0: Всем привет, дорогие друзья. 1 из подписчиков моего канала попросил рассказать об автобаферах. Наверняка вы многие знаете, что это такое, а для тех, кто не в теме, это проставки внутри пружины, то есть определённые вставочки, которые устанавливаются между витками пружины для того, чтобы якобы

1: Более комфортно стало ездить на автомобиле тема сегодняшнего ролика именно об автобаферах первоначально автобаферы были разработаны и применялись для транспортировки автомобилей, чтобы снизить раскачку на трале, то есть эти вставки вставлялись в пружины.

2: Именно для транспортировки автомобилей, но никак не для эксплуатации. Когда трал везёт несколько автомобилей и они все раскачиваются на собственных пружинах, получается очень сильная раскачка, и это может привести к неприятным ситуациям. На заводе изготовителе эти вставки вставлялись пружины.

3: По типу, как транспортировочные винты в стиральной машинке. Наверняка многие из вас знают, что стиральную машинку автомат, когда привозишь, допустим, домой, её нельзя сразу запускать, пока не будут удалены транспортировочные винты. То есть, когда винты удалили, тогда она уже начинает работать полноценно, то ест

4: Уже начинает амортизировать нормально барабан внутри по этому же типу были специально разработаны и сделаны автобаферы для автомобилей. Но многие наши предприимчивые производители быстро подхватили эту тему и начали производить автобаферы специально для автомобилей, чтобы якобы улучшить Ходов.

5: Характеристики автомобиля. Но давайте разбираться более подробно все-таки, что негативного даёт применение автобаферов. Прежде всего, когда мы ездим на автомобиле, наши пружины работают полностью, то есть не частично выборочно, какой-то 1 из Витков, а именно

6: Всей своей длинной. За счёт этого достигается минимальное скручивание на витках самой именно пружины. И получается так, что пружина долго служит. Но что произойдёт, если мы установим автобаферы? Да, автобаферы, конечно же, имеют свою жёсткость. И получается так, что основная мягкость пружин

7: Будет ложиться именно на те витки, которые вне автобафера, но при максимальной нагрузке, когда те витки уже складываются и начинает работать уже сам автобафер, то есть часть нагрузки берет на себя непосредственно автобафер и самое главное, самое

8: Неприятное в этом, что критическая нагрузка на пружину именно возникает в месте перехода с автобафера на открытый виток. То есть вот этот участок особо нагружен, получается и очень часто приводит к тому, что пружина лопается в этом смысле сомнительное применение автобафера.

9: 2 недостаток автобаферов заключается в том, что летом ещё кое-как они нормально себя ведут, потому что все-таки они сейчас изготавливаются в основном из полиуритана полиуритан эластичный, но когда наступают морозы и тогда эластичность этого материала теряется.

10: Бывают, конечно, не полиуритановые, бывают другие автобаферы, которые подешевле. Естественно, теряется сильная эластичность. И в результате получается, что появляются пробои. Некоторые заявляют, что после установки автобафера прекратились пробои амортизаторов. Вы, установив автобафер пыта,

11: С автобаферов подменить буферный упор, который установлен на амортизаторной стойке, его не нужно подменять, просто многие эксплуатируют свои автомобили и практически не заглядывают на ходовую. Амортизаторы уже практически не работают. Пружины уже просажены. Я не думаю, что, установив автобаферы, они

12: Получат максимальный комфорт, да, получается, что как бы ведёт себя по другому, но это кратковременные ощущения. Я вам скажу так лучше, чем новые амортизаторы и новые пружины на качество хода ни одни автобаферы повлиять не могут. То есть, если у вас некомфортно идёт

13: Автомобиль пробивает подвеска, то, скорее всего, ваши амортизаторы уже не работают. Скорее всего, ваши пружины просаженные. То есть на это нужно обращать внимание, а не придумывать какие-то вставки. Ещё 1 из немаловажных недостатков автобафера является то, что они из за плохого крепления очень часто теряют.

14: Их многие там пристёгивают стяжками пластиковыми, и все равно они стираются и теряются. Очень многие люди, установив автобаферы, потом заглядывают, а их уже нет. А это опять же говорит о том, что амортизаторы автомобиля очень сильно изношены и их пора менять, и многие пытаются установкой.

15: Автобаферов, как бы подменить работу амортизаторов или просаженных пружин? Нет, друзья, нет, не подменят никакие вставки в пружины. Новые амортизаторы. Если вы хотите услышать моё мнение об установке автобаферов, то я однозначно скажу, что не стоит устанавливать их на свой автомобиль. Надеюсь, что это

16: Видеоролик для вас оказался полезен. Если это так, обязательно подписываемся на канал, ставим палец вверх и не забываем нажимать на колокольчик, чтоб