0: Что это у нас сегодня под пыльным, грязным, обосранным чехлом? А это настоящая японская мясорубка. Этот металлолом у меня давно брал её в разобранном виде, не смог отказаться, когда предложили.

1: Старую японскую некросу поставил на место мотор, и мероприятие упало в долгий ящик крайний раз не было реакции на кнопку стартера думаю, это была просто защита от тупого дурака, которому нравится покататься с открытой подно.

2: Например, я так делал уже теперь всегда перепроверяю раз 7 с зажиганием борт сеть проседает, возьму посерьёзнее источник энергии теперь веселей, стартер все равно не хочет, но щёлкает реле, а напрямую.

3: Крутят, как всегда, бензин, искра. Хорошо, что здесь все рядом, искры нет, напруга проседает до 6 плохой знак, нужно заголять проводку. Сымаем хвост, коммутаторы.

4: В этой жизни видел уже все. Надёжная изоляция варистора здесь уже нет. Это точно не причина неработоспособности. Нужно искать и теряется питание на катушке. Хорошо, что есть сервис, манул предохранитель кноп.

5: Двиг стоп, и только потом питаются катушки. Судя по перепакованной косичке, здесь кто-то уже был, точно даже синюю изоленту не щадит время, а вот он и искомый провод. Для чего-то он был перекушен и продублирован.

6: Отдельно, как всегда при временно постоянном ремонте, нужно хорошенько зачистить провода и спаять их самое время брать изо ластик, аккуратненько наношу состав и подожду полного высыхания спустя пару.

7: Десятков минут изоляция полностью восстановлена, не задубеет и не отвалится через время мой промокод со скидкой и ссылки в закрепе коммутатору вернул варистор и напечатал новый домик подключу Бензик и проверю.

8: Просто мед для ушей, кто бы что не говорил, какая-то логика есть в покупке ракеты, чем влаживать 500 в гнилую приору и по времени до соточки выйти из 8, то тут в базе.

9: Разгон 8 до 200, притом оба случая одинаково лишены здравого смысла. 7 неделя 7 года быстро не поеду.