам сделали ремонт по закону, и вы опять недовольны. Вы теперь не можете, соответственно, этот ремонт организовать. Основная причина, почему 100 не ремонтируют машины, потому что, как говорят, отсутствие запчастей, дефицит запчастей. Но это полное вранье. Вот у меня машина 2013 года, да, с 22 года формально.
132: Как сюда запчасти не привезти? Ну, в каждый сервис поедешь, найдут запчасти в любом объёме. В любом случае, вопрос только денег. Поэтому, если бы страховые платили не по сборникам, а по реальным расценкам, конечно бы они ремонтировали эти машины всегда, но они хотят платить за
133: Заниженные деньги, а за заниженные деньги 100 не хотят работать. И получается, что, извините, вы сами хотели эту схему, вы её получили, а теперь вы от неё пострадали и хотите, чтобы, соответственно, страдали водители нифига. Так что будьте добры, я надеюсь, конституционный суд все-таки встанет на сторону водителей в этом
134: Вопросе и поэтому надо что-то менять ещё раз. ОСАГО это страховое рабство. Мы не хотим быть рабами, мы водители, которые платим все время кучу денег и в результате остаёмся крайними. Нам это надоело, нас это достало, я по другому сказать не могу. Конституционный
135: Суд обещает дать разъяснение через, может быть, 1 полтора 2 месяца, поэтому мы скоро разберём его решение и опять же, болею за нас, за водителей. Как это работает. Вот вам свежий пример. Наш коллега, юрист из Санкт-Петербурга Артур Вишенков. Это, кстати, я могу посоветовать его. Это не реклама, он действительно в Питере.
136: Ведёт такие дела. Он помог своей клиентке взыскать со страховой компании ингосстрах 1 100 000 ₽ за то, что её киа сит просто забрали на ремонт на 100, и машина простояла там 30 дней под снегом, и с ней не делали ни я, вот просто ни
137: Приехали забирать машину из ремонта, а она оказалась вот в таком состоянии как была в разбитом состоянии, так и осталась под снегом, простояла 30 рабочих дней, ничего с ней не делали. Потом будут кричать, что автоюристы, мошенники. И вот после этого страховщики будут
138: Жаловаться на автоюристов мошенников. Вы серьёзно вы сами берете тачки *** тачки. Сначала деньги взяли, потом тачки, в итоге ничего не сделали, платить не хотите. В итоге после досудебной претензии страховая заплатила 400 000 ₽ по ОСАГО ещё 284 000 ₽ неустойк.
139: Через финансовую, то есть ещё раз это без суда, что называется, работа хорошего юриста. А через финансового омбудсмена они ещё пошли и дополнительно довзыскали 422 000 ₽. Разница с реальной стоимостью ремонта по рыночным, а не выдуманным ценам. Итого получилось все вместе 1000000.
140: 100 000 ₽, даже чуть больше ещё раз это все реально работает. То есть страховщиков можно нагибать, я по другому не скажу. По закону, пока закон ещё вот в этой части на стороне водителей, но страховщики каждый раз приходят в правительство России. Вот такой мне рассказывали помощник вице премьера российског.
141: Ещё раз. 1 директор крупной страховой компании пришёл на совещание по поводу повышения тарифов в шубе. Прям у него шуба такая длинная, до ног, до самых. И он приехал на роллс ройсе. Вот такой весь пафосный, цепочки. И он говорит, денег мало на ОСАГО.
142: У нас тарифы маленькие, представляете? И помощник вице премьера смотрит, говорит, я понимаю, блин, вот люди просто оторвались. Вообще, у них другая реальность. Они просто не понимают, что, что они купаются в этих деньгах, а человек потом вынужден из за вот этих денег судиться, поэтому
143: Неудивительно, что до трети транспортных средств в России ездят без ОСАГО в стране зарегистрировано 67500000 транспортных средств это свежая статистика гибдд, а полисов ОСАГО оформили за год всего 44600000, то есть ещё раз 23.
144: 1000000 машин, машин, значит, кого там? Автобусов, грузовиков, мотоциклов, да, все они ездят без страховки. Естественно. Надо понимать, что, скорее всего, это завышенная цифра, потому что многие из них разобранные, да, и они просто на их
145: Сняли с учёта. Они в таком состоянии, но я уверен, что огромное количество транспортных средств ездит по небольшим городам, по небольшим деревням и просто не страхуются. Они, условно говоря, не попадают ни на гаишников, ни на камеры, которые собираются поставить в ближайшее время. Поэтому, наверное, 23000000.
146: Машина это завышенные цифры, но может быть около десятка или даже 15. Это вполне себе реальные цифры. Вы представляете, какой это риск попасть в дтп без полиса ОСАГО. И, соответственно, это все проблемы ваши. Даже по статистике за апрель 25 года сам рса российский союз авто,
147: Страховщиков говорил, что от 7 до 10% машин ездили без страховки, не машин, транспортных средств. То есть ещё раз получается, что речь идёт про то. По официальной статистике, каждая 10 машина, а тут вообще до трети. Так что, в принципе, плюс минус, скорее всего, действительн.
148: Эти это реальные цифры. Почему люди не покупают страховку? Ну, во первых, *** какое подорожание. Сейчас ценники в Москве доходят до 40 50 000 ₽, а многие просто не могут себе позволить. Я знаю, в регионах на какую-то простую машину, может быть страховка тоже.
149: 40, 50 000 ₽. Где-то сейчас в сибири подняли такие коэффициенты, что там люди просто озверели, там в 2 раза или в 3 раза поднялись, особенно у Новичков, да, там просто какие-то десятки тысяч рублей. Даже если у тебя неважно какая машина, даже хоть лада калина будет, хоть мерседес в Новосибирске подняли в Новосибирске.
150: В прошлом году цб поднял даже, мне кажется, больше, чем в 2 раза тарифы в Новосибирске объяснили это страховыми мошенничествами. Вот злые страховые мошенники, что нужно теперь всем водителям платить больше. Да, люди мне прям ***.
151: Оттуда с охренением, я по другому не скажу. Мне даже женщина какая-то писала, говорит, я не понял, а как, как так получилось, что у меня поднялось, поднялась цена, и действительно правильно ты говоришь, что получается, виноваты мошенники. А накажем мы кого, добросовестных людей, которые покупают полис, потому что кто не покупает?
152: Не платит. Мошенники, понятно, им все равно, а наказываем мы простых людей. Эльвира сахизадовна. Просто офигенно получилось, мне кажется. Ну, какая-то ошибка в этой логике. Конечно же, 2 причина, почему не покупают 400000 на ремонт не хватит. Ну, не хватит, это смешно, даже если
153: Сделают 1 000 000 ₽. Все равно это будет ужасно, потому что если вы виноваты, на вас все равно могут в суд подать. Если вы пострадавший, не хватило денег, вы все равно пойдёте в суд. То есть, купив страховку, вы ни от чего себя не защищаете. Если в вас кто-то въедет со страховкой, это тоже будут ваши проблемы. Сейчас ОСАГО.
154: Это только благо для страховщиков, для обычных водителей это просто высасывание денег из кармана и передача их в более правильный карман минпромторг передумал повышать утильсбор с 1 апреля, возможно, решили просто не злить 3 повышением.
155: Утильсбора с начала года ещё раз. 3. Ранее, с 1 апреля планировалось изменить методику расчёта утильсбора для машин, которые ввозились физлицами для личного пользования или для какого-то другого. Неважно, из стран ес. Это Армения, Казахстан, белоруссия. И у нас
156: Там ееще, киргизстан, да, наверное, была как раз Киргизия, 4 страна, и получалось, что машины, которые ввозятся из этих стран, они оказываются дороже, чем машины, привезённые из любой 3 страны, даже недружественной. То есть как бы абсурд же какой-то получался. Какой смысл тогда ввозить из дружественно?
157: Стран и вообще в чем смысл экономического союза, если тачки получаются дороже и вот на этом фоне минпромторг че то, видимо, решил пересчитать эту формулу новую и решил не вводить новые пошлины. В результате пока что машины можно привезти из этих стран подешевле.
158: Есть вот такое небольшое окно возможности. Поэтому если вы думали, что я тут буду рекламировать привоз машин, то нифига вы ошибаетесь. Просто я призываю вас ещё раз. Хотели купить тачку. Самое время не тянуть с этим никакой рекламы. Здесь не будет новых дорог в ближайший
159: Годы в России не будет старый бы хотя бы сохранить. 31 марта правительство утвердило новый план дорожной деятельности, который будет действовать до 31 года. По сути, это план распределения бюджетов. Так что разберём ключевые моменты. Общая сумма, которую хотят потратить на ремонт.
160: Вообще на весь ремонт дорог и строительство дорог 9 и 1 триллиона рублей год назад, когда план разрабатывали, говорили про 9 и 2 триллиона, соответственно, 100 миллиардов куда-то Дели финансирование урезают. Секвестр, как вы знаете, на что потратят дороги. Ну, во первых, это обход Оренбурга.
161: Байкальска и слюдянки расширит отдельные участки трасс р 504, колыма, м 5, урал, м 2, крым, м 7, волга м 8 холмогоры, м 9, балтия, р 21, Кола р 22 каспий и а 181.
162: Скандинавия закончат расширение трассы м 4 дон в ростовской области, трассу м 12 дотянут до Тюмени за счёт реконструкции действующих дорог реконструируют трассу р 254 иртыш все это звучит многообещающе, но в цифрах на самом деле все печально за 6 лет.
163: Построят и реконструируют более 2000 километров дорог, но непонятно, сколько из них реально построят, а сколько реконструируют. Потому что у нас, особенно в последнее время, вот в подмосковье, почти все трассы стали платными, у нас брали дорогу, которую построили, не знаю, там, при советской власти. И, значит,
164: Сделали ещё + 1 + 2 полосы и сделали её платной, и сказали, вот мы реконструировали дорогу, так вот, с м 4 как раз было. То есть нифига себе. И сколько из 2000 километров у нас будет построено с нуля, я не знаю, если платная дорога с нуля, я могу понять, если берётся дорога, в которой ещё
165: Я не знаю, вкалывали наши родители, деды, и потом просто её делают платной, то, конечно, ну, все против 2000 километров, это за 6 лет. А если поделить на год, получается, ну, 333 километра в год, там, ну, окей, 350, может, километров дорог в год.
166: Для огромной России. Это ж просто, ну, это ничтожные цифры. 550 километров, да. А ещё если прикинуть, ну, даже 300, 330, да, ещё, если прикинуть, сколько из них реально новых построит, можт, вообще 3 километра постоит. Остальное реконструируют, потому что рекострукция все так, де,
167: Стоит. Поэтому это действительно ничтожный объём. И на самом деле по этому поводу в Китае там же какие-то 1000, десятки тысяч километров скоростных дорог понастроили уже, ну, не то чтобы супер скоростных, а скорее просто, просто хороших дорог, я бы так сказал, да, соответственно, можно из 1 провинции в другую поехать. Слово
168: Китайская звучит, да, как-то по другому. У них это не уничижительное, а у нас реально вот даже до Питера, вот. Единственное, сейчас вот were буквально несколько лет назад закончили трассу, то пстроили обход Твери, ну и, соответственно, денег просто не будет хватать, чтобы поддерживать уже построенные дороги в надлежащем со
169: Построить дорогу это 1, а содержать её, чтобы там не было ям, чтоб там, соответственно, было освещение, потому что ещё раз на платной дороге, я вот езжу часто по м, 11, там сейчас 1 800 ₽, по моему, до Солнечногорска стоит, там нет освещения ещё на 3 трасс.
170: Ты платишь 1000, там, 800 или 2 000 ₽ за проезд по тёмному участку, как в 1 месте у хотел сказать эту известную фразу, как, как, в общем, как бы в заднем проходе у афроамериканца. Вот хотел сказать, вот че.
171: И поэтому реально это небезопасно, это ужасно. И вот я видел, опять же, ролики в интернете, когда водители грузовиков жалуются, говорят, с нас берут просто деньги, рубли там за каждый километр этого платона. И пожалуйста, где эти дороги. Ну это же просто стыдно. Въезд на
172: Дмитровский мост, шикарная просто дорога, Новосибирск. До какой степени вот это вот можно терпеть. А, ребят, ну это просто невозможно.
173: Просто вот люди едут, какие тут колеса вообще? Да, я тут все сняла, это просто ужас какой-то, как вот с этим жить, да, даже само правительство указывает, что вот 1 и 8, 1, 8.
174: Восемдесят 5 триллиона рублей, которые они собираются потратить на 6 лет, это не будет хватать. Они сами говорят, нам не хватит. Поэтому в прошлом году нам говорили о дефиците бюджета в 1 73 триллиона рублей. Но поскольку инфляция это есть, соответственно, денег все больше и больше не хватает этих денег, нужн.
175: Где-то брать. Я предположу, что это будет из Карманов водителей и налогоплательщиков. Ну ты там, по моему как-то упустил, что речь про дефицит именно на ремонт дорог уже построенных, да, по содержанию. Ну есь, содержание в чистом варианте, конечно не будет хватать, то ест.
176: Мы можем вернуться к истории в 20, 30 лет назад, когда вроде у тебя формально дорога есть, но она в ужасном состоянии, потому что её, опять же, до этого орео, ну, построили, а потом содержать не хватило. Поэтому очень не хочется туда возвращаться. Я там был, я это помню, федеральная трасса.
177: Волгоград. Откатываю нулевую машину. Пробег 500 километров только сегодня с нуля. Вот 500 прям это вот, вот что это про что это вот, соответственно, доездились. Колесо пробито впервые в жизни меняю, не знаю, как поеду на этой докатке.
178: Я не могу показать яму, она где-то там и за мной ехал парнишка тоже колеса нет, уже 4, a3 колесо. И в результате просто кто заплатит за это? Мы, во первых, своими колёсами своими.
179: Машинами. Ну и либо 2 ещё вариант. Вот как нам автодор предлагает, он в прошлом году сделал новый рекорд. Он собрал 145 миллиардов рублей с платных дорог. Это на 20% больше, чем годом ранее, да, в 24 году получается 121 миллиард и соответствен
180: Ну, это ж классные деньги, вроде, да, но надо смотреть динамику, точнее, этот рост динамики. То есть это всего 20%, а до этого было прибавление от 36% до 70% 75 даже процентов ежегодно, то есть, как бы темп прироста денег.
181: Замедлился, поэтому я уверен. Ну, знаешь, чем, почему замедлился? Потому что новую трассу не вводили. И, соответственно, новую трассу вводишь, у тебя сразу люди больше денег платят, поэтому, скорее всего, вот новую, м, 12 ввели, она сразу деньги принесла, поэтому, в общем, эти деньги можно заработать.
182: Новые либо строительством дорог, а у нас их не так много строится, либо тогда наращиванием стоимости проезда. То есть мы теперь за километр будем платить, скорее всего, просто больше. Вот и все. Тем более что автодору урезали финансирование как раз по этому бюджетному плану. Даже у росавтодора у них есть копилка.
183: Резервный фонд, я бы сказал, на чёрный день у них изначально планировался сделать 850 миллиардов рублей, а в итоге 390 составил. То есть, как бы чёрный день у росатодор может оказаться очень черным, да? Ну то есть это средства, которые нужны, например, когда
184: Дорогу уже начали строить, а вдруг строительство подорожало, ну там материалы подорожали, ещё что-то и аппетиты выросли. Ну, строителей понятно. Там откат нужно ещё побольше сделать. В общем, как раз вот эта вот копилка на такие случаи её сильно урезали.
185: Теперь получается, нет права на ошибку. Вот как посчитали в смете, столько и должно быть, потому что больше не хватит. Сразу оговорюсь, что серёга, конечно, имеет ввиду откат колеса. Не естественно, конечно, на сколько стоимость этого всего комплекса? 8, удорожание на сколько был.
186: Миллиард 200, что давало, стало 8 из миллиарда 200 превратилось 8 миллиардов. Молодцы. Ну да, хорошо работаете. Ну и главное, помните, что все свежие новости дорожного движения, лайфхаки на дорогах и на
187: В пдд, а также викторины по правилам вот мы недавно делали викторину 83% водителей, не смогли правильно ответить, потому что плохо читают наш telegram канал, читайте лучше его название QR-код на экране ссылка будет в описании, переходите, подписывайтесь, там каждый день классная информация.
188: Настоящее чудо произошло в краснодарском крае. Водительница осталась с правами, когда её хотели лишить прав на полтора года за оставление места дтп Мария на синем автомобиле сдавала задом и задела припаркованную машину. Она этого не заметила. Да, несмотря на силу удара, я знаю, как вы.
189: Скажете, что она специально уехала и так далее. Нет, она уехала случайно. Она говорит, что перед ударом нажала на тормоз, и поэтому просто не поняла, что машина качнулась из за касания оо другой автомобиль, и поэтому она уехала. Но когда заметила у себя царапину, она быстро вернулась назад.
190: Она даже успела поговорить с этим водителем, она пыталась с ним договориться, но проблема в том, что эту аварию уже оформили и составили 2 протокола гаишники умудрились составить 2 абсолютно противоречивых протокола, 1 об отсутствии события правонарушения, a2 об оставлении места дтп тут надо.
191: Взять ещё 1 2 протокола. В 1, они пишут, что она уехала с места дтп, это правонарушение, в другом пишут, что правонарушения нету, нету события правонарушения и все. То есть это абсолютно просто незнание, непонимание, как работает российский кодекс об административных правонарушениях. И все это отправили в суд. И знаете,
192: Судья закрыл на это глаза здесь он не видел противоречия, но, как рассказала водительница, судья сказал, что не знает, что ему делать в этом случае, потому что у нас по закону за оставление места дтп только 2 варианта наказания либо арест до 15 суток, а он не может применить этот арес.
193: К ней, потому что у неё 4 несовершеннолетних ребёнка. Это исключает возможность. Ещё 1 из них, инвалид. Соответственно, это исключает возможность её отправить на 15 суток. Она говорит, мне права нужны. Она говорит, я прошу судью, не забирайте у меня права, потому что 4 ребёнка несовершеннолетних, это, извините, из которых 1 инвалид, это
194: Знает, что машина реально нужна для того, чтобы возить в больницы, детские сады, школы, там, магазины и так далее. Ну и, соответственно, штрафа нету, есть только лишение прав от года до полутора лет. И судья, я удивляюсь на самом деле абсолютную человечность, какую-то, которую он проявил. Он сказал, я тоже не хочу ва
195: Лишать прав, что, кстати, очень редко бывает. Такие дела по закону должны закрываться за малозначительностью, когда у нас, например, ущерб составил какой-то минимальный. Тем более она готова все возместить, и она не скрывалась, и не было никакого такого специально задачи скрыться, потому что она была
196: Пьяная или потому, что она хотела скрыть факт своего участия, ну или что-то такое. Поэтому надо закрыть за малозначительностью. Но судья говорит, вы знаете, если мы это сделаем, на нас наезжают вышестоящие инстанции, они считают, что мы взяли взятку, ну и типа, соответственно, это коррупция, поэтому мы боимся брать на себя ответственность.
197: Говорит судья напрямую. И, соответственно, мы не будем брать малозначительность, не будем делать. И я вам подтверждаю, мне точно такое же говорили многие судьи в Москве, потому что почему-то, знаете, вот я не знаю, кто-то из вас когда-нибудь давал взятку судье, ну,
198: Гаишнику, я предполагаю, давали, но судьи не берут взятки. Это, ну, это просто невозможно. Во первых, у них камеры везде. Вот даже в зале заседаний. Во вторых, я не очень себе представляю, как человеку в мантии там эту пятёрочку подсунуть. Ну, смешно, если реально у человека такие основания, почему судьи боятся
199: Ну, судьям взятки вообще то никто не даёт, председателю дают это, да, сейчас председатель, но идея в том, что, почему, может, поэтому, как бы, типа, нижестоящие суды не должны брать, пусть идут наверх. Я понял твою шутку, шутку, но
200: Идея в том, что, как бы, блин, судьи боятся не только малозначительность применять, но и просто оправдывать водителя, потому что они боятся, что их потом обвинят, снимут с должности, не повысят и так далее. И все это получается, что все остаётся водитель крайний, даже когда, в общем то, ни в чем.
201: Не виноват. Я ничего хорошего с этого дела не ждал. И Мария тоже говорит, мне все юристы сказали, что это закончится очень плохо, но в итоге её дело закрыто. Её освободили от наказания с малозначительностью. Судья взял на себя это основание. Возможно, позвонил наверх, сказал, что у меня такой случай. Вы можете тогда
202: Меня не наказывает за это. Я поздравляю марию, потому что это совершенно чудесный, невероятный случай, когда абсолютно адекватное решение судьи, я жму ему руку. Вот там, если нас посмотришь, я специально не раскрываю фамилии, чтобы потом ни за что не прилетело на всякий случай. А все потому, что в
203: Есть огромная дырка. Н. Нам нужно разделить оставление мест дтп и сокрытие с места дтп. Это очень разные понятия. Действительно, человек взял, уехал. Она действительно взяла, уехала, сообразила, вернулась. Давайте оформим все по страховке. Страховка, то есть она же не скрывалась, это не через 5 дней произошло, это сейчас произошло, она
204: Очевидно, трезвая. Ну, не протрезвела за 5 минут, да, там, или за 10, или за 2 часа. Она не хотела скрываться, у неё не было, не было умысла, за что её наказывать, как будто она по пьяни уехала, там сбила, не дай Бог, пешехода и уехала там, чтобы потом её искали. Это разные вещи. И вот это по закону.
205: Надо разделить, мы эту инициативу уже отправили в мвд, мы хотим получить от них ответ, потому что мы с гибдд предварительно говорили, они говорят, давайте вот выясним позицию вышестоящей инстанции. Ну и в целом мы хотим сделать поправки в правила дорожного движения. Мне кажется, мне кажется, что это абсолютно правильно, потому чт
206: Огромное количество людей лишается прав за оставление мест дтп просто на ровном месте хотя бы просто ввести штраф, пусть даже большой штраф, но люди не будут ни за что лишаться. Вот самый простой пример из Анапы в Анапе женщина точно также не заметила, как
207: Царапала машину соседу, её отправили на одни сутки под арест, на одни сутки под арест пенсионерку отправили, потому что она, во первых, отказалась давать взятку гаишнику, который ей говорил, что дай денег, тогда мы тебя не отправим в сизо, и судья, которая вместо того, чтобы освободить её от ответственности, все равно эти сутк.
208: Ещё подогрел. Вот здесь вот ролик будет кому интересно это, это абсолютно просто меня в шоке с этой истории. У нас, к сожалению, происходит везде. А тем более, кстати, краснодарский край, там краснодарское правосудие это отдельная же тема для разговора в российских городах стартует
209: Сезон аренды Самокатов электросамокатов, конечно же, и несколько есть интересных новостей по этой теме 1 росстандарт утвердил гост на номера для электросамокатов для моноколес и всех вообще Сим, которые существуют, и совсем скоро они должны стать обязательными.
210: Во первых, для прокатных Самокатов, а во вторых, и для частных ещё раз не Самокатов Сим я просто говорю, Самокатов, потому что их больше всего, но эксперты уже бьют тревогу, ведь номеров на всех не хватит, потому что у нас по плану мвд и минтранса всем владельцам вообще Сим средств индивидуальной мобильности их, по сути, приравняю.
211: К машинам везде нужно будет ставить номера. И, соответственно, кстати, на мопеды тоже, насколько я помню, на мопеды тоже хотели повесить номера. Ну, если носить, ну, в этом госте нет, где-то было, где-то там, они хотели мопеды объединить в микромобиль, там какие-то новые термины. И, ну, извини.
212: У тебя на самокате стоит номер? Почему у тебя на мопеде? Тогда он не стоит. Ну, по большому счёту это логично. И я как раз с номерами для мопедов никакой проблемы не вижу, потому что в странах, где мопеды развиты, они все ездят с номерами. Ну, кстати, ещё хочу напомнить, что и кто-то предлагал на велосипеды поставить номера.
213: Что может быть, ещё и велосипеды туда сделают, в итоге хотят че сделать? Минтранс мвд, что все вообще владельцы Сим и, возможно, велосипедов, да, появятся в специальном электронном реестре, за что нужно будет заплатить госпошлину и только тогда получить госномера, причём по новому госту номер для средств.
214: Мобильности это новый тип. 4 в металлический, двухстрочный, с 3 буквами сверху, 2 цифрами и кодом региона снизу размером 137 на 137 миллиметров. То есть 13 и 7 сантиметров. Номера должны быть установлены. Внимание спереди и сзади. Я уже представ,
215: Представляю, как это будет выглядеть где-нибудь на моноколесе, как это вообще возможно. А если какие-нибудь, знаешь, ещё сейчас китайцы придумают роликовые коньки с электричеством, конечно, они есть, а уже есть, да, вот как на них номера и то есть, как бы у тебя 2 конь.
216: Тебе нужно 2 номера сзади, 2 спереди поставить, или по 1 номеру, или на спину водителю вешать? Я просто в шоке. Причём ещё, представь, у тебя на моноколесе стоит 2 номера спереди и сзади. А это металлические таблички, у которых края острые. Да, и вот он так.
217: Стоит тут ногами её зажал чуть он где-нибудь упадёт, споткнётся ему эта табличка, порежет ногу запросто ну, это, конечно, ужасно, ну, плюс аэродинамику ещё это нарушает, влетит в какого-нибудь пешехода с этой табличкой, с острыми краями это очень плохая идея.
218: Музыка просто очень плохая, музыка, в отличие от автомобильных номеров, почему-то здесь флаг необязательный, уж я не знаю. Видимо, здесь патриотизма не хватило, но самое главное, что по госту код региона может быть только двухзначный. Комбинации номеров просто на всех не хватит. Например, в Москве с кодами 7.
219: 7, 97 и 99. Это как на автомобилях получится выпустить всего лишь 519000 номеров для средств индивидуальной мобильности. Для сравнения, в данный момент только кикшеринговых Самокатов в России около 500000, хотел сказать, рублей штук, но в
220: В основном это все как раз в Москве, но это ещё раз только кикшеринговых, а говорят, что личных Самокатов, да, что говорят, у нас получается, у меня 3 самоката, детские какие-то взрослые и так далее. То есть ещё раз просто вообще гост выпустили, его можно, ну, если не выбросить, то переделывать сразу.
221: Ну, то есть ещё раз в Москве, например, ещё раз полмиллиона Самокатов для Москвы, это смешно. Я думаю, что самокаты, ну, опять же, я говорю, самокаты, имею ввиду средства индивидуальной мобильности, они будут развиваться, если у нас где-то 15000000 человек сейчас живёт у кого-то на ра,
222: Самокат у кого-то ещё и личный, то есть у кого-то ещё по 2, может быть как 2 машины. И в итоге я думаю, что несколько миллионов номерных знаков только на Москву нужно будет не то что на Россию, на Москву. Ещё раз этот гост уже устарел, пока разрабатывали, уже устарел. Но ведь на самом деле эту историю мы уже проходили.
223: У нас же гении работают всегда в каких-то таких структурах, ведь номерные знаки у нас были советские. На советское время, кстати, все хватало. Сначала были чёрные номера, потом белые, а потом мы перешли на наши с флажком, с российским, значит, обозначением регионов. И тут вдруг выяснилось, что это очень быстро.
224: Кончилось буквально быстро закончилась. И не то, что 77 закончилось 99 97. И, в общем, это и сейчас продолжается, и все. Потому что, по большому счёту, это большая Заложная ошиба, потому что трехзначные номера, просто их не хватает. Трехзначные, трехбуквенные. Более того, проблема ещё в том, что вот сейчас выведем вот ту картину на
225: Мы же не vse используем буквы в российском алфавите. Мы используем только те буквы, которые есть в аналогичном варианте в латинском алфавите, чтобы вы за границу выезжаете, чтобы вашу могли машину там и номер идентифицировать, потому что если вы поедете с буквой ы на номерах или там ы.
226: И краткое. Её, вашу машину никогда там полицейский никакой не остановит, поэтому у нас там, по моему, всего 13 букв остаётся, и этого просто не хватает. И у нас почему-то вот любят наступать на одни и те же грабли, я по другому не скажу. Сначала для не хватило.
227: Для машин теперь для Самокатов не хватает. Ну, кстати, Артемий Лебедев как раз ведь предлагал свою версию номеров. Действительно, номера у Лебедева там были, они даже красивые и точно решали проблему количества. Но у нас, как всегда, если ты не приближён куда-то, то твои идеи не нужны. В общем, ест.
228: Если крупные кикшеринговых компании заберут все доступные комбинации, то владельцам частных Сим, соответственно, ничего не останется будем ждать либо новой реформы на номера, либо запрета ездить на таких транспортных средствах без номеров, поэтому я уже хочу себе купить мопед.
229: Потому что, мне кажется, самокаты скоро просто уже настолько задушат, что ты в этой зоне. Нельзя проехать. Здесь он, блин, у тебя интернета нет, ты не можешь его включить, и сейчас ещё скажут, там номера какую-то ещё фигню. Слушай.
230: Ну, по мопедам у нас даже в Москве был прокат мопедов вжух вжик вжик. Да, да. Вот 1 лето он продержался. И ты же, ты же катался, по моему. Да, только сел, только сел, да. А я пару раз катался на работу на нём. Да, действительно, очень, очень прикольно было. Летом приятн.
231: Но электрический такой себе купить не очень классная затея, потому что, ну, как его, ты достаёшь эту огромную батарейку, тащишь к себе домой, в квартиру, ставишь на зарядку, а потом читаешь в новостях огромное количество историй, когда эти батарейк
232: На зарядке загораются и там полдома может сгореть. Так что нет, спасибо, мне лучше что-нибудь на бензине, так что вот я сейчас смотрю себе мопеды всякие разные, мопедов только 1 проблема. Они нормально не урегулированы, не до конца понятно, что где.
233: Можно ездить на мопеде. Можно ли в левой полосе ездить? Нельзя. Можно ли поворачивать или нельзя. Гаишнки путаются, не знают, потому что в правилах нормально не написано. Да, как раз когда был этот джик в Москве, я ехал, я как раз че то мы писали про мопеды, у меня были свежие.
234: Памяти все правила. И мне нужно было, получается, повернуть налево через 2 полосы, а я как бы, ну, еду с правой стороны, думаю, блин, а вот как мне сейчас повернуть налево, то не совсем понятно. И в итоге я просто встал по пешеходному переход.
235: Вместе с пешеходом перешёл, да, ну, как мотоциклист, либо ещё воспользоваться. Это же правильный способ, да, но не всегда есть переходы, надо понимать. Ещё есть вариант воспользоваться американским способом через правые повороты во многих городах америки нет Левых.
236: Поворотов и ты можешь повернуть налево, только вот несколькими 3 поворотами направо, вот ездить так почти квадратом. И это считается более безопасно. И кстати говоря, ну даже исследования были американские, типа, они считают, что это и безопасно, и сокращает количество бензина, и там много, много чего ещ.
237: Плюсами, потому что меньше пробок. Ну так или иначе возвращаемся к теме Самокатов в подмосковных Люберцах и Котельниках. Местные власти запретили прокат электросамокатов, потому что по официальной позиции жалобы местных жителей на нарушение пдд и правил остановки. Ну и честно говоря, вот мы даже в Подольске видим фотографии.
238: На яндекс картах, действительно где-то там просто не на газоне уже на вытертом газоне, там просто на земле стоят эти самокаты. И естественно, чтобы, чтобы возобновить работу кикшеринговых компаний, власти говорят, что они это смогут сделать только после согласования с админист.
239: И гаи, и плюс ещё надо разместить парковки, согласовать, где это будет порядок работы взаимодействия. Поэтому интересно, чем закончится. То есть порядок абсолютно должен быть. Я соглашусь, потому что вот в прошлом году власти Благовещенска пошли по неправильному пути, они просто вообще там практически запретил
240: Электросамокаты в городе, там мэр психанул, и некоторые ещё другие города тоже пошли по этому поводу, но это длилось недолго, потому что как раз генеральная прокуратура потребовала снять незаконный запрет. И мы, кстати, даже попросили депутатов госдумы написать об этом. Прокуратура вмешалась в
241: Решение властей Благовещенска полностью запретить в городе электросамокаты как сообщает агентство амур лайф, ведомство выявило в этой ситуации нарушение закона, после чего внесла представление мэру Благовещенска с требованием рассмотреть эти нарушения, потому что
242: Нельзя просто какому-то транспортному средству, как типу запретить ездить. Ну это ненормально. Извини, как бы ваша задача властей организовать инфраструктуру, ну, или договориться с каршеринговыми компаниями, чтобы они это сделали за свой счёт. А так просто, типа, запретить, ну, блин, всю доставку, всю микромобиль, ну, убить, ну, это.
243: Неправильно. Это на сегодня все. Крутой выпуск получился. Интересный, насыщенный, длинный. Поставьте.