ym104432846
Вставьте ссылку на видео из Youtube, Rutube, VK видео
Задайте вопрос по видео
Что вас интересует?
00:00:52
Преимущества старых районов перед новыми новостройками:
  • В советских микрорайонах изначально учитывались потребности жителей, включая доступность школ, поликлиник, садов и другие социальные объекты
  • Советские микрорайоны проектировались таким образом, чтобы учитывать удобство передвижения людей, заранее моделируя маршруты и расположение объектов инфраструктуры
  • Внутри советских микрорайонов создавалась целостная городская среда, обеспечивающая жителям комфорт и безопасность, благодаря продуманному расположению дорог, парков и детских площадок
00:08:24
Градостроительная система СССР и её недостатки:
  • 1. В советской градостроительной системе государство выполняло функции заказчика, планировщика, строителя, собственника и распределителя объектов недвижимости, однако после распада СССР данные обязанности частично перешли к девелоперам
  • 2. Инфраструктурные планы городов часто отставали от реальных потребностей населения, что привело к отсутствию четкого планирования и контроля над строительством жилья
  • 3. Стоимость квартир в советский период определялась не рыночным ценообразованием, а централизованным распределением, хотя жильё предоставлялось населению не бесплатно, а через скрытые формы оплаты
00:09:55
Современные новостройки и проблемы доступности жилья:
  • 1. Для снижения стоимости квадратного метра предлагается увеличить количество этажей, сократить площадь квартир, отказаться от балконов и снизить качество строительства
  • 2. Продукт компании Star ориентирован исключительно на продажу квартир, ограничиваясь границами земельного участка будущего строительства, что вызывает непонимание среди участников обсуждения
  • 3. Основной акцент делается на продаже квартир, игнорируя создание комфортной городской среды и доступности жилья для широких слоев населения
00:10:57
Недостатки современной архитектуры и планировки новых районов:
  • В новых районах города возникают проблемы с инфраструктурой: недостаточное количество школ и детских садов, плохие транспортные развязки, удаленность парков и мест отдыха от жилых зон
  • Жители района сталкиваются с неудобствами передвижения до работы, учебных заведений и общественных мест из-за пробок и отсутствия качественного общественного транспорта
  • Для улучшения транспортной доступности предлагается показать жителям оптимальный маршрут движения до нужных объектов (например, вуза), используя короткие пути и обходные улицы
00:12:47
Проблема парковки и транспортной доступности в новых районах:
  • Проблема нехватки парковочных мест в ЖК вызывает беспокойство жителей и провоцирует развитие бизнеса в районе
  • Наличие удобных условий проживания (красивый холл, помещения для колясок, паркинг), однако проблемы с затоплениями делают использование некоторых удобств затруднительным
  • Недостаточная доступность школ и детских площадок вблизи жилых комплексов вынуждает детей оставаться во дворах, где затруднен проезд транспорта
00:15:13
Социальные последствия строительства новых районов:
  • Цены на недвижимость выросли значительно сильнее, чем доходы населения, особенно заметна разница между ценами 2022 и 2026 годов
  • Льготная ипотечная программа способствовала резкому росту цен на жилье и привела к формированию жилищных объектов преимущественно студийного типа, ориентированных на застройщика, а не конечного потребителя
  • Современные жилые комплексы часто лишены удобных общественных пространств, что негативно сказывается на социальной активности и комфорте проживания жителей
00:19:00
Экономическая логика строительства новых районов и влияние на городские бюджеты:
  • 1. Проблема пробок и транспортного коллапса связана с массовым переездом людей в пригородные районы, жители которых ранее не платили налоги в Москве и Петербурге
  • 2. Жители новых районов жалуются на неудовлетворительное состояние городской инфраструктуры после строительства новых жилых массивов
  • 3. Власти рассматривают возможность реализации долгосрочного генплана развития городов, предполагающего улучшение транспортной доступности и повышение стоимости недвижимости в будущем
00:20:00
Бегство среднего класса из центральных районов и деградация исторических районов:
  • Жители новых районов страдают от урбанистического прогресса и изменений городской инфраструктуры
  • Исторические центры городов утрачивают население и привлекательность, превращаясь в места массового туризма
  • Центральные районы испытывают падение цен и ухудшение внешнего вида вследствие оттока населения и роста числа туристов
00:20:31
Качество жизни и интеграция населения в новых районах:
  • Застройщики взяли на себя обязательства муниципалитета и создают полноценную инфраструктуру (детские сады, школы, благоустроенные улицы, парки) рядом с новыми домами
  • Кризис способствует более осознанному выбору квартир покупателями, что положительно сказывается на застройщиках и политике строительства
  • Для улучшения городской среды рекомендуется голосовать кошельком, приобретая жилье в районах с хорошей инфраструктурой и удобствами для комфортной жизни
0: Где бы вы хотели жить? В новом жк с красивым подъездом или в старой хрущевке с обшарпанными стенами? Кажется, ответ очевиден ну, конечно же, новый дом, но вот, однако, в чем парадокс если вы посмотрите на жизнь в новых районах глазами жителей, то окажется, что даже хрущевка выигрывает почти.
1: И по всем параметрам привет, меня зовут Аркадий Гершман, и вы на канале город для людей. Я рассказывал про урбанистику задолго до того, как мурино и некрасовка стали символами новой застройки. И да, я сам много ругал советские микрорайоны, считая панельки позором. Но знаете, что все познаётся в сравнении?
2: Сегодня мы разберёмся, почему районы, построенные в бедные годы, оказались удобнее, лучше для жизни, чем современные новостройки, выросшие в богатой России, будет интересно и полезно. Поехали. Кстати, весной у меня тур с лекциями по европе приходите, будет интересно и полезно. Билеты.
3: Ссылки внизу в описании.
4: Начнём с того, что появилось 1 с панельных районов, в конце Концов, обсуждая новые районы, обычно их сравнивают именно с панельками, и тут хорошо бы вспомнить, в какой ситуации они вообще появились. Это важно как для контекста.
5: Так и для понимания, что такое вообще доступное жилье в целом итак, жилищный кризис в России был ещё со времён революции, а после 2 мировой войны стало ещё хуже во первых, многое было разрушено, а во вторых, даже в уцелевших городах было тесновато нового жилья же.
6: Недостаточно, ведь началась холодная война, а значит, надо было срочно восстанавливать армию и делать атомную бомбу, и все ресурсы преимущественно шли на это в итоге на 1 человека в лучшем случае приходилось несколько квадратных метров, а личная жизнь шла за шторкой в общей комнате, и только.
7: После смерти Сталина в руководстве внезапно осознали, что людям вообще то нужно где-то жить, и попытались решить жилищный кризис за счёт конвейерных строек так появились домостроительные комбинаты и типовые панельные дома. Это мы, кстати, подсмотрели у европейцев, так что минус
8: 1 миф ссср не был родиной панелек, однако у нас их очень полюбили и в прямом смысле поставили на поток, ведь дома из них были максимально дешёвыми и быстрыми в строительстве, а за счёт того, что это сделалось на заводе, обычно ещё и baraka было чуть меньше, первые панельки даже имели какую-то.
9: Претензию на архитектурные излишества и заделы под лифт, но и от этого быстро отказались в пользу скорости и экономии. При этом отмечу, что даже хрущевки не были временным жильём этот миф застрял в голове многих, но они вообще то вполне себе ремонтопригодны, и наши соседи европейцы сегодня.
10: Отлично. Доводит их до ума, и чтобы вот не было обвинений в романтизации Серых коробок, отмечу, что у них было множество проблем. Во первых, они уродливые. Взять хотя бы эти стрёмные швы. Ещё были проблемы с планировками высотой потолка, и слышно, как сосед чихает на 5 этаже.
11: Выше. А кто скрывал пол, тот наверняка с удивлением находил горы, мусора и даже асфальт. Мы вот находили и жить без лифта, когда тебе больше 30 лет? Или есть ребёнок в этом приятного мало. Такая вот цена за игнорирование жилищных проблем и попыток сдать пятилетку за 3 года. Но
12: На проблемы самих домов мы часто не замечаем главного плюса районов тех лет градостроительная школа тех лет исходила из идеи, что человеку должно быть удобно не только внутри квартиры, но и в районе вокруг про школы, поликлиники, сады и все прочее. Я думаю, вы и так знаете, а вот о чем.
13: Мало кто говорит так это о том, что в советских микрорайонах просчитывали маршруты людей заранее, будь то троллейбус до центра или широкие тротуары там, где будут ходить много людей, и они даже заранее моделировали психологию пешеходов и научились предсказывать, где появятся народные тропы.
14: Они появлялись там, где отклонение от цели было больше 35 градусов. То есть человек подсознательно смотрит вперёд, и если дорожка начинает уходить в сторону больше чем на 35 градусов от нужного места, то в голове сразу возникает тревога. Ну ладно, возникает мысль, что ты идёшь куда-то не туда, и
15: Надо срочно срезать путь напрямик, например, через газоны. И у нас это, кстати, посчитали первыми в мире такой вот вклад в урбанистику всея планеты. Ну и вообще внутри микрорайона была какая никакая целостная среда, где не нужно было обходить забор дома или школы через соседний район. А ещё
16: Там было правило, что путь ребёнка в школу не должен пересекать магистрали передаю привет Московскому району зиларт, где градостроители отрезали школу от жилых домов шестиполосной магистрали в советские годы за такое бы давали по рукам, а ещё парки, площадки, бульвары зелёные.
17: Тоже рассчитывали одновременно с домами был принцип сначала город, потом дома, тут заодно можно поспекулировать на тему какой русский не любит простор, потому что пустыри между домами иногда закладывали знатные, и это, кстати, было частью идеологии мол, смотрите, какие у советских людей.
18: Просторные зелёные дворы не то что эти тесные тёмные колодцы царских лет, это вам не это. Хотя мало кто говорит, что многие бульвары и пустыри вдоль улиц это на самом деле задел под развязки, но тем не менее это тоже говорит о многом. Жизнь района считали на десятиле.
19: Вперёд. А сейчас пойди найди в новом районе пустырь, который не занят стройкой или парковкой, а сделать парк можно разве что на крыше торгового центра. И, кстати, уже полвека назад у нас частично реализовали идею пятнадцатиминутного города хотя бы в плане соцуслуг.
20: Парков рядом с домом, да, если не знаете, что такое пятнадцатиминутный город, то у меня был про это отдельный ролик совсем недавно, правда, у нас это просчитывали не из за большой любви к народу, а чтобы люди работали. Лучше была идея, что если все рядом, не нужно ехать далеко до школы. Магазин.
21: Или поликлиники, то домашние дела будут занимать меньше времени. То есть микрорайон экономил людям время, которое они могли потратить на себя. Конечно, нет, которое они могли потратить на работу. Простите, не самое гуманное целеполагание, но все равно получилось лучше.
22: Чем это сделали в сша и ряде других стран при этом парадокс в том, что именно эти районы десятилетиями были любимой мишенью для критики панельки поливали грязью все, кому не лень, и урбанисты, в том числе я сам называл их коробками, человейниками и вообще главные градострои.
23: Ошибкой а сейчас выясняется, что эти ужасные панельные районы будут получше большинства современных жк как минимум, пока в советских районах ты за 15 минут дойдёшь до метро, магазина и школы в новом красивом районе, ты 40 минут будешь выезжать из своего двора, чтобы выбраться.
24: Из нашего любимого жк спутник придётся сыграть в русскую рулетку, ведь банальное круговое одностороннее движение это слишком просто и предсказуемо выезжаешь из паркинга и попадаешь в нашу эксклюзивную игровую зону, где путь открыт до 1 встречного это тест на интуицию, на однополо.
25: Но двухсторонней дороги, где по бокам экспозиции с припаркованных авто вам предстоит решить, кто g1 освоит навык телепортации или примет решение отступать к соседнему паркингу, но настоящий экшен, когда встречаются 2 потока, начинается великая стоя.
26: Сзади машины, впереди машины. Никто не хочет сдавать назад всю дорогу. В этот момент лишь освоение навыка квантового перемещения кажется единственным разумным выходом, чтобы ваш покой никто не нарушал, внедрена система не беспокоить скорая, пожарные.
27: Просто не проедут. Наслаждайтесь тишиной. Но самое печальное, что новые районы вообще ломают саму суть города. Как сейчас расскажу. Только перед этим. Короткая реклама. Она позволяет нам готовить ролики для вас. Поэтому, пожалуйста, посмотрите, когда делаешь ролик про
28: Проблемы то самое скучное, это даже не монтаж, самое скучное это сидеть и читать огромные тексты в сотни страниц ради 1 хорошей мысли в самом ролике. И ладно бы эти тексты ещё были написаны нормально, но ведь часто это такой язык, который как будто бы специально придумали.
29: Чтобы никто ничего не понял и для каждого ролика мы изучаем десятки, а иногда и сотни таких материалов. Нейросети здорово ускорили эту часть работы. Они вытаскивают нужную часть и дают контекст, что позволяет быстрее отсеивать лишнее. Поэтому хочу сказать их разработчикам. Большое спасибо.
30: Теперь я стал Реже работать по выходным. Считаю это успехом. А если вы тоже много работаете с документами и источниками, то советую попробовать яндекс браузер с алисой эйай. В нём прям на каждой странице в интернете встроена нейросеть. Алиса, эйай. Ей можно дать задачу пересказ.
31: Страницу или даже целое видео и вытащить из материала нужную информацию. Проще говоря, можно не читать все целиком, если нужно быстро понять суть или найти какой-то конкретный факт. И удобно, что чат с алисой в яндекс браузере открывается на той же странице и
32: Требует копирования и перехода в отдельный чат. Короче, не нужно постоянно переключаться между разными окнами, плюс не нужно писать отдельно промт, ведь она уже в контексте всей информации на странице, и это знатно упрощает работу с нейросетями 1 клик и готово яндекс.
33: Браузер с алисой эйай уже доступен для ваших компьютеров. Попробуйте сами по ссылке внизу в описании.
34: Советская градостроительная система была довольно примитивной, и я сейчас даже не про архитектуру, а про то, как устроена система ведь главным заказчиком, планировщиком, Строителем, распределителем, собственником и даже уборщиком.
35: Выступало само государство, система была неэффективной, от того и развалилась, но уже в старой новой России эти Роли во многом скинули на девелоперов, а не застройщики, а какие квартиры, где покупать решали сами люди, у городов, конечно же, остался кусок обяза.
36: По инфраструктуре вне участка, но генпланы устаревали быстрее амбиции и отражали скорее фантазии Крепких хозяйственников, чем реальные потребности города. Короче, так мы оказались в ситуации, где люди остались 1 на 1 с застройщиком, и это сильно повлияло на стоимость самих.
37: Понятно, что в советское время ни о какой стоимости речи не шло, квартиры распределяли, да, если что, это не значит, что они были бесплатными. Знаете, когда вы едете в отель, где все включено, и там можете есть сколько влезет.
38: Это не значит, что вы едите бесплатно. Вы просто заплатили за это чуть иначе. Вот и тут так. Поэтому посчитать цену 1 квартиры в хрущевке или брежневке довольно сложно, но общую экономику прикинуть можно. Тогда не просто так. Строили сразу целый микрорайон.
39: Когда застраивается территория в десяток гектаров, то общие расходы на проектирование, технику, материалы и прочее снижаются примерно на 30 40% относительно точечных проектов оптом дешевле, как говорится, и хоть сегодня застройщики тоже любят брать участки побольше, но сама земля стала
40: И выкупить полгорода довольно сложно, да и вам самим не понравится, если такая монополия вдруг случится, потому что у застройщика есть цель заработать. В общем, экономить, как в ссср, сегодня не получается. Значит, надо искать другие способы сделать квадратный метр достаточно дешёвым, чтобы продать
41: Все квартиры, поэтому начинается постоянная оптимизация добавить этажей побольше, уменьшить сами квартиры, убрать балконы, сэкономить на качестве, в конце Концов. И вот самое главное, что каждый квадратный метр должен формировать добавленную стоимость в новой логике.
42: Star не комфортный город или доступность жилья, а продажа квартир вроде 1 находится в другом, но сам продукт star заточен в границы участка, на котором впоследствии будет построен дом. Понимаю, разница кажется неочевидной. Поэтому вот простая аналогия. Когда вы хотите сделать
43: Вкусный салат, то отбирайте хорошие огурцы, помидоры, сыр и так далее. Но в нашем случае цель это только хороший огурец, поэтому на выходе из нового красивого дома вы упираетесь в страшные заборы или вместо красивого вида за окном китайские стенки домов с дешёвой отдел.
44: Вместо добрососедства бесконечные коридоры с набором ячеек на этаже при этом надо отдать должное самим застройщикам, потому что конкуренция привела к появлению дворов без машин, которые так и не осилили в ссср, например, и подъезды без ступенек это тоже уже давно норма как?
45: Нормальные лифты и так далее. Беда лишь в том, что хороший огурец не компенсирует просроченный сыр и гнилой помидор так, огромные новые районы часто имеют всего 1 2 выезда школы и детские сады появляются, когда все дети уже выросли, городской транспорт не может проехать из за упаркой нных улиц.
46: До ближайшего парка надо ехать полдня, а в пробках по утрам люди проводят больше времени, чем со своей семьёй, но мы с Васей прошли уже 2 и 7 км, идти где-то примерно столько же Вася предложил уже сходить свечку поставить.
47: Студенты добираются до вузов дольше, чем идут сами пары сейчас я покажу вамкак добраться Омер из Кудрова находимся мы сейчас здесь, нужно нам вот сюда ожно доехать конечно автобусе потрать кучу рено, каждый вающий себя Курван нет, то есть корокий путь че сезон the лет, сейчас вам его покажу. Погнали, проходим зал и находим поворот на улиц новая.
48: Прикольную ой лк кино prod прикольных беседо в виде пузырей идём дальше, он становится помойка здесь мы сворачиваем налево, проходим красиво заснеженное озеро, болото, убеждаемся, что поезд, прход через железную дорогу ит вперёд на иис доки густой лес следущим этапом становится Перерва через ручей остороно тут главно.
49: А как вы добираетесь до центра из своего пиздяков и хоть бизнес на первых этажах вытягивает общий член ситуации, но прожить между офисом, пробкой, баром кровати в этом мало приятного, а уж отсутствие нормального общественного транспорта вынуждает людей тратить последние деньги на бензин и машин.
50: Место, например, отпуска или квартиры побольше, а боязнь потерять парковочное место так вообще стала новой паранойей у нас в жк проблема с парковками посмотрите до чего это доводит людей кто ты воин, как ты это сделал проход не
51: Городил, припарковался идеально, номер оставил. Это Люберцы. Вот тот, если вот тот хочет выехать, то ему придётся белую подвинуть, красную и вот эту, когда захотите сюда переезжать.
52: Квартиру или покупать 2 раза подумайте, приедьте, осмотритесь. Кстати, мне ещё попадалось рассуждение 1 из Жильцов такого жк, который говорил, что именно эта паранойя стимулирует развитие бизнеса в районе, мол, страшно уехать в центр вечером и потом не найти парковку, поэтому появляется спрос на развлечении.
53: Уже внутри района можно сказать, что нет Худа без добра. И если кто-то сейчас захотел написать про то, что это только нищеброды страдают вообще поделома, потому что надо было просто покупать жилье в бизнес классе, то сюрприз там тоже все это есть, а ещё даже самый
54: Бизнес из всех бизнесов точно также могут построить, например, посреди магистрали или прямо в промзоне, совершенно не думая о том, как люди потом будут существовать за пределами своих квартир, и, кстати, аргумент про убогий ремонт советских домов очень понятен, но говорить о том, что внутри современных домов
55: Все хорошо и вообще идеально тоже нельзя. Жк. Подходят, кстати, буквы жидкий кал из чего построили, так и назвали. Вот мы живём 3 года, и у нас начала в спальне подгнивать стена. Это вообще как?
56: Я вырос в хрущевке пятидесятых годов, там постройка из гнилого. У нас только сосед был, в конце Концов, не просто так. Появилась целая профессия помощников по приёмке и, как правило, там огромный список недочётов. Ну или зайдите в соцсети и посмотрите на рассуждени.
57: Жители новостроек, красивый холл, помещение для колясок и даже целый паркинг это, конечно, замечательно, но не когда их вечно топят, потому что, знаете, пользоваться становится довольно проблематично. В общем, если раньше пятиклассник мог самостоятельно и за 5 минут дойти до своей школы, а потом ещё
58: Полдня тусить со своими друзьями в парке рядом, то теперь он или просто не выйдет дальше своего двора из за запаркованных машин, или выйдет по дороге, искупается ещё в луже, зато его родители за 5 минут дойдут и купят себе крафта или кофе, но точно ли это хорошая замена и точно ли именно такие?
59: Приоритеты должны быть в городе 21 века.
60: Да пофиг на все минусы. Зато квартира своя и недорогая. Наверное, так уже подумали многие, особенно если сравнивать цены 22 года с 2026 годом. Однако тут все куда?
61: И та же льготная ипотека разогнала цены и надула пузырь, да и за экономию в моменте многие расплачиваются часами своей жизни, и, в отличие от денег, больше времени мы точно никак не сможем заработать, при этом любой разговор о новостройках обычно сводили к тому, что, во первых, это 1 жилье для многи.
62: Людей, а во вторых, и главное оно доступное, и вообще, если покупают, то значит все хорошо, проблем нет вот только как-то странно, что полвека назад в разрушенной послевоенной стране доступным жильём считались пятиэтажки зелёными дворами и двушками трёшками внутри.
63: Сейчас строят по 20:30 этажей, и в основном студии кажется, авторы льготной ипотеки застройщики думали все же не о жителях, а о своей прибыли, поэтому и строят то, что проще и выгоднее продать в моменте, и доходило даже до того, что парковочное место оказывалось больше самой квартиры.
64: Думаю, такими путинки все и запомнят. Итак, на старые дома льготная ипотека не распространялась, а в новых домах больших квартир почти не строили, то некоторым людям приходилось вместо 3 четырехкомнатной квартиры скупать студии на разных этажах под разные задачи.
65: Такая морфология точно аукнется в будущем, потому что дома охватывают только 1 из множеств категорий жителей, что особенно критично на фоне демографической ямы, с 1 стороны, и вымирания малых средних городов с другой стороны, впрочем, про опасность студий был отдельный ролик ссылка будет сверх.
66: В подсказках можете потом посмотреть, и ладно бы это ещё были просто отдельные дома, вот какие-нибудь большие, плохие и так далее. Построили то их целыми районами в пригородах. Петербуржцам сейчас будет больно, потому что на картах 2008 года кудрово, мурино, шушары
67: Другие места это просто деревни, а сейчас там целые города, да и вокруг Москвы ситуация на самом деле не лучше я, кстати, выкладывал эти карты у себя в telegram канале город для людей, и в комментариях подписчики накидали ссылок на архивы с картами разных лет, ссылку оставлю внизу.
68: Можете потом тоже позалипать и заодно подписаться на telegram канал у нас там очень уютно и ещё больше контента, но главное, что стройка в Полях, да, в таком объёме разрушает саму логику городов город все-таки должен быть как клей, соединяя разных людей в 1 месте, ведь в результате.
69: Случайных встреч мы не только находим друзей и вторых половинок, но ещё и учимся общаться, решать конфликты, придумывать новые идеи и в целом развиваемся, поэтому так важны хорошие общественные пространства, где бы пересекались дети и пенсионеры, холостяки и семьи, левые и правые и так далее.
70: Но в новых районах единственное общественное место это холл лифта да, мусорная площадка во дворе в остальное время выходить из своей ячейки или машины 0 желания, потому что за порогом ужасный город и постоянный стресс, и в таких условиях живут сотни тысяч людей.
71: Ещё хороший город должен экономить деньги своим жителям. Самый примитивный пример общественных благ это то, что вам не нужен большой погреб, как в деревне, или несколько холодильников для запаса еды на несколько месяцев. Почему? Потому что рядом с домом есть супермаркет. Куда вы ходите с друзьями?
72: Соседями и так далее. И за счёт этого создаётся это самое благо и вам не нужно все это покупать. Хотя в основном, конечно, экономия более косвенная и незаметная. Например, через время в пути до работы. Напоминаю, что в ссср именно с помощью пятнадцатиминутных микрорайонов повышали производительность труда, чем больше
73: Свободного времени тем больше и лучше для всех. А в новых районах наших дней получается, что вы сэкономили в моменте на покупке, но зато потом годами стоите в пробках. И это то время, которое вы могли потратить на зарабатывание денег, отдых, семью и так далее. Плюс
74: На машину и бензин, без которых можно сказать, ну, невозможно жить в новых районах. Короче, я веду к тому, что новые районы буквально ломают логику городов, но это полбеды, потому что они же ломают ещё и весь остальной город, опять же простой пример, понятный каждому после выезда из пробки.
75: Своём дворе. Люди въезжают в старые районы и парализуют уже их. Москва и петербург не просто так думают над платным въездом, потому что деньги горожан уходят на решение транспортных проблем жителей Пригородов, которые платят налоги вообще у себя там, а не в остальных городах, и хоть
76: Многие связывают все беды конкретно с понаприехавших, но вообще то это тот конфликт, который мы сами своими руками построили буквально за последние 15 20 лет. Кстати, вопрос денег тут поднят не просто так. Часто можно услышать от жителей новых районов, что сейчас все выглядит не очень.
77: Мы это понимаем, но потом по генплану тут будет то, се, 5, 10. Надо только чуть чуть потерпеть, ведь потом квартира даже станет дороже и будет куда ходить по вечерам в хорошую погоду. Логика в этом есть, признаюсь, но есть важный нюанс.
78: Наши города настолько нищие, что не хватает денег на содержание уже построенной инфраструктуры, будь то рельсы, трамвая или труба отопления, а тут мы говорим о стройке новой, очень дорогой инфраструктуры с нуля, а строить надо вообще все, то есть строя что-то в новом районе.
79: Город буквально жертвует интересами всех остальных районов города. Главное, если появится какой-то новый район, то жители прошлого нового района тоже пострадают. Такой вот у нас прогресс. А ещё есть бегство среднего класса из центров на окраины, где квадраты, как правило, стоят чуть дешевле.
80: В итоге исторические районы постепенно теряют жителей и деградируют, кому-то суждено превратиться в Патрики, где гуляющих в разы больше самих жителей, но насколько такая замена неустойчива мы сейчас все хорошо видим по закрытым ресторанам менее красивые центральные районы с падением цены.
81: На квартиры, как правило, начинается приток мигрантов, и это не ужасно само по себе, но когда баланс сильно смещается и нет программ интеграции, то получается плохо. Мягко говоря, именно поэтому к новым районам не подходят пугалки в стиле это гетто, там пока
82: То с качеством жителей все хорошо в ближайшем будущем под ударом как раз советские районы именно из за бегства людей из них в новые районы. И спасибо городам европы, которые уже прошли этот путь. И мы все видели, чем это кончается спойлер дешевле этих
83: Проблем просто не допускать. Я, кстати, снимал ролик в 1 из таких районов и рассказывал, как там все исправляли. Ссылка будет в подсказках. И хоть я немного нагнетаю и обобщаю, но это нужно для наглядности, что может быть в крайнем случае, потому что когда изменения происходят постепенно, их легко не
84: Заметить. Хотя, когда это длится десятилетиями, как у нас, то в какой-то момент, мне кажется, каждый может обнаружить, что вокруг позакрывались нормальные магазины и автобусы вдруг стали ходить Реже, и вообще некогда хороший район почему-то опустел, а если ваш город деградирует, то
85: Spoiler, spoiler даже новые районы пойдут ко Дну вместе со всеми, и вот, чтобы не доводить до этого, нужно строить долгосрочную экономику, а не только дома, выгодные в моменте.
86: Я уже представляю, как кто-то пишет в комментариях мол, у клятый капитализм все проблемы из за него нет, дело, конечно, не в нём. Достаточно просто посмотреть на новые районы Амстердама, если кто не знает, Амстердам это родина капитализма, ну или новостройки Германии в плане.
87: Среды, там тоже проблем особо не замечено, и надо вообще проговорить, что качественная архитектура сама по себе не может сгладить все экономические, политические проблемы страны и мира, но она может подстраховать жителей в случае колебаний. Но у нас все ответственные были слишко.
88: Слишком заняты записыванием новых рекордов, не замечая, что вместо стройки города для людей мы случайным образом просто расставляли дома среди парковок сейчас, если что, в сети неимоверное количество роликов, постов об ужасах жизни в человейниках, о проблеме теперь говорят не только урбанисты.
89: Но и жители, хотя мы предупреждали, но вообще признание проблемы это 1 шаг к её решению. И, кстати, я регулярно встречаю людей, которые начали интересоваться урбанистикой как раз при выборе жилья, там, знаете, это гуглят, историю района. Какие планы потом Бац.
90: Появляется, ну или когда столкнулись с расхождением образа из рекламного буклета и реальностью, особенно после появления детей. Знаю много историй, когда агрессивный город сделал из дома просто тюрьму. Людям не понравилось, начали вообще интересоваться, как должно быть и там вот
91: Опять этот человечек появляется. Я хоть и рад новым подписчикам, но, знаете, хотелось бы, чтобы люди находили меня иным образом, а не когда все стало совсем плохо. Если у вас была похожая история, то не стесняйтесь рассказать о ней в комментариях. Мне и остальным будет крайне интересно её прочитать. Раз, кстат.
92: Будете заглядывать вниз, то не забывайте про подписку и вот такую штуку. Она называется одобряшка. Так материал увидит больше людей, и вы не будете пропускать новые ролики по субботам. Короче, мы все в плюсе. А вообще общая хорошая новость для всех нас это кризис и повыше.
93: Цен? Да, знаю, кризис это неприятно. Наш канал сейчас частично в нём хотелось бы избегать, но все-таки как факт кризис оздоравливает рынок. А в нашем случае люди начинают обдуманнее выбирать квартиры, что реально влияет на застройщиков. В итоге некоторые компании
94: Взяли на себя даже обязательства муниципалитета и сразу создают полноценную среду вокруг дома с детскими садами и школами, нормальные улицы, которые не страшно переходить, парки и так далее в некоторых случаях застройщики настолько повлияли на чиновников и политиков, что те даже начали строить.
95: Трамвайные линии в новые районы. Представляете, вместо маршруток таких проектов пока немного, но они появились, и хоть в это сложно поверить, но именно мы можем влиять на это, чтобы таких примеров становилось только больше, голосуя кошельком, если покупать квартиры только там.
96: Сразу есть нормальная инфраструктура для жизни, то строить плохие районы станет невыгодно, и мы все окажемся в плюсе, ну и главный итог нужно думать не отдельными домами или жилыми комплексами, а районами и городом в целом этот Советский подход, мне кажется, можно и воскрес.
97: Каждый новый проект все-таки должен улучшать район, а не создавать проблемы всем вокруг все-таки дома строятся на столетия, а квартиры остаютс.