ym104432846
Вставьте ссылку на видео из Youtube, Rutube, VK видео
Задайте вопрос по видео
Что вас интересует?
00:00:00
Сложности проектирования корпуса:
  • 1. Каркас будущего судна (шпангоут) выполнен по чертежам студентов, уменьшенная копия исторического корабля в десять раз
  • 2. Сложность работы заключалась в создании сложных обводов корпуса, аналогов которым сейчас практически не строят
  • 3. Для завершения корпуса использовали древесину, применяя шлифовку наждачками и напильниками
00:00:31
Технология изготовления корпуса:
  • 1. Для шлифовки корпуса планируется использовать наждачную бумагу и напильники
  • 2. Процесс сборки модели судна осуществляется вручную студентами методом конструирования
  • 3. Поверхность судна покрыта специальной шпатлёвкой для улучшения герметичности (Герр)
00:00:43
Окраска и обработка древесины:
  • Студенты вручную собирают детали судна, используя методику аналогичную конструктору
  • Поверхность судна покрыта специальным шпатлевочным составом для защиты древесины
  • Парус будущего судна изготовлен из красной ткани, традиционного цвета эпохи Древнего Рима
00:00:56
Выбор цвета паруса и история:
  • Выбрана красная ткань для изготовления паруса
  • Римляне использовали красный цвет ткани и перевозили семена, вино и масло кораблями
  • Историки занимаются изготовлением копии судов и амфор
00:01:10
Историческая эпоха и назначение судов:
  • Юные инженеры создали модель судна, типичного для реальных исторических находок Средиземноморья
  • Модель судна планируется спустить на воду в мае текущего года
  • Суда типа зерновозов использовались древними римлянами для перевозки семян, вина и масла
00:01:41
Место установки и дальнейшие планы:
  • 1. В главном корпусе университета планируется установить историческое судно (корабль)
  • 2. Создадут серию коллекционных исторических кораблей
  • 3. Подробности и детали реализации проекта пока не уточняются
0: Шпангоут так называют каркас будущего судна, его создали по чертежам, разработанным студентами, копия корабля в 10 раз меньше исторического оригинала. Важно учесть все пропорции, рассчитать до миллиметра каждую деталь этим занимаются первокурсники проектировщики.
1: Самое сложное в работе было именно построение обводов корпуса они достаточно сложные в нынешнее время таких почти не делают по прототипу сделать ну не получилось, поэтому уже исходя из картин.
2: Нам пришлось выстраивать корпус дальше дерево нужно отшлифовать, в дело идут наждачки и напильники.
3: Как и в древние времена, в процессе исключительно ручной труд студенты кропотливо соединяют каждую деталь между собой, как конструктор 1 слоем на поверхность судна нанесли специальную шпатлёвку, чтобы обеспечить Герр.
4: Следующий этап окрашивания полупрозрачное покрытие защитит древесину от гниения и плесени параллельно изготавливают парус для него выбрали красную ткань. Именно этот цвет использовали римляне, он делался в ту эпоху.
5: На потому, что при попадании воды на лен лен становился плотнее такие суда называют зерновозами, их использовали в торговле римляне доставляли кораблями семена амфоры с вином и оливковым маслом, созданием копии занимаются историки 2 и 3.
6: Обучающиеся по направлению проектная деятельность в команде 40 юных инженеров воплощать идею начали в феврале, в мае модель спустят на воду достаточно типичного, воссозданного по реальным находкам, поскольку мы имеем очень много находок на Дне средиземно.
7: Чёрного азовского морей разного периода. Такие корабли существовали в период поздней республики ранней империи. Это классика жанра рубеж р. После судно установят в главном корпусе университета. В планах создать целую серию исторических
8: Кораблей коллекцию пополнят ко