ym104432846
Вставьте ссылку на видео из Youtube, Rutube, VK видео
Задайте вопрос по видео
Что вас интересует?
00:00:05
Проблемы межзвёздных перелётов:
  • 1. Рассматривается возможность создания космического корабля с рекордной скоростью полёта для достижения ближайших планет Солнечной системы (Марс, Юпитер, Сатурн)
  • 2. Актуальной задачей признано создание двигателя, позволяющего достичь ближайших звёзд за время жизни человека
  • 3. Космические агентства ставят целью разработку технологий, обеспечивающих быстрое преодоление межзвёздных расстояний
00:00:52
Концепция двигателя Им. Драйв:
  • В 1999 году Роджер Шоер предложил концепцию двигателя ИМ (Индекс невозможного), использующего магнитрон и микроволновые колебания для движения космического аппарата без традиционного топлива
  • В 2016 году NASA провела испытания двигателя ИМ, получившего небольшую тягу без топлива, однако независимые исследования не подтвердили результаты испытаний
  • С тех пор NASA официально прекратила обсуждение проекта двигателя ИМ и не проводило новых тестов данного устройства
00:02:54
Принцип работы Хеликал Энджин:
  • 1. Рассматривается принцип работы спиралевидного (хеликал) двигателя NASA, где коробка с маятником внутри толкает саму себя вперед, оставаясь в состоянии равновесия
  • 2. Двигатель создает движение, воздействуя на стенки внутренней коробки, создавая иллюзию нарушения законов классической механики
  • 3. Способность двигателя обойти физические ограничения основана исключительно на теоретическом подходе и пока не имеет практического воплощения
00:03:24
Теория относительности Эйнштейна:
  • 1. Рассматривается концепция космического двигателя, работающего на принципе ускорения частиц и использующего внешний источник энергии
  • 2. Предложена идея отправки в космос компактного ускорителя частиц, который заменяет традиционные реактивные двигатели
  • 3. Экспериментально подтверждено существование возможности реализации варп-двигателей, хотя они пока уступают по популярности другим концептам
00:04:40
Варп-двигатель и расширение пространства:
  • 1. Рассматривается возможность создания установки, способной сжимать пространство и ускорять перемещение космических кораблей
  • 2. Учёные изучают феномен расширения пространства и квантовую запутанность в контексте разработки новых технологий двигательных установок
  • 3. Идея создания устройства основана на работах ученых Мигеля Алькубьерре и Гаральда Уайта
00:05:27
Эксперимент Гарольда Уайта и пузырь Алькубьерре:
  • Учёным удалось впервые создать пузырь отрицательной энергии и искривленного пространства (размером около 4 микрон), работающий в наномасштабе
  • Гарольд Уайт предложил использовать полученный результат эксперимента для разработки модели варп-двигателя
  • Исследования финансируются DARPA (ведомством Минобороны США), результаты экспериментов засекречены
00:07:13
Ядерные двигатели и программа Nerva:
  • 1. Ведущие космические державы (США, Россия и Китай) занимаются разработкой космических кораблей с ядерными двигателями («Нерв», «Нуклон», китайский проект с атомной станцией)
  • 2. Теоретические возможности ядерных двигателей позволяют достигать скорости до 10% от скорости света
  • 3. Безопасность ядерной энергетики значительно улучшилась за последние десятилетия
00:08:30
Проект корабля поколений Орион:
  • 1. Рассматривается проект создания корабля поколений с ядерным двигателем для полёта на Альфа Центавра
  • 2. Учёные рассчитали скорость движения корабля около 10 000 км/секунду с использованием атомной энергии
  • 3. Предлагается создать орбитальную инфраструктуру для сокращения времени перелёта на Марс примерно в два раза
0: Если сейчас получить в своё распоряжение самый быстрый и надёжный космический корабль земли с учётом технических возможностей человечества, то до марса на нём в лучшем случае лететь полгода до юпитера где-то год на сатурн получится долететь года за 2 3.
1: А на нептун лет так, за 15 до ближайшей к нам звезды альфа центавра с такими скоростями дорога займёт около 20000 лет. Это, пожалуй, самая грустная часть космонавтики, но как раз поэтому самая востребованная и перспективная ведь.
2: Именно столкновение с невозможным рождает технологические прорывы, способные вывести человечество на новый уровень поиск прототипа двигателя, способного достигать звёзд хотя бы за срок человеческой жизни приоритетная задача всех космических агентств именно в процессе.
3: Её решения в nasa родился концепт двигателя им. Драйв, который в простонародье так и называется невозможный хотя бы потому, что его конструкция не подразумевала наличие на борту корабля топлива как такового это противоречит всем возможным законам физики и логики.
4: Невозможно сдвинуть что-либо с места, не прилагая усилий со стороны, однако i am драйв, впервые предложенный роджером шоером в 1999 году, предлагал именно это внутри формы, похожей на лежащее на Боку ведро, устанавливался магнитрон.
5: Грубо говоря, тот же самый, что у вас в микроволновке. Он излучал микроволны, а резонатор в лице ведра копил энергию их колебаний, и, собственно, эти колебания потихоньку двигали установку вперёд. Наверняка никто не понял безумия затеи, поэтому поясним на более простом примере.
6: Представьте, что хан соло на борту тысячелетнего Сокола, чтобы разогнать его, бьётся головой о приборную панель, надеясь, что энергия удара сдвинет корабль с места, ну или что бегающий в колесе хомяк одновременно двигает всю квартиру. Такого, разумеется, не случится из за закона.
7: Хранение импульса он неумолимо заявляет, что если к замкнутой системе не приложить внешних сил, то внутри неё может происходить что угодно сумма импульса будет постоянной, топливо при полётах в космос как раз выступает необходимой внешней силой, толкающей замкнутую систему вперёд.
8: Если конкретно на каждый запускаемый в космос килограмм полезной нагрузки сейчас нужно 22 килограмма топлива, только представьте, насколько проще было бы летать к другим планетам без такого количества топлива очевидно, что скорости были бы гораздо выше, и слетать к нептуну за год.
9: Не являлась бы проблемой в 2016 наса отчиталась об успешном тесте и. М. Драйв и получении небольшого количества тяги без топлива мир бросился отмечать праздник, но, к сожалению, реальность оказалась хуже большинство независимых исследований не показали.
10: Похожих результатов, да и сама наса почему-то 7 лет уже молчит. Так что, скорее всего, тяга, полученная в рамках испытаний 16 года, была то ли следствием работы магнитного поля земли, то ли другой погрешностью на стенде. Но неудача это для космонавтики обычный вторник и идей.
11: Последователем невозможного двигателя nasa стал хеликал энджин, что можно перевести как спиральный двигатель суть его работы такая же толкнуть коробку вперёд, не выводя её из состояния равновесия представьте, что внутри такой коробки подвешен маятник.
12: Который бьёт по её стенкам в реальности коробку, может, и будет шатать туда сюда, но относительно центра масс для наблюдателя со стороны она никуда не сдвинется. Но, в отличие от им, драйв у хеликал энджин есть способ обмануть законы физики. Этот способ теория.
13: Относительности эйнштейна, которая гласит, что на скоростях, близких к скорости света масса объектов тоже растёт, а вместе с этим импульс перестаёт зависеть только от массы и скорости в уравнение подключается фактор лоренца и если во время колебаний мая
14: В 1 сторону менять его характеристики, а в другую сторону оставлять нетронутым такой маятник теоретически коробку с места-таки может сдвинуть, только вместо Маятников хеликал энджин поток Ионов, которые замедляют, когда они летят в 1 направлении и ускоряют до девяно.
15: 99% скорости света, когда они летят в другом, фактически концепт подразумевает отправку в космос небольшого ускорителя частиц. Такому коллайдеру будет нужна внешняя подпитка, и о двигателе без топлива речи уже не идёт. Однако система все равно будет гораздо легче. Классич.
16: Реактивных движков и в теории позволит набирать ускорение сколько угодно долго, вплоть до скоростей, близких к скоростям света, так что этот проект двигателя все ещё на карандаше у учёных, но в популярности он здорово уступает другому концепту речь о warp.
17: Двигателях. И дело не только в том, что их популяризировал стартрек и научная фантастика. Суть в том, что, в отличие от невозможных двигателей, во первых, физика не отрицает возможность их работы, а во вторых, в 2021 году был проведён однозначно успешный эксперимент. В этом
18: Управлении к нему чуть позже, а пока объясним суть, человеку известны 2 явления, способные распространяться быстрее скорости света это квантовая запутанность и расширение пространства. Квантовые эффекты для двигателей тоже присматривают, но именно расширение пространства
19: Вызывает у учёных наибольший интерес именно из за того, что сама ткань реальности расширяется быстрее скорости света, мы физически не можем увидеть край Вселенной раз пространство такое странное, то почему бы не обернуть процесс вспять и не поместить перед космическим кораблём?
20: Установку, сжимающую пространство и позволяющую чуть ли не телепортироваться до места назначения. Здесь на сцену вышло совпадение, которое, возможно, навсегда изменило науку учёные Мигель алькубьерре и гаральд уайт на чистом энтузиазме занимались математическим.
21: Расчётами все они упёрлись в то, что для искривления пространства подобным образом требуется отрицательное число энергии, а потом white получил кучу денег на изучение пустот Казимира человечеству давно известен эффект, когда в вакууме 2 металлические пластины будут притя.
22: Тягиваться друг к другу без видимых на то причин это следствие сложных квантовых процессов, которые вкратце можно описать 2 словами вакуум не пустой, в нём постоянно возникают флуктуации, рождаются и умирают частицы и высвобождается энергия, просто происходит это слишком
23: Быстро, чтобы мы это засекли, эти скачки энергии и создают разницу давления, толкающую пластины в вакууме друг к другу, то есть область отрицательного давления. А теперь представьте лицо гарольда уайта, всю жизнь проработавшего над концептом варп двигателя, которому это
24: Самая отрицательная энергия и была нужна, и который, начиная работать над пустотами Казимира, даже не думал, что они приведут его к ответу на вопрос о варп двигателе дальше больше команде учёных удалось целенаправленно создать 1 в истории пузырь алькубьерре, тот самый.
25: Пузырь отрицательной энергии и искривлённого пространства, через который должен проходить теоретический варп двигатель, да, созданный в эксперименте пузырь крошечный. Но факт остаётся фактом. Пространство действительно можно искривлять. И гаральд вайт уже предложил не
26: Просто концепт, а основанную на успешном эксперименте модель варп двигателя диаметром. Она всего 4 микрона и работает лишь в наномасштабе. Но с чего-то надо начинать и строить с каждым разом все более здоровые модели. Что, собственно, вайт и предлагает делать. Правда, работает он на дарпа.
27: Которая принадлежит минобороны сша, и результаты большинства исследований строго засекречены не исключено, что варп движки крошечного размера уже обкатывают, но узнаем мы о них очень не скоро, а пока остаётся довольствоваться тем, что есть, и это далеко не самая грустная новость.
28: Ведь в потолок возможных скоростей в космосе мы и близко не упёрлись ещё в 1964 году под руководством вернера фон брауна в неваде совершили тест реактивного двигателя нерва на ядерном топливе Мирный атом, в космосе настоящая кла.
29: Возможностей, которая в основном по политическим причинам так до сих пор и не была использована, да, ядерные двигатели выглядят не так фантастично, и топливо им все же нужно, но, во первых, его требуется в разы меньше, что уменьшит и размеры ракет, а во вторых, гипотетический взрыв.
30: Какого-нибудь старше Илона маска и так шандарахнет, как небольшой тактический ядерный боезапас. В этом плане бояться атомных ракет стоит не больше, чем обычных. Да и безопасность ядерной энергетики за последние полвека здорово выросла. Вариации подобных двигателей есть у всех ведущих косми.
31: Держав сша воскресили программу нерва, роскосмос занимается проектом нуклон, а Китай создаёт многоразовый космический корабль с атомной станцией на борту, чтобы не углубляться в детали каждого из этих проектов, давайте лучше поговорим о том, на что теоретически способны корабли.
32: На силе мирного атома чисто теоретически законы физики устанавливают верхний предел подобных машин аж в 10% скорости света. Да, для этого нужны целые станции с ураном на орбите куча нюансов и допущений, но это все ещё в сотни раз ближе, чем солнечный.
33: Паруса, варп, двигатели и прочая научная фантастика. Ведь ключевая технология у нас есть. Осталось усовершенствовать её до термоядерной, и на альфа центавру можно будет летать лет за 40. И это не шутка. В 1965 в рамках проекта орион в сша
34: Рассматривали возможность создания корабля поколений, который на ядерном двигателе довезёт 20000 поселенцев на альфа центавру всего за 130 лет занимались этим не писатели, а самые настоящие учёные, согласно расчётам которых планка скорости в 10000 километров.
35: В секунду с помощью атомной энергетики вполне достижимо. Как видите, самое простое и очевидное решение на самом деле находится на поверхности. Отстроив на орбите инфраструктуру, можно за пару тройку месяцев долететь до марса и сократить время на путешествие по солнеч.
36: Системе, как минимум вдвое. И для этого не нужны новые законы физики, квантовые эффекты и качественно новый уровень технологий. Нужны только деньги и