ym104432846
Вставьте ссылку на видео из Youtube, Rutube, VK видео
Задайте вопрос по видео
Что вас интересует?
00:01:18
История владения Tesla и модификации автомобиля:
  • Первый опыт покупки Tesla Model X в 2018 году
  • Отсутствие инфраструктуры зарядок в России в начале эксплуатации
  • Установка карбонокерамических тормозов отечественного производства
  • Стоимость подвески Mojave составляет 35 000 евро
00:03:53
Сервис проверки автомобилей Avito Авто:
  • Использование сервиса Autoteka от Avito Авто для проверки истории автомобиля
  • Возможность получения скидки 30% по промокоду "парковка"
00:04:55
Особенности кастомной подвески и планы улучшений:
  • Подвеска Mojave обеспечивает устойчивость автомобиля в поворотах
  • Планируется замена оптики стоимостью около 300 000 рублей
  • Желание приобрести новую Tesla Play 2026 года
00:06:08
Проблемы и решения эксплуатации Tesla:
  • Единственная поломка – неисправность крышки багажника из-за влаги и окисления контактов
  • Опыт использования рекуперации энергии при движении за грузовиком
00:08:22
Зарядная инфраструктура и путешествия на электрокаре:
  • Возможности путешествий на электрокаре по России благодаря развитию зарядных станций
  • Ограничения и неудобства при использовании зарядных станций
  • Эксперимент с использованием взломанного автопилота Tesla
00:12:20
Перспективы развития Tesla и личные предпочтения автовладельца:
  • Переход от компьютерных игр к созданию видеороликов о Tesla
  • Привыкание к особенностям управления Tesla и ее преимуществам
  • Оценка состояния салона автомобиля с пробегом 105 900 км
00:18:01
Тест-драйв и впечатления от вождения Tesla:
  • Эмоциональные впечатления от первого опыта вождения Tesla с автопилотом
  • Преимущества и недостатки системы автопилота Tesla
  • Скорость разгона и максимальная скорость автомобиля
00:23:31
Автопарк автовладельца и его предпочтения:
  • Наличие нескольких автомобилей, включая Tesla Model 3, Evolution Lancer, BMW 7-й серии и Toyota Sprinter
  • Восприятие автомобиля Toyota Sprinter как семейной памяти
00:33:42
Впечатления от поездок на Tesla и взаимодействие с сотрудниками ГИБДД:
  • Редкость остановок сотрудниками ГИБДД из-за яркой внешности автомобиля
  • Ощущения от езды на автопилоте и сравнения с другими системами помощи водителю
00:36:55
Будущее Tesla и развитие технологий автономного вождения:
  • Вопросы о самых необычных действиях на автопилоте и перспективах дальнейшего развития технологий
0: Пацаны, 13% девчонок. Это Михеев и Павлов. Мы на парковке продолжаем разбираться в автомобилестроении. Артём Сергеевич, ну, возможно, возможно, это самая знаменитая тесла, которая находится у нас в стране. Это, наверное, единственная тесла, которую привезли самолётом спецрейсом со всеми приколам.
1: С владельцем мы уже давно знакомы, сегодня тигриный львы, вухи, день икс, и это потрясающе, потому что на улице сухо машина быстрая, и, возможно, за 9 лет нашей потрясающей интересной карьеры сегодня будет самая быстрая езда авто.
2: Интересный. И я сегодня у владельца за кадром спросил, можно я ничего не буду читать, ничего гуглить, а ты зайдёшь сам, все расскажешь, потому что ты то знаешь, а че эту википедию в очередной раз мурыжить? Кирилл варпач? Большое спасибо, что нашёл время. Да, всем привет. Привет.
3: Слушай, расскажи сразу, как так получилось, что ты вот заработал себе репутацию главного такого вот электроввода России. Вау. Эта история вообще тянется очень из далёкого прошлого, с 2018 года, когда я купил себе 1 машину, это tesla model x.
4: Угу. Белая машина, с неё и началось моё приключение. Тогда ничего не было вообще в России. Ни зарядок, ни инфраструктуры, вообще ничего. И я вот, купив машину, просто решил поехать домой, к себе в Новокузнецк с Москвы, не зная, как вообще, чтобы показать им все.
5: Тем, как ты круто жить начал. А вы думали, у меня ничего не получится. Тот самый деревенский пацан, который вы в меня не верили это tesla model plate model s play? Да да, модул эс плейд это самая мощная тесла до кибертрака, да, получается.
6: Не, это вообще самая мощная тесла, которая существует кибертрак, она не кибертрак, не мощнее, это 1020 лошадиных сил в стоке. Вот. А сейчас тоже 1020, будем так говорить. Ладно, ладно, хорошо. По паспорту. Так.
7: Тебе, мы тебе кальные, ни секунды не верим вообще. Ну не, ну тут есть доработки, конечно. Расскажи, че сделал, сколько стоит и че сделал. Давай так. Ну, плёнка. Понятно. Она, кстати, можете там под съёмами показать?
8: Она уже в таком виде, знаете, потрёпанная очень сильно, но я её оставляю именно так. Можно переклеить. Это самый частый комментарий от всех, кого я когда-либо вижу на этой машине. Мне говорят, че ты не переклеишь плёнку? Не хочу. Мне нравится, мне нравится, что она как закалённая в боях, если кто играет в кото
9: Знаю, что там есть скины закалённые. Да, да, да. Там есть закалённые в боях после полевых испытаний. И вот, короче, у меня машина после полевых испытаний. Мне просто нравится, как это выглядит и че я сделал. Давай так мне подарили.
10: Мой замечательный друг. Саня, спасибо тебе большое. Тормоза. Да, для разбираешься. Это да, это тормоза, это ты, чтобы, ну, ну, я для себя уточняю для себя карбонокерамические тормоза. Дела сделаны, кстати, у нас в России. А так, прикольные конфеты.
11: Qurbon и керамика это как каракум знаешь да, зубы такие крошатся от них так и че вот карбон и керамика подвеска у меня mojave стоит просто да, ты видел там расстояние?
12: Цену знаешь сколько стоит? Да? 35 000 €. Евро. 35 000 €. Господи, нормально. 35 000 €. Саня, да. Зовут кента. Да, давай познакомимся. Хорошо.
13: Пацаны и 13% девчонок от тачки кирилла мы точно ожидаем получить какие-то необычные и приятные впечатления. А чтобы ваш будущий автомобиль тоже дарил положительные эмоции и вы не особо напрягались даже на этапе.
14: Выбора перед покупкой. Проверяйте машины при помощи автотеки от авито авто. Благодаря отчётам автотеки можно быстро отсечь лишние варианты и не выезжать зря на просмотр автомобиля. А мы точно знаем, сколько это экономит времени. У сервиса самая полная база, да?
15: Данных об авто с пробегом можно пробить. Были ли дтп залог, ремонты, ограничения и многое другое. Благодаря автотеке можно быть уверенным в безопасности сделки. Отчёт от сервиса очень понятный, а ассистент внутри может ответить на вопрос, норм ли авто за свои деньги.
16: Какие обычно бывают болячки у таких тачек тигриные львы и львухина. По моему промокоду парковка. Вы ещё и скидку в 30% получаете на отчёт или пакет отчётов автотека. Вся история авто в 1 отчёте за подробностями, как всегда. Ныряйте в описании.
17: Так ладно, вот и подвеска кастомная мохаве это трековая подвеска, которая короче на стоковой подвеске, когда ты едешь на tesla model s, при повороте тебя наклоняя.
18: Вместе с автомобилем, с этой подвеской ты как литой стоишь на дороге, и машина сама как бы наклоняется, ты сидишь Ровно, и это не мешает тебе поворачивать. Короче, она более поворотливая стала. То есть именно взял и прокачал, да, так, прилично. Да, да, это хорошее улучшение.
19: Которая очень необходима. Следующее, че я хочу сделать, это оптику, это фары у меня дорестайловые, просто лет фары есть с линзами прикольные. Ну и заднюю оптику я бы тоже прокачал. По сути, это будет стоить примерно 300 000 ₽, может быть.
20: 250 и, ну да, это много, но, но они у меня есть. Я не могу позволить себе купить новую машину. Я бы хотел плей 2026, но он стоит невероятных денег. А сколько стоит вот сейчас мне
21: Кажется, привезти миллионов, наверное, 13, 14. Ну, это, а вот такая машина, какого года? Это 21, это прям сколько сейчас они не стоят? Она, думаю, 6, 7000000. Так-то нормально. С чем ты столкнулся за эти годы, как думаешь, вот у меня машина 21.
22: Года. Сейчас 2026, за 5 лет. Что сломалось в этой машине? Я не знаю, че там есть. Даже я проехал 110000 километров. Ну, просто предположи, что могло бы сломаться, не знаю, тысячесильном автомобиле омыватель.
23: Ладно, хорошо. У меня сломалась крышка заднего багажника. Все. Почему просто перестал открывать. Влага попала, окислился контакт. Она у меня выдала ошибку и не открывался задний багажник. Все, больше ты ничего не делал, ничего не делал, как московские обстоят дела?
24: Зарядными станциями. Инфраструктурно. Сейчас ты до дома ездишь? Да, конечно. Ну вот расскажи, как по дороге вся эта история. Ты про сибирь туда Новокузнецк? Да, лучше, чем было 2000. Короче, 26 год. Можно сейчас поехать в любую сторону. Я ездил и на юг.
25: И на север, и в сибирь. Ну, то есть во все направления я катался, везде все есть, зарядки присутствуют, да, приходится ждать, если ты кого-то по пути встретил, её там вкапывают. Да, да, да. Как бы ждать приходится по часа полтора, 2 на.
26: Зарядках приходится ждать. Бывает что-то не работает. У меня прям хочется иногда привязать тросом какую-нибудь зарядку, дёрнуть и оторвать её нахрен. Ну потому что бывает, бесит. А вот эти все легенды про то, что там надо прицепиться за фурой. Если это, кстати, я придумал эту
27: Идею её как-то прокачали. Я 1 был, кто это применил. Мы поехали в Грозный, и я знал, что нет зарядок. Я привязывался к фурам. Ну то есть объясни, ты заряжался за счёт рекуперации? Дак.
28: Это как самый простой способ. Это когда фонарик вы крутите и у вас вырабатывается электричество. Здесь тоже самое, как большой фонарик. То есть тебя, если применяют большую силу, тебя тянут автомобиль она заряжает, причём заряжает быстро 100 киловатт примерно в час. Это
29: Я даже не знаю, с чем сравнить. Зарядная станция столько, бывает, не выдаёт. Угу. Ну, это очень сильная рекуперация.
30: 80 километров в час едешь, привязанный на протяжении 40 50 минут, и ты заряжешь 400 километров. Примерно нихрена себе, да, это очень много. Какой ты проезжал. Вот километраж максимально на 1 заряде, мне кажется, километров 500, не больше. Ну, это ты, да, это пенсионерский прям.
31: Такой очень аккуратный. 80 километров в час. Причём в сторону Нижнего Новгорода по платке. Там вот прям плохо с зарядками. Пока что вопрос провокационного характера. Угу. Как ты относишься к китайским автомобилям, которые, да, че, люди любят? Вон икры.
32: Тут стоят эти 0 0 девятые 0 0, первые этот, который у тебя нет такого, что такой, пошла она в жопу, куплю себе zu 7 новую. Да нет, если честно, я настолько привык к этой инфраструктуре, которая здесь. Я не знаю, как вам объяснить, андро.
33: Ты айфон. Вот для меня это вот хорошее сравнение. Я настолько привык к управлению, я понимаю, чего ждать от неё и что ничего не ломается, что, ну, тебя привязывает это к инфраструктуре, точнее к
34: То есть есть же люди, которые любят mercedes за что-то, не знаю, за какую-то определённые какие-то вещи.
35: Не знаю за ковш какой-нибудь, за кнопочку, ну за что-то любят mercedes, я не знаю за что я вот жигули люблю например ну вот за что ты за все, что ты перечислил, за кнопочку, которая хуяк и в панель ушла сантиметров на 20 за
36: Форточку, которая так не получается. Значит, вот так получается. Вот я это люблю. Вот. И как раз каждый ищет какую-то Любовь в автомобиле по своему. Да, зикер это дешёвый вход в электроавтомобиль. То есть это у тебя, ну ты все это вводил, о чем говоришь, тип.
37: Все пробовал, ну типа Зикри пробовал, да все пробовал, все на всех машинах сидел, кроме 1500 сильной зикре, который вот этот 0 0 9 по моему, 0 9 x. Ну, кстати, вот в карбе это детейлинг центр, который мы благодарим за то, что в очередной раз нас приютили гостеприимно.
38: Здесь регулярно стоят китайские электрички на обклейка на прокачках. Что тебе хочется сказать? Большое спасибо, что к нам сегодня пришёл. Разговаривать надоело, надо, ата та та та я хотел обратиться, но я, если честно, маленько боюсь. Да ладно.
39: Ну, типа, 1000 сил уже было. Вот 1020 не было ещё, да, 1000 сил, на чем было? На, на кибертрак. А, ну и в кибертрак, оо, на раме. Это который вот этот, Сарычева нет. Так, у рама, у Сарычева он на 700 был. Сил нет. Почему?
40: 700 у него 800, 800, по моему, у него было на stage 2, он говорил, 2 стейджа было. Да, да. Там больше 1000. Разве больше 1000, я не знаю. Просто, по моему, мы говорили, что 1000 сильно, он точно, ну, это истерика.
41: Слушай, у меня здесь взломанный автопилот. Вот я, кстати, забыл об этом сказать. Это означает машина едет из точки, а в точку б сама, вообще вообще сама вот все, что вы знали об автопилотах, забудьте вот то, что я покажу сегодня охереете, это ты сам как-то придумал, сделал.
42: Это у нас есть в России спецы, которые взламывают именно теслу, перепрошивают карты. То есть все программное обеспечение тесловские, родное, но она думает, что она в америке, подменяем карты. Мы сейчас, типа, в Джерси, мы типа, в Лас-Вегасе.
43: Да, да, да, офигенно. Вот и подменяют через open street map карту, и она думает, что она в америке, но на самом деле она в России двигается по тому, как видит, по радарам и по навигации. Круто мы такого ещё не испытывали. Пользуешься?
44: Пользуюсь на дальняк в городе нет, ошибается только на светофорах дополнительных секций. Зелёный. Когда загорается, она думает, что основной может поехать, а типа со стрелкой, да, да, со стрелкой. Ну, ну, в любом случае это все надо контролировать, не получится, так, как показывают, как он
45: Едут, спят по трассе. Вот так это надо показать, когда об этом можно много разговаривать. Но это надо действительно показывать, чтобы понять, что это такое. Че тут ещё интересненького? Доводчики у меня есть, я не знаю, они были.
46: Интересно, доводчики на tesla смотрите, закрываются, а ты поставил сам, да да, кстати, в стоке ни на 1 тесле кроме модел икс нет доводчиков. А давай расскажем тигриным львам, львам, чем ты занимаешься вообще? Я видеоблогер делаешь? Я видеоблогер 15 лет снимаю, ролики начинал.
47: С игр играл CS:GO gta 5 онлайн и в разные игры с друзьями в принципе я на этом и поднялся медийно, а потом уже полюбил теслу, начал снимать про электроавтомобиль да забегайте, залетайте, мы оставляем всю информацию прямо сейчас на экране с QR кодиками со всеми.
48: На вк выпускаешься нет, только YouTube, только YouTube ну что, o skull, поехали к апостолу Петру поближе, блять, на автопилоте причём?
49: Кирилл, как сейчас дела вообще у tesla? Ты следишь за капитализацией и прочими делами? У них продажи не продажи. Я че то слышал, что у них были какие-то плохие движения. Ну единственное, о чем писали, что биайди превзошла теслу это
50: Давно там play только в особых отметках делает tesla model тесла model s и model x сняли с производства в принципе этой машины больше нет, кстати, ну то есть они не будут больше новые делаться, они выпустили последний рестайлинг и все отменяют.
51: Продаже. Вот по моему, летом больше не будет их. И че ещё? Че ещё они сейчас полностью подались в искусственный интеллект и
52: В строительство ракет и роботов. Вот это то, чем занимается тесла и тачки не особо сейчас. Ну, не то, что интересны, наверное, неправильно будет, так сказать, просто.
53: И он слетал в Китай, походу, все увидел. И такой, ну, нахер эти ваши электромобили. Ну, короче, ничего нового не выходило. Но, опять же, вот сегодня, прям вот сегодня был слух, я, когда сюда ехал, возможно, покажут тесла модул б. Угу. Короче, пацан.
54: Тигриный ухи в Краснодаре продаётся 21 год, 13000 пробега, 8 310000 пробега, в Барнауле 9 000 000 ₽, 26 модельного года, tesla model s 11000000.
55: 820 000 ₽ под заказ из кореи. Вот такая вот интересная штука. Я сам понимаю, что это цена не настоящая. Да, я почему-то думал, что бушки, они подороже маленько. Я думал, что они в районе 10000000 стоят, потому что
56: Товар то дефицитный по существу. Ну, может быть, я просто не собираюсь продавать её. Мне очень нравится эта машина, но я бы очень хотел 26 года, конечно, тачку очень хотел. Даже, я думал какую-нибудь капата битую взять, поиграть.
57: Маленько поиграть, да, ни разу не играл. Всегда брал новые автомобили себе. И, ну, сейчас тяжело покупать машину. Такая посадка тут королевская, а ты можешь себе настроить, там даже эти подушки выдвигаются, да?
58: Сзади у ребят экран есть. Слушай, вот с игрушками за 4 года под убавился. У народа интерес к тачке, мне кажется. Ну, смотри, на дорогах она очень узнаваемая, эта машина, она очень выделяется, потому что она Зелёная.
59: И она прям вот люди, вот если посмотришь по краям, то есть прям видят, видишь, пальцами тычут и так далее. Это прям каждый день происходит. Но интерес именно к тёслам, ну, наверное, подубавится, потому что существуют зикры Лисян, вохи, ну то есть люди.
60: Люди на тёслах, как будто это такой отдельный вид людей, знаешь, так вот так вы о себе говорите, да, люди с отклонениями, типа, знаешь, ну вот катались, когда на тройке 1, вот на что я хочу обратить внимание, сразу шумка.
61: Здесь точно такая же, здесь достаточно громко все это правда дует и все такое по поводу подвески. Ты уже там какую-то манипуляцию, я опустил её вниз. Да, я на самой низкой подвеске всегда езжу, потому что так более дольше будет.
62: Жить привода. Ну давай, не знаю, давай автопилот покажу. Вот я уже в автопилоте, причём она сама, если что, разгоняется, видишь, обгоняет сама все делает. Офигеть. То есть, ну вот самое главное, это ваша реакции.
63: Просто, мне кажется, посмотреть. Простите, мы там обогнали машину, которая под съёмы нам делала. Ну, мы сразу покажем просто как она просто, типа, Хасани, ну, типа того, она выбирает, она думает, ну, сейчас она даже ускорилась. Давай вот так, 99.
64: Направо надо, направо, да? А, да, Вон туда, я понял. Ну, покажу попозже, значит, ну, это уже жутко. Ты когда 1 раз все это поставил и попробовал, ручки тряслись. Да, было страшно. Ну, прикинь, по сути, ты отдаёшь управление искусственным интеллектом.
65: Она такая, ну и я, значит, да, да, да, да, да, да, да. Типа, она ещё подпёрла тачку, там такая сюда, это вообще же, да, да, можно было бы настраивать темперамент, ещё автопилота, знаешь, вообще, тут есть такая штука. А, ну, типа, называется mad max, да.
66: What? Понял? Да и такая штука есть. Да, круто. По материалам, конечно, здесь все приятное, хорошее. И сколько там у тебя пробег? 100? Ты говорил, давай покажу пробег на машине. У меня. Так, подожди. 105900 километров, 105900.
67: 106000. Ну, для такого пробега в салоне все очень целое. Да ты ничего не шил. Не вообще 0 вообще. Только руль. Только руль. Можете сюда фрагмент вставить. Я вам скину оригинальный руль у всех 21, 22 год облизал руль. Угу.
68: Короче, ну иногда бывает же, че то зацепишься, не знаю, там ноготь не подстриг такой хуяк и поцарапал, и у тебя потом лезет, а потом химчистку руля делаешь. И, короче, ну, она вот так вот слезла, и я перешил руль. 10 000 ₽ стоил это.
69: Сейчас сама перестроилась, повернула, и все. Ты просто в этот момент разговаривал, да, с нами. Вы вообще в Москве, конечно, не шуганые, в Красноярске. Покажи, они такие, чур меня, чур, меня не надо. Да там сожгут же сразу.
70: А я брату подарил теслу тоже с прошитым автопилотом, он в Новокузнецке катается на ней, и он тоже прикалывается иногда. Так, я в Новокузнецке, знаешь че, прикольно? Вот так едешь, короче, руки назад, вот так вот. И типа, смотришь, как люди реагируют, как бы машина яркая, заметная, они по любому смотрят.
71: Салон, она ещё поворачивает сама, то есть людей это шокирует. Ну это чудо, да, блин, ну это, конечно, интересно, вы ей мозг запудрили, что она здесь шарит? Че делать? Куда ехать, да?
72: А к рулю ты как долго привыкал? Недели? Полторы неделю. А это вообще по законам нашего вождения российского. Это допустимый руль допустимо, да?
73: Вот, по сути, она сейчас видит красный, но может поехать, да, потому что она вот со светофорами путает. Сейчас я вот звук слышали, я прекратил. Легенда таункар, Денис, написано Линкольн.
74: А, так это вот как у нас тачка, только старее. Это прошлый кузов нашего лимузина нормально помочь. Вот это жизнь, я считаю, просто супер счастливый усатый дяденька, да не вид имеет же. Да какая она?
75: Процентов 100%. Вот так вот на дорогах Москвы встретились старый классический американец и неамериканец. Да, да. Кайф он ещё. А ты в штатах был, да, много раз сейчас визу получил. Вот это, как оно там себя
76: Идёт вообще идеально. Вообще очень страшно, идеально. Вот настолько страшно, идеально, что вот то, что сейчас мы видим, это вообще цветочки, да, то, что мы взломали, это не последняя версия автопилота, даже не предпоследняя. У меня 3 точка 2.
77: Уже 4, 4 версия автопилота есть, и она, ну, они выпустили машину без руля. Тоже можете показать кадрами. Киберкар называется она реально сейчас, вот в данный момент времени катается по дорогам Лос-Анджелес, уже легальная.
78: Уже легально, да, никакой не эксперимент, не эксперимент уже легально. А ты, Саша, че там баловался, сидел, да? Ну, тут не очень удобно играть, потому что тянуться далеко. А так, да, тут есть все настроечки, есть у нас доступ в интернет, а можем смотреть.
79: Че они там делают? А вот это зачем-то есть выводится, да, на экран нормально не даёте? Да, да, да, да, да. В новых, кстати, тёслах запустить. Вперёд. Да. Сейчас сделаем. Ну вот, Денис, я могу тебе от сиденья подвинуть вперёд, мы можем их сейчас пропустить. Уг.
80: Пускай они перед нами проезжают, перебил тебя в новых тёслах. Да в новых тёслах они. А че они это?
81: Проезжайте вперёд в новых. Сейчас будет мокрая. Ну ладно, в новых тёслах секционно. Теперь можно сзади подключиться блютузом к заднему экрану и там слушать музыку. Смотреть видео показываю тебе. Смотри, че здесь у меня есть.
82: Так у меня вот так вот тут есть cat quest, нормально фаллаут, слэшер, нормально, че ещё там саня, ну настройки разнообразные.
83: На специальной трассе, на подготовленной, сколько ты её разгонял? 322, по моему, блять, 322. Да, страшно на автопилоте причём?
84: Мы закусились на специальной багратионовской трассе да да да да да, с ferrari как-то раз, братан, прости, на багратионовской трассе закусились как-то с ferrari, она меня специально начала догонять, а я специально начал уезжать, и короче, я её выиграл.
85: Прикинь, а у меня 4 человека в салоне сидело, и мы прям так это хорошо разогнались на уверенных ходах. Да. Ну это максимальная скорость, которую ты за жизнь вообще. Да, да, да. 320. Перед этим на рс 6 Булкина я 300 разгонялся лично.
86: За рулём это 2018 год был. Ну, я 300 ни разу не ездил. 275. Я ездил здесь до трехста не так долго разгоняться, если честно. Ну вот я этого то-то и боюсь. Сижу в городе. Нет, нельзя так ездить с 0 100.
87: Она в реальности какие цифры показывает? 2 точка, 2, 2, точка 3. Реальность. Машина 100 204, точка 6. Короче, за 9 секунд мы разгоняемся до 200 километров. Да, да, да, да, да, да.
88: Не считаешь ли ты это слегка опасным? Я считаю это очень опасным. И я вообще считаю, что такие машины не должны продавать людям, которые без опыта, которые их ещё и взламывают. Да, да, да, да, да. Это единственный твой автомобиль. Нет, у меня есть ещё
89: Model 3 2019 года у меня есть эволюшн ланцер. Какого поколения? 2002? 7, по моему, Дорохов наконец то впарил кому-то. Да, да, да, да, в контейнерах уже.
90: Участвовал и там получил, так сказать, эту машину. Потом у меня есть бмв, семёрка старая, 60 пя, 65, по моему, кузов. Правильно? Если я называю, которая, которая, короче, самая ужасная.
91: Она, считается, глаза у неё вот эти вот ужасные у Дани была, помнишь, снимали серебристая. Потом че ещё у меня есть? А тойоту спринтер, на которой в 2019 году перевернулся, её восстановил почти всю в идеал. Это отцовская машина.
92: Машина единственная, которая у нас была в семье. Я уже тогда катался на тесле и привык к ассистентам, что я поехал Новокузнецк, Новосибирск, и меня вынесло с трассы. Я перевернулся, а ты, по моему, рассказывал про неё 100, да? Ну, 95 какой-то.
93: Год, там, че то-то 90 девят, 99 года машина, да, 110 получается, спринтер офигенный на велюре, на сером, на велюре, на сером, по моему, да, была праворульная машина ещё, по моему там даже полный привод, если не ошибаюсь. Ну короче очень прикольно.
94: Машина, я её почти восстановил, мы её в идеал прям делаем, и я её вот поставлю. Будет у меня как это как память.
95: Ну ладно, мы то, да, мы то вот так ходим. А как, а как, а как вот это где по таксистки не получится даже сторис не снять вообще никакую. Так мы Вику вот так делаем. Да, да, нажмите на педаль Газа.
96: Я, кстати, редко езжу на пассажирском. 1 вопрос, который я хотел тебе задать, когда ты пересел редко, очень редко езжу. Она вот это, жулику, переру, да, все. Угу. А когда отпускаешь газ, она начинает тормозить. Да, блять, мне ничего тут не видно, если честно, тут просто полоса для выезда.
97: Да, полоса для выезда, а у неё 1 режим, да, типа никакого спорта. Особо есть. Есть, конечно, есть чилл, режим есть нормальный, но у нас стоит Мужицкий плейд. Прям конкретно хороший плейд. Это типа как спорт плюс, да. Ну да, вот он. Давай зеркало права давай.
98: Давай, давай, давай, давай. И вот тем же соском все, все сделал. Да, кайф.
99: Понятно. А нахуй вообще они это сделали? Это причём ещё я даже не нажимал не сильно, не столько вот даже, бля, у меня кровь отъехала от рук. Крутота. Весело какой.
100: Звук у неё ещё такой интересный. Сейчас по кольцу едем налево, проезжаем его и выходим обратно на багратиона. Здесь 3 мотора стоит. И вот как раз такой звук это оригинальный звук от Моторов. Оо, да, да, да, да, да. А то, что там вот я насколько
101: Знаю. И я обладаю информацией, что можно через колонки выпускать звук двс. Нет, здесь нет такого, нет такого. А как понять 3? Почему? Не 2 и не 4 типа, не на оси и не на колеса, а как 3. Как они распределены? Они распределены. Вот каждый раз забываю, по моему, двое спереди и 1 сзади налево, да?
102: Транспондера также.
103: А все равно, че они сейчас? Я то провинция, нифига сколько слов новых привезу домой. Ага. Ну только не говори, что ездил с транспондером куда-то сейчас, подожди их, это они 1 должны проехать, а то Саша поймут не так. Аш в Москве был, с транспондерами катался, катался. Д.
104: Че, прям с транспондерами так? Ну ладно, ну мы, типа, сейчас в боевой готовности. Да, да. Спокойно вообще. А какие-то эти лаунч, контроли там, что, вообще ничего не надо. Просто у тебя есть газ и тормоз. Тормоз хороший, это карбону я.
105: Заметил, да, по заметил по размеру их колёс. Так что мы с камерами тут как дружим, тут камер нету до поворота практически. Так что можешь хоть 300 ехать. Давай, блять, прям держи.
106: Ну, я думаю, что вот этого будет достаточно, бля, зачем они это сделали? А тормоза прям жмём, жмём, да, приход великолепный. Вообще. Вот это керамика тяжело нагреет.
107: Прыжок, да, прыжок. Прыжок вообще великолепный просто, да. Так, ну, чисто теоретически, если мы сейчас что-то плохое сделаем, типы на приоре, за нами погонятся, давай чуть чуть ещё. Ну, слу.
108: Так, стремительно цифры растут только в магазинах сейчас это правда, да, это правда, это ужас какой-то. А с места там просто страшно вообще все нахрен. Да, да, да, да, да. Я вообще не представляю себе, ден, че по рулёжке. Ну, я.
109: Вцепился в него на всякий случай, как в последний раз. Ну а так-то.
110: Ну, она, конечно, здоровая. Ну да, да, она широкая, на module 3 прикольнее, там она управляется ещё лучше, знаешь, перед началом поездки я сказал, что сегодня все звезды сошлись, и асфальт сухой, и played, и хозяин даёт добро и ничего.
111: Не может помешать нам. Ну вот же едем за полицией просто. Да не, кстати, ты можешь ехать, они ничего не сделают реально. Ну, нам надо, конечно, маленько, там только камера будет там, дальше на этой висеть, но мы будем потихоньку от них уезжать. Здесь можно ехать 100.
112: 109, по моему.
113: А это ещё и ппс, так что, а мы не пешком, получается, да? Ну все понятно. Ой, ой, ой, ой, ой, она едет к нам, она едет к нам, ты посмотри, ну хули, да че?
114: Поехали, пацаны, шагаем. Ебана. Оо, прикинь, звезды сошлись, когда, а они че то бубльгум там, да, такая лампа не едет. Это же че, это galaga была?
115: Да, да, да, да, да. Нет, да. И куда донёс? Нет, он едет за нами. Это потому что я тормоз жму. Слушай, вот с того момента, как у меня плейд появился, я перестал вообще засматриваться на спорт, блять, ну ты че балуешься?
116: Ну, это бессмысленно, да, вообще, просто, конечно, конечно, да нет, это 100% бессмысленно. Он умрёт раньше голардо, он перегреется, он здесь, если че, можешь ехать как хочешь, давай, делай.
117: Gallardo выглядит так, как будто на неё с высоты очень большой вес уронили на машину. Да да, да и gallardo получилась. А максималка какая-то у неё 326, если не ошибаюсь и че ты эти 4 километра не доехал город закончился. Ну да.
118: А там как бы дорога кончается. Когда ты 300 едешь, у тебя дорога быстро кончается на 300 на 300 километрах. Вот прерывистая разметка становится ди. Да, да, да. Там на самом деле любой поворот руля очень страшен. Так.
119: Короче, смотрите, у нас есть прямо сейчас возможность быстренько оттормозиться и с поленика ебануть. Ой, помогите, давайте делаем просто интересно, до 10 прям можешь остановиться из 10 дать. Типа, вот, да, вот.
120: И до двухста держи, до двухста держи и 200.
121: Я забыл, как дышать. Просто на секундочку. Ну сколько раз тебе это нравится делать каждый раз, особенно, когда вот я сейчас на лето ещё переобулся, мне нравится. Ну, понимаешь, тут нету соперников, в принципе, на этой машине. Ну.
122: Есть конечно ст. 90 какая-нибудь, но и как часто ст. 90 ездит по дороге не знаю не часто подожди, а максимальная которая xiaomi которая прокаченная 7 ультра она быстрее чем плейд она?
123: Там 1500 сил, ну на неё надо точно ставить тормоза нормальные, потому что они вообще не сделали там Тормозов. Да, да, да, да, это правда, рассказываете историю про провинцию. Вот в Абакане человек купил себе со 7 вот эту ultra ага, и за 5 000 ₽ на авито выставил и катает людей.
124: Просто как аттракциончик, да ебать человека.
125: Сколько минут? Ну, типа, 5. Я на этой машине проехал всю Россию, 106000 километров пробега, и она до сих пор вот так пуляет, понимаешь? То есть, а ты батарейку как-то обслуживал, че то делал с ней не, вообще ничего не делал. Прикол, она просто
126: Из за того она пересчитывает каждый раз, когда там зима начинается, либо когда быстро ездишь, она мне меньше километраж пишет. То есть, если изначально было 550, сейчас где-то 450. Вот. То есть кондиционер, фары, все это влияет. Да, да, да, да.
127: Да че молчишь, мой маленький? А я кайфую. Просто общаетесь. Я и ты кайфуешь. Да я вот я сижу просто думаю, она быушная сейчас в целом, если брать. Да успокойся, блять.
128: Температуру по больнице общую, да, зерно за 7 500. Мы, типа, берём её там, да, с тридцаткой каких-нибудь пробега. Да, братан, ты вспомни, мы снимали модал 3 перфоманс, мы там тоже веселились с дороховым. Ты хотя бы, может, с неё начни, куда тебе сразу эту, ну, 5 лет стажа.
129: Есть можно, сказал варпач, брать все. Ну.
130: Когда тебе будет страшно просто либо забери руль, либо нажми тормоз. Все сейчас просто, все просто. Смотри, она знает, что там машины. Она знает, что там машины. Это дорога, блять.
131: Если че, я тоже смотрю. Ну это же не, ну я таких жутких просто ещё не испытывал эмоций. Куда ты вообще, что ты делаешь? Сама уехала с полосы, с автобусной? Да? Ну, кстати, ещё иногда на автобусу.
132: Тоже у неё есть такой прикол. Мне нравится, что он отказывается просто прямо ехать, прорывается вперёд, у неё режим быстро стоит, потому что можно поставить стандарт, что просто ехать, она аккуратнее будет. Типа, да, вот здесь автопилот ставим стандарт, и она поаккуратне.
133: Будет? Да нет, тогда Денис не будет эмоционировать. Да не надо. Сань, ставь нормально ему, как тебе мимо гаишников на автопилоте. Не знаю, это не я, мужики. Да. Ну да, да.
134: Как часто тебя останавливают сотрудники? Очень редко, кстати, реально редко. Вот, пожалуйста, этот случай, да, потому что это очень яркая машина, паркинг, подожди лучше.
135: Она чистая. Вот мне вот эту кнопочку. Здравствуйте. Здравствуйте. Лицо знакомо. Давай окно, давай окно лучше, наверное. Да. Не машина чистая, чтобы потом не было пятнышков. Там. Че, загрузились, да?
136: Штрафных.
137: Знаешь, мы же хорошие, добрые ребята. Ну да, да, дру. Я говорю, он, наверное, говорит, когда на ножах то новые. Да, да, да, все поехали. Да, все помнит. Да, куда, конечно, конечно. Типа, просто 1 кнопкой мы её запустили, да.
138: Братва, ну это, это, это эмоции, это сон при температуре 40. Знаешь, когда тебе снится, что ты в обрыв на машине летишь и ничего сделать не можешь. Да, да, да. Охренеть. Я это говорю, это внутреннее ощущение, как перебороть страх вот этот внутренний. Я не могу ически, да, я не могу.
139: Все равно ты здесь для того, чтобы, ну, смотреть, чтобы она не ошибалась, просто даже она может ошибиться, но все равно она старается это все делать правильно, по существу. Короче, просто экскурсию по городу заказываешь. Да, да, да, да, да, да. Даже вот когда едешь на круизе,
140: Да, адаптивном ты не доверяешь расстоянию до впереди идущего автомобиля. А здесь вообще полностью получается. Да, да, да. Невозможно это. Не передать же эту эмоцию. Да, да, это невозможно. Крутяк, сидишь, че то, да, да.
141: Да, она причём вот этой камерой ещё смотрит на тебя. Че ты делаешь, чтоб ты не ебланил? Ебланил реально? Да, да, да. Глаза красные. Нахуй. Можно ещё включить какой-нибудь сериальчик.
142: Не, ну давай уж не будем наглеть. Да, давай, включай какой-нибудь, я не знаю. Давай так вот сейчас она, типа, не хочет, чтоб мы поехали направо, да? А нам направо, а нам направо, направо, направо. Сейчас пойдём. Да, нормально, нормально.
143: Да, можно включить какой-нибудь, не знаю, вот op.
144: Да, и вот здесь направо мы уходим. Она просто такая. Так это, Денис, не, ты едешь сейчас? Нет, нет, я вообще не управляю никем.
145: Это просто какой-то пиздец, че то, бля, помыла тут, поделала. А, ну тут сейчас ещё это vpn всякие, что, типа она просто едет, едет такая, че, похаваешь, может похавать.
146: Заехать заедет. Ну, куда-нибудь. Я вообще в истерике бьюсь. Просто я себя полностью, знаешь, ощущаю. Сейчас есть такие аттракционы, где ты катишься по рельсам и тормозишь такими штучками. Типа родельбан в, я вот, типа, еду сейчас, как будто машинка по рельсам сама меня везёт к
147: Как в аттракционе. Ты скажи, что ты сейчас педали не нажимал. Уверенно же она это делает. Вот я вообще ничего не делал, она не тихонько и перестраивается на такую вообще. Да, да, да. Ты когда за рулём сидишь, ты больше это ощущаешь, когда на пассажирском, ты не так сильно, я, ты че, вот если ты та.
148: Там сидишь, я тут в шоке, а ты там вообще, наверное, в полном.
149: Че ты самое странное делал, пока на автопилоте ехал. А че прям говорить уже, когда все, все закончилось?