ym104432846
Вставьте ссылку на видео из Youtube, Rutube, VK видео
Задайте вопрос по видео
Что вас интересует?
00:00:03
Зарядка автомобиля ночью:
  • Зарядка автомобиля началась после установки кабеля на 13 ампер и напряжения 234 вольта
  • После завершения зарядки автомобиль показал полную ёмкость батареи — 57 980 Вт·ч (ранее было заявлено 58 660 Вт·ч)
  • Для продолжения зарядки решено оставить машину на 16 ампер, чтобы проверить температуру нагрева автоматического оборудования
00:11:12
Потери энергии при зарядке:
  • 1. Потери энергии при зарядке автомобиля на низкой мощности (медленная зарядка) составляют около 20%
  • 2. Потери энергии при быстрой зарядке планируется измерить и сравнить затраты денежных средств
  • 3. Запас хода автомобиля после ночной зарядки составил стандартные 436 километров
0: Друзья, всем привет. Добрый вечер. Уже ночи решил поставить. Машинку на зарядку долгую поставим на 13 ампер. Сейчас хочу посмотреть, сколько там у нас батарей.
1: Ёмкость доступная. И посмотрим сколько на счётчике показания. Отнимем и посмотрим, сколько же киловатт убегает на
2: Кпд на нагрев проводов и преобразование переменного тока постоянный
3: Машинку загнал, конечно, казалось, такой огромный гараж, а в итоге машина очень объёмная, считай так, с очень большим трудом.
4: Дом зашла в ворота. Так вот.
5: Но выглядит класс, огонёк. Так, ну что, заходим в инженерное меню, кто не знает, покажу. Так, решётка, звёздочка сегодня у нас.
6: 8 числа 8 + 5 13.
7: 8 время 21, то бишь 9 помню тестапп, потом настройки.
8: Сюда вводим на английском.
9: Беттери.
10: Так.
11: И вот on better level то есть у нас сейчас 13 и 7, смотрим внимательно сейчас у нас 13 и 7 киловатт в остатке по процентам 23.
12: Процента. Снимаем. Показания нашего счётчика. 56. Запятая 87 киловатта. Сейчас выставляем на 13 ампер и сейчас 234 вольта. Это порядка 3 киловатт должно подсасывать.
13: С электроэнергией все, подключаем машину, пистолет здесь удобно. Кронштейн такой висит, так раскидываем.
14: Кабель, ждём подключения. Все, зарядка пошла работать.
15: Ток 12 и 6, мощность 2 и 8.
16: Смотрим, что у нас в машине покажет. Сейчас как раз.
17: В гаражах.
18: Уже никого нет. Тут 1 человек, там есть. Смотрите, какая ситуация. Было 234 там, или сколько я включился, стало 223. То есть где-то на 10 вольт просадочка пошла.
19: Из за меня, получается. Сейчас посмотрим, что у нас в машине показывает и сколько времени.
20: Очень все плотненько.
21: Итак, зарядка пошла.
22: Всегда да, как и говорили, что занижает на 1 ампер относительно зарядки, то есть мощность 2 с половиной киловатт 17:39.
23: Ну что ж, мы закрываем машинку сейчас.
24: Ну что ж, 17 часов, 17 часов. Это если сейчас 9, то завтра в 9, то 12 + 9. В 2 часа дня будет готово. Ну, придём чуть чуть, наверное, пораньше ещё покажу, что в самой машине.
25: Можно как бы занижать ток переменного зарядки, но у нас сама зарядка занижает, поэтому здесь ничего не требуется. Это если у вас комплектная зарядка без занижения.
26: Там силы тока ну что, машинку сейчас закрываем, дабы обесточить все приборы ветродуйки и оставляем её на покой до утра.
27: Утро, новый день, доброе утро. Приехал посмотреть автоматики. Мне потому что самое волновало, как они тут по температуре и друзья, он еле еле тёпленький, так что как-то все это было через
28: Мерно мной занижено. В общем, можно смело ставить 16 ампер и даже не думать, как я и хотел. Ну, знаете, 1 раз оставлять на ночь немножко не хотелось рисковать. И по температуре устройства 30.
29: 3 вилка 25 за 10 часов ничего даже не нагрелось получено 24 и 8 киловатт по зарядке.
30: Поэтому сейчас поднимем до 16 и оставим ещё машинку на некоторое время.
31: Но это нужно вытаскивать провод и заново подключать.
32: Так сделаем остановка заряда.
33: Ну да, смотрите, продолжительность 10 часов была. И 25 киловатт, в принципе, как и на зарядке, значит, соответствует зарядка горит оранжевым.
34: 8, 10, 13, 16.
35: Да, покуда я здесь нахожусь, дадим максималочку часик на 24. Сейчас попробую, а потом я поставлю перед отходом на 16.
36: Пупсик заехал, зарядка пошла работать.
37: Так видим, напряжение ееще просело на такой мощности до 216.
38: Мощность 5 киловатт.
39: Конечно, при такой мощности куда более интересно, но покуда утро в гаражах никого нет, ещё как бы можно себе позволить, но потом, конечно же, нет 4 и 7 киловатт в таком режиме зарядиться за 4 часа.
40: По процентам у нас 65%.
41: Ну вот, так что немножко играемся. Да, это играемся дальше. Сейчас часик. Я, может, тут побуду есть маленькие дела, потом поставлю на 16 ампер и ещё оставлю на какое-то время время позволяет.
42: И посмотрим ещё сейчас на 24 ампера, как греться будет автомат, конечно, он нагреется. Ну что, часик зарядил на 5 киловаттах, сейчас поставил 16 ампер. Все, потому что немножко автомат.
43: Греются. Ну, здесь как бы, более менее, но вот этот, на уличный, он горячий, так что я сейчас немножко, конечно, уменьшил. Ну, как немножко? Нет, я уменьшил хорошо на 16 и
44: И сколько там у нас осталось по заряду все 5 часов 3 киловатта. Так что через 5 часов подойдём и тогда по
45: Считаем уже затраченные все наши моменты киловатты и потери. Ну что, машинка полностью зарядилась, показывает нам тогда горит оранжевым все.
46: Можно кабель вынимать.
47: Но есть 1 прикол если машина закрыта и зарядка, и зарядка закончена, то вы кабель не вынимите, нужно машину открыть.
48: Машина разблокируем.
49: Так покуда я кабель не вынул, то мы можем прочитать информацию.
50: Так, ну что, ещё раз проверим, что у нас ёмкость полная, полная ёмкость у нас составляет 58 660, но мы ещё раз в этом убедимся.
51: А вот и нет.
52: Почему то почему-то 57 980 ячейки набрали только, а раньше же было 58 660. Вот это уже нюансик. Ну будем.
53: Считать, что 58. Ладно, 57 98. Записываем, а я уже заранее записал. 58 660. Прикол 57 980.
54: Получается 44, 20, 280 ватт или 44. Запятая 28 киловатт. Так, все получается, мы сейчас залили.
55: В батарею 44, 28 киловатт. Это у нас было первоначальное значение. Вчера так, по счётчику у нас было показание вчерашнее. Это. Пойдём смотреть, что у нас сейчас
56: Итак, 110, запятая 0 2, 110 киловатт. Так записываем себе 110.
57: 110 - 56 87 равно получается, по счётчику мы расходовали 53 13 киловатт.
58: Так, все, теперь считаем потери при зарядке 53 13 минус заряженная ёмкость, равно несложном вычитании мы получаем, что потери составили 8 80.
59: 5 киловатт и посчитаем процент потери. Теперь наша потеря делить на то, что мы получаем по факту. И получается 19 98% тут даже и округлять ничего не, ну.
60: Нужно 20%.
61: Так, ну знаете, что получается при медленной зарядке в гараже на 13 тире 16 ампер, потом 16 поставил потери составляют 20%.
62: Это как бы че то не слабо, но на медленной зарядке. Помните, его видео снимал, то там при 11 киловаттной, то есть 10 потреблял потери составили 12%. Теперь моя следующая задача.
63: Надо будет мне выяснить на быстрой зарядке от процентов тоже 10, 20 зарядить до 100 и посмотреть потери. И тогда уже можно посчитать по затратам денежным и делать какие-то уже выводы, где
64: Дешевле, рациональнее, удобнее всего восполнять заряд на автомобиль. Ну вот такие вот дела, друзья мои.
65: 20%. Так, ну мне ещё непонятно, почему почему все-таки пропало куда-то 660 и 900 0 7 киловатта. Но, как ни странно, запас хода 436, как и обычно, то есть
66: Где-то оно может на медленно, но как-то недо запомнила там, но, во всяком случае, вот пока такая ёмкость, ну зато это мой пока 1 опыт такой ночного заряда на все.
67: Про все ушло порядка 17 часов где-то так на до дома у меня до квартиры полтора километра где-то, но мне в этом помогал мой помощник. Такой вот велик.
68: Поэтому я с ним быстро преодолевал расстояние в полтора километра буквально за 10 минут. Ну все, с вами был я, Дмитрий, мы не