ym104432846
Вставьте ссылку на видео из Youtube, Rutube, VK видео
Задайте вопрос по видео
Что вас интересует?
00:03:06
Покупка автомобилей на аукционе в Японии:
  • Сегодня проводится крупнейший автомобильный аукцион в Токио (ЮЭС), на котором выставлено около 40 000 автомобилей
  • Основная цель поездки участников — покупка интересной и редкой японской автомобильной капсулы
  • Японский аукцион ЮЭС является одной из крупнейших площадок для продажи автомобилей с пробегом, где покупатели имеют доступ к подробной информации о каждом автомобиле
00:15:03
Экономия на покупке автомобилей и советы по выбору:
  • Участники договорились приобрести Toyota AE86 (также известную как «Хачироку») и привезти её в Россию через паром во Владивосток
  • Установлена ориентировочная цена покупки машины — около 750 000 рублей ($2 500 000 йен), с возможностью повышения до 3 000 000 рублей
  • Решено провести дополнительные работы по подготовке машины перед продажей в России, включая замену некоторых деталей и улучшение внешнего вида
00:35:24
Особенности японской автомобильной культуры и дрифта:
  • Участники мероприятия обсуждают популярность и значимость человека, известного как Дикей или drift king, в распространении культуры дрифта
  • Упоминается автомобиль Toyota AE86, связанный с упомянутым персонажем, и подчеркивается его вклад в известность этой модели
  • Участники делятся впечатлениями от посещения аукциона автомобилей в Японии и высказывают намерение приобрести одну из машин либо посмотреть процесс утилизации транспортных средств
00:39:16
Утилизация старых автомобилей в Японии:
  • Стоимость утилизации автомобиля указана прямо в аукционном листе (5 200 йен)
  • Утилизацию проводят после полной разборки машины, оставляя лишь голый металл
  • Металл сдают в плавильные цеха, где получают ценные материалы, такие как медь
00:43:59
Возможности разборки и продажи запчастей:
  • 1. Рассматривается возможность покупки автомобилей на аукционе, разборки и отправки запчастей партнерам во Владивосток
  • 2. Предлагается закупка партий автомобилей (примерно 20 штук), разбираемых и отправляемых в контейнерах партнерам для продажи запчастей
  • 3. Обсуждается покупка автомобиля-фиата без документов, который владелец решил сдать в утилизацию, поскольку продажа старой машины невыгодна из-за высоких расходов
00:46:20
Выбор и подготовка автомобиля к ввозу в Россию:
  • 1. Необходимо заменить рулевое колесо и водительское сиденье (седушку), стоимость примерно 25 000 рублей
  • 2. Рассматривается вопрос замены плафона освещения салона и возможной замены обивки
  • 3. Диски автомобиля планируется привести в пригодный вид перед транспортировкой в Россию
00:47:32
Оценка состояния и ремонт японского автомобиля:
  • 1. Рассматривалась возможность покупки автомобиля Toyota AE86 с пробегом около 5790 м, стоимостью примерно 80 тысяч долларов (разница с аналогичной моделью составляет примерно х3)
  • 2. Планируется провести доработку приобретенного автомобиля в России после прохождения таможни и лабораторных испытаний, включая установку заглушек и другие необходимые мероприятия
  • 3. Одна из рассматриваемых машин находится на стадии утилизации, однако представляет интерес ввиду своей редкости и исторической ценности
00:49:15
Редкие и коллекционные автомобили Японии:
  • Обсуждалась возможность покупки японского автомобиля Silvia 13-кабриолет, выпущенного тиражом всего 500 экземпляров
  • Рассматривалась идея восстановления автомобиля силами команды и последующей продажи или экспонирования в музее
  • Участники дискуссии оценили примерную стоимость доставки и восстановления автомобиля в сумму около 1-1,5 млн долларов США
0: Ребята, всем привет. Мы прилетели в Японию, в город Токио.
1: Так, все, эту малышку, короче, мы торгуем, пытаемся, это уже торгуется, уже торгуется. Закинули.
2: Да это вообще жопа. Вы че это? Вы че делаете? Мы тачку купили за 110000 харка рашен.
3: Это просто ради этого и стоит жить. Ничего такого максимально критичного могло быть и хуже, да?
4: Он как будто играется здесь. Че он делает, не понимаю.
5: Это просто.
6: No краш, да, я услышал этот звук.
7: И, конечно же, мы начинаем это видео с того самого легендарного перекрёстка. Это сибуя, ну а где же ещё начинать видос из Токио и ребят, мы постараемся за эту
8: Короткую поездку обхватить весь автодвиж. Посмотрим на то, что происходит, и как живут люди в стране восходящего солнца. Побываем на автосход. Ах, подрифтил. В том числе, конечно же, нас ждёт нелегальный дрифт. Но самое главное, что я прилетел.
9: Сюда, чтобы купить себе легендарную ждм тачку. Погнали.
10: Здравствуйте, это Токио и это 1 утро в tokyo, её время 9 утра и мы проснулись сегодня специально пораньше, потому что сегодня четверг и.
11: Именно в четверг работает самый большой аукцион в Токио автомобильный, который называется юэсс. Там порядка 40000 автомобилей будет сегодня торговаться. И как бы основная задача, для чего мы сюда прилетели, это купить интересную какую-нибудь легендарную капсулу. Мне
12: В коллекцию вообще нас огромное количество людей должно собраться. Я не знаю, как в Таиланд мы прилетели в январе, там тоже было куча людей, и здесь тоже будут гости. Ну, чтобы вы понимали, прямо сейчас, где-то на подлёте к Токио антоха форсаж. А это значит то, что у нас будет ещё и нелегаль.
13: Женщина какая-нибудь антоха тут уже как местный. Вот ещё кое-кто должен прилететь и кое-кто уже прилетел и ждёт нас на аукционе. Че, грузимся? Едем? Да, погнали, погнали.
14: Здесь Токио, дрифтеры, *** по этой дороге, прям, прям по этой дороге, да, по этой трассе, прямо здесь. А так, подожди. Так это, вот это и есть трасса. Походу, это очень известная дорога.
15: Шуток, соко шуток, соко да, шуток. Соко. Очень популярное место было среди гонщиков. Он сказал среди дрифтеров, но гонки по хайвее это немножко другое. Они здесь гоняли, а потом заезжали на дайкоку. Вы знаете, что
16: Что такое дайкоку? Да, конечно. Дайкоку. Это большая парковка, где тачки собираются. Они едут здесь по пути на неё. Угу. Я по этой дороге только в играх ездил.
17: Ну и, разумеется, по пути заехали за человеком, который, как никто другой шарит за тачки в Японии. Человек, без которого вряд ли бы получилось разобраться, как купить здесь машину. Здорово. О мне чемодан нашли, нашли реально, да только его не
18: Увидеть. Короче, Макс, автозаказ тоже здесь. Он тоже прилетел вчера вечером, и у него потерялся чемодан. А у тебя он в Китае, да, потерялся? Так *** знает. Я даже не видел, че там. Короче, Макс летел, получается, с владика до. Я 3 дня бомжевал здесь с владика в Китай, с Китая сюда.
19: Здесь, в аэропорту, мне просто 1 апреля было уже, ну, 31. Я думал, шутка какая-то без чемодана. И мне говорят, не все, иди, а я вот так вот сейчас самое интересное будет, потому что ты гуру профи, уже времечко, все надо.
20: Короче, меня заставляют вот так вот идти, мы куда-то поднимаемся, я так и не тут, короче, вроде можно снимать, вроде нельзя снимать. Думаю, на всякий случай, ребята то тут как бы риск даже не то, что остаться там без материала или без этого так не смотрю, не смотрю. Я вот просто Иду вот так вот.
21: Тут риск. Скорее, что у ребят могут лицензию просто отобрать и все. Че там, че там, офигеть. Спиной сюда иди, куда руки на стол.
22: Вот так вот там, типа сзади че то, да?
23: Мы, получается, на самом большом аукционе в мире. Он сейчас самый большой считается, короче, или 1 из самых больших аукционов в мире. Здесь до 40000 машин в сезон торгуется. И вот нам даже сейчас водитель сказал, что сезон как раз в апреле, когда заканчиваются техосмотры,
24: Проще продать машину. Здесь можно купить машину за 500 ₽, можно купить за 500 000 000 ₽. Вообще в любой бюджет можно купить тачку, и саня ещё не видел масштаба и вживую. Даже камера не передаст. Сколько смотрится за вашей спиной сегодня четверг.
25: Одновременно торгуется 18000 тачек. Посмотри на это, юсс это крупнейшая сеть автоаукционов Японии именно через неё.
26: Ходит огромное количество машин от обычных повседневок до редких спортивных и реально интересных тачек перед торгами каждый автомобиль внимательно осматривают, специалисты проверяют пробег, состояние кузова и салона, отмечают царапины, вмятины, следы ремонта и другие важные детали вся эта информация
27: Заносится в аукционный лист, чтобы покупатель заранее понимал, что он берет за счёт такой системы юсс считается 1 из самых понятных и прозрачных площадок для покупки автомобилей с пробегом.
28: Вон там ангары проходят осмотр автомобилей, где выдаётся аукционный лист, в этом здании огромные стойки, 1000 компьютеров стоит, где люди жмут кнопки и выторговывают себе тачки, там и наши баера сидят мы электронно.
29: Заявку, они физически здесь сидят, жмут, там огромная площадка, эвакуаторы, которые отвозят тачки в порт и отправляют уже по миру. Ну и вот так-то, смотри, оно поэтому происходит каждый четверг, поэтому раз в неделю, потому что огромная работа проходит сегодня.
30: Торговыеторговое ь, ты хочешь сказать, каждая из этих машин, они все продаются, но большинство уезжает. Вот мы как бы считаемся в России крупной компанией. Мы в Японии покупаем всего 500 машин в месяц. Это типа немного, ну, по сравнению вот с этим всем и
31: Только мы вот такой песчиночка в этом мире купили здесь 16 машин сегодня вот мы, а прикинь, все, сколько их покупают, там просто ужас. Давай перед тем, как мы сейчас пойдём в эту гущу событий. Важный момент, скажем, дело в том, что если
32: Вдруг кто-то забыл, мы об этом намекали в наших тайских влогах, когда с нивой там да с нивой у нас было приключение вскользь, мы немножко спалили 1 информацию. Дело в том, что Макс привёз мне зикр, это все помнят, и, ещщще тусуясь в Таиланде, мы нашли
33: Очень крутую японскую легенду, которую выкупили. И она вот момент, пока мы сейчас здесь, она уже во владике, да, получается, она уже растаможила ь, то есть госпошлину оплатила. Ну да, да, да. То есть она во владике стоит и, в принципе, уже почти вот скоро будет в Москве. Поэтому, скорее всего, в ближайшее время
34: После этого видоса вы увидите, что приехало что-то, но это будет не то, что мы купим сегодня. Это то, что мы ещё купили тогда. Короче, предлагаю двигаться туда и сейчас самое интересное начинается.
35: Е моё.
36: Просто 2000 тройка кабриолет, да, тут я даже не знаю, они ещё не отсортированы. Тут как бы смотришь, не понимаешь, куда идти, куда смотреть, потому что здесь просто может быть несколько k Каров, а потом хренакс.
37: Какая-нибудь легендарная машина.
38: Ну, как вы понимаете, ребят, это я тоже рассматриваю, но это столько денег стоит, что просто мама не горюй. 33 скайлайн. Посмотрите вот даже, да, вроде бы, казалось бы, он не особо кому-то интересен. Ну, мне кажется, 33 sci.
39: Но в таком состоянии как будто бы никто бы не отказался от него.
40: Да это вообще жопа. Вы че это вы че делаете? Я только сейчас понимаю, что тут 911 гтс, портофино, авентадор, бентли, кабриолет, гтр 35 там стоит. Какой? Просто посмотрите на
41: Porshe, ггт 3. Да, мы привыкли, что он такой голубенький типа фирменный смотри, это какая-то скорее всего какой-то эксклюзив собирали. Посмотрите, ребят, у меня такой есть, только лонговый это Коротыш, посмотрите на состояние.
42: Просто, ну, у меня тоже, конечно, мне повезло в России найти 5000 пробег, 5000. Не, ребят, вы такого точно нигде не видели. Я не знаю. Ариста, прикинь, такую вот просто у нас в Питере встретит.
43: Невозможно.
44: Ну это же не гтр, по моему гтр, гтр да гтр.
45: 20000 пробег машины и че такая стоит здесь я думаю миллионов 6 jan может быть 8 давно не смотрел сколько они сего кстати 6 8 она тоже проходная, это в Москву человек привёз, за 6 с половиной рублей обошёлся.
46: Прям гтр 32 в оригинале чего?
47: Ну че, давай затронем тему машин, так скажем, востребованных. 1. Очень популярны немцы на правом руле в Москву. Везде вообще их разбирают, потому что
48: 1000000 полтора. У тебя бэха единичка двойка тройка его и все вот это подобное. Вообще просто конфетками можно покупать. Большинство, конечно берет машины семейные, всевозможные минивены и Стёпы и
49: Хайсы там и все. Че, короче, можно привезти. Очень самая популярная машина. Это хонда Фрид, её можно с 2008 по 25 6 год привозить и там будет 3 разных кузова. И ещё есть фриды и fred спайки Фрид плюс и там
50: Просто вообще, вот выбирай че хочешь. И fred кемпен. Есть палатка, выдвигающаяся, короче. Ну вот супер народная машина от, там семиста тысяч и новый 2 200. Это новый в пакете с салона тебе приедет. Ну смотри, я от себя могу сказать, я сейча.
51: И немножечко москвичом стал в Питере. Пока такой темы нет. В Москве очень часто в пробках я вижу, вот, ц, 180, 205 и universal. То есть, вот эта машина будет, типа, стоить там около полутора, да? Да, даже меньше. Ну, смотря в каком. Вот, если 100000 пробег можно за лям 200 взять у нас на рынке.
52: Просто сейчас продаются 200 четвёртые предыдущие цэшки, по полтора 200 с пробегом 200 и, по сути, ты как бы жертвуешь, да, правый руль у тебя будет, ну, блин, эта машина свежее, намного другая машина. Смотри, 17 или 16 год, 4 и 5 ценка пробег. Вот сколько, думаешь, 30.
53: 8000, представляешь? Ты посмотри, она просто новая. Вот Стёпы, сирены и Стёпы самый популярный минивен. Он не под санкциями ни под чем. Полторалитровый двигатель. И вот такая сирена есть двухлитровая.
54: Она тоже до 160 лошадей, а из равного такого лютого. Вот то, что брали прадики, теперь, говорю, берут 250 и есть ещее делика. Вот всем известный весь мир. Можно от 2500000 привозить старый и в свежем кузове, там за 3 5.
55: Где-то в среднем уже она тоже до 160 лошадей. Дизельная и такая огромная тачка, с которой можно проекты всякие делать и все. А из такого огромного, полноценного, вот, ну помимо вот этих Степов и делек все остальное попадает под утиль, ну уже и не заказывают.
56: Мы посмотрели огромное количество разных интересных вариантов для покупки. Например, вот эта Эрикс 7. Ну, согласитесь, конфетка. Но эту машину, как и 34 гтр, нельзя никак привезти из за непроходного года выпуска этим машинам.
57: Ещё нет 30 лет, поэтому эти варианты мы сразу отбросили, и вы наверняка подумаете, а почему же тогда не супра? К сожалению, супра, а 80 здесь, как и в любой другой стране мира, очень ценится и стоит просто космических денег.
58: Ходя в России уже примерно под 10 000 000 ₽. Честно говоря, я не был готов на такую сумму, поэтому супру мы тоже отбросили, а также, ребят, хочу вам напомнить, что если вы хотите привезти себе машину из азии, будь то семейная тачка или
59: Какой-нибудь вариант себе в коллекцию вы можете обращаться в автозаказ. Таким образом вы сможете сэкономить на покупке авто и не переплачивать, покупая уже привезённую машину в России, а сделать это самостоятельно. И очень советую подписаться на их теле.
60: И YouTube каналы, ведь там они выкладывают интересные варианты и более подробно рассказывают, какие машины стоит покупать, а какие нет, вся информация будет в описании.
61: Короче, мы вчера, когда сидели с ребятами заранее, как я уже сказал, присматривали варианты. И вот походу Макс там уже около 1 из вариантов, который я себе рассматриваю. Ну, в том числе, конечно, здесь очень сложно сделать какой-то выбор. Вот так вот.
62: Плюс ещё нужно же отторговать её.
63: Тойота ае 86, или хачироку настоящая икона jdm культуры в восьмидесятых и девяностых именно на таких машинах первые японские дрифтеры начинали оттачивать свою технику, она была недорогой, там не было огромной мощности, но она учила чувствовать.
64: Контролировать автомобиль в заносе, ну и, конечно, стоит отметить Мангу и аниме initial d где эта машина превратилась в символ целой эпохи.
65: Просто это самый идеальный вариант ещё, она же ещё и по мотору то, что у неё объём, да, ещё есть мотор, потому что все говорят, санкции не санкции. Как вы знаете, Россия своё свои санкции тоже ввела, и у нас утильсбор действует на тачки свыше 160 лошадей. А в Японии
66: Санкции нельзя вывозить из Японии в Россию тачки свыше 1 и 8 двигатель. А эта машина, короче, она вот все обошла, и она просто её покупаешь, ставишь на паром и сразу Владивосток отправляешь. Без всяких схем замутов. Смотри, а сиденья, сиденья мы снима.
67: Колеса снимаем.
68: Причём это, это, именно, это именно, а её 86 широку, как надо, не Левин, а именно труэна. А, да, слышь, она выкрашена, сань, они наврали. Она отполирована. Мне кажется, не смотри. Мне кажется, что это не
69: Да, потому что если бы, ну, как будто она облита, ну, это, конечно, минус. Не, ну, подождите, просто вдумайтесь, да, вот эта машина, на которой, ну, как бы, мы в играх все катаемся, тут есть возможность, если ещё по цене повезёт, да, она прям вообще очень сла.
70: Может выйти, и она растаможится на неё. Таможня там 500, 600000 всего будет. Это вообще самое главное, просто все стреляет. Ну, то есть в любом случае, мы даже просто вчера посмотрели по рынку, по России их нету. Да, да, да, это именно будет. То есть, чтобы д,
71: Она была около стоковая, вот прям все, её только купить надо. Я предлагаю на неё побольше поставить и попробовать забрать у неё старт 1500000. Ген, давай на неё поставим 750 000 ₽, 2500000 йен. Ну и там до 3000000, чтобы её забрать, да, то есть до полутора миллионов рубле.
72: Чтоб мы её забрали и с таможни, она там вышла где-то в 2 будет вообще кайф. В общем, чтобы вы понимали, тут есть ещё 1 ае, 86. Их, причём нифига не много, их мало. И вот есть белая
73: Ну, типа, более классическая, типа, вот она бы, да, вот это вот, типа, ну, ну, да, я привык, что, типа, это, скорее всего, не типа, но она прям и печальнее выглядит. Ну и как будто белая, согласись, попсовая слишком вот даже.
74: Ну, она прям, вот, да, она прям крашена. Видно, что вот, то есть состояние прям совсем другое, удручающее по салону закрыто, ну, какая-то рычаг кпп.
75: Так, все, эту малышку, короче, мы торгуем, пытаемся, это уже торгуется, уже торгуется. Закинули. То есть, возможно, пока мы здесь ходим, нам сейчас скинут видос, где она отторговалась. Минут Соро.
76: Буквально назад к ней подошли. Я говорю, ну, скорее всего, её у нас так быстро всегда ходили. Говорит, уже торгуется машину. Мы, когда Михеев в туалет ходил, вышел, говорит, мы тебе уже бмв купили, он у меня денег.
77: То есть, фактически чисто в теории, возможно, параллельно где-то я становлюсь владельцем 86, да, уже, да, в процессе торги просто принимаются за час до торгов можно делать ставку, потом все, типа, не канает. И мы приехали за час 20 до её торгов успели за
78: 10 минут поставить ставку. Короче, мы успели свалить. Че, че, все, да, дай-ка я закину. Ну да, мы потому что уже начали 1 линии, мы, мы начали немножко борщить, мы начали снимать прям первые ли.
79: На 1 линии тачки к нам подошло сейчас 2 охранника. Сказали, что ребята, либо тут это, либо это, ну, вроде нормально обошлось все. Короче, 2 предупреждение, нас выгоняют. Сейчас надо решить с ае 80 шест.
80: Узнать, какие там как раз прошли как торги за неё. Вот, но не знаю каким образом мы будем уже это все это нас, короче, прям сопровождают, чтобы мы ушли, чуть борщанули, но вроде успели снять много чего в администра.
81: В здании находится аукционный зал, в котором сидят представители различных компаний. Вот за такими мониторами снимать здесь строго запрещено, но вот вам немножко съёмок из под полы. Короче, вот так происходят торги для многих них, что тачка
82: Там кто-то выходит, выторговывает, на самом деле сидят вот все эти люди, они называются Баер, то есть который здесь торгует, ему поступают заявки, мы в личном кабинете ставим насколько, что мы хотим, естественно, изначально изучаем. Вот, то есть мы видим аукционный лист автомобиля.
83: Что в ней, какие окрасы есть перевод, это все там наши менеджеры делают и залетает ставка. А так ты, получается, можешь в любую компот просто садишься. И, ну, ты должен забронировать заранее, да, 10000 ушло, да, и получается, вот, как видите, торги проходят быстро, ты
84: Когда ставишь, например, вот торгуется мазда, ты можешь поставить, сколько идёт вот, вот этот вот сейчас, вот смотри, это 3, 3000000 йен. Нет, я понимаю по времени, сколько он, да, буквально 15 секунд. И все. И новая пачка следующая. То есть тут вот отторговывать каждые 10 секунд новые, там с помощью
85: Пошла, пошла да, и суть 150 000 ₽. Суть торгов такая, что например вот мы втроём решили вот этот филдер купить, ты поставил 200000, там ilya ilia 300, я 500000 поставил, я забираю.
86: Потому что у меня ставка больше, но не за 500, а после твоей на следующей, то есть за 300, там 20, например. Поэтому, ну, тут суть, что можно сэкономить. И половина людей дешевле машины покупают. Вот то, что сейчас идут ставки, это люди, которые здесь сидят, или онлайн тоже, и онлайн здесь синхрон.
87: Вот смотрите, как это происходит вот так берёшь че это, это джойстики и вот так торгуешь. Ну то есть, видишь, ставка я, я жму следующий шаг, следующий шаг. Следующий шаг следующий. Видишь, жёлтая, красная, жёлтая, красная, типа
88: И ну, это я добавляю 20, n 20, n 20, n 20, n, 20 en. Ну, кто-то поставил, зависло, кто-то добавил, зависло, добавил, зависло, добавил там вот, смотрите, наши ставки сегодняшние, и вот мы вот сейчас купили вот такой миник, как думаешь?
89: За сколько мы его купили? Это кантримен, да? А, кладмен? Да, я думаю, что это какой год? Это 17, вроде год. Давай лям 100. N. Нет, я думаю, дороже. Ну, лям 800. Нет, 2 даже, смотри.
90: 400402. Чего? 200 000 ₽. Ну как вот, вот такие цены. И он в Россию до 1000000 выйдет. Просто вот такая тачка, прикинь, можно мне такой, дай, подожди, конечно, можно вот эта вот штука 200000.
91: 200 000 ₽, 200 000 ₽, 200, ***, тысяч рублей. То есть, подожди, если ты вот, ну, подожди, мы то привинчиваем сверху на, ну, типа, у нас все равно лям, да, там выходит, условно, 900, там, где, т.
92: Ты представь, японец просто 200000, ну, рублей может купить машину и здесь ездить. Есть нюансы, они их не продают, потому что их невыгодно уже содержать. Машины старше 5 лет им невыгодно содержать, и они их продают за стольк.
93: Машину пятилетнюю, что они здесь, там новую возьмут. Вот сегодня у нас много покупок. Вот, например, смотри, мы фольксваген на тигуан ставили, фотки нету, купили за 2 708. То есть на 300000 дешевле купили пробокс, вот купили, смотри, 725.
94: Купили за 420, почти в 2 раза дешевле вышел, ну, нашей ставки в 2 раза клиент сэкономил. Ну и все. Вот что. 150000. Вот смотри, мы тачку купили за 110015 год. Хонда веган. 50 000 ₽ 60. Вот.
95: Марата 50 000 ₽ на жигу купишь, ну то есть это меньше пятиста тысяч в России она выйдет вот че ты сейчас купишь? Машина стоит 50, но ты x 10 платишь, что просто так у неё, смотри, ценка, но она там дверь заменена, пробег 100000, да?
96: Можно смотреть реально. Ну че, мы вернулись вдвоём с Максом Палева снимаем максимально беспалевно, потому что если нас сейчас спалят ещё раз, будет очень плохо, да, тачку не отдадут. Короче, ставка не сыграла.
97: 2 с половиной, а он попросил 3 с половиной. Короче, мы договорились, я не знаю, пацаны, как договорились за 2 950 нам её отдали, вот отдали ключи. И теперь, и теперь вот мы можем вам её презентовать, а её 86 наша
98: Мне кажется, я сюда не влезут.
99: Не влезаю сюда. Слышь, я влезть не, я не могу влезть сюда. Да, ковш, мягко говоря, не под мой размерчик ковш.
100: Чисто. Ну вот, давайте так, представьте, ну, метр 60 и килограмм 50 надо вот тут ништяк. Вот стольково, да, наконец то не нива, да, наконец то можно ехать. Нормальная покупка, да. Ну слушай, ну.
101: Ну, так-то, да. Угу. Какие-то будильники стоят, ойл, темп, тут все как надо. Вода, пепельница, короче, руль стоковый будет, да, и седуха получается по остальному. Ну, там ещё моменты.
102: Не, ну мы отдадим, чтоб тут подшаманили все местные могут, да, это все, да, конечно, какой-нибудь. Это ж японская, наверное, пока она здесь, надо найти всякие, да, вот эти вот. Да, да, да. По любому запчастей то тут много. Короче, мы машину просто доукомплектуем просто за 15 минут.
103: Пока нас тут выгоняли, мы купили тачку.
104: Так как аешку день в день забрать было нельзя, вернулись на следующий день, захватив с собой антона форсаж.
105: Вот такую сидуху можно мне, пожалуйста? Ну да, сейчас поищем. Ну мы же ещё тут её допилим, да. Ну да, все посмотрим, че там кондиционер не работает. Сиденья, колеса, кондиционер не работает, да, это
106: Ты куда его потянул то? Сейчас бы он загорелся у тебя.
107: Нет, не на Валах. Ну, на распорочки смотри, высоковольтный.
108: Епта, она новая. Ну че, поехала? То есть я сейчас, подождите, реально сейчас на своей машине, на своей машине, с аукциона, сам своим ходом.
109: Я еду в Японии по аукциону на своей тачке. Че вообще происходит? Блин, ну, вид она точно имеет со стороны, да, но со стороны, что пацаны фоткали. *** Вакс. Че мы провернули?
110: Вообще нормально японская восьмёрка заднеприводная.
111: Так, сейчас антоха, антоха, реакция антоха.
112: Вообще нормально. А, да и нива тебе, блин, не смотри, не смотри, что вы тут устроили. Я вам что, киркоров, что ли, чтобы устра?
113: Презентации.
114: Смотрите, это японская восьмёрка.
115: Давай. Мне нужна твоя оценка. Ты уже много машин здесь увидел. Хорошо, я ещё ничего не видел, но так получилось, что мы в 1 день сюда приехали. И вот ты купил её с подачи вот этого здоровяка, да?
116: Я сейчас её буду смотреть, как сразу, как покупатель потенциальный, не конкретно её, а потому что я тоже о такой мечтаю. У меня даже была мысль 2 таких привезти, чтобы, ну, там, короче, провернуть. Интересно, у неё есть нюансы, но такие, типа,
117: Просто непривычно с камерами смотреть. Я ж не блоггер. Слушай, ну она пока выглядит отлично. Когда вы сказали мне 2 200, ой, сколько это? Ну, 2, 2, 200 в рублях в России, я подумал.
118: Что будет плохо, потому что в моей голове. А ты думал, что она хуже будет прям, да, в моей голове хачара стоит 5000000 йен, а вы купили за 3.
119: Бы ещё 5 минут мы на неё. Давай я переведу. Здесь написано таинственная автомобильная группа, таинственная автогруппированию. Синдикат. Это типа какая-то, знаешь, ночная тема, на это похоже. А может, синдикатская наклейка, я не знаю. Ух.
120: Ну че, отлично выглядит. Оно покрашено вот вчера. Да, да, да. Пахнет даже очень краской. Да. Угу. Если честно, я вам мог бы показать фотки, как тут их делают на продажу, но они вам не понравятс.
121: Но в целом нашему человеку, который привык немножко саморезов, немножко скотча, да, нашему человеку, который привык жить в северных широтах, где машины гниют абсолютнейшее, *** на такую мелочь, потому что если есть силы, ты такую машину привозишь и просто
122: Немножко приводишь её в порядок уже дома, причём здесь запчасти на неё можно купить.
123: По ощущениям, если вы хотите сейчас прям погрузиться, представьте, что вы в восьмёрке, вот это вот модное слово эргономика. Короче, вид, вид всего этого на ощупь, на запах, как будто ты вот в свеженькой восьмёрке сидишь, ну и
124: Логически машина другая, она заднеприводная, Лёгкая. Она же 995 килограмм весит, насколько я знаю, я не помню, да, но в моей голове меньше тонны, да.
125: За 1000400 прям хорошо, да, очень хорошо. Ты как бы все равно больше уже имел здесь дело именно с такими машинами, так скажем, специфическими. 1000400. Грузишь её на паром и в Санкт-Петербурге, как это сказать?
126: Культура станет больше настоящей. Все пофигу, все эти мелочи это вообще, я вообще их не вижу, как поскольку я с этими машинами живу, я же не езжу на новых. Я вот, вот так вот смотри, смотрю и не вижу, где все идеально, я думаю.
127: План у нас простой, пока у нас сейчас как раз дело к закату сакура, все дела мы сейчас сделаем красивые подъемчики и едем в 1 очень интересную локацию, где нас ждёт ещё 1 машина, которую, возможно, возможно, я тоже заберу. Реально.
128: Ну, я очень заинтересован, но ты забыл, что ли, уже? Я просто столько тачек ждёт. Я уже не знаю, где какая. Короче, есть ещё 1 машина, которая, возможно, сейчас тоже поедет скоро в Россию.
129: Ух.
130: Офигеть. По Японии качу. Мама мия на своей тачке. Да, вообще, да, я летел сюда расстроенный. Думаю, ничего не найдём, не купим. Только пооблизываюсь и все ещё не покатаюсь ни на чем. Вот те на а не
131: Ну, давайте так. Не музей, не музей, не капсула, но в целом, но и мы уже не мальчики, да.
132: Учитывая, что альтернатив на российском рынке нет и не будет, и не будет слишком редкая машина, чтобы, знаешь, у нас какое-то изобилие сформировалось.
133: Прикольно было бы на этой машине ночью. Что это упало. Прикольно, прикольно было бы это сейчас не нужно. Сань, не обращай внимания. Вот прикольно было бы на этой машине ночью в дождь дать джазу в гора.
134: Вот это было бы прикольно.
135: Во первых, спасибо, что ты оказался тоже здесь. А Максу большое спасибо за языками. Брат, брат, брат, брат. Да, да, да, да, да. Левин, братка.
136: Он даже не посмотрел. Да, да, он даже не посмотрел. Смотрел у нас в России. Да, да. Ну, давайте хоть немножко.
137: Хорошо. Нет. Да и звук приятный у неё неплохой, да? А если, кстати, а как она? Куда? Я думал, ты думал, на встречку не, а если ей бы дросселя вообще была бы песня?
138: Пошла жара, камни полетели.
139: Завоняло чем-то палёным, ну, прожгли горшки масличком, че то попахивает, да нормально все попахивает. Там мы едем. Я говорю, то, что мы какой утиль купили дороже сакуры. Извини, что я тебя перебиваю. Прост.
140: Интересно, на интересном нива, которая должна была ехать в 10 раз дороже купили, она на эвакуаторе ездила только и здесь сел и погнал.
141: По пути было решено заскочить в 1 довольно интересное место autobacs культовый японский магазин для автомобилистов, запчасти, тюнинг, масло, аксессуары и все для ухода за машиной в 1 месте если вы любите jdm культуру, вы точно.
142: Слышали это название? Офигеть.
143: Я уже все присмотрел.
144: Оно, я правильно понимаю, что сейчас мы находимся в 1 из самых значимых Уголков этого?
145: Магазина, потому что местные, и не только местные, все любители дрифта, автокультуры очень фанатеют вот по этому человечку, который в зелёном костюме вот тут вот находится ичи учи.
146: Часто называют дикей, или drift king, король дрифта, легенда, главный популяризатор этого спорта и человек, сильно повлиявший на drift культуру в целом.
147: Позже стал важной фигурой в автоспорте, комментатором, тест пилотом и так далее кстати, именно он снимался в 3 форсаже в Роли рыбака, комментирующего дрифт шона.
148: Неплохо.
149: Там кто как кейчи, Катя по разному называют. В общем, как бы это не звучало, ну, как бы это не было совпадением у него ае, 86, да, и он её прославил. Вот. Короче, я считаю, что здесь
150: Мы сейчас остановимся, потому что я хочу себе, ну, набрать, набрать да, мерча и конечно же я не смог пройти мимо и купил себе фирменный руль nardi, созданный в сотрудничестве с katy цучия. Вы только посмотрите какая красота так?
151: Король 5, 500 n. Блин, не так дорого прям. Да? Ну вот надо как, о, ты, короче, к пацанам подъезжаешь. Ты спрашиваешь, ты на чем?
152: Я на гтре, брат, подъезжаю. Ну, ты представь меня в таких вообще, кажется, это не, ну, гоше ворваться сейчас сразу приехать.
153: Глаза разбегаются, чемодан карбоновый. Давай диски, да, сейчас повезём ручную пластик. Ну о, пойдём. Ой, какие-то маленькие, маленькие прям, да.
154: Че там перчик?
155: Тем временем, смотри кстати, ребята правильно сказали, что эта парковка потихоньку становится интереснее там Вон я видел гтр какой-то liberty walk, приехал, какие-то поршики приезжают. О, смотри, белая супра.
156: Чего? А че? Привет. Здрасьте. Привет. Мы туристы тоже. А туристы откуда мы из Турции? А из Турции ты просто русские.
157: Да, да, да, да. Все, давайте, ребят, хорошего. А какой канал у вас? Булкин, драйв, Булкин, драйв. Отлично. Ну, а мы сейчас двинем дальше. Дело в том, что когда мы были на аукционе,
158: Уже немножечко сказали про это. Нам предложили 1 очень интересную машину. А ещё помимо того, что мы посмотрим и, может быть её купим, мы сейчас посмотрим, как тачки утилизируют в Японии. Погнали.
159: О, вот оно, подожди. Во первых, там Вон хатика уже встречает, во вторых, там, смотри, тачки просто молоть это утиль. Да, да, жесть.
160: Короче, когда покупаешь машину, здесь сразу в аукционном листе написано, сколько будет стоить её утилизация. Вот 5 200, типа за 5 200 йен. Ты её можешь отвезти и её.
161: В комочек сделают и все фига, смотри, собака.
162: Во во, смотри, смотри, просто саня боится собак. Как можно такое бояться?
163: Ну ты че, давай пузико, сань, ну погладь пузико. Сань, я боюсь. Сань, поддержи. Сань, сань, сейчас 2 ещё отстегнёт, тоже хочет. Смотри.
164: Не буду приводить. Хорошо. Это ж японские культурные собаки. Я боюсь собак. Я ничего не могу с этим поделать. Ну, прям, знаешь, теряю. Видно же, что ничего не сделает. Ну ладно.
165: Просто беспощадно. Смотри, там какой-то лексус, да, сзади стоит. Ай яй яй, как это больно. Этот кубики уже Вон загнали.
166: А это больно смотреть то? Я не понимаю, что от этой машины осталось. Что это за тачка? Смотри, беспощадно её рвёт, просто откидывает какие-то куски он берет, смотри, куча. Вот это он, это.
167: Кучу берет и подметает.
168: Смотри, смотри, взял, на, на, сейчас, смотри, он как будто играется здесь. Че он делает, не понимаю. Смотри, смотрите, я говорю, он просто
169: Смотри, смотри, смотри.
170: На очереди тачка стоит. Реально, это на очереди. Её сейчас будут прессовать. Смотри, просто посмотри, ***. А зачем её утилизируют? Она стоит вот здесь 10000 йен на аукционе, она нахрен никому не нужна, потому что он
171: Старая фиата, старая. Ну, для них, может, вот это стоит 10, 15000, а он сейчас будет её, ну, прям сейчас вот они стоят.
172: Ну все равно, вот машина на ходу, можно заводить и ехать, и все с ней в порядке, и все, ей конец. Я не могу. Меня эта страна удивляет. Не, я просто в ахере, я просто вот эту машину смотрю. Ну на ней реально можно ездить.
173: Ну вот давайте заберём её. Илюха просто застыл вот в такой позе. Я смотрю камеру уже криво вот так снимаю я аж реально. Ну блин, ну ты посмотри.
174: Это, это, эта страна удивляет, согласитесь, вообще.
175: Антон друзей нашёл себе, как зовут Егор и анюта это Егор, проводка.
176: Как правило, она никому не нужна. Соответственно, все косы с машин выдёргиваются, собираются вот в эти вот кучи и потом отвозятся в гигантские плавильни, ну, с которых уже, соответственно, пластик слезет и останется голый металл, который тоже стоит.
177: И, ну, по факту вот эта вот гора, это просто гора денег. Ну, медь там, да, да, да.
178: Ну, ас альдеа, да.
179: Посмотри бимс на мою машину просто.
180: Это тоже, то есть x вот это.
181: Так, стоп.
182: Смотри, 60000 пробег у неё. А, ну, у неё че то там, а у неё мотор сдохнуто, да?
183: Короче, мы можем купить тачку на аукционе, привезти Михаилу. Да, наш, кстати, партнёр, кто ещё не видел, и он её разберёт, палетт упакует и пришлёт во Владивосток, растаможит. Это актуально для разборок.
184: Ну, обычно покупают сколько? По 20 машин. Да, в общем, история в том, что, да, есть разборки, кто бушными запчастями занимается. Он говорит мне, например, мы занимаемся субарям, да, берет 10 иксви и 10 импресс примерно одинаковых, они
185: Разбирают, упаковывают в 1 контейнер, и приходит тебе контейнер полный. Там у тебя 10 бамперов, 10 там двигателей, 10 этого. И все. И ты работаешь. Это выходит, там, грубо говоря, за, у тебя машина выходит в Россию разобранная. Ну,
186: Примерно там, например, 200 000 ₽. Угу. Ты её распродаёшь на 1000000. Вот какая-то вот такая математика, но это нужно разбираться, решать, но для разбора это актуально.
187: Так, а вопрос, смотри, вот, допустим, вот стоит фиат, да, он уже без документов, совершенно верно. Да, он уже, типа, под утилизации. Да, да, да, конечно. Ну, то есть владелец фиата, не знаю, по каким-то причинам, да, там отказался.
188: От этой машины, не знаю, там все, что угодно. И, собственно, вот, да, его привезли, эта машина на аукционе стоит, ничего не стоит. То есть она стоит 20, 30000 йен, и все ты забрал. А из за чего такая? Почему? Да, ему, чтобы выставить на аукцион, на продажу, ты должен заплатить те же 20, 30000 йен.
189: Проще её в утиль скинуть, и все. Ты у тебя есть старая тачка, ты её продать, продавать тебе её невыгодно, потому что ты больше сборов оплатишь. Да ты, поэтому ты её просто, ну, сдал и себе в кредит новую взял под 1% и дальше поехал.
190: Все что здесь стоит это все на утель, это все будет разбираться и утилизироваться даже вот с x 8 свеженьких, с x 8 да не, ну для нас это вообще дико и непонятно вообще непонятно.
191: Это звучит чем люди. Люди приезжают сюда, платят деньги, чтобы машину ещё свою отдать, чем в России люди некоторые ездят. А здесь посмотри, просто аутбеки те новые.
192: Самая главная задача нам сейчас определиться с планом по ае 86. То есть, что мы будем с ней делать именно здесь, перед тем, как она отправится, соответственно, там до владика и дальше, ну, в целом, как
193: Как она попадёт в Россию? Потому что в таком виде её ввести нельзя. Как бы не хотелось, может быть, сохранить эти диски. Хотя, с другой стороны, мы все пришли к мнению, что сюда нужны будут вот онабы. Короче, получается, надо будет диски найти. Да, да, нужен.
194: Поменять рулевое колесо, 1 седушку. Ты во всем этом сможешь помочь? Да, здесь мы это здесь можем, да, замутить. Мы предварительно уже посмотрели седуха. То есть, во первых, ковш нахрен не сдался, я в него еле влезаю.
195: Очень проблематично. Во вторых, нас просто, ну, развернут, скажут, мальчики, давайте это машинку в сток приводите стоковое сидуха. Мы посмотрели уже где-то 50000 йен, да, 50 или 40. То есть это 25 000 ₽, я считаю, что это вполне приемлемо. Рул.
196: Да, тоже стоковый надо будет. И смотри, всякие моменты по салону, да, смотри, здесь получается плафон вот этот вот здесь лампочка, да, вот здесь вот обшивка, да, вот хрен знает, но с другой сторон.
197: Видишь, тебе как человек, который тусуется в такой атмосфере, скажем ты же делаем все возможное, чтобы она покинула мы изучили сколько стоит в оригинале ае 86, если мы там этот gt апекс находили.
198: Чёрная такая в оригинале 80000 пробег 5 790 m. Ну это разница, там почти x 3. То есть, ну как будто 2 такие, ну да, просто у нас не было задачи, как бы купить идеальную конкретно е 86 вообще, в целом, вот этот вариант подвернулся просто вот так во.
199: Вот, просто её сейчас останется здесь сделать максимально найти всякие вот эти вот, да, заглушечки, все, все посмотреть, да, да. И чтобы она без проблем заехала. А уже в России после того, как мы пройдём
200: Таможни, лаборатории и так далее. Будем её немножко, ну, делать стилевой вновь.
201: Я вижу её, ты видишь, да? Короче, здесь есть как это то можно, я не понимаю, да, мы сейчас приехали сюда, на самом деле, не просто так. Ну, вы сейчас просто офигеете, потому что, помимо того, что
202: Уже и так увидели достойные машины, и свежие в том числе.
203: Под утилизацию сейчас стоит на очереди вот эта тачка.
204: Именно поэтому она так ценится, сегодня таких машин было выпущено очень мало, и на фоне обычных купе кабриолет всегда стоял особняком. До наших дней действительно дожили единицы по настоя.
205: Живых машин это уже не просто Сильвия, это редкое коллекционное японское авто.
206: Я не понимаю. Объясните мне 1 прикол. Просто смотрите, фишка в том, что мы были недавно в Сочи, и там есть саня, у нас Калашников, у него вот, да, мы её снимали, это с 13 кабриолет, которых 500 штук. Мягко.
207: Лучше более. Ну да, там машина. Понятно, что она нормальная, адекватная, здесь есть нюансы, но она под пресс идёт. Их 500 штук в мире выпущено было.
208: Почему у вас делика больше? У кого ещё? Да ты посмотри, просто она кемпинговая. 500 штук, и она под пресс, она вот её будут дербанить, вот так же не хватать. Вот так гонщик. Ну да. А вот это.
209: Я не понимаю, я просто бы на ней гонял, на природу. Она под кемпинг внутри сделана. Готовая вся, целая, она на ходу, да, на ходу, на автомате. Ну, это точно 1 в 1, как у калаша. Просто за что аккум, за что аккум накинуть надо? Ну, мы.
210: Только что вот с саней обсуждали, он свою тачку оценивает 7. Ну да, у него она как бы Ровная, все такое. Ну, эту то тоже можно посмотреть их 500 штук, и все. Не будет ничего такого максимально критичного. Ну, в плане, я имею ввиду, могло быть и
211: Уже да.
212: Ой, а тут здрасьте. Приехали, ты плохо знаешь ниссаны. Это ещё я хорошо знаю эти машины. Да, варить их 1 удовольствие можно запускать.
213: А крыша не работает. Ну, было бы странно. Я просто на всякий случай уже уточняю, если, а, то мало ли, она сейчас как бы, разложится, так, без проблем. Сколько пробег? 224. Ну да. Ну, ну, это бред, ребята.
214: Это уже бред какой-то.
215: А тебя как вот это вот плохо, что их разбирают, но я к этому привык, потому что таков мир бизнеса. Это не из за того, что кто-то хороший, кто-то плохой, а потому что так в странах
216: Которых избыток машин построен, бизнес в америке тоже, ну, не machine же которых 500 в мире. Это же редкость, это же большая редкость, это даже, ну, не обычная тринашка. Ну, её же разберут, я так понял, на запчасти. А ненужно это правильно? Так знаешь в чем?
217: Прикол, она 1 и 8. Её можно за 2 недели довести до Владивостока тоже без всяких, да? Ну, я так понял, что вот её можно при желании. Сейчас её нужно подвосточной ам, подзадутся. Есть. Мы её должны здесь, да, привести в чувство, и мы можем её забрать на
218: И самое главное, я теперь думаю, ну, вписываться или не вписываться в музей, восстановление в музей, когда ты ещё, не, ну, не в музей, да, ещё в Японии. Удачи. А я посмотрю ваш контент. Не, я понимаю, что это геморрой.
219: Просто вопрос, что здесь можно забрать, я так понимаю, эту машину за копейки, вот просто её вытянуть. Вот сколько она стоит в итоге где-то, я не знаю, тут можно с мужиками за бутылку искря договориться, на самом деле прям настолько, я думаю, да.
220: Здесь вообще все, смотри, здесь все в сборе 224000. Ну вообще здесь все в сборе, ты понимаешь?
221: Поднимайся, поднимайся, хочет, зараза.
222: Пробуем газ сразу, а есть ещё ца 18 турбо, да такой же, как у калаша, автомат даже не пинал. Да вообще 1, подожди. Так она даже не гремит особо.
223: Конечно, и достаточно выглядит, может быть, ужасно не едет, она едет.
224: Как аппарат вам нормальный?
225: Привет, Саша. Привет. Я знаю, Булкин, наблюдай. Мы вот тут нашли её. Короче, самый прикол, что я теперь нахожусь в какой-то ловушке, потому что я просто теперь
226: Знаю вот информацию вводную, которую я сейчас получил, что я могу, по сути, спасти эту машину. У меня есть такая возможность. Вот если я сейчас среагирую, я спасу эту тачку, и теперь, как мне с этим жить, если я сейчас, ну, то есть не решусь на этот шаг, я буду себя винить. Ну, то есть все у меня есть вот, вот, вот, вот.
227: Возможность. И я думаю, точно также вы потом в комментариях мне напишите, что, саня, че ты, как можно было этот шанс ***, потому что это шанс условно 1 на 1000000. Че делать?
228: Сколько она может мне выйти? Вот сколько? Вот давай, за сколько можно её забрать, если, отвечая на вопрос логистики и всего остального, я думаю, 1800 плюсом к стоимости машины будет и плюс Владивосток.
229: Доставка, ну, с Владивостока 200 контейнеров 200. Ну, это вот 1000000, если машину, ну, типа, без цены машины. Ну, я понял. То есть это вот мы закладываем. И дальше нужно понять. Теперь тогда че надо сверху ещё нужно восстановить. А, ну ещё какие-то вложения, здес.
230: Типа, ну, там, наверное, тысяч 100, 150 йен, я думаю, можно, да, привезти её более менее, ну, для отправки вид, да, я думаю, можно попробовать, конечно. То есть, тебе надо подумать.
231: Тебе не надо поодумать. Н, ну не, ну просто смотри, давай так откровенно. Я считаю, что я просто понимаю, насколько это редкая тачка, если она выйдет, ну, условно, там, около 1000000 там, да, вот, ну, плюс минус там со всеми историями, то есть, стоимость машины, плюс вся доставка, и
232: И чтобы она была на документах, там до 1000000, там надо почитать. Ну вот надо посчитать, да, то это как будто бы очень интересно.
233: Антон, смотри, мы сейчас отошли с тобой. Мне нужно от тебя. Дружеская, профессиональное. Я хочу объяснить, почему меня не было, где ты был. Я выгуливал собаку. Мы видели, она скулила, а потом оказалось, что 2 собаки не дружат. С 3. Тут начался такой вой. А это я виноват, сорри.
234: Соответственно, вот мне нужно твоё тоже мнение, да, ты бы брал или нет? И в целом, какой психологический предел, чтобы вот это оказалось на документах у нас в стране, а она тебе вот какие задачи восстановить и наслаждаться, кайфовать. Я как
235: Думаю, что у этой машины особо нету потребителя дома в России, там не будет того, кто захочет тебя её купить, потому что специфическая старая машина кабриолет, там как бы ценителей мало, если тебе прям она нравится, и ты точн.
236: Что на ней будешь ездить то я сейчас тебе сколько скажу, сколько примерно обойдётся её восстановить. Просто насколько примерно с учётом того, что есть канал, как бы поставки запчастей отсюда. Это плюс какие-то запчасти у меня окажутся своими. Я думаю, что 1000000
237: 2 с половиной в неё надо будет положить, чтобы она прям была очень хороша, очень хорошо, чтобы выглядела. Вот. И делать будут. Я думаю, что год. Угу. Вот это, если мы говорим про восстановление кузова, все там облить, ну, прям полноценно, нормально сделать. Ну, хорошо ей позаниматьс.
238: Прям очень, очень достойная машина будет, она не музейная будет. То есть не будет, знаешь, всех наклеек там, её японских каких-нибудь там шильдиков в определённых местах просто будет качественная хорошенькая машина, и она выйдет уже 4.
239: Ну вот она 3 с половиной, 4. Если экономить, если прижимисто действовать, то 3, если более на широкую ногу 4 и выходит, получается прям то на то рублей, да, хотя восстановлено.
240: Ну, это редкая машина, стиле с 13 кабриолет, если думаешь, не восстановлена. Нет, она завод, у него вроде, ну, короче, если здесь и сейчас, то в России можно купить, если ты хочешь
241: Прочувствовать, так сказать, всю сласть то отсюда можно.
242: В общем, короче, давайте сделаем так, напишите, как вы бы поступили в этой ситуации. В любом случае принимать решение мне, я понимаю, что это интересно. Много плюсов. Тачка прикольная, но
243: Я, ну, неправильно на горячую такие решения принимать, поэтому я подумаю, а мы остаёмся в Японии, потому что, по сути, мы вам показали только несколько дней, а мы ещё здесь будем долго и планируем много чего интересного. В общем, в следующей серии вы узнаете, какой
244: Решение я принял. Везём мы сильви или не везём, или в итоге ограничимся только а е 86. Тяжело, но надо решать будет здесь и сейчас, но чуточку позже. Все увидимся совсем скоро. Пока.