ym104432846
Вставьте ссылку на видео из Youtube, Rutube, VK видео
Задайте вопрос по видео
Что вас интересует?
00:00:25
Проблема с декомпрессором:
  • Провёрнут кулачок, который не возвращается обратно.
  • При запуске стартера кулачок не сбрасывает компрессию.
00:01:29
Решение проблемы:
  • Натяжение пружинки декомпрессора методом нитки.
  • Демонтирован распределительный вал для корректировки положения пружины.
00:02:25
Конструкция двигателя:
  • Распределительный вал работает на одном конце на подшипнике, на другом — на системе смазки через масляный канал.
  • Постоянное трение требует аккуратности при установке клапанной крышки.
00:02:56
Предостережения по сборке:
  • Важно следить, чтобы герметик не перекрывал смазочные каналы, иначе возможно разрушение деталей.
0: Привет, с вами, нищеброд индура. Сегодня маленький выпуск. Маленький технический выпуск.
1: О, вскрыл клапанную крышку посмотреть, где компрессор, сейчас покажу все изнутри. А кто такие фиксики? Большой большой секрет. Так, значит, вскрыл головку не голову.
2: Клапанную крышку посмотреть. Декомпрессор. Значит, вот у нас там декомпрессор на моточасах, у меня уже 167 моточасов почти 168, значит,
3: Компрессор. Вот проворачиваем, проворачиваем кулачок и вот он висит. Сейчас покажу с другой стороны. Санька, покрути.
4: Тихонько стой, вот кулачок у нас вот висит. Давай чуть чуть ещё крутани, там маленько компрессии. Оп, все, кулачок упал, не возвращается. Ну вот возвращается, то есть.
5: Даже при обороте стартером он сразу откидывается и не скидывает компрессию, в итоге надо натянуть пружинку, как во всех многих видео про бсе зет 7, ну не то что про бсе зет 7, а про 174 двигатель.
6: Момент летел. Так вот натянули пружинку методом ниточки. Как было сказано в других видео. Крути, крути, санька, посмотрим декомпрессор ещё.
7: Крути, крути. Оп, стой. Вот, видно, кулачок, вот он вниз не фокусится, вот вниз отходит. Раз как показать, так, о.
8: Чпоньк ну вроде по ощущению натяжки вполне адекватно.
9: То есть не супер туго и
10: Вот, ну, пришлось снять распред, потому что пока просовывали нитку, чуть чуть растянули пружинку, вот снимал распред и, оказывается, распред. С другой стороны, здесь он работает на подшипнике, а здесь подшипника нету. То есть
11: Это прям работает за счёт системы смазки. Вот тут масляный канал идёт, не фокусит. Вот масляный канал идёт. Это просто вообще кусок. Ну это железо. То есть так же как кулачок, абсолютно такое же.
12: Вот, да, там постоянное трение, и поэтому надо при установке клапанной крышки, при установке клапанной крышки надо аккуратно носить, она стоит на герметике аккуратный тонкий слой герметика, чтоб
13: Не перекрыть вот эти смазочные каналы, потому что я когда вскрыл, вот здесь было до половины в масляном канале герметика, то есть это очень, ну, чревато, может сказаться, если забьётся канал, перестанет мазаться, здесь просто сожрёт все в труху.
14: Считанные там, ну, не то чтобы минуты, но я думаю, съест быстро.
15: Так что вот такая маленькая, маленькое техническое видео.
16: Любите свою технику? Нет плохой техники, есть руки из бёдер. Ладно, всем пока увидимся. Послушай, все в твоих руках, все в твоих руках, все в твоих.
17: Все в твоих руках.