0: Я проехал на вот этом вот mg, сайбер, Мурманск, Норвегию, териберку, самую северную точку России, куда ведёт дорога самую северную точку европы мыс нордкап местами дороги почти нет, не выдержали эти 2 зарядки.

1: Как ты думаешь, мы справились? Родина в такие минуты ты прекрасна.

2: Сегодня здесь, у белорусской национальной библиотеки, я даю старт большому путешествию, я отправляюсь в путь на 1 электрическом ростере эмджи.

3: 544 лошадиные силы чуть меньше 3 секунд до сотни, чтобы мжи в дороге не было скучно. Я беру ей в пару вот эту красную фурию тесла моделс плед 1020 лошадиных сил. 2 секунды до

4: Сотни. Между прочим, это та самая тесла, на которой я ездил в африку. Здесь можете посмотреть. Многие боятся покупать электрички, что нет соответствующей инфраструктуры. Я докажу вам обратное. Пишите в комментариях, доберёмся ли мы вообще до Мурманска. Если, если

5: Все-таки верите в нас? Как вы думаете, сколько дней нам понадобится? Впереди у нас 2200 километров пути. Я, конечно же, подготовился, кроме вещей, взял с собой кучу всяких зарядок. Но, учитывая, что багажник

6: Mg очень маленький, сюда поместилась только часть, в частности, я взял вот такой вот адаптер на всякий случай c cc combo 2 на джибитсами ак эмджи у нас китайская, она заряжается по стандартам джибитсы этим адаптером я смогу заряжаться на станциях си сиэс там чуть.

7: Глубже у меня лежит зарядка от трехфазовой розетки. Ну так как опять же сюда может поместиться немного. Все остальные провода я сложил в теслу. Здесь у нас полный багажник. Как я это?

8: Счастье, электромобилисты. И самое главное, что у меня тут есть вот буксировочный трос. Надеюсь, он не понадобится ещё. У меня тут 2 удлинителя, чтобы заряжаться от розеток 1 на 50 метров и 1.

9: На 20 метров. Таким удлинителем я дотянусь до самой самой дальней розетки где-нибудь на кухне какого-нибудь ресторана на берегу белого моря. Ребята, если вы думаете, что это все, вы глубоко заблуждаетесь, открываем ещё за

10: И багажник тут ещё фирменная тесловские зарядка. И вот загляните сюда. Здесь ещё вот такая вот мобильная зарядка на 380. Плюс у нас тут всякие переходнички, самые разные, ребят.

11: Ну что вы готовы тогда поехали. А если хотите узнать, доехали мы до Мурманска или нет, смотрите выпуск обязательно до конца.

12: Tesla у нас стартует с запасом хода 86%, что же у нас в mg в mg у нас 96% заряда и 374 километра обещает проехать.

13: Итак, что же происходило последние 4 недели я посетил Мурманск, Норвегию, териберку, самую северную точку России, куда ведёт дорога самую северную точку европы мыс нордкап, лафотен, ие. Острова и даже вернулся.

14: Домой всего я проехал более 6000 километров. Половину, 3000 километров я проехал на вот этом вот главном герое нашего выпуска эмджи сабесе эмджи. Это уникальный автомобиль на данный момент это 1

15: И единственный на рынке электрический двухместный родстер, то есть это кабриолет с открывающимся верхом, в котором есть только 2 места знати, вот такие замечательные двери гильотинного типа с отсылкой к ламборгини.

16: Нашего канала помнят, что я ездил в Мурманск на tesla, также они помнят, что я ездил на нордкап самую северную точку европы на tesla и. Но тут я решил добавить немного треша любой мог бы поехать на кабриолете куда-нибудь под солнце Монако, а я?

17: Я отправился на нём в Мурманск, в териберку, в самую северную точку России. На самом деле было совсем непонятно, как этот гламурный кабриолет переживёт суровые заполярные дороги. Как ты думаешь, мы справились в начале? Все было?

18: Довольно-таки легко, практически 1000 километров от Минска до Питера мы проехали всего за 1 день с 2 дозарядками. 1 была в полоцке, 2 во Пскове, но я люблю такие быстрые рывки на большие расстояния, тем более.

19: Зарядная инфраструктура позволяла день прошёл с небольшими приключениями, когда на зарядке в полоске мы одновременно включили в зарядку 2 машины mg, и теслу сеть не выдержала такого напряжения, и все обесточилось заряжались мы быстро.

20: 50 киловатт каждая, но недолго не выдержали эти 2 зарядки синхронную зарядку 2 электрокаров обесточились, поэтому мы переехали 30 километров в новополоцк и сейчас испытываем местные 2 зарядки, тоже синхрон.

21: Способом, надеюсь, теперь у нас все получится. Скрестили пальцы и заряжаемся. Вот это лайфхак начинающим электроввода всегда имейте план б или оставляйте чуть больше заряда, или знаете, какая будет другая зарядная локация.

22: Если ту, которую вы запланировали, зарядка не будет работать.

23: Это грунтовая дорога.

24: Это ещё не карелия, это участок полос границы Российской Федерации. Местами дороги почти нет. Когда я увидел эту дорогу, запереживал, конечно, за эмджи самист. Сможет ли он там проехать? Там, конечно, только.

25: Внедорожниках ехать по той дороге. Тем не менее обе наши машины выдержали и не рассыпались. Вот проводим эксперимент. Женя пристроился за фурой, едет за фурой в воздушном мешке. Смотрим, насколько снизится расход.

26: А я вот на mg еду просто без всякого воздушного мешка, даже балдею на автопилоте, расход у меня в таком режиме снижается потихоньку уже 15 и 8 вот я думаю сейчас самое.

27: Время автопилот и протестить. Сейчас, когда попросит подержаться за руль, подержался и считаем, что происходит. Вот уже появился значок. Просит меня подержаться за руль, а я не держусь. Что же будет, что же?

28: Вот я не держусь. Вот, вот уже так настойчивее. Давай, давай, покажи, что ты не уснул. Покажи, что ты в сознании. Я с тобой уже бы орала. Как ненормально.

29: В такой ситуации. О ничего себе. Она просто отключила автопилот. В итоге слушайте, мне уже немножко стрёмно. А че сейчас будет?

30: Ооо, включила обратно и все-таки машина похожу походу не даст улететь в кювет. Очень странное чувство машина виляет от левой стороны к правой.

31: Пикает, но тем не менее мы едем прямо, не вылетаем с трассы, но я почти уверен, что если будет или был бы какой-то крутой поворот, то, наверное, мы бы все-таки вылетели, потому что в прошлом

32: Опыта езды на mg она автопилот, не очень справляется с такими крутыми поворотами, хотя сама по себе система очень приятная, но её надо постоянно контролировать я надеюсь, что у mg ещё будут обновления, а вот сейчас интересно будет такой.

33: Поворотик, как она сама повернёт вообще рулём. Ой, конечно, как стремноватенько после того, что я уже почувствовал, но тем не менее едет.

34: Поворачивает. Видите, я руля никак не касаюсь. Вот на плавных поворотах все довольно надёжно, хотя я уже доверие потерял. Следующая наша зарядная остановка была уже в России. Го.

35: Псков. Там установили 2 быстрых зарядки. Эмджи стояла на 1, тесла на другой, и обе машины собрали толпу народа вокруг себя. Тем временем мы доехали до Пскова. Экипаж наш немножко разделился. Эмджи.

36: Поехал на набережную заряжаться, а мы остановились на вот этой зарядке. Самое интересное, что зарядка абсолютно бесплатная, находится в таком скверике в историческом центре, то есть можно на сэкономленные

37: Деньги пойти сразу и покушать, потратить с пользой, при том, что зарядка мощностью 160 киловатт. Ну, конечно, 160 она не выдала, но 86 киловатт вполне достойно. 79 киловатт выдаёт вот это чудо.

38: Под названием еепром, хотя обещали в 2 раза больше 160 79 киловатт. Ну, могло быть и лучше, конечно, все-таки, как вы поняли, путешествие на электромобиле это в 1 очередь планирование мест.

39: Где ты будешь заряжаться? И желательно, чтобы эти места совпадали с местом, где можно пообедать, поужинать, принять пищу. То есть мы выехали из Минска, обед у нас был на зарядке в полоцке, а ужин был уже на зарядке.

40: Пскове, после чего мы уже без проблем доехали до Питера, где остановились на ночёвку, и в то же время происходила ночная зарядка наших электромобилей. Немаловажным фактором является, насколько честно

41: Электромобиль показывает возможный пробег, то есть есть машины, которые показывают 1000 километров, но проезжают только 300, слава Богу, у mg и у теслы такого нет, пробег приближён к реальному при.

42: В спокойном движении при скорости 90 100 километров в час. Да, я взял в напарники свою теслу. На самом деле на 2 электромобилях путешествовать намного сложнее, чем на 1. Никаких преимуществ. Особо это не даёт зарядить 2

43: Электромобили всегда тяжелее, чем 1. Очень много зарядок, которая может одновременно заряжать только 1 электромобиль, но мы не ищем Лёгких путей. Нам хотелось устроить именно такой вот автопробег. Вот поставили на ночь машину.

44: На зарядке в таком зарядном хабе яндекса очень такое интересное место, чисто российское. Площадка огорожена высоким забором со шлагбаумом, из удобств есть биотуалет. Ну что, прекрасно здесь одновременно может заряжаться

45: 10 электромобилей мощностью аж 80 киловатт, каждый, к сожалению, здесь только зарядные порты сисис 2 у нас китайская машина. Эмджи пришлось применить вот этот ccs gpt адаптер.

46: Который я специально взял с собой в путешествие, поэтому все получилось. Ну а tesla у нас изначально оснащена портом сисис 2, поэтому никаких проблем абсолютно не было. Теперь мы едем в Петрозаводск через

47: Вокруг ладожского озера через всю карелию погнали.

48: И вот въезжаем в республику карелию на пути из Питера в Петрозаводск находится самое большое озеро европы, ладожское по прямой, это от Питера до Петрозаводска 220.

49: Километров, но, к сожалению, эмджи пока ещё не умеет плавать, поэтому пришлось его объезжать. Есть 2 дороги, которая проходит по югу озера и которая по северу, по югу. Она, короче, километров на 80, но там вообще нет быстрых

50: Зарядок, поэтому мы выбрали северный маршрут, он длиннее, но зато как раз на самой середине маршрута в городе стартовала, установили как раз совсем недавно 2 быстрые заряд.

51: Станции, они, кстати, тоже бесплатные. Это чудо под названием дельфин. На сайте написано, что оно выдаёт мощность 150 киловатт, но по факту оказалось только 60, зато оно может заряжать сразу 2 машины, но тогда каж

52: Из них получает по 30 на халяву уксус сладок, тем не менее мы поедем переедем на tesla ко 2 дельфину, чтобы заряжаться в 2 раза быстрее, благо он всего в километре отсюда ребята, а вот и очередь на зарядку.

53: Вот что значит когда только 1 автомобиль может заряжаться, родина в такие минуты ты прекрасна. Переехали на тесли другой зарядки. Всем привет из солнечного Петрозаводска, а за моей спиной последняя.

54: Зарядная станция на нашем маршруте больше до Мурманска быстрых зарядных станций не будет от слова вообще, после чего проехали ещё 300 километров до города Сегежа, в котором в отеле.

55: В местном космос установлена была медленная зарядная станция, и план был, что мы на ней тоже зарядим сначала 1 машину, потом 2. Эмджи заряжается 11 часов, потому что она заряжается только однофазным током. Тесла заряжается за

56: 7 часов, потому что она может заряжаться трехфазным током. В этом замечательном отельчике переночевали, что важно, машина у нас для китайского рынка оснащена разъёмами джибиси. Поэтому у нас был с собой переходник на type 2, который иис.

57: В этом отеле сегежи а tesla включалась напрямую в type 2 в России не так много инфраструктуры по джибитсами появляется хорошо, что у нас есть ещё и переходник с быстрой зарядки сисис на gpt.

58: Так вот, с этим переходником за ночь 11 часов эмджи полностью зарядилась. В тесле было заряда на 200 километров, но от той зарядки она заряжаться отказалась. В зарядке какие-то проблемы с заземлением. То есть она не работает.

59: Адекватно, и если мж оказалась менее привередливой к заземлению, то tesla отказалась заряжаться на отрез, и мы просто продолжили наше путешествие следующая остановка был город, Кемь, до него было 160.

60: Километров, и мы планировали заряжаться. Там спешки уже не было, потому что в планах у меня было посетить соловецкие Острова. Я не переживал, что машины будут долго заряжаться. В это время планировался поход на соловки, соловецкие Острова, леген.

61: Дарное место. Во первых, там находится древнейший соловецкий монастырь, которому уже более 500 лет. Во вторых, это столица Гулага. В тридцатые годы там находились лагеря особого назначения. Мы посетили то, что они

62: Осталось посетили эти безымянные захоронения, посетили памятники заключённым, ну а соловецкий монастырь прекрасно сохранился, в том числе был отреставрирован, и это действительно памятник.

63: Архитектуры. Самый простой способ добраться до соловецких островов. Это как раз город Кемь, где мы останавливались и заряжались. Оттуда ходят корабли и скоростные катера на Острова. Мы добирались на скоростном-ка.

64: Менее 2 часов соединил.

65: Нашу розеточку подсоединил трехфазовую к автомату, дальше подсоединил к зарядке смотрим, давайте пойдём пойдём по кабелю искать где-то, что происходит.

66: Вот тут наша зарядная станция, закроем её на всякий случай закрою, вдруг дождь пойдёт?

67: Защитим от дождя и вот все tesla у нас заряжается, мжи стоит в очереди на зарядку, так что когда не сильно спешишь а мы не сильно спешим, потому что у нас экскурсия на соловки завтра утром можно даже

68: 2 машины зарядить от 1 зарядки трехфазовой. Знаете, о чем я подумал? Электромобиль все-таки идеальная штука для путешествий, потому что пока он заряжается, так или иначе, ты что-то смотришь, какие-то достопримечательности и узнаешь.

69: Что-то новое. Привет большой электрику гостиницы, потому что у нас было 2 зарядки для электромобилей из за того, что он неправильно соединил фазы. 1 сгорела, и нам опять же пришлось заряжать их по очереди 2 резервной зарядкой сначала

70: 1 машину, потом 2 после Петрозаводска до Мурманска ещё 1000 километров, и по дороге нет ни 1 быстрой зарядной станции. Точнее, вообще там нет никаких зарядных станций. Мы везли с собой вот мобильные, которые включали в розетки.

71: Kimi следующая остановка город Кандалакша незадолго до этого мы пересекли Полярный круг это воображаемая линия, после которой летом солнце уже не опускается за горизонт, и мы попали в зону поля.

72: Полярного дня, ребята, стеллу Полярный круг, по моему, сломали по соображениям безопасности, потому что все сюда сворачивали и это было небезопасно. Вот на эту площадочку. Тем не менее, друзья, можете поздравить, мы

73: Уже за Полярным кругом.

74: Всем привет, друзья. Из Заполярного круга. Мы в кандалакше. Это 50 километров за Полярным кругом и всего 220 километров от Мурманска. Завтра остался последний рывок, а сегодня мы классно заряжаемся в этом.

75: Красном отельно гостиничном комплексе причал 11 после кандалакши осталось только 250 километров до Мурманска, это расстояние мы прошли просто на изи на Чиле.

76: Расслабоне вот он, Мурманск, город герой, мы прибыли, мы доехали, все получилось. Мурманск это самый брутальный город европейской части России, самый северный, единственный в мире город миллионник.

77: Который находится за Полярным кругом, а ещё за Мурманском, в 130 километрах находится не менее знаменитое село териберка. Это самая северная точка России, куда можно добраться по дороге, откуда открывается

78: Вид на северный ледовитый океан. Мы зарядили обе машины в гостинице на зарядной станции, сами тем временем осматривали город. Знаете, по большому счёту, особо смотреть там нечего, есть очень красивый памятник.

79: Героем заполярья. Он находится наверху, на самой вершине, откуда открывается прекрасный вид на мурманский форт, на город. Вот это место обязательно посетите. Я бы назвал Мурманск сейчас гастрономической столицей России. Самая.

80: Лучший камчатский краб, гребешки, всяческие морские деликатесы. Все можно попробовать. Там сейчас мы в отеле космос Мурманск зарядили на электрической зарядочки, на медленной обе машины и

81: Тесла это и mg и готовы к последнему марш, броску в териберку поехали, да, друзья, везде в териберку ведёт асфальтовая дорога ну вот уже появилось стойкое ощущение, что подъезжаем к краю.

82: Даже деревьев уже нету.

83: Джи обгоняет крутого джипа, а вот впереди уже видна териберка и собственно северный ледовитый океан. В следующий раз это я уже придумал. В Архангельск поеду, поеду, возьму этот вот дельфин и можно

84: Назвать, искупать дельфина в белом море ещё можно назвать будет это путешествие путём михаила Ломоносова. Кто не знает. Михаил Ломоносов это русский учёный, который пешком дошёл из Архангельска в Москву мы пешком не пойдём, но думаю,

85: Что на дельфине доплыть до Архангельска будет тоже то ещё приключение. Поэтому подпишитесь, чтобы не пропустить это. И вот тут стоит рассказать интересный момент на краю земли в 3.

86: Нет ни 1 автозаправочной станции. То есть вы не заправите там машину, но внимание, там уже есть зарядка для электромобилей. Вот, соответственно, мы и зарядились. Мы не только зарядились, мы, конечно, съездили на лодочке.

87: Поискали Китов, покатались на квадроциклах, осмотрели местные пейзажи суровые, северные и, естественно, гастротур в териберке тоже много классных ресторанов с очень вкусными морепродуктами.

88: Угу. Мы покорили териберку, вот она, у меня за спиной знаменитый песчаный пляж, омываемый водами.

89: Ледовитого океана. Мы вот вещаем с кладбища погибших кораблей в териберке и встретили тут мурманчанина сергея артик, тревел гид ребят, привет, рад вас приветствовать мне сегодня.

90: Очень приятно встретить наших братьев, друзей с белоруссии. Удивительно увидеть их на электрокарах, на тёслах, здесь, на краю земли. Кстати, на таких, именно на таких машинах надо сюда приезжать. А знаете,

91: Почему? Потому что здесь в териберке есть заправка, можно заправиться электричеством. Зарядная станция имеется ввиду. А обычной заправки нет. Да, да, да, Сергей, но вы очень удивились, когда

92: Видели электромобили? Да, электромобили. Здесь не так часто встретишь. Вот здесь больше микроавтобусы, джипы, полный привод. Вот дизельные бензиновые автомобили.

93: Ну а вот теслы более редкий экземпляр, так что вы о нас думаете? Это все-таки слабоумие или отвага. Это тяга к открытиям и к путешествиям. Так что не забывайте путешествовать, ставьте Мурманск.

94: Кольский полуостров в план ваших путешествий обязательно приезжайте к нам на край земли.

95: Здесь наши пути с Женей разошлись. Я отправился на нордкап, самую северную точку европы. Это 1000 километров от Мурманска. Кстати, очень рекомендую переход границы из России в Норвегию. Там совсем нет очередей.

96: Мы прошли его за полтора часа, я посетил нордкап, самую северную точку европы, посетил лафотен ие Острова, полазил там по горам, увидел много красивого на обратном пути ледяной отель Швеции, но обо всем этом смотрите в следующем.

97: Выпуске. Поэтому не забудьте подписаться. Вот Женя салага, чтобы вести машину день и ночь я капаю себе допинг.

98: Мы на лофотенских островах, я думаю, что мы даже на самом красивом супер чарджере в мире классно заряжаемся. Посмотрите, какая красота вокруг.

99: Что можно делать на супер чарджере? На супер чарджере, например, можно варить суп. Что идём?

100: Купаться в баренцевом море, температура воды, думаю, около + 5 далеко не отплывает.

101: 11 градусов вода.

102: Край земли, край лафонтен ских островов, куда можно доехать по дороге дальше уже только альпинисты с рюкзачками или на лодке по ходовым характеристикам эмджи меня.

103: Приятно удивило высокий дорожный просвет, полный привод. Я чувствовал себя практически водителем низкого внедорожника или кроссовера, то есть очень уверенно идёт энергоёмкая подвеска, справляется со всеми неровностями немножко.

104: Конечно, на ямках *** так подкидывает, потому что она такая Лёгенькая, но в целом идёт очень хорошо. В целом за 6000 километров эмджи только радовала абсолютно никаких проблем, никаких Скрипов в салоне, никаких глюков, никаких ошибок.

105: Не выскакивало там ни по мотору, ни батареи по электронике. То есть, ну, ребята, просто какой-то идеальный автомобиль. Я в шоке от этого, не побоюсь этого слова китайского качества в приятном шоке. Смело берите и катайтесь.

106: Ну все же лучше где-нибудь, где светит солнце, Монако или луна сан тропе. Ну, на этом у нас все. Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить ещё много.