0: Мицубиси создала настолько технологичную машину, что через 30 лет у владельцев просто опускаются руки. Когда в начале девяностых появился 3000 джейти, инженеры впихнули в него активную аэродинамику, активную подвеску, регулируемый выхлоп, подруливание задних колёс и все то, что

1: Только могли тогда придумать, и это действительно было круто, пока со временем мицубиси сама не начала отказываться от этих технологий. Проблема в том, что многие компоненты этих систем давно сняты с производства и особенно как раз досталось всей этой электронной начинке. Поэтому сегодня остались энтузиасты либо с крепкими нервами либ.

2: С толстым кошельком, например, найти исправный заводской блок практически нереально, и некоторые владельцы уже давно пытаются делать кастомные получается так, что 1 из главных проб.