0: Как будто тебя туда инвестором зовут. Вот честно, да, но только туда большинству людей вход пока заказан, строительство будет дорогое. А кто покупать будет? У тебя какое-то предвзятое отношение к ладожской? Что у тебя там случилось? И дома сносят, дома уже снесли.

1: О ого, я за.

2: Стройте.

3: Но это не инвестиционная рекомендация.

4: О ого, я за стройте, но это не инвестиционная рекомендация. Да, здравствуйте, дорогие.

5: Дорогие друзья, меня по прежнему зовут Дмитрий Донской, и сегодня мы обсуждаем итоги петербургского международного экономического форума. Со мной это будут делать отцы основатели компании новис Максим Васильев. Привет всем.

6: Евгений Петров, привет. Я предлагаю немножечко поговорить об общих итогах. Это был 29 форум. 24500 участников из 142 стран подписано.

7: Более 1000 соглашений на 6 и 6 триллионов рублей. А для петербурга, а для петербурга я выбрал 9 знаковых проектов, которые так или иначе уже стартовали до.

8: Экономического форума, но там они получили своё логическое продолжение, были подписаны соглашения о намерениях и так далее, и тому подобное. И вот у нас есть 9 проектов, которые я вам предлагаю сейчас немножечко и обсудить

9: Итак, любимый и такой, уже из выпуска в выпуск новостей мы обсуждаем высокоскоростную железнодорожную магистраль, значит, объём инвестиций почти 2 и 4 триллиона.

10: 1 000 000 ₽ и как бы это, это, ну, это объём инвестиций. Соглашение было подписано на 6 общем, с спб до Москвы будем добираться за 2:15 и срок

11: Треть от того, что ты назвал, да, получается 6, и 6, и 2, и 4, и 6 в.

12: 1 000 000 ₽. И как бы это, это треть от того, что ты назвал, да, получается, 6, и 6, и 2, и 4. Ну, это объём инвестиций. Соглашение было подписано на 6 и 6. В общем, с спб до Москвы будем добираться за 2:15 и срок

13: Реализации 2028 год. Ну, хотелось бы уже, да, чтоб это наступил не то чтобы 28 год, а чтобы добираться за 2 часа, а сейчас 4 долго. Ну, там 2, прикинь, это как я говорю, как отсюда до выбор?

14: На простой электричке это, конечно, значительно сократит время, время в пути, и можно будет в Москву ездить, и по работе можно ездить по сути.

15: Даже, ну вот, допустим, мне добираться сюда до центра.

16: На простой электричке это, конечно, значительно сократит время, время в пути. И можно будет в Москву ездить, и по работе можно ездить, по сути, даже. Ну вот, допустим, мне добираться сюда до центра.

17: По платной дороге, по всем вот этим историям час до Москвы ты будешь ехать 2:15, то

18: Угу. А тут есть, можно, получается, работать, там, жить здесь очень удобно, особенно для москвичей, потому что с ценами на московскую не.

19: По платной дороге, по всем вот этим историям час. Угу. А тут до Москвы ты будешь ехать 2:15. То есть можно, получается, работать, там, жить здесь очень удобно, особенно для москвичей, потому что с ценами на московскую не

20: Движку можно ездить по всму каждый день и и быть в плюсе, и быть в плюсе, да, и что там они, допустим, купили загородный дом в репино.

21: Полчаса. Ладно, минут 40. Ну, сносят. Ну да.

22: В общем, деловая активность повысится, жилье тоже.

23: В целом же да, сейчас идёт полностью и поезда строят, для этого и дома дома уже снесли.

24: Полчаса. Ладно, минут 40. В общем, деловая активность повысится. Жилье тоже. Ну, в целом же, да, сейчас идёт полностью. И поезда строят для этого, и дома сносят. Дома уже снесли. Ну да.

25: Да не вокзал строят ней дома и были вокзал.

26: В центре города, да.

27: Но вот у меня большие сомнения о том, что они успеют до 28 года все это реализовать, как будто бы очень мало времени осталось, я думаю.

28: Да, не вокзал строят ней дома и были вокзал в центре города, да, но вот у меня большие сомнения о том, что они успеют до 28 года все это реализовать, как будто бы очень мало времени осталось, я думаю.

29: 2 года. Я думаю, что срок 28 год. Это не прям 1 декабря. Ну, послушай же, 1 января.

30: А вот реально. А что сложного по сути? Это же только сейчас рельсы, вокзал. Нет, вокзал это вокзалом. А что, 2 года на вокзал вполне. Ну?

31: Вокзал да какой за 2 года вокзал построить?

32: 2 года. Я думаю, что срок 28 год. Это не прям 1 декабря. Ну, послушай же, 1 января. А вот реально, а что сложного, по сути? Это же только сейчас рельсы, вокзал, вокзал. Нет, вокзал это вокзалом. А что 2 года на вокзал вполне. Ну да. Какой за 2 года вокзал построить?

33: Почему? Да, сомнения, скажем так, что успеют, но как бы, что это идёт уже процесс полностью запущен и все у нас будет когда-то, но это да.

34: Это нереально.

35: Да, ну особенно там, где он уже примерно есть, поэтому есть.

36: Почему? Да, это нереально, да. Ну, особенно там, где он уже примерно есть, поэтому есть сомнения, скажем так, что успеют, но как бы, что это идёт уже процесс полностью запущен, и все у нас будет когда-то, но это да.

37: Ну и сумма 2 и 4 триллиона это очень

38: Много проложить просто высокоскоростные рельсы, поменять их, полностью существующих на новые, сделать новые развилки это все как бы укладывается.

39: Ну и сумма 2 и 4 триллиона это очень много проложить просто высокоскоростные рельсы, поменять их полностью существующих на новые, сделать новые развилки. Это все как бы укладывается.

40: Следующий проект. Какой штаб? Квартира на охтинском мысу, штаб квартира, газпром нефть, то?

41: Есть газпром все-таки этот кусочек Лакомый использовать будет, где должна была быть 1 башня изначально, да, планировалось.

42: Следующий проект. Какой штаб? Квартира на охтинском мысу, штаб квартира, газпром нефть. То есть газпром, все-таки этот кусочек Лакомый использовать будет, где должна была быть 1 башня изначально, да, планировалось.

43: Же там, то есть.

44: Охта. Не, ну там, там же была крепость не Ншан, вот эта, и, да, её сейчас, получается, сверху застроят, да, там.

45: Центр. Угу. Угу. Ну, там нашли исторические, ну, как говорят, нет разве.

46: Же там, то есть, охта центр. Угу. Угу. Ну, там нашли исторические, ну, как говорят, нет, разве, не, ну, там, там же была крепость не Ншан, вот эта, и, да, её сейчас, получается, сверху застроят, да, там.

47: Внутри будет небольшая историческая экспозиция.

48: Историческая, да, да. Угу. Ну, в принципе, логично, потому что, ну, логично, я имею ввиду, что это место использовать будут под штаб квартиру, поскольку, ну, газпром же как

49: Внутри будет небольшая историческая, историческая экспозиция. Да, да. Угу. Ну, в принципе, логично, потому что, ну, логично, я имею ввиду, что это место использовать будут под штаб квартиру, поскольку, ну, газпром же как

50: Всем известно, переезжает с Москвы в петербург полностью, то есть полностью переезжает весь состав. Вот. Соответственно, он будет располагаться в лахта центре. И тут штаб квартира, соответственно, по набережной. Довольно удобно проехать.

51: Да, без, без пробок. Вот вопрос, Решат ли они пробку на набережной? Вот, может быть, газпром то все-таки посодействует вот этому вопросу?

52: А как, как ты думаешь, это надо решить? Построить по воде ещё?

53: Да, без, без пробок. Вот вопрос, Решат ли они пробку на набережной? Вот, может быть, газпром то все-таки посодействует вот этому вопросу. А как, как ты думаешь, это надо решить? Построить по воде ещё?

54: 1 линию или, с 1 стороны, как бы увеличится количество так называемых первых лиц. Вот эта вот часть

55: Они для себя построят выделенную линию с мигалками будут ехать, но там девушек ковский мост не получится.

56: 1 линию, или они для себя построят выделенную линию с мигалками будут ехать, но там девушек, ковский мост не получится. С 1 стороны, как бы увеличится количество так называемых первых лиц. Вот эта вот часть

57: Передвижение от кукурузины до неё инанна, но, с другой стороны, приедут сотрудники, сотрудники приедут с деньгами, повысится спрос на аренду. Это хорошо. Да не, ну это

58: Безусловно, хорошо, потому что, ну, во первых, то место, оно стоит с там, трехметровым или четырехметровым забором, как бы, ну, в центре города, ну, уже давным давно пора такие места как бы, приспособить, потому что

59: Да.

60: Безусловно, хорошо, потому что, ну, во первых, то место, оно стоит с там, трехметровым или четырехметровым забором, как бы, ну, в центре города, ну, уже давным давно пора такие места, как бы, приспособить, потому что, ну, как бы,

61: Ну, это такое, как бы пятно долгостроя стоит уже много лет строят.

62: Да, уже построили лахта центр полностью изначально то вот это место все с того момента стоит в таком виде. Ну и хорошо, что его

63: На перспективу, конечно, стоит обратить внимание всех людей.

64: Ну, это такое, как бы пятно долгостроя стоит уже, да, лет уже построили лахта центр полностью изначально то вот это место все с того момента стоит в таком виде. Ну и хорошо, что его застроят на перспективу, конечно, стоит обратить внимание всех людей.

65: Да, кто хочет вложить куда-то денежку в эту локацию, потому что место будет Лакомый кусочек. Вот это общественное деловое пространство по соседству в те стройки, которые будут строиться, нужно будет

66: Ну, там сейчас строится не так много, на самом деле, ну.

67: Да, кто хочет вложить куда-то денежку в эту локацию, потому что место будет Лакомый кусочек. Вот это общественное деловое пространство по соседству в те стройки, которые будут строиться, нужно будет, ну, там сейчас строится не так много на самом деле, ну,

68: Первичку в том ты имеешь ввиду, приобрести квартиру, чтобы потом её выгодно сдавать, сдавать, продавать. Ну.

69: Если вторичка там есть неплохая вторичка. Вот. Да, да, по сути, да. Вот мне просто больше интересно по самой, по самому проекту.

70: Первичку, в том числе и вторичка, там есть неплохая вторичка. Вот ты имеешь ввиду, приобрести квартиру, чтобы потом её выгодно сдавать? Да, да, да. Сдавать, продавать. Ну, по сути, да, вот мне просто больше интересно по самой, по самому проекту.

71: А сколько вот человек будет реально там работать? Вот о каких цифрах идёт речь? Я просто смотрю сейчас цифры самого проекта. Получается у нас это высота здания 33 метра, планируется 7 наземных и 2 подземных этажа. В ком.

72: Комплексе предусмотрен паркинг на 1462 машиноместа 1500 м.

73: Ого, почти ого.

74: Комплексе предусмотрен паркинг на 1462 машиноместа ого почти 1500 м. Ого.

75: Это на 1000 машин, это ничего себе. Ну, в принципе, это логично, потому что там поставить машину негде. То есть там у тебя, с 1 стороны набережная, с другой стороны мост, да, и по сути, можно поставить только с 3.

76: Стороны, но там машин то станет не так много. Слушайте, мы говорили недавно с, так сказать, сильными мира всего рынка недвижимости Санкт-Петербурга. Я у них спрашивал, а почему так мало парковочных мест строится под дома?

77: И мне объясняли, что это очень, очень дорого, что, как бы, а тут 1000, а тут газпром может себе позволить, понимаешь? Вот, вот и все. Ну вот смотрите, что мне удалось узнать. По информации статьи 16 года, планировалось, что в лахта центре

78: Который должен был стать главным офисом газпрома. Будут созданы офисы класса а для 10000 человек, из которых 70% работники газпрома. Время прошло, и сейчас это говорится.

79: О 5000 сотрудников плюс минус в лахта центре. Или вот в этом это также сообщалось, что в штаб квартире компании, расположенной в лахта центре, созданы комфортные условия для труда более 5000 сотрудников. Ну, я думаю, что просто не всем сотру.

80: Сотрудникам, во первых, удобно ездить в лахта центр и какие-то сотрудники, допустим, кто может там себе позволить, они будут работать поближе в центре. То есть какой-то, видимо, может это странно.

81: Но тем не менее 1000 парк.

82: Сотрудникам, во первых, удобно ездить в лахта центр и какие-то сотрудники, допустим, кто может там себе позволить, они будут работать поближе в центре, но тем не менее, то есть какой-то, видимо, может, хотя странно, 1000 парковочны.

83: Myst говорит уже о том, что там будет 1500, 1500, что там будет работать не 100 и не 200 человек, как минимум этого района, друзья будет расти, поэтому присмотритесь.

84: Недвижимость вокруг и, скорее всего, в районе смольного, потому что там

85: Myst говорит уже о том, что там будет 1500, 1500, что там будет работать не 100 и не 200 человек, как минимум недвижимость вокруг этого района, друзья, будет расти, поэтому присмотритесь и, скорее всего, в районе смольного, потому что там

86: Недвижимость поинтереснее, чем на другом берегу, и скорее скорее сотрудники газпрома выберут это на

87: Конечно, вообще в принципе появление штаб квартиры даст мощный буст рынке недвижимости поэтом.

88: Недвижимость поинтереснее, чем на другом берегу, и скорее скорее сотрудники газпрома выберут это, конечно, вообще, в принципе, появление штаб квартиры даст мощный буст на рынке недвижимости поэтом.

89: Друзья, если у вас сейчас есть возможность приобретения какой-то недвижимости такого класса на перспективу очень даже, да?

90: Но это не инвестиционная рекомендация.

91: Друзья, если у вас сейчас есть возможность приобретения какой-то недвижимости такого класса на перспективу, очень даже, но это не инвестиционная рекомендация, да.

92: К 2030 году мы уже на этот год молимся. Столько проектов в Санкт-Петербурге, 10 новых станций метро. Ну, охотно верим, конечно, но, но это не

93: Значит, что именно в 30 году все 10 станций вдруг запустятся, то есть одновременно и в течение, да, в течение, получается, уже 4 лет, течение 4 лет.

94: 30 года в

95: Ну, 3 станции х годов, 3 станции уже открыли в 24, 25.

96: Значит, что именно в 30 году все 10 станций вдруг запустятся, то есть одновременно и в течение, да, в течение, получается, уже 4 лет 30 года, в течение 4 лет, ну, 3 станции х годов, 3 станции уже открыли в 24, 25.

97: Году. Вот сейчас строится ещё 6, остальные проектируются. Проектируется.

98: Итого 9, итого 9, где ещё 1. Ну, у меня есть сомнения, конечно, что это успеют тоже сделать к 30 году.

99: Году. Вот сейчас строится ещё 6, итого 9, остальные проектируются. Итого 9, где ещё 1 проектируется. Ну, у меня есть сомнения, конечно, что это успеют тоже сделать к 30 году.

100: Потому что какая-то такая тенденция есть, что, видимо, красивая цифра просто 30. И вот к ней все и планируют сделать. Я думаю, что будут задержки, но мы надеемся, что

101: Ну, сейчас вроде как начали быстро строить, по моему, работает. Ну, вот, если, если раньше вообще не строили практически, то сейчас очень быстро. И, ну, будем надеяться, что

102: Угу. Метро сколько? 6, 6. Сейчас счетов, да.

103: Ну, сейчас вроде как начали быстро строить. Угу. Метро сколько? 6, 6 сейчас счетов, да, по моему, работает. Ну, вот, если, если раньше вообще не строили практически, то сейчас очень быстро. И, ну, будем надеяться, что

104: Что откроют эти станции и жилье в этих районах подорожает, причём значительно. Ну вот там, где откроют метро. Поэтому я рекомендую. Но это опять же не инвестиционная рекомендация держать недвижимость.

105: Придержать недвижимость там. Ну, во первых, да.

106: Что откроют эти станции и жилье в этих районах подорожает, причём значительно. Ну вот там, где откроют метро. Поэтому я рекомендую. Но это опять же, не инвестиционная рекомендация придержать недвижимость, там, ну, во первых, да, придержать недвижимость, если

107: Есть возможность такая и посмотреть просто, где планируются станции метро, и там уже для инвестиций покупать себе жилье, ну, не жилье квартиры, но для инвестиций.

108: Нет, подожди, а вы среди этих станций?

109: Есть возможность такая и посмотреть просто, где планируются станции метро, и там уже для инвестиций покупать себе жилье, ну, не жилье квартиры, но для инвестиций нет, подожди, а вы среди этих станций?

110: Есть станция аэропорт.

111: Петербург сити, новый кластер притяжения у ладожского вокзала как будто бы очень странная точка притяжения у ладожского вокзала, то есть, ну, по сути, что мы имеем?

112: Москве, допустим, это красивые здания, стеклянные, то есть дорогая архитектура, дорогие апартаменты и так далее. То есть это все дорого строить, во первых, и почему-то оно строится у ладожской

113: А где?

114: Москве, допустим, это красивые здания, стеклянные, то есть дорогая архитектура, дорогие апартаменты и так далее. То есть это все дорого строить, во первых, и почему-то оно строится у ладожской. А где

115: Где это самая ближайшая?

116: Ну вот, вот, вот, в том-то и дело, что часть, где есть такой объём, как бы земли, ну да, захочет ли туда идти бизнес? Захотят ли туда люди переезжать, когда у

117: Самая ближайшая. Вот тебя рядом, вокзал там.

118: Где? Ну вот, вот, вот, в том-то и дело, что это самая ближайшая, самая ближайшая часть, где есть такой объём, как бы земли. Ну да, вот захочет ли туда идти бизнес? Захотят ли туда люди переезжать, когда у тебя рядом вокзал, там

119: Тюрьма.

120: Слушай, я тебе могу сказать, что такого объёма пятна вблизи больше ты нигде не найдёшь. Доехать до центра с ладожского вокзала по прямой через мост Александра невского. Все, ты в центре. Ну, я согласен.

121: Тюрьма, слушай, я тебе могу сказать, что такого объёма пятна вблизи больше ты нигде не найдёшь. Доехать до центра с ладожского вокзала по прямой через мост Александра невского. Все, ты в центре. Ну, я согласен.

122: Да, но рядом там жилье не дорогое. Странная локация, просто вот локация, вот я не против петербург, я за стройте только, во первых, ну, опять же, я думаю, это связано ещё с высотным регламентом, что, ну, подальше от

123: Особо сити.

124: Да, но рядом там жилье не особо дорогое. Странная локация, просто вот локация, вот я не против петербург сити, я за стройте только, во первых, ну, опять же, я думаю, это связано ещё с высотным регламентом, что ну, подальше от

125: Центр, так же как, почему не построить петербург сити, допустим, вот в лахте, где у тебя вода есть там, ну, в принципе, вы там, эти ижс, вот эти земли у людей.

126: Где ты там будешь строить? Там сейчас эти вот так дороги, развязки, ну, скупите.

127: Центр, так же как, почему не построить петербург сити, допустим, вот в лахте, где у тебя вода есть там, ну, в принципе, где ты там будешь строить, там сейчас эти вот так дороги, развязки, ну, скупите вы там эти ижс, вот эти земли у людей.

128: Да не, на самом деле, вот меня не смущает то, что это будет строиться там, где ты говоришь, социальное жилье, ну и что? А в Москве вот москоу сити, да, рядышком получается, вот там эти старые хрущевки, там и так далее. Так, вид, потому что там здания высокие, ты

129: Ну там и что там? Вид красиво.

130: Да не, на самом деле, вот меня не смущает то, что это будет строиться там, где ты говоришь, социальное жилье, ну и что? А в Москве вот москоу сити, да, рядышком получается, вот там эти старые хрущевки, там и так далее. Ну там, и что там вид красиво, то есть так, вид, потому что там здания высокие есть.

131: Вот здесь тоже вид вид будет. Ну как на перспективу, на

132: Будут куда там будет панораму. То есть там у тебя вид на набережную. Ну там вот.

133: Красиво все, Женя, не забывай, мы сейчас об этом будем говорить. У кукурузины построят ещё 2 башни. Куда ты там ещё петербург сити соби.

134: Вот здесь тоже будут, куда там будет вид, вид будет. Ну, как на перспективу, на панораму. То есть там у тебя вид на набережную. Ну, там вот красиво. Все, Женя, не забывай, мы сейчас об этом будем говорить. У кукурузины построят ещё 2 башни. Куда ты там ещё петербург сити соби.

135: Собираешься воткнуть ряд Чистоколов вдоль залива? Будет у тебя какое-то предвзятое отношение к ладожской. Что у тебя там случилось? Да нет, просто.

136: Пускай там, там он и будет. Ну, в общем, у меня просто не, ну просто мне интересно, кто в это впишется, в эту авантюру.

137: Собираешься воткнуть, пускай там, там он и будет. Ну, в общем, у меня просто ряд Чистоколов вдоль залива будет. Не, ну просто мне интересно, кто в это впишется, в эту авантюру? У тебя какое-то предвзятое отношение к ладожской? Что у тебя там случилось? Да нет, просто

138: Вокзал это шум, это, ну, это вот этот, ну, поезда, вот этот запах там, ну, то есть, это как бы, не я к тому, что дорогая недвижимость, вот реально дорогая, она просто стоит дорого, чтобы её построить там. То есть это будет Эли.

139: Квартал какой-то посреди непонятно чего. То есть у тебя железная дорога там рядом и хорошо. Ты приехал на ладожский вокзал, сразу пошёл в бизнес центр с ладожка, оттуда сразу уехал там в Москву, допустим, ну транспортная доступность там не очень.

140: Потому что тебе придётся эту железную дорогу переезжать бы, да, но а зачем он вообще нам нужен, этот петербур?

141: Как-то я думаю, что там это все решится. Это самое лучшее место для того, чтобы это находилось недалеко от центра, куда нам некуда больше не, ну как будто.

142: Потому что тебе придётся эту железную дорогу переезжать. Как-то я думаю, что там это все решится. Это самое лучшее место для того, чтобы это находилось недалеко от центра, куда нам некуда больше не, ну как будто бы, да, но а зачем он вообще нам нужен, этот петербур?

143: City вот это пускай строится. Я к тому, что это, ну.

144: Хорошо. А зачем нам тогда все остальное нужно? Зачем строятся новые дома? Зачем строятся ещё 2 кукурузины? Тогда это развитие, нормальное развитие жизни города, постройка новых.

145: City вот это хорошо. А зачем нам тогда все остальное нужно? Зачем строятся новые дома? Зачем строятся ещё 2 кукурузины? Пускай строятся. Я к тому, что это. Ну, это развитие, нормальное развитие жизни города, постройка новых проектов.

146: Бизнес проектов. Ну вот 1 из целью, как я вот здесь вычитал, это укрепление статуса Санкт-Петербурга как глобального мегаполиса 21 века. Прогнозируется около 100000 рабочих мест и увеличение числа жителей около 50000 человек, формирование компактного удобного пространства с доступом ко всему

147: Необходимо в шаговой доступности создание нового центра деловой, общественной и культурной жизни. Вот тебе ответ на

148: Зачем? Ну, как будто бы надо посмотреть другое место какое-нибудь.

149: Ну хорошо, давай сейчас после эфира ребятам наберём, скажем, че то вообще, как бы, ну.

150: Необходимо в шаговой доступности создание нового центра деловой, общественной и культурной жизни. Вот тебе ответ на зачем? Ну, как будто бы надо посмотреть другое место какое-нибудь. Ну хорошо, давай сейчас после эфира ребятам наберём, скажем, че то вообще, как бы, ну,

151: Не туда вы, пацаны, пошли из минусов. Хочется отметить, да, вот как сейчас Женя сказал, просто подытожить, так сказать, это транспортная нагрузка. Понятно то, что Женя сказал, да, это экология. 3 это влияние на городской облик. То есть, а вот с марсового поля будет видно,

152: Башни, ну, например, с центра и 4 это экономическая целесообразность. То есть вот

153: Вот давайте вообще ничего не будем строить выше 3 этажа и будем жить в этих бараках.

154: Меня экономическая целесообразность вот этого всего.

155: Башни, ну, например, с центра и 4 это экономическая целесообразность. То есть, вот, вот, давайте вообще ничего не будем строить выше 3 этажа и будем жить в этих бараках. Меня экономическая целесообразность вот этого всего

156: Смущает, не зовут, но, понимаешь, люди, люди посчитают все строительство.

157: Как будто тебя туда инвестором зовут. Вот, честно, меня этого жилья. Ну, это деловая вся движуха там, ну, как бы.

158: Будет дорогое, а кто покупать будет? То есть кто целевой клиент?

159: Смущает, как будто тебя туда инвестором зовут. Вот честно, меня не зовут, но, понимаешь, люди, люди посчитают, все строительство будет дорогое, а кто покупать будет? То есть, кто целевой клиент этого жилья? Ну, это деловая вся движуха там, ну, как бы.

160: По большей степени, а в этих москоу сити, кто это покупает? Москоу сити все занято там не так, ребят, там напишите в комментах, как там

161: Moscow city хорошо располо, как там дела у вас?

162: Это ты так думаешь, что там все занято? На самом деле это не так.

163: По большей степени, а в этих москоу сити кто это покупает москоу сити все занято, там moscow city, хорошо, это ты так думаешь, что там все занято, на самом деле это не так. Ребят, там напишите в комментах, как там дела у вас, как там у вас дел?

164: Держитесь.

165: Санкт-Петербург, Марина, 67 с половиной миллиардов рублей. Ну, как будто на фоне всм это вообще ни о чем. А какая красотища будет, да?

166: Здесь у тебя по расположенности нет вопросов. Это самая крупная Марина. В России 181 гектар будет территории, да?

167: Все отлично расположен, идеально. Ну, как будто бы.

168: Здесь у тебя по расположенности нет вопросов. Все отлично расположен. Идеально. Это самая крупная Марина в России 181 гектар будет территории, да? Ну как будто бы.

169: В петербурге она нужна нам прям самая крупная в России карта. Вон они в Сочи у нас есть самая.

170: Слушай, ну это же туристический кластер. Ну, увеличивается. Почему она нам не нужна, если

171: Легли, да?

172: В петербурге она нужна нам прям самая крупная в России. Слушай, ну это же туристически карты легли, да? Ну, туристический кластер, ну, увеличивается. Почему она нам не нужна, если почему она не в Сочи? У нас есть самая крупна.

173: В Сочи там яблоку негде упасть уже.

174: Там, конечно, то место, где оно строится, мы вас

175: Ну, возможно, замерзает вода, что у нас замерзает вода. Эти все яхты нужно поднимать оттуда, с воды. Ну, не, я не против.

176: В Сочи, там яблоку негде упасть уже там, конечно. Ну, возможно, то место, где оно строится, мы вас замерзает вода, что у нас замерзает вода. Эти все яхты нужно поднимать оттуда, с воды. Ну не, я не против.

177: Я очень за, я очень за, потому что вот этот вот этот район весь вот от, получается, выезда из города до зсд, он сейчас активно развивается там вот эти

178: Жилые комплексы, там лисино строится. Я думаю, что вот, вот эта вся история, она, тем более с 2 башнями новыми, вот туда пойдёт развитие города.

179: В сторону вот по района, да, в сторону курортного района.

180: Берегу курортного. Ну да, там будут отели, яхт, клубы, рестораны, открытые, закрытые бассейны, парки.

181: Там будет гостиничный комплекс, конечно. То есть ты говоришь, вот будут они

182: В сторону, вот по берегу курортного района, да, в сторону курортного района. Ну да, там будут отели, яхт, клубы, рестораны, открытые, закрытые бассейны, парки, там будет гостиничный комплекс, конечно. То есть ты говоришь, вот будут они

183: Поднимать там эти яхты, да? Ну, это только у кого есть яхты, а люди будут приезжать просто там, как, ну, снимать номера, отдыхать, там, спа зона, она же будет не только в заливе, это же будет закрытые какие?

184: То ещё комплексы. Не, ну хорошо, хорошо, это как бы.

185: Все супер, 1 очередь планируется.

186: Поднимать там эти яхты, да? Ну, это только у кого есть яхты, а люди будут приезжать просто там, как, ну, снимать номера, отдыхать, там, спа зона, она же будет не только в заливе, это же будет закрытые какие-то ещё комплексы. Не, ну хорошо, хорошо, это как бы все супер 1 очередь планируется.

187: К концу 29 года, а вот не к, ну, 1 очередь, там, может быть, просто причалы поставят.

188: 30. А вот тут у меня тоже сомнения, да?

189: И все 1 этап реализации до 26 года строительство школы яхтенного спорта.

190: К концу 29 года, а вот не к 30, а вот тут у меня тоже сомнения, да? Ну, 1 очередь, там, может быть, просто причалы поставят и все. 1 этап реализации до 26 года строительство школы яхтенного спорта.

191: И яхтенного клуба объектов для сезонного хранения и ремонта яхт и судов, то, a2 этап это 26 тире 30 год, создание общественных пространств, набережных, парковых зон, спортивного кластера, тематического парка и других.

192: Есть уже должно быть сделано.

193: И яхтенного клуба объектов для сезонного хранения и ремонта яхт и судов. То есть уже должно быть сделано. A2 этап это 26 тире 30 год, создание общественных пространств, набережных, парковых зон, спортивного кластера, тематического парка и других.

194: Объектов, но, по данным на 26 год, яхт клуб Санкт-Петербург просит продлить сроки строительства до 32.

195: Ну, то есть строить до 30 ничего не будут, но есть. Ну, я думаю, что

196: 1 года, ну.

197: Объектов. Ну, то есть строить до 30 ничего не будут, но есть 1. Но, по данным на 26 год, яхт клуб Санкт-Петербург просит продлить сроки строительства до 32 года. Ну, ну, я думаю, что

198: Наш век, возможно, эта Марина, едешь по кольцевой, ты реальн.

199: Построится, да что не построится.

200: Или не ты так говоришь, как будто нам по 80, понимаешь? Мы тут сидим уже из последних сил это доживаем. Ну вот просто когда

201: Наш век. Возможно, эта Марина построится, да, что или не не построится. Ты так говоришь, как будто нам по 80. Понимаешь? Мы тут сидим уже из последних сил, это доживаем. Ну вот просто когда едешь по кольцевой, ты реальн.

202: Смотришь на это все, но там вообще ничего не происходит, а я ехал, ну, они даже, наверное, не в курсе, что там что-то будет. Вот те, кто там, знаешь, там.

203: Даже не по кольцевой. Я заехал прямо туда, внутрь проехался, там автобусный парк, вот этот, там, там ещё конь не валялся, там, там никто ничего не делал.

204: Смотришь на это все, но там вообще ничего не происходит. А я ехал даже не по кольцевой. Я заехал прямо туда, внутрь, ну, проехался там автобусный парк, вот этот, там, там ещё конь не валялся, там, там никто ничего не делал. Они даже, наверное, нев курсе, что там что-то будет. Вот те, кто там, знаешь, там шины.

205: Какие-то там вот эти щебёнка, там горы, песок, они наверное даже не подозревают, что здесь будет марин.

206: Поэтому надо смотреть новости наши, чтобы знать в петербурге.

207: Ой, ребят, да что происходит? Двигаемся дальше.

208: Какие-то там вот эти щебёнка, там горы, песок, они, наверное даже не подозревают, что здесь будет Марина. Поэтому надо смотреть новости наши, чтобы знать, да, что происходит в петербурге, двигаемся дальше.

209: Следующий проект, который уже двигается во всю это деловой квартал нового петербурга, я говорю про лахту, есть 2 и 3.

210: То есть 700 и 500 метров. А если быть

211: То есть 2 и 3 башня то?

212: Следующий проект, который уже двигается во всю это деловой квартал нового петербурга, я говорю про лахту, то есть 2 и 3 башня, то есть 2 и 3, то есть 700 и 500 метров. А если быть

213: Точнее, 710 и 570. Ну, у кого длиннее, я бы даже сказал. Ну, это деловой квартал федерального масштаба на берегу.

214: Да, это серьёзно, потому что это влияет на этот рейтинг. У кого выше, у кого больше.

215: Точнее, 710 и 570. Ну да, это серьёзно, потому что это влияет на этот рейтинг. У кого выше, у кого больше, у кого длиннее, я бы даже сказал, ну, это деловой квартал федерального масштаба на берегу.

216: Финского залива. Вот ты говоришь, а что петербург сити не перенесут туда, там занято, занято, продолжают, там ещё 2 самореза крутят.

217: Занято. Пускай вот ты говоришь про Москву, вот Москва сити, она дальше продолжается по берегу реки. Вот. И тут также по берегу финского залива.

218: Финского залива. Вот ты говоришь, а что петербург сити не перенесут туда, там занято, занято, занято. Пускай продолжают. Там ещё 2 самореза крутят. Вот ты говоришь про Москву, вот Москва сити, она дальше продолжается по берегу реки. Вот. И тут также по берегу финского залива.

219: Продолжаются вот башни. Ну вот мне нравится, на самом деле, как это будет выглядеть. Вот когда смотришь на рендеры, там, со стороны, там, когда по зсд едешь, там, когда находишься на васильевском Острове, вот эти вот перспективы, ну, как будто бы это красиво, да, даже вот че говорить уже в центре города, то, как это буде?

220: Выглядеть. Ну, но была 1 башня, станет 3. Теперь слушайте, вот, знаете, вот так вот, конечно, это мне нужно было сказать в самом конце. Ну вот так вот, прикиньте, уехал ты на 10 лет из города куда-нибудь в другую страну, я не знаю, там, да, работать.

221: И вернуться потом, через 10 лет, и город не узнать. Слушай, ну так можно про что угодно сказать. Уехал ты из Дубая, возвращаешься, а там не песок, а там целый мегаполис уже, в общем, там будет строиться развязка, там вроде как должны.

222: Построить станцию метро, если, если, если роснефть оттуда сдвинуть несчастную, которая на театральной, у них там выход роснефти здесь тоже

223: Да, там будет.

224: Интересное, там и роснефть, газпром и газпром. То есть 2 заправки, они рядом, да, но мешает им.

225: Построить станцию метро, если, если, если роснефть оттуда сдвинуть несчастную, которая на театральной, у них там выход роснефти, здесь тоже, что самое интересное, там и роснефть, газпром и газпром. То есть 2 заправки, они рядом, да, но мешает им

226: Роснефть. Ну, цвет там или какой там? Да не.

227: Естественно, потому что жёлтый не колорируют. Да, продолжаем дальше по развитию нашего города.

228: Там что, все синее, такое, это серое.

229: Роснефть. Ну, естественно, потому что жёлтый, чёрный цвет там или какой там, да, не вписывается, не колорируют, да, там все, все синее, такое, это серое. Продолжаем дальше по развитию нашего города.

230: Широтная магистраль продолжает строиться, продолжает развиваться. 5 июня был заложен 1 свая.

231: Продолжает захватывать город, я бы даже сказал да.

232: Широтная магистраль продолжает строиться, продолжает развиваться, продолжает захватывать город, я бы даже сказал да, 5 июня был заложен 1 свая нового моста.

233: Которая будет продлевать шмз. Вот нашему губернатору очень нравится подрядчик, который сейчас строит вот этот вот разводной мост, большой смоленский, и им доверили строить совсем

234: Рядышком вдоль Железнодорожного моста вот эту переправу. Так что мсд, конечно, на него не заехать будет просто так. Это будет платная история, там будет такая же история фри флоу, да, называется, да, да, свяжет западную и восточную часть.

235: Города, минуя и пробки. Вот о чем мы и разговаривали с вами в предыдущем выпуске новостей и в

236: Центр

237: Большей части она пойдёт, получается, по эстакадам. Ну вот реализовано так, что как бы пойдёт не на земле, а вот по эстакаде.

238: Города, минуя центр и пробки. Вот о чем мы и разговаривали с вами в предыдущем выпуске новостей. И в большей части она пойдёт, получается, по эстакадам. Ну вот реализовано так, что как бы пойдёт не на земле, а вот по эстакаде.

239: Да, да, да, поэтому, как бы нагрузки на дороги никакой особо не будет, но как будто бы земля под этой эстакадой превращается автоматически в какую-то неиспользуемую землю. При этом ещё

240: Там должен быть, должна быть буферная зона от неё. И как будто бы это немножко делает город таким не очень уютным. Вся эта история, что у тебя над головой какие-то висят конструкции огром.

241: Жень, ну, во первых, это значит территория, по которой проходит мсд, она, ну, прямо скажем, это не центр города, поэтому здесь объекты, которые затронуты, они не так сильно влияют на облик, поэтому главное, что это разгрузит, на мой взгляд, очень сильно.

242: Опять же, что все стоят на вантовом мосту, там постоянные пробки, если проехать по

243: Ну, разгрузит, наверное, потому что с востока на запад проехать по городу, действительно, потому кольцевой, ну, на вантовом, на Володарском, да, на Володарском. Довольно, это полу.

244: Опять же, ну, разгрузит, наверное, потому что с востока на запад проехать по городу, действительно, потому что все стоят на вантовом мосту, там постоянные пробки, если проехать по кольцевой, ну, на вантовом, на Володарском, да, на Володарском. Довольно, это полу.

245: Получается, у нас будет там + 2 моста, пропускная способность до 100000 автомобилей в сутки, а по скорости это 110 или 120 километров в час, в зависимости от участка дороги, а даже не 90, а 110 120. Ну, заявлено так. По крайней мере, зсд тоже планировалось 100.

246: А есть участки, где ограничение?

247: 90 есть, да, но в основном 110. Ну, водная, там достаточно опасно, особенно, когда вот эта дорога в небеса возле как раз-таки стадиона, вот этого всего.

248: Да не, не, в основном вся, вся водная часть 90.

249: А есть участки, где ограничение 90 есть, да, но в основном 110. Да, не, не, в основном вся, вся водная часть 90. Ну, водная, там достаточно опасно, особенно, когда вот эта дорога в небеса, возле как раз-таки стадиона, вот этого всего.

250: Там сам психологический, ты не можешь ехать больше сотки, особенно когда в дождь и в снег, а вот ты.

251: Нет, когда хорошая погода, не хочется ехать больше сотки, потому что вот красиво очень д.

252: Там сам психологический, ты не можешь ехать больше сотки, особенно когда в дождь и в снег. А вот не хочет, не когда хорошая погода, не хочется ехать больше сотки, потому что вот ты наслаждаешься красиво очень, да?

253: А между прочим, зсд тоже закладывалось на Полях петербургского международного экономического форума. А сейчас для нас это уже реальность. Представляете, история, да?

254: Хай парк, 41 миллиард рублей, 90 гектар территория, а вот тут уже

255: Так, высокий парк или, или привет парк, знаешь ли.

256: Хай парк, 41 миллиард рублей, 90 гектар территория. Так, высокий парк или или привет парк. А вот тут уже, знаешь ли.

257: Технологический кластер с жилой и образовательной инфраструктурой.

258: Тут уже трудности перевода.

259: Ну, это, получается, вписывается в проект, который мы вот обсуждали, жилой комплекс юниверсити, да, юниверсити универ.

260: Тут уже трудности перевода, технологический кластер с жилой и образовательной инфраструктурой. Ну, это, получается, вписывается в проект, который мы вот обсуждали жилой комплекс юниверсити, да, юниверсити универ.

261: City university, university.

262: Да, получается будет кампус спбгу, и в городе спутники южный новый новый город построят аж целый, и там будет уже хай парк.

263: То есть хай парк это южный, а кампус спбгу между

264: City university university да, получается, будет кампус спбгу, и в городе спутники южный новый новый город построят аж целый, и там будет уже хай парк, то есть хай парк это южный, а кампус спбгу между

265: Между прочим, 100 миллиардов рублей инвестиций и 176 гектар территория это будет университи работать. Такая получается, там кремниевая долина прям не, я к том.

266: Локация очень перспективная, в целом там же много сотрудников будет.

267: Между прочим, 100 миллиардов рублей инвестиций и 176 гектар территория это будет университи. Локация очень перспективная. В целом. Там же много сотрудников будет работать. Такая, получается, там кремниевая долина, прям не, я к том,

268: Потому что и по недвижимости это получается, ну, в будущем интересная история в плане, там, вложиться, конечно, в плане, продать, в плане, сдать состава, сколько там научных сотрудников, там и так далее. Это же, посчитай, Пушкин.

269: Вы представляете, сколько студентов туда будет приезжать с других?

270: Потому что и по недвижимости это получается, ну, в будущем интересная история в плане, там вложиться, конечно, в плане, продать в плане. Вы представляете, сколько студентов туда будет приезжать из других городов, состава, сколько там научных сотрудников, там и так далее. Это же, посчитай, Пушкин, да, и во

271: С 2 сторон у тебя 2 здоровенных кластера.

272: Да, научных, а там только только все начинает строиться.

273: Ну, это хорошо. Ну, получается, будет там такая своя, своя атмосфера универа. Ну, мне кажется, интересно будет.

274: С 2 сторон у тебя 2 здоровенных кластера, да, научных, а там только только все начинает строиться. Ну, это хорошо. Ну, получается, будет там такая своя, своя атмосфера универа. Ну, мне кажется, интересно будет.

275: Так, ну и 1 из знаковых проектов, который сейчас уже во всю функционирует, это аэропорт Левашова. Друзья, ну как во всю он функционирует, он функционировал в плане министерства обороны. То есть он как военный аэропорт.

276: Пользовался и используется, и будет использоваться в плане как вот частный. Я вот из последних новостей, что я слышал здесь, помимо того, что будет использовать как бизнес, ну, сообщество его, так и чартерные рейсы будут именно отсюда. Вот

277: Это да, но только туда большинству людей вход пока заказан. Ну а когда будут?

278: Не может не радовать, потому что на севере города у нас нет аэропорта будет, когда будут чартеры.

279: Нет, когда чартер.

280: Это не может не радовать, потому что на севере города у нас нет аэропорта, да, но только туда большинству людей вход пока заказан. Ну, чартер нет, когда чартер будут, будут чартеры, когда будут, но это

281: Во первых, неизвестно, когда будут и будут ли вообще этот аэропорт полностью построен на средства газпрома. Да, да, восстановлен там был военный аэродром. Да, да, да, но.

282: Восстановлен, восстановлен.

283: Да, и так теперь он останется.

284: Во первых, неизвестно, когда будут и будут ли вообще этот аэропорт полностью построен на средства газпрома, восстановлен, восстановлен. Да, да. Восстановлен. Там был военный аэродром, да, и так, теперь он останется. Да, да, да, но.

285: Как бы я не думаю, что туда будут прям пускать всех подряд.

286: Слушай, ну что об этом говорит наш интернет? Изначально аэропорт задумывался как корпоративный для корп.

287: Как бы, я не думаю, что туда будут прям пускать всех подряд. Слушай, ну что об этом говорит наш интернет? Изначально аэропорт задумывался как корпоративный для корп.

288: Корпоративных нужд компании газпром, однако ожидается, что Левашова будет открыта для других Перевозчиков всеми нами то ожидается планируется, что аэропорт будет обслуживать, в частности, чартерные рейсы бизнес.

289: Ожидается, кем ожидается нами?

290: Корпоративных нужд компании газпром, однако ожидается, что Левашова будет открыта для других Перевозчиков, ожидается, кем ожидается нами всеми нами то ожидается планируется, что аэропорт будет обслуживать, в частности, чартерные рейсы бизнес.

291: Авиацию и малые грузовые перевозки и что также Левашова может резервным аэропортом в случае перегрузки пулково.

292: Стать.

293: Это при всем при том, что глава втб совсем недавно, как раз тоже после пмэф.

294: Авиацию и малые грузовые перевозки, и что также Левашова может стать резервным аэропортом в случае перегрузки пулково это при всем, при том, что глава втб совсем недавно, как раз тоже после пмэф.

295: Объявил, что пулково будет расширяться, что они будут инвестировать туда. Ну потому что пропускная способность пулково, она уже не справляется.

296: Справляется, конечно.

297: Будем надеяться, вообще хорошо было бы, чтобы появился 2 аэропорт, потому что, ну,

298: Объявил, что пулково будет расширяться, что они будут инвестировать туда. Ну, потому что пропускная способность пулково, она уже не справляется. Справляется, конечно. Будем надеяться, вообще хорошо было бы, чтобы появился 2 аэропорт, потому что, ну,

299: Допустим, с севера ехать прям через весь город в пулково, в Москве у них сколько там, 3, 3 аэропорта и

300: Да, это всегда нервы, это всегда заранее. Мне кажется, что наш город уже настолько разрастается, что пора бы уже.

301: Допустим, с севера ехать прям через весь город в пулково, да, это всегда нервы, это всегда заранее уезжаешь в Москве, у них сколько там 3, 3 аэропорта. И мне кажется, что наш город уже настолько разрастается, что пора бы уже иметь и

302: 2 как бы авиа точку, куда можно приземляться.

303: Вот такими были итоги петербургского международного экономического форума именно для нашего замечательного города, конечно, на Полях пмф было подписано намного больше различных интересных проектов, но о них мы будем вам

304: Рассказывать в следующих выпусках. Следите за нашими рубриками, пишите в комментариях. Спасибо, что смотрели нас.