0: Приветствую вас, дорогие друзья. Рад видеть вас на моём канале. Сегодня у нас 3 по счёту серия про мою машину, про модернизацию танк 300. Вышло уже 2 серии. И в принципе, по вашему отклику я понимаю, что

1: Вам эта тема нравится? Если это так, обязательно напишите в комментариях, поставьте большие пальцы к этому видео. Мы купили полностью новый танк 300 и понемногу его модернизируем для длительных путешествий в планах поездить по странам снг.

2: По прекрасным местам нашей страны, России, это дагестан, алтай и так далее. Поэтому я его немного подготавливаю. Сейчас я вам хочу показать, что нового появилось предыдущих серий в моей машине. Танк 300, по большому счёту.

3: Это конструктор, поскольку на него идёт очень много тюнинга и можно практически все сделать самому. Поэтому большинство нововведений я сам делал, хотя не являюсь каким-то мастером и не сказал бы, что у меня руки там золотые, скорее всего, наоборот. Вот. Но те

4: Тем не менее, получается, на мой взгляд, неплохо. Что-то, конечно, я делаю в специализированных сервисах. Итак, 1, о чем бы хотел поговорить в 1 из прошлых видео я рассказывал о проблеме танка, это загрязнение боковых окон. Я частично уже решил.

5: Эту проблему, установив так называемые крылышки, и сейчас я добавил ещё дополнительные дефлекторы, которые позволяют в 1 очередь снизить загрязнение боковых зеркал, и если мы едем где-то по внедорожью, нужно выглянуть из окна.

6: То и идёт дождь, к примеру, да, то в таком случае капли не падают в салон. Это очень удобно, либо поставить на микропроветривание, если мы планируем ночевать, в том числе в машине.

7: Вот установил, выглядит таким вот образом.

8: Можно окошко приоткрывать и вот эти вот штуки тоже у меня, видите, остались и они, получается, прижаты к вот этому 2 дефлектору.

9: Ну вот что у меня вышло. То есть теперь будет, я думаю, вообще боковые окна практически загрязняться не должны. Вот эти дефлекторы, про которые я вам рассказывал, они довольно массивные, выглядят внушительно и в принципе, хорошо.

10: Защищают. То есть можно смело открыть окно на сантиметра 2 и не бояться, что внутрь будет попадать вода. Также, когда у нас вода стекает с лобового стекла, она по вот этому желобку уходит наверх и соответственно, дальше уже улетает. То есть проблема, кото

11: Была раньше она решена, то есть, когда вода стекала сразу на боковое стекло и загрязняла очень сильно, что невозможно было видеть даже в зеркала заднего вида. И тем более, когда мы передвигаемся в городе, в каком-то плотном потоке, это, конечно, была

12: Проблема с помощью вот этих дефлекторов. Я эту проблему решил. Да, я помню, многие в комментариях писали, что можно установить дополнительную защиту на лобовое стекло, но я пока остановился на этом решении. В принципе, оно меня устраивает. Ну и плюс мне

13: Кажется, гармоничнее смотрится, поскольку у меня автомобиль, белый рисунок, чёрный тонировка, багажник, лестницы и все остальное тоже чёрного цвета. И вот эти чёрные полосы, мне кажется, добавляют дополнительного вида к

14: Автомобилю. Следующее, что я сделал, я поставил такие защиты на задние фонари. Это больше эстетического формата дополнение, поскольку на текущий момент, мне кажется, после установки калитки, к которой мы сейчас вернёмся.

15: Общий образ машины стал более такой, как сказать, брутальный, похожий на экспедиционный внедорожник.

16: Что вы думаете об этих защитах? Понятно, они пластиковые, они не спасут, даже если в них прилетит какая-то ветка, сложно мыть, поскольку после всех этих обвесов сюда забивается пена, грязь, если мы активно ездим по внедорожью и потом довольно сложно вымыть.

17: Но эстетически выглядит, на мой взгляд, красиво напишите в комментариях, что вы думаете об этом, нравится вам именно с решётками у многих танкистов я такое видел.

18: Следующим, наверное, таким основательным нововведением я установил калитку, поскольку в будущих в планах я планирую поменять колеса на более большие, плюс поставить диски с бэдлоками и, соответственно, нагрузка на заднюю дверь.

19: Довольно сильно увеличится, поэтому установил специальную калитку, которая разгружает заднюю дверь, не позволяя ей проседать. И опять же, когда мы двигаемся по каким-то неровностям. Соответственно, нагрузка на заднюю дверь также уменьшается при этом

20: Функциональность багажника, она не изменилась. Колесо висит точно также на задней двери. Единственное, что дверь чуть чуть стала тяжелее открываться и закрываться, поскольку сама калитка, она весит, ну, наверное, килограмм, где-то 25 30, но

21: С учётом этого задняя дверь разгружается. Помимо этого, здесь есть специальный фонарь, который при включении заднего хода загорается соответственно белым и также при движении прямо используется как стоп фонарь дополнительно загорается. Внешне тоже красиво выглядит.

22: Вставлю сейчас небольшой кадр. Ну и самое главное, сюда можно будет повесить большое колесо, не боясь, что задняя дверь, она провиснет. Единственное, что были определённые нюансы. О них мы поговорим чуть позже. А сейчас я вам покажу сам при

23: Принцип работы этой калитки. Итак, вот вы видите, что колесо висит отдельно от двери. Здесь есть специальный кронштейн, который при открытии двери позволяет двигаться калитке отдельно, при этом разгружая заднюю дверь в принципе,

24: Довольно удобно. Теперь можно смело оставлять открытой надолго заднюю дверь, поскольку в прошлых видео вы видели, что у меня здесь есть столик и плавно мы переходим к новому нововведению. Итак, как вы видите, в принципе, от

25: Танка на заднем стекле довольно маленький обзор, особенно если заднее стекло довольно сильно становится грязным, то там становится небольшая щель, через которую и так довольно плохо видно.

26: Плюс при установке калитки здесь появился дополнительный фонарь, который закрывает и так небольшой обзор. И плюс помимо этого, когда мы установим колесо больше, то есть вот эта вот область, через которую мы можем видеть в зеркало заднего вида, она ещё

27: Сильнее уменьшится.

28: Поэтому, так как плохой обзор, я решил установить на заднюю дверь, где у нас находилось стекло, такую же сумку, которая у меня установлена внутри, в багажнике на боковых окнах. По большому счёту, это классное решение, поскольку

29: Поскольку дополнительно здесь у меня появились отсеки для того, чтобы об этом я рассказывал в прошлых видео. Поэтому ссылка на 2 эти серии будет в описании. Мне очень нравится это решение, поскольку здесь появилось дополнительное место для хранения, к примеру.

30: Здесь у меня ездит вот такой вот фонарь, который я включаю, когда темно, креплю его сюда, и у меня освещается все, что находится на этом столике. Довольно удобно. Также здесь у меня появился большой под

31: Сумма, где у меня ездит бустер, и дополнительно сюда я планирую складывать все необходимые вещи для кемпинга, так как идея путешествовать на машине и багажник в танке он не такой большой, как хотелось бы то

32: Дополнительные ниши для хранения каких-то мелочей в багажнике очень удобно, поскольку в моих планах приехал на кемпинг, когда будет стоять палатка на крыше и ты планируешь быстро приготовить еду, либо разбить лагерь. И ты точно знаешь, в каком отсеке у тебя что-то.

33: Лежит, что, на мой взгляд, очень сильно экономит время для организации лагеря. Конечно же, после установки сумки у нас полностью теряется обзор через зеркало заднего вида, и мы ничего не видим, что у нас происходит сзади.

34: А так как с 2 сторон на задней части автомобиля присутствует кофр и лестница через боковые зеркала, обзор немного сужается, поэтому было принято следующее решение установить электронное зеркало и камеру, вывести внутри в салоне, повесить её за сумкой.

35: Сейчас я вам покажу, вот я её поставил, и она выходит на зеркало заднего вида буду ставить таким вот образом. И здесь вот придётся мне, наверное, вырезать кусок именно под камеру. Вот сейчас будем.

36: Этим заниматься.

37: Разметил вот этот квадрат мне нужно вырезать. Единственное, обидно, что попадает именно как раз под крепление. Придётся 1 креплением пожертвовать. Всего будет 1, 2, 3, 4.

38: Крепления, надеюсь, будет достаточно так из аптечки достал ножницы.

39: Идеально.

40: Так, чуть чуть подлечил здесь скотчем уголки, чтобы они потихонечку не расходились. Скотч тактический. Вот. Так что, я думаю, должен держаться такая же система установки, как и в боковых. Так что если интересно, более

41: Подробно можете перейти по ссылке в описании, там будет видео, как я устанавливал те сумки.

42: Готово, в принципе, держится хорошо. Единственное, вот здесь, конечно, все-таки не хватает вот этого крепления. Не знаю, подумаю, что здесь делать. Ну, немного она здесь выпирает, но, в принципе, эти сумки тоже чуть чуть выпирают.

43: Если вот так вот присмотреться. Вот, ну, на самом деле, удобное место хранения. Единственное, здесь ручка была для того, чтобы закрывать дверь, чуть чуть неудобно.

44: Так, ну внешне практически не видно. Вот здесь вот чуть чуть, если видно, и то тут больше, наверное, скотч мой виден. Ну да ладно.

45: Ну, зато сейчас давайте проверим обзор изнутри. Есть небольшие щели. Ну, поскольку там, наверное, не особо плотно прилегает, но потом подумаю, что с этим сделать. Возможно, когда её наполню, щели пропадут, будет нормальной формы.

46: Ну и, соответственно, здесь мы видим все, что происходит сзади на зеркале, даже несмотря на то, что несмотря на то, что там у нас находится сумка,

47: То есть вот видите.

48: Грубо говоря, все работает, все хорошо, честно скажу, обзор стал намного лучше даже, чем было, поскольку в объектив камеры не попадает ни фонарь, который сзади установлен, ни запасное колесо, и она широкоугольная. То есть мы видим

49: Видим практически все, что происходит сзади, это очень хорошо увеличивает обзорность, когда мы едем и смотрим назад.

50: Камера стоит под дворником, и даже если заднее стекло загрязнилось, мы промыли окно, и мы опять все хорошо видим. Также я установил фаркоп. Я хочу таскать прицепы, например, мини прицепы для какого-то снаряжения, когда мы едем

51: В длительные поездки, либо прицепы дома на колёсах. То есть, в принципе, танк позволяет тягать. Прицепы, конечно, не сильно большие, но без проблем он с этим справляется, ещё не тестировал. Поэтому в следующем видео обязательно мы возьмём какой-нибудь прицеп в

52: И протестируем и фаркоп, и как в принципе, танк справляется на внедорожье вместе с прицепом. Поэтому обязательно подписывайтесь на канал. Скоро выйдет видео, как танк штурмует бездорожье вместе с прицепом. Я думаю, это будет интересно.

53: Фаркоп я устанавливал сам, это довольно просто. Сейчас покажу, как это было. 1 делом снимаем заглушку.

54: Так вот, заглушку снял. Соответственно, сейчас сюда прикреплю фаркоп, точнее крепление под фаркоп. И дальше у меня сюда будет ещё 1 заглушка, которая его закроет.

55: Установил крепление под фаркоп. Сейчас будем сам фаркоп устанавливать. Так, ну, выглядит надёжно. Затянул хорошо.

56: Все. Оп, 1 делом сейчас установим крюк. Здесь есть такие резиновые прокладки, чтобы не

57: Гремели. Сейчас их установим. Так устанавливаем их следующим образом. Сначала 1 на болт

58: Дальше 1 сюда чуть чуть продеваем.

59: Так и крепим к фаркопу. Соответственно, сюда 1, ещё 1 сюда и закручиваем гайкой.

60: Все это затягиваем.

61: Получается, вот у нас петля, соответственно, чтобы это все не выпало, ставим стопор.

62: Соответственно, все закрепил, замок чуть чуть гуляет, поэтому снизу можно ещё

63: Крутить будет шайбочкой.

64: Все, соответственно, закрутил гайку снизу и теперь все стоит намертво. Так, ну, в общем, выглядит таким вот образом. Заглушка скоро придёт, поставлю.

65: Так, ну, выглядит это вот таким вот образом, конечно, немножко почему-то, как будто бы не по центру. Вот. Ну, ну, в принципе, лучше, чем было также.

66: Установки калитки. Выявилась небольшая проблема. Здесь был стандартная заглушка на заднее колесо, из за чего камера была немного втоплена. Из за этого терялся обзор, поэтому я снял эту заглушку, купил вот такую пласти.

67: И теперь камера показывает в принципе, все хорошо, сейчас вам покажу, как я это делал.

68: После установки калитки камера получается немного утоплена и за счёт этого появляется небольшие проблемы с обзором. Вот, поэтому сейчас я хочу это исправить, убрать вот этот вот кожух пол.

69: Полностью.

70: И заменить его на другую деталь.

71: Чуть чуть выдвинул камеру.

72: Вот, чтобы поставить вот такую вот заглушечку, вот так будет лучше. На мой взгляд, так заодно на остальные болты поставлю секретки. Ещё дополнительная защита диска будет.

73: По итогу с разных ракурсов вам покажу. Получилось вот так вот.

74: На мой взгляд, так выглядит симпатичнее, когда диск, конечно, в планах, что сюда встанет диск с бедлоком большой. Вот. Но пока решение временное такое, напишите в комментариях, что вы думаете, как лучше выглядит.

75: Так, либо когда стояла предыдущая накладка, здесь, конечно, есть небольшие зазоры, если присмотреться вот так вот. Но крышка стоит плотно, крышка стоит плотно, не мешается.

76: Вот. Ну, самое главное, что теперь обзор хороший.

77: Вот у меня сзади здесь закрыто чуть чуть там, потом подправлю вот эти щели уйдут, потому что нагружу там сумку. Есть у меня идея, как её получше закрепить. Здесь у меня электронное зеркало немножко, конечно, отражается.

78: Вот, ну и, соответственно, включаем заднюю передачу.

79: Так, и вот мы спокойно теперь видим все, то есть без вот этой вот рамки, на мой взгляд прям стало намного лучше внизу.

80: Вот это вот видно, я так понимаю, часть бампера на машине уже 18000 пробега. Я практически через выходные выезжаю куда-нибудь за город, где не совсем хорошие дороги. Вот даже сегодня вы видели, как я сюда добирался по таким ухабам?

81: Поэтому подвеска используется по полной, также я его использую как автомобиль на каждый день в городе, повторюсь, поскольку автомобиль используется и в городе, и по трассе, и при выездах на природу, плюс я даже ездил на нём на offroad, конечно там.

82: Более жёсткие такие были условия. Жалко автомобиль, но тем не менее я его протестировал. Интересно, интересно посмотреть на то, что стало с агрегатами, особенно с подвеской, поэтому обязательно поделюсь с вами.

83: После то, когда уже будет 25000, посмотрим насколько танк действительно крепкий, если вам интересно это видео, хотя понятно, тема наверное раскрыта, довольно много видео таких на YouTube, но тем не менее, напишите в комментариях нужно.

84: Такое видео на моём канале и Нелеп. В принципе, внешний вид танка практически уже готов. Есть ещё пару идей, которые я реализую в следующем видео. Поэтому обязательно подписывайтесь на мой канал и дальнейшие модернизации, они будут, наверное, касаться более тех

85: Технической части планируются колеса, другие, подвеска, палатка на крышу, маркиза свет и так далее. Также все нововведения мы будем узаканивать, поскольку следующие модернизации, они уже этого будут требовать, чтобы не было проблем.

86: С полицией на дорогах. Напишите в комментариях, чтобы вы добавили, чего не хватает на текущий момент в моём танке? Какие бы нововведения вы хотели бы увидеть? Может, какую-то тему вы хотели бы, чтобы я раскрыл более глубоко? Поэтому пишите свои мы.

87: В комментариях. Ну, если это видео вам понравилось, ставьте большие пальцы вверх. До новых встреч. Пока