ym104432846
Вставьте ссылку на видео из Youtube, Rutube, VK видео
Задайте вопрос по видео
Что вас интересует?
00:00:00
Summary:
  • неративные языковые модели не обладают собственным мнением — их ответы являются обобщением информации, находящейся в открытом доступе. Чтобы избежать ошибок и неправильного толкования, разговоры на чувствительные темы могут быть ограничены.
0: Ну, в принципе, если у меня рука была вот там, подсними пальцы, там с той стороны я застрял сводный брат, спаси меня, не смешно. Я, правда, застрял народ. Всем привет, это мой.
1: Новый мустанг с компрессором Рауш.
2: И этим летом я на нём не езжу. Знаете почему? Потому что охренеть, он хавает бензина. Пошёл бы он нахрен. С другой стороны, можно было бы ездить на ауре, потому что она красивая, но она тоже бензиновая, не подходит электричка. Другой конец, не вариант.
3: И знаете, че я нашёл, гибрид красивый, зелёный, и это ничто иное, как lotus фоми на 950 сил, и он заряжается прямо сейчас от нашей зарядочки, хавает 7 киловатт. И пока я вам рассказываю, че это за машина, он
4: Зарядится полностью. Я и на электротяге домой тю тю тю. Это ли несчастье? 10 лотос фоми расскажу вам прямо сейчас. А вы пока заварить че-нибудь вкусненького поесть.
5: Такой тю тю тю фишек попить. Поехали.
6: Зарядится полностью. Я и на электротяге домой такой тю тю тю тю тю тю. Это ли несчастье? 10 фишек лотос фоми. Расскажу вам прямо сейчас. А вы пока заварить че-нибудь вкусненького поесть попить. Поехали.
7: Возникает вопрос, почему на ключах есть логотип азбуки вкуса? Причём он вас будет преследовать везде? Вы открываете водительскую и вот здесь тоже азбука.
8: Дверь.
9: Возникает вопрос, почему на ключах есть логотип азбуки вкуса, причём он вас будет преследовать везде? Вы открываете водительскую дверь и вот здесь тоже азбука.
10: Вкуса. Причём здесь она прям супер конкретная и здесьона везде. А причём, если открыть заднюю дверь, то здесь тебе ещё и будет написано что-то там с 1948 года ты такой, ну не было азбуки вкуса в 1948 году. Это че за обман? Рассказываю, основатель.
11: Фаундер, лотус, карс, энтони, колин, брюс, чапман и здесь на самом деле, его инициалы. Эй, сибиси, вот, чтоб вам было понятно в целом, если присмотреться, то да.
12: Они, ну реально все у меня просто все спрашивали, а почему азбука вкуса?
13: Двигателем сегодня никого не удивить. И когда мы говорим, что это hybrid, конечно же, последовательный, классный, но никак у лисяна в полтора литра жирные 2 турбированный, кайфовый, где-то 280 сил, конечно же, 90%.
14: Времени работает как генератор. Но если вы наваливаете по трассе, он подключит переднюю ось и будет крутить колеса. А это значит, он не разрядится на скоростях. Что-то подобное есть у зикр. А знаете, кто владеет зикр? Правильно, джили. А знаете,
15: Кто владеет лотосом, правильно джили эта машина даже в документах называется geely лотос, поэтому внутри 900 вольтовая архитектура, а значит, это все, по сути зикр 9 x 8 x. На максималках 2 электромотора 952 лошадиные.
16: Силы суммарно больше, чем у элетро эр. И в этом смысле это самый быстрый серийный лотус, который, когда делали добрый, ну объективно слушайте, мотор не слышно вообще едешь, кайфуешь в полной мере, потому что ничего не тарахтит просто
17: Либо вечер.
18: Силы суммарно больше, чем у элетро эр. И в этом смысле это самый быстрый серийный лотус, который когда-либо делали. Добрый вечер. Ну объективно, слушайте, мотор не слышно вообще. Едешь, кайфуешь в полной мере, потому что ничего не тарахтит просто
19: Как будто все время электрическая еба есть настройка, которая поддерживать заряд батареи. Поэтому вы всегда будете на готове. Нет такого, что он усадил батарею в 0. И такой ай яй яй яй яй. Надо зарядиться. Нет, всегда едет, всегда молодцом. Короче, красавцы, ну и
20: Тяга, но при этом позволяет
21: Как будто все время электрическая еба тяга, но при этом есть настройка, которая позволяет поддерживать заряд батареи. Поэтому вы всегда будете на готове. Нет такого, что он усадил батарею в 0. И такой ай яй яй яй яй, надо зарядиться. Нет, всегда едет, всегда молодцом. Короче, красавцы, ну и
22: Конечно, здесь никуда лазить не надо. Заливай омывайку и газуй отсюда.
23: Спасибо, едем. Вот она, тяга бешеная. Я только хотел сказать, что телефон лежит.
24: Это очень хорошо не вываливается. Ну, это, кстати, проблема всех вот этих зарядок. Я не знаю, почему так происходит.
25: Про дизайн че вам буду рассказывать? Я поездил на этой машине, и меня остановили 8 раз дпсники, и несколько раз они подходили со словами а это не lamborghini, на мой взгляд, вообще ничего общего, ну.
26: Более зализанная, она даже ближе, наверное, к какому-нибудь парасанг. Если уж говорить про линии, при этом вот эти дыры, все вот эти вот прикольные, они даже не бутафорские. Я в принципе могу рукой дотянуться отсюда до колеса. Так вот у этого автомобиля аэродинамика, коэффициент.
27: Лобового сопротивления 0 26. Это охренеть. У вашего любимого уруса как раз 0 3. Нихрена себе больше. А у пураса ги феррари вообще 0 34. Но при этом это не самый аэродинамичный автомобиль есть.
28: Замечательный сяоми ю 7, у которого там че то 0 246. Вот он как раз охренеть вообще ничего себе. Но действительно все вот эти вот приколюхи, они здесь не для красоты. И даже спойлер, который можно поднимать, опускать. Все нравится, но единственное, что ты вот по
29: Заглядываешь и такой, ну вот эти вот, вот эти саморезы практически можно было под какую-нибудь пластиковую накладку скрыть можно. А зачем скажут китайцы, а как будет можно? А зачем по-китайски?
30: Вот так. Ну, я примерно так и думал. Спасибо, пожалуйста. А что, если я вам скажу, что у нас есть офигенные волеты с микрофиброй на задней поверхности, чтобы вы могли протирать камеру своего смартфона, они отлично крепятся за счёт мощных магнитов, и прямо сейчас у нас
31: У нас появился telegram бот, через который вы можете отслеживать свой заказ, смотреть там на новиночки, и при регистрации вы получите 1 000 ₽ на свой 1 заказ, можете себе и wallet взять, и что-нибудь из текущей коллекции. В общем, залетай.
32: Это действительно очень крутой продукт. Мне нравится вам, я уверен, тоже зайдёт 950 сил. 3 секунды до сотни. Она быстрее, чем элетро. Хотя, казалось бы. Но вы знаете, как будто.
33: На этой машине не очень хочется быстро ездить. Вот такое ощущение. То есть ты такой, типа, да, мне вот тур это аналог комфорта вполне здесь окей. Причём левым лепестком я себе натыкаю максимальную рекуперацию.
34: Вот я такой ловкий еду, а в какой-то момент я включаю вот этот замечательный круизик, выбираю вот так вот ручки с руля убрал и поехал. Она достаточно быстро начнёт верещать, что ей надо руки на руль положить. Это классика.
35: Но вот я могу ехать абсолютно без управления, причём если я включу поворотник, она сама сейчас перестроится.
36: И вот это на самом деле больше веселит, чем возможность дубасить. Но кайф в том, что ты в любой момент можешь нажать сюда, вот здесь сюда и пошёл куда-то че то там наваливать, но как будто бы ещё раз вот.
37: Леска при этом достаточно упругая, она даже, наверное, жёстче, чем хотелось бы. То есть, ну и вот это вот что она в какой-то момент обязательно начнёт верещать, что типа, ай яй яй яй яй яй яй, поджимает ремнём, все как бы вот делает.
38: Как надо. И в спорте прям вот мы хорошо едем, все исполняем красиво. Ну вот подвеска к подвеске. Есть вопросики на стыках, на ямах прям. Ух, вот такие вот эффекты. Это мы едем, извините, на 20/1 колёсах, на 20/3, вообще, наверное, забей, но то, что можно
39: И клиренс будет достаточно приятный. Это, конечно, хорошо. Ну и самое балдёжное то, что мы сейчас едем в гибриде, мы подтапливаем. И вот о чем я говорил, вообще не слышно двигатель, то есть нету ощущения. Вот скажи, как будто мы на электричке едем, вообще двигатель не слышно, наоборот.
40: Да, да, но Оборотов вообще нет. То есть вот мы, смотри, мы с тобой сейчас прям сильно разгоняемся, там че то такое в режиме гибрид, та, та, та вообще нет ощущения, что она прям куда-то там, но как и любая китайская машина. Вот смотрите, как только мы пересекаем
41: Рубеж 130 сразу она становится громкой сразу. Ну хотя вот все равно не шумка приличная для такого типа автомобиля шумка достаточно крутая.
42: Интерьер мне очень нравится все такое. Вот стилево зелено, Чёрная кожа, что не кожа то алькантара, пластика позорного вы вообще не увидите. В остальном классическая конфигурация любой китайской
43: Балалайки, зарядка для телефона. 2 подстаканника. Тут, правда, у нас есть узенький, для маленькой баночки. Конечно же, подлокотник глубокий, с охлаждением, но нету полноценного холодильника, он же мини микроволновка. Есть большой экран мультимедиа для
44: Для водителей, для всех есть маленький экран. Берёшь его вот так вот мне не цепляется.
45: Спасибо. Ладно, для пассажира туда можно вывести информацию о музыке, о поездке. Вот это все для задних пассажиров. Есть свой экранчик. Панорамка, конечно же, не открывается. Ну и хрен бы с ней. И в целом, действительно, все круто. Музыка кеф, какого-то слухового оргазма я не получил.
46: Но звучит достойно, кайфануть можно.
47: Сзади места дохрена. Ну, было бы странно, если бы было иначе. При такой длине, вот я сижу сейчас сам за собой, есть экран, но вы знаете, че меня смущает, несмотря на кажущуюся перфорацию. У
48: Пассажиров нету ни подогрева, ни обдува, ни массажа. То есть ты можешь здесь достаточно комфортно разместиться там втроём. Ну, поместитесь. Но вообще это такая четырехместный автомобиль, где сзади немножко страдаешь, потому что тебе вообще ничего
49: Не дали никаких тебе экранов приколдесы, ничего вообще даже зарядок нету. И зарядки.
50: 5 зарядок? Нет, они же должны быть, их же не может не быть. Правильно, жень, зарядок нет, да? Ну, не нашёл. Я думал, ну, китайцы не могут подвести вот здесь, в седухе, 2 usb c. Ну какой?
51: Супер неочевидное размещение и как будто не супер удобное, потому что эти провода будут у тебя под ногами валяться. Почему вот здесь то не сделать, а это как в метро. То есть ты когда из метро пересел в lotus, чтоб тебе было привычно, ну,
52: Кстати, подсветили за это респект, но не видно нихрена да, можешь смотреть в небо.
53: Красиво. Я очень часто замечаю, что народы на зикрах, на лисяна, на линках, короче, на китайских тачках не снимают вот эти иероглифы. При этом вы даже не знаете, что здесь
54: Написано вот это, например, Ляньхуа означает одинокий странник, что может неправильно быть понято. Ладно, шучу. По сути это lotus написано на китайском языке, но я бы удалял эти иероглифы, хоть они и красивые, и можно такую татуху себе набить на
55: Бедре, например. Но вот на машине это смотрится сразу, дешевит её сразу дешевит моментально. А в остальном фо ми это значит для меня гибрид яви.
56: Хочется в рифму че то добавить, но я не буду.
57: И вот ты весело че то ехал, ехал, потом чувствуешь, что впереди пробка нажимаешь. Можно, кстати на range переключиться. В таком случае мы соответственно, все ради дистанции, но тур это база. Тур, это база.
58: Причём, действительно, она поднимается, опускается, у неё есть более низкое положение в спорт режиме. А здесь опять же, мы снова включаем наш любимый круизик. Вообще идеальная машина для стояния в пробках, как любая китайская, все она здесь показывает, как она едет. Вот так вот.
59: Нащёлкал. Ну и все. И не паришься. Вот она уже говорит, держите руль на руле. Окей. Ну, кстати, забавно, что для китайского автомобиля нетипично. Здесь нету кучи камер, которые следят за тем, что ты делаешь. Вообще ни 1 в салоне нет, ни 1.
60: Знаете почему? Потому что ещё раз логика этого автомобиля была европейские приколы, поэтому здесь очень мало китайских приколов, здесь нет, karaoke, здесь нету вот этого всего безобразия, здесь просто стиль и быстро едешь. Поэтому
61: На самом деле, если вы хотели попробовать китайскую машину, но вас не отпускает ощущение, что едрить, колотить, я не могу переваривать это все китайское нечто. Вот вам альтернатива, но она, видите, все равно нет, нет, но по-китайски начинает че то там тебе.
62: Говорить.
63: Когда боится на эту машину, кстати, можно спокойно клеить девчонок, потому что они не шарят. Че это такое? Но видно, что богатая. Но ещё раз только надо китайские шильдики убрать, чтобы они думали, что это british рейс грин. Но этот цвет, кстати, по другому называется. И в конфигураторе я нашёл.
64: На co uk он стоит 2000 Фунтов отдельно нихрена себе то есть это дорогой цвет, за него придётся доплатить вообще тут есть за что доплатить, потому что вот эти все накладки могут быть из карбона колеса здесь 21 нищий.
65: И вообще можно поставить 20 вторые, а завод тебе может подкинуть и 20 третьи, и карбонокерамические 10 Пистонов систему Тормозов, чтоб ты тормозил как надо. В общем, из этой машины можно собрать вполне себе монстра, но только.
66: В Китае, потому что фоми продаётся только в Китае элетро, элетро р элетро х. Можешь взять себе в своём графстве каком-нибудь в великобритании или в каких-нибудь Нидерландах, а вот эту красотулечку.
67: Только для Китая, потому что там охренеть как стала популярна именно гибридная штука в Китае, где они с утра до ночи катаются на своих электрических мопедах, они почему-то зафанатели по гибридам прикол.
68: 900 вольтовая архитектура вам о чем-нибудь говорит? Смотрите, теслы четырехсотовую какой-нибудь Лисян до ливиса 400 вольтовый. Есть более модные китайские 800, вольтовые 900 вольтовая архитектура лгбт разъём. Соответственно, быстрый, медленный. Здесь, правда 1.
69: Фазный, это грустно. Но забей. Если вы сюда засунете модный вот такой шланг, огромный, с какой-нибудь зарядкой 350 плюс киловатт. Она её схавает, а это значит, свою 70 киловаттную батарейку она зарядит за 9, мать его минут. Ну, примерно с 20 до восьмидесят.
70: Процентов. Вы минут за 15 зарядитесь полностью. В целом человек с большой простатой сорокалетней, который может позволить себе такую машину. 15 минут ходит в туалет. Поэтому в целом 1 тойлет брейк позволяет зарядить эту машину на 100%. Все
71: 5 100 в длину как вам такие приколы длиннее, чем land cruiser какой-нибудь, и при этом это у нас купе, потому что двери безрамочные, доводчики, конечно же, приятные, чтоб тебе дверкой не хлопать ручки.
72: А?
73: 5 100 в длину, как вам такие приколы? А длиннее, чем land cruiser какой-нибудь, и при этом это у нас купе, потому что двери безрамочные, доводчики, конечно же, приятные, чтоб тебе дверкой не хлопать ручки.
74: Выезжающие, понятное дело, можешь вот так кнопочку нажать, она ещё и закроется ну вообще объективно она сама открывается, закрывается и, в отличие от bmw m 5 jay 90, здесь бесключевой доступ есть и на задних дверях бмв.
75: Добрый вечер. Машина при этом у нас, конечно, гибридная. Причём, смотрите, как могу. Вы сейчас охренеете. Просто я беру вот так вот, клац, клац, клац, даже дверь не надо закрывать. Она просто взяла и начала подниматься.
76: Же.
77: Добрый вечер. Машина при этом у нас, конечно же, гибридная. Причём, смотрите, как могу. Вы сейчас охренеете. Просто я беру вот так вот, клац, клац, клац, даже дверь не надо закрывать. Она просто взяла и начала подниматься.
78: Ну вот это её самое высокое положение, это offroad это если ты хочешь немножко Жогова, ты можешь оффроуда навернуть, но если ты хочешь какого-то спорта, то так тоже можно, и теперь она опускается в низкое.
79: Положение. Давай, машина, делай. Чувствуешь сразу спортивный характер. Аэродинамика, знаете ещё почему жирная? Потому что скрыт лидар, он не торчит, как у такси, свободно. А потом ты устал наваливать по
80: Решил перейти на круизе кнопочку вот так клац. И у тебя выехал лидар мощный. И, конечно же, она сама перестраивается. Конечно же, она все умеет, но в Китае. А здесь ты вот извини, ещё, кстати, ремень красивый.
81: Чтоб ты кайфовал это тоже опция по умолчанию дешманский однотонный, поскольку эта машина делается для европейского рынка, здесь английский с все english выбираешь прям сразу ну в принципе языка в целом 2 только.
82: Завода
83: Берёшь систем?
84: Чтоб ты кайфовал это тоже опция по умолчанию дешманский однотонный. Поскольку эта машина делается для европейского рынка, здесь английский с завода берёшь, систем все english выбираешь прям сразу ну в принципе языка в целом 2 только.
85: Английский и китайский. При этом, смотрите, че неприятно. У нас вроде как в wars есть опция, соответственно, сказать, хай лотус, но ты говоришь хай лотус и идёшь нахрен. И когда ты включаешь
86: Кнопки голосовое управление происходит
87: Следующее.
88: Кнопки голосовое управление происходит следующее.
89: Open фронт лефт виндоу. Спасибо, но есть.
90: Ну, Альма сказала сам открой своё окно, тупой дебил. Такие странности, нюансы. При этом, если вы зайдёте в систему и
91: Open фронт лефт виндоу. Ну, Альма сказала сам. Открой своё окно, тупой дебил, спасибо. Но есть такие странности, нюансы. При этом, если вы зайдёте в систему и
92: Открутите непосредственно до версии, то тут lotus хайпер ус 0 5 бета, и если я захочу её апдейтнуть, то система мне скажет, что это последняя версия, поэтому, извините, ставить мы ничего не будем.
93: Немножко обидно. Почему 0 5 бетт это вообще что такое? Когда будет хорошо то так, то система уже не 1 год на рынке. Какого хрена? В остальном все супер. Понятно. Тут есть управление непосредственно автомобилем, всеми функциями, подсветками, режимами.
94: Можете выбирать их здесь, настраивать свой какой-то индивидуально, чтобы вам было комфортно ездить, всякие приколы безопасности и прочих помощников на дороге отдельно настройки звука, выбираются какие-то режимы и прочее настройки экрана.
95: Privacy систем. В общем, особо поиграться не с чем из приложений тоже, честно говоря, невеликий набор куча китайского мусора. Если вы подключите смартфон huawei, сможете здесь с него приложение вывести apple карплей, соответственно, для беспроводного подключения айфона и
96: Интересного, только браузер все больше особо здесь смотреть, бензин заливаем с другой стороны. Причём можно 91. Вот тут китайцы разрешили, но это эквивалент примерно 95 у нас и bach примерно, наверное, 50 плюс литров я по крайней мере, заливал до полна и
97: Некуда.
98: Интересного только браузер все больше особо здесь смотреть некуда, бензин заливаем с другой стороны, причём можно 91. Вот тут китайцы разрешили, но это эквивалент примерно 95 у нас и bach примерно, наверное, 50 плюс литров я по крайней мере, заливал до полна и
99: В сумме получается у нас 70 киловаттная батарея это 300 плюс ходу на электротяге, плюс ещё где-то 600 700 добавляет нам, соответственно, бак и в сумме 1000. Плюс она как будто должна проехать но объективно это действительно очень классное решение в современных реалиях.
100: На батарейке 700 киловатт. Ты можешь проехать, не знаю, несколько дней заряжать её дома, даже если у тебя однофазная хреновая 3 киловатта, дающая зарядка, примерно дневной пробег ты зарядишь за 10 часов, поэтому ты можешь на этой машине заправить бак, отстоять.
101: Очередь, да, понятное дело. И потом больше к этой истории вообще не возвращаться. Ездить чисто на электротяге. А бензинчик тебе успокоения, так сказать, чтоб все было как положено, даже каких-то звуков прикольных, типа эмуляции двигателя нет, как, например, в новом
102: Будет для
103: Очередь, да, понятное дело. И потом больше к этой истории вообще не возвращаться. Ездить чисто на электротяге. А бензинчик тебе будет для успокоения, так сказать, чтоб все было как положено, даже каких-то звуков прикольных, типа эмуляции двигателя нет, как, например, в новом
104: Gt Фодор вот это все здесь как-то вот все слишком симпатично, но банально, особо как бы знаете, какого-то прям бешеного веселья нет, но, с другой стороны, как просто стилевая тачка на каждый день для езды по городу, пусть и прозвучит это немножко.
105: Ты охренел, собака. Ты че несёшь? Это классный автомобиль, потому что сидухи удобные, все настраивается. Причём, когда вы включаете спорт, режим мощный, у вас, знаете, че происходит? У вас поддувается, седухи, вы сразу такие, типа.
106: Поехали быстром.
107: Здесь боковая поддержка подъезжает, машина опускается, спойлер открывается. То есть она вся такая, это прикольно. Ну не говоря уже о красном спидометре, вот эти все приколы управления вентиляцией с экрана. Это уже никого не удивишь меня.
108: Здесь боковая поддержка подъезжает, машина опускается, спойлер открывается. То есть она вся такая, поехали, это прикольно. Ну не говоря уже о красном спидометре быстром. Вот эти все приколы управления вентиляцией с экрана. Это уже никого не удивишь меня.
109: Че порадовало? Смотрите, можно выставить температуру, можно выставить авто, работу кондиционера и отдельно есть софт. Режим именно рассеивания воздуха можно выбрать обычный, а можно выбрать сильный, чтобы он тебе прям в лицо дул. И вот
110: Знаете, когда садишься в машину, и такой, типа, я не хочу, чтобы он мне в лицо дул, вот это крутая настройка. Такие я встречал, например, в каком-нибудь мерседесе жирном. А здесь, пожалуйста, в китайце, ну, кайфы же карплей на весь экран, а видел и можешь.
111: Siri общаться вот the well today.
112: Офигенно. Очень нравится прикольная машина. Этот ваш лотос фоми, если элетро на наших просторах все-таки электрический нахрен не нужен, хотя он неплохо продаётся. И те же ребята из зикара, жёлтый на.
113: Boney продали, пришёл человек, купил в счастье и уехал то здесь мне кажется это более рабочая история другой вопрос хотите ли вы её покупать за 12000000 если ответ положительный идите в зикар и говорите Валя сказал вот этот зелёный можно забрать ещё и squid.
114: Попросите обязательно. А так, ну вот я бы себе, наверное, не взял, потому что с 1 стороны он недостаточно какой-то охреневший, с другой стороны, он охреневший, а по железу внутри он просто очень быстрый какой-нибудь линкен ко 900, либо зикр 8 x, либо хрен пойми.
115: Ничего, зачем это нужно? Но если бы я был молодым, я, знаете, короче, я понял, вот, чтобы эту машину спасло, здесь должен быть не двухлитровый моторчик на 200 плюс, а в 8 со звуком
116: Сил жирным, чтобы та, чтобы вот такая
117: Ничего, зачем это нужно? Но если бы я был молодым, я, знаете, короче, я понял, вот, чтобы эту машину спасло, здесь должен быть не двухлитровый моторчик на 200 плюс сил, а в 8 со звуком жирным, чтобы та, чтобы вот такая
118: Труба огромная, вот тогда бы я мог его рассмотреть, чтобы я соединил приятное с полезным, потому что в мире, где существует, конечно же, и урус. Кстати, примерно за эти деньги некро урус за 12 000 000 ₽, а как будто бы у lotus фоми шанс.
119: Нет, но тачка прикольная, я думаю, своего покупателя найдёт, но популярной, конечно же, не будет. Пишите в комментариях, что вы обо всем этом думаете. Подписывайтесь на наши социальные сети и совсем скоро увидимся пока. А я ещё покатаюсь чуть чуть че бы не покататься то на лотосе, пока есть такая возможность.
120: Давайте до Скорых встреч.