0: Я купил эту штуку ещё года 3, наверное, назад, может, даже уже 4 давно купил эту штуку. И я вот когда её покупал, я даже до конца не понимал, зачем она мне нужна. Просто хотелось иметь что-то.

1: В кармане. Вот с этим логотипом хотелось как-то на шажочек приблизиться к мечте. И вот прошло несколько лет и

2: Кажется, что-то совпало, что-то совпало. Да, я стал счастливым обладателем электромобиля tesla model 3.

3: Привет, друзья, это по прежнему канал dr live. Несмотря на многочисленные предложения переименовать канал в доктор тесла, я этого делать не буду, как и обещал не только потому, что это.

4: Будет неуважительно по отношению к супер автомобилю под названием nissan leaf, ну и потому, что название канала должно оставаться тем, каким оно оставалось последние 7 лет, поэтому вы по прежнему на канале доктор.

5: Leaf и сегодня я вам расскажу про электромобиль tesla model 3, который я купил, на котором я буду ездить в ближайшее время в этом ролике. Я расскажу почему все-таки это

6: Tesla получилась у нас тесла. Да почему я остановил выбор на ней и почему я это сделал уже сейчас, а не стал ждать окончания акции коплю на теслу, конец которой как бы прогнозировался.

7: На где-то на сентябрь этого года.

8: Итак, прошу любить и не жаловаться тесла tesla model 3 long range 2018 года выпуска американка из сша.

9: И, разумеется, как и всякая уважающая себя tesla по низу рынка это друзья мои, машина с аукциона, по моему, с копарта или с max, ну как с какого-то аукциона биточков, да.

10: Это биток, машина была битая, но почему я не сильно этим напрягся? Потому что битая, она была в нефункциональную часть. Удар был где-то здесь были

11: Повреждены обе двери, стойка, я приложу фотки, сейчас, если найду, приложу фотки, будет видно, какой был удар.

12: Какие были последствия. В общем, суть, в чем суть в том, что безопасность осталась совершенно целая. Никак ни на батарею, ни на что, ни на что-то более серьёзное. В общем, этот удар не повлиял. И поэтому, как бы, ну, я

13: Считал, что, в принципе, это допустимо допустимо. С учётом той цены, за которую мне удалось её купить. О цене я расскажу чуть позже, скажу так сразу, что, ну, практически не

14: Реально найти long range с пробегом меньше сотки, а у неё меньше сотки до сих пор, хотя я уже несколько тысяч на ней проехал, у неё до сих пор 97000 пробега за такие деньги, за которые

15: Я купил вот, в общем, вот такая машина по ней будет, разумеется, отдельный полный обзор по всем её внешним фишкам, внутренним фишкам, по компьютеру, по интерьеру, экстерьеру. Вот просто сейчас

16: Поверхностно показываю. Вот такая машина цвет, скажем так, мой любимый, мой любимый цвет выбирал я из этой цветовой гаммы. Хотя если, ну, попалась бы, как попался бы вариант.

17: Какой-нибудь белый или даже красный, более менее живой, я бы взял тоже все равно, потому что, ну как бы цвет это не самое важное для меня. Но вот подвернулся цвет именно тот, который мне был нужен, но это ещё не все.

18: Видите, здесь кусочек, кусочек вот такой плёночки, да, я планирую, планирую сделать её такой. Это такая тестовая полосочка. Скорее всего, в ближайшее время машина будет у меня именно такая, потому что, как вы знаете, я

19: Глянец не люблю, а матовые поверхности очень даже люблю, поэтому, поэтому машинку будем покрывать немножко винилом. Впрочем, об этом, об этом будет, скорее всего, какой-то отдельный ролик.

20: Ну и сразу покажу, почему, в общем то, достаточно недорогая эта была машина, достаточно недорого мне обошлась. Не знаю, здесь, наверное, плохо видно, но на этом.

21: На этом стекле есть трещина, она идёт вот через практически все стекло, вот стекло треснуто, оно достаточно дорогое, но поскольку оно в нефункциональной зонне, его, в общем то, никак не видно, только снаружи и то,

22: Не сильно, а изнутри вообще не видно. Поэтому я тоже этим, можно сказать, пренебрёг. Вот ещё была, скажем так, цена достаточно вкусная, потому что вот здесь

23: По этому крылу были косяки, но вот это вот уже свежая покраска, это я уже восстановил, вот это крыло, здесь были такие рыжики, здесь, в общем, было все достаточно некрасиво по этому

24: Крылу и за счёт этого тоже была скидка. Ну вот ещё 1 косяк, который я ещё не устранил, если честно, не знаю даже, как это сделать. Если кто-то знает, как это делается, напишите в комментариях запотевает вот именно конкретно вот это вот этот блок.

25: Заднего фонаря иногда он полностью отпотевает, а иногда прям чуть ли не уровень жидкости там скапливается не знаю почему, но надо как-то с этим бороться и в общем то это я тоже

26: Продавцу при покупке указал и тоже за счёт этого были определённые преференции. Ну и в общем то там человек тоже торопился, поэтому поэтому как бы скинул довольно неплохо по итогу. Вот.

27: В целом машина вот такая, она, на мой взгляд, великолепна. Панорамная крыша, атермальное остекление крыши. Не знаю даже, че ещё сказать.

28: Пока у меня только в восторге от этой машины, конечно, есть какие-то свои минусы, о них я буду говорить позже, в последующих роликах какие-то плюсы, когда больше будет опыта уже непосредственно по эксплуатации машины.

29: Я буду потихоньку её раскрывать и для своих, и для себя, и для своих подписчиков ну а пока что мне очень нравится, что мне очень нравится и чего мне очень не хватало в live, это абсолютно феерическая скорость зарядки, ну.

30: Вот даёт станция 60 киловатт, и здесь и зарядка идёт с мощностью 60 киловатт. То есть, ну вот как, как положено, все как положено. И это не предел я

31: Уже видел на этой машине зарядку 90, то есть 90 она уже принимает. Я видел, где-то, наверное, есть побольше 120, наверное, может принимать. Не знаю пока, пока максимум, что видел. 90, но для меня это вообще совершенно

32: Какие-то запредельные величины, потому что, ну, лиф, ну, чдем камон, это вот 45, это большое счастье 40 это просто счастье 30 это прям очень хорошо. А обычно это 25, ну, это, это

33: Это нормально, а тут вот засунул на тебе сразу 60. Ну, я до сих пор не могу к этому привыкнуть, что вот на зарядке много времени проводить вообще не надо.

34: Ну а теперь, пожалуй, расскажу, почему все-таки это получилось именно тесла, а не что-то иное. Как вы знаете, у меня был целый лонг лист, и шорт лист. У меня был целый ролик, где я рассказывал.

35: Какие машины, в принципе, я рассматриваю к покупке, но, к сожалению, в сложившейся ситуации за те деньги, которые, в принципе, я могу себе позволить, да, вот к моменту покупки машины из всех

36: Вышеперечисленных машин, которые мне в теории хотелось бы купить, я мог себе позволить вот реально только теслу. Почему? Потому что все остальное, оно новее, да, и, соответственно, оно гораздо получает

37: Дороже, а с учётом того, что вот все остальное, оно, как правило, завозное. То есть оно не со вторички, с российской, как правило, да, а надо везти откуда-то с этим новым утилем. Ну,

38: Короче, там был вариант, конечно, взять арию по утилю, она как-то там проходит какими-то полужульнической, переднеприводная, но, блин, я не знаю, это такая музыка, которая может закончить

39: Кончится вот прям в любой момент вот так вот, потому что, ну, там слишком на тоненького ты можешь просто стать тем человеком, на котором эта музыка закончится. Скажут, что вот было так, а вот теперь так, а вот ты теперь плати полный утиль, короче, такая очень

40: Мутная история, я не стал в неё вписываться, хотя действительно есть такое. Есть такая тема, ария переднеприводная, там занижается у неё мощность и завозится она по льготному утилю до сих пор, по моему, это делается, но

41: У меня че то как-то сердце неспокойно от таких схем. Вот поэтому я принял решение взять что-то вот уже осознанное вот эту вот синицу в руках, что называется, и

42: Из всех вариантов я честно, долго искал, если честно, фольксваген айди 4. Прям вот почему-то мне так вот хотелось эту машину, возможно даже больше, чем теслу, хотя нельзя так говорить. Нет.

43: Все равно больше хотелось. Вот. Но volkswagen тоже мне прям сильно понравился, но доступных по цене вариантов прям вообще не было. Их вообще очень мало. И нормальных по соотношению цена качество. Ну, практически вообще нет. То есть там

44: Сразу в районе 3. Вот если что-то более менее приличное, это прям трёшка такая, такая железобетонная. Вот. И, ну вот не срослось.

45: Ну и чего уж греха таить, все-таки тесла, тесла это тесла. Я уже говорил, это больше, чем машина. Да, есть. Я понимаю, что какая-то часть денег зашита просто в этом шильдике, вот в этом вот значке это всегда так.

46: И у бмв, и у мерседеса, и у теслы наверняка тоже, что ты вот покупаешь этот шильдик, да, и за него там переплачиваешь. Но когда речь идёт о покупке бушной машины, там, как бы, ну, не сильно ты за этот шильдик переплачиваешь, ты.

47: Покупаешь бушную машину, вот и все. И как бы теслу можно взять бушную, довольно-таки живую и за довольно-таки вменяемые деньги. И теперь я хочу перейти к вопросу, вот как ближе к деньгам подбираемся к цене.

48: Дорогие друзья, хочу перейти к вопросу, почему я все-таки решил прямо сейчас закончить эту эпопею и прямо сейчас брать машину, не дожидаясь конца моей акции. Коплю на теслу, друзья, акция, коплю на теслу.

49: Честно отработала полгода, многие в ней поучаствовали. Выведу прям вот сюда сейчас список этих людей. И я от своих слов ни в коем случае не отказываюсь. Несмотря на то, что пришлось пораньше свернуть эту акцию. Первые 3 человека.

50: Которые вверху этого списка. Ну, 1 из них, Илья, я так понял, он сейчас не в России, к сожалению, он не сможет поучаствовать. А вот те, кто ниже него, первые 3 позиции, пожалуйста, постучитесь в комментарии, если у вас

51: Будет желание со мной встретиться, я вас прокачу на этой машине, и можете поучаствовать в съёмках очередного ролика. Если будет такое желание, я от своих слов ни в коем случае не отказываюсь. Я благодарен за поддержку, за помощь. Я её прочувствовал в этой машине.

52: В этой машине частичка каждого из вас, дорогие друзья, из тех, кто поучаствовал в моей акции, коплю на теслу. Я её торжественно завершил вот тесла, вот я, все получилось, вот и я подбираюсь к

53: Вопросу, почему раньше все-таки я её завершил, эту акцию? Почему я не стал ждать сентября, честно? Не знаю, моргнул. Как это ещё сказать? Рука дрогнула. Не вы.

54: Выдержал, психанул, можно кучу эпитетов подобрать. Но, в общем, суть в чем? Если б мы жили в какой-то действительно, да, там стабильной ситуации, когда было бы понятно, что будет примерно, был бы какой-то горизонт планирования там

55: Хотя бы на несколько месяцев вперёд, конечно, я бы так не сделал. Вот, но с учётом того, что сейчас происходит, вот, и особенно в последнее время, вот пушистый Зверёк какой-то

56: Полярный, его прям вот такое ощущение, что вот он вокруг, в воздухе, этот писец и его прям пощупать уже можно стало настолько вот, как, знаешь, перед грозой. Вот чувствуется, что что-то, блин, что-то

57: Нехорошего. Вот что-то прям вот в воздухе спёртый воздух и чувствуется, что че то бабахнет. Я не знаю, может быть я не прав. Может это только мои ощущения. Может это только в моей дурной голове, но я ничего хорошего не жду в ближайшее время и

58: Ну, я просто уже там какие-то непонятные истории с заморозкой вкладов. Не знаю, я сильно не верю, что она будет, да? Ну хотя кто его знает, мы все, вот я пережил девяностые годы на

59: Девяностых, я помню свою, у меня была синенькая сберкнижка, на меня мама заводила, я туда относил какие-то рублики, копеечки, там копил че то на этой сберкнижке, и все это нахрен куда-то подевалось, а там было там что-то 20 ₽, что, ну, какие-то такие серьёзные для меня по тем

60: Временам деньги. Вот. И я помню, что вот так уже было и так было не раз. Каждая денежная реформа это какая-то жопа, это всегда вытаскивание денег из наших Карманов. Вот. А здесь я так чувствую, ну, надвигается что-то так.

61: Такое, что начнут просто вытаскивать эти деньги отовсюду и как-то хранить под подушкой рублёвую наличность в наше время так себе идея, она обесценивается, прям на глазах, просто тает.

62: На депозитах хранить тоже очень рискованно, как мне кажется, в последнее время стало. Вот. И у меня, конечно, разумеется, я не дед какой-то старый, у меня не под матрасом.

63: Не, на сберкнижке, да, все эти деньги. Понятно, что я там диверсифицировал, там часть у меня в валюте была, часть у меня была в рубле, часть у меня даже была в крипте, там не в каких-нибудь богомерских бетхо.

64: Да, в стейблах в ssdt у меня были какие-то деньги, все это лежало. Вот понятно, что как бы немножко я перестраховался, но все равно вот это вот ощущение, что, блин, скоро на эти деньги ты не сможешь.

65: Купить даже это то, что можешь купить сегодня. Вот. И вот это ощущение меня не покидало. И я, если честно, вот уже прям, ну просто ждал уже хорошего варианта, хорошего варианта.

66: А хороший вариант. Для меня это было, что это машина до 100000 тесла. Да, это long range и это некритичный биток. То есть

67: Чтобы не было такого, что она там разложенная на молекулы со всеми стрельнутый подушками. Как очень часто бывает эти машин полно, они продаются тоже плюс минус в такую же цену, чтоб вы понимали, да, абсолютно.

68: Отатаренное. Машины продаются за 2 с хвостиком 1000000. И вот, а мне нужно было купить за плюс минус за такие же деньги машину, которая, у которой целая безопас.

69: Целые подушки, все вот это вся эта чехарда с батареей тоже целая. Вот и плюс чтобы это был long range. В идеале ещё чтобы это был мой цвет. И видишь, тут все так совпало и я на самом деле искал варианты. То есть я не ограничивался-ка

70: Каким-то там местным, да, ореалом я смотрел Москву, смотрел в Туле варианты даже смотрел. То есть я смотрел практически всю европейскую часть России, я готов был собраться, поехать в другой.

71: Куда-то город. В Ростове была пара хороших вариантов. Ну как бы, я просто, я их имел ввиду к концу акции коплю на теслу, как бы, если бы они оставались к тому моменту, я бы, наверное,

72: На них бы больше ориентировался. Вот. И тут совершенно случайно вывалился вот такой вариант. Здесь, в Питере, прям не надо никуда ехать. Лонг рейндж. 95000, меньше сотни пробега прям мои.

73: Требования 95000 пробега лонг рейндж биток не критичный по дверям целая безопасность, хороший цвет и плюс полный набор переходников.

74: И всяких проводов, и всякого такого прочего. То есть вот прям можно эксплуатировать с 1 дня зарядка, сисис, переходник, то есть как бы не надо ничё морочиться, ничё там переустанавливать, перепаивать, пере.

75: Отшивать. То есть сел и поехал. Вот и попался этот вариант. И именно поэтому я все-таки дрогнул, дрогнул, можно сказать, психанул, поснимал все деньги.

76: И пошёл её купил. Конечно же, мне не хватило тех денег, которые я поснимал, да не успел, я вот скажу так вот, сразу же обращаясь к деньгам, да, за полгода чуть больше, чем полгода.

77: Акции коплю на теслу. Мне удалось накопить чуть больше 1 000 000 ₽. Вот. То есть, ну, я считаю, что я неплохо поработал, неплохо поработал, неплохо, поко.

78: И, в общем то получилось неплохо так накопить, но все-таки недостающую сумму, конечно же, пришлось взять в кредит небольшой кредит. Я надеюсь, я его довольно быстро.

79: Погашу, если что-то пойдёт не так, всегда можно продать Лифа, которого я продавать пока не хочу. Вот. Но это уже другая история. Значит, машина мне обошлась вместе там со всеми прибамбасами, с документами, с

80: Техосмотрами там, номерами и всяким таким. 2 200, ну, 2200000. Вот изначально выставлялась она за 2 400. Ну вот я пободался, поторговался за счёт.

81: Некоторых Косячков там вот тех, что я показывал, удалось сбить. Ну и там человек, я говорю тоже он, ему надо было побыстрее, мне тоже не надо было тянуть время.

82: Как мне казалось, и вот, в общем, мы ударили по рукам, я купил у него эту машину и вот сейчас уже сколько, сколько, сколько я на ней проехал, я обнулил, обнулил счётчик.

83: И вот, вот это уже мой пробег. 2500 я уже наездил, представляете, 400 киловатт, и почти все из них это киловатты, киловатты, заряженные от розетки. Вот, и

84: И за 2500 я могу вот на данный момент сказать, что я прям покупкой доволен, прям доволен. Не могу сказать, что как слон, конечно, тут есть свои какие-то, да, приблуды, прибамбасы, придётся там ещё

85: Поразбираться. Я ещё не до конца разобрался. Здесь черт ногу сломит с этими приложениями, с этими функциями дистанционными. Я пока ещё очень мало че в этом понимаю. Приложение кое-как скачал, потому что его для, оно для России забанено вообще, чтоб вы

86: Понимали этой машины, как бы для сервиса, для официального сервиса теслы этой машины нет, как бы она, ну как в какой-то серой зоне, короче, России для корпорации тесла инкорпорейтед России как страны вообще нет, то есть

87: Там вот Польша, а вот следом за Польшей, там край земли, и все. И там заканчивается планета, и дальше ничего нет. Вот. И поэтому мы здесь на таком положении, непонятно на каком полу.

88: Легальном, полуофициальном, поэтому множество функций как-то обрезаны, какие-то из них, ну адаптированы какие-то из них можно сломать, включить, что-то здесь уже сделано.

89: Включена машина, обновляется, там есть сертификаты, вот эта вся пирожня в ней есть, но все равно я до конца ещё не понимаю, как влупить полный автопилот. Да, кстати, у неё фсди компьютер, то есть предусмотрена функция полного

90: Автопилота, то есть в идеале там включаешь кнопку, тыкаешь, хочу сюда откидываешься, спишь, она тебя везёт. Я, если честно, не хочу даже пытаться этот режим испытывать. Мне че то как-то даже страшно, потому что это, ну, как-то ты знаешь,

91: Я воспитан на фильме терминатор 2. И когда машине отдаёшь слишком много власти, никогда не знаешь, чем это закончится. Вот шутки шутками. А, да, немножко страшновато. И вот езда на этой машине уже сейчас, я понял, она

92: Очень сильно расхолаживает, потому что она вся в безопасности, она вся тебе пикает, пиликает чуть что не так там она сама подруливает, куда-то выруливает. Ты там из полосы выехал, она тебя обратно в полосу ставит, там кто-то там.

93: Сбоку едет она тебя, от него прям руль у тебя забирает, тебя от него уводит в сторону. Ну, короче, здесь в плане вот, вот этой безопасности, ну вот этот адаптивный круиз, это, конечно,

94: Отдельная песня. А вот есть ещё полный фсди фул, селфдрайвинг, да, вот этот полный автопилот, пока не знаю, и боюсь, и не хочу. И пока даже не знаю, как его включать. И, наверное, наверное,

95: Не буду. Хотя, ну, когда-то дойду и до этого, не знаю, просто сейчас даже не хочется в это во все дело лезть. Вот. А так тут, конечно, разбираться и разбираться. Вот эта вот штука, вот эта шайтан машина, ну,

96: Конечно, это вот даже вот просто, как сказать, простой режим работы вот этой вот этого компьютера. Тут месяцами можно сидеть и в нём разбираться. Есть ещё сервис.

97: Режим там вообще там где ошибки всякое вот такое. Ну со временем конечно же, я в этом разберусь, когда буду разбираться потихоньку будут какие-то по этому поводу ролики, я думаю буду все это снимать, рассказывать.

98: Как я уживаюсь с этим автомобилем? Ну, в общем, в общем, так, дорогие друзья, не знаю. Хотите поздравляйте, хотите проклинайте, хотите напишите, что я дурак, что надо было брать китайца, валюта или ещё

99: Ещё че то там надо было брать. Напишите что хотите. Вот. А я вот видите, я вот теперь я езжу на тесле, буду в ближайшее время ездить на тесле, но это не говорит о том, что не будет контента по лифам. Лифовод не

100: Расстраивайтесь, все будет, будет ещё 1 очень интересный, я думаю, ближе к концу лета интересный проект по убитому Лифу и его оживлению. Ну, надеюсь, получится. Вот. Поэтому канал

101: По прежнему доктор лиф. Контент по Лифу по прежнему будет, но будет большой большой плейлист тесла. Вот он уже есть, но в нём пока ещё мало видео, но в ближайшее время, я думаю, их станет, станет ощутимо больше. В общем.

102: Такие, такие вот дела, дорогие друзья, какие-то если есть вопросы, задавайте в комментариях, постараюсь ответить. А вообще большой обзор по tesla model 3, когда полностью я погружусь в тему и смогу с уже такой

103: Более продвинутой точки зрения. Рассказать про эту машину большой обзор будет отдельным роликом. Будет отдельный обзор по внешке, по зарядке будет отдельный обзор по интерьеру. Интерьер здесь тоже прямо, я хочу сказать, ну

104: Во многом из за него, честно скажу, это все-таки все-таки я выбрал теслу, потому что вот этот минимализм, блин, мне это очень сильно нравится. Здесь вообще ничего лишнего, вообще ничего лишнего.

105: Вот как-то так, дорогие друзья, теперь я не только лифовод, но ещё и немного тесловоды, поэтому можете меня с этим фактом поздравить, я сам себя уже давно поздравил, будут блудники на этой машине.

106: Разумеется, в ближайшее время уже прям они начнутся, как без этого вот. Ну и вообще просто будут ролики про эту машину. Ну и как я уже сказал про Лифа тоже будет контент, поэтому не переключайтесь на связи с вами. Док. Пока, пока.

107: Пока, спасибо за внимание.