0: Теперь подвеску надо каким-то образом туда воткнуть.

1: 1 крайне неудобно. Ну че поделаешь? Выбор у меня небольшой, как-то буду запихивать.

2: А перед началом просмотра ролика просьба подписаться на канал, поставить палец вверх, нажать на ракету приятного просмотра поехали, все гусеницу поставил было.

3: Просто я тут капец как корячился с этой установкой попадать в отверстие болтами. Короче, я тут его туда, сюда вот так крутил, вертел и домкратом, и всяко, и через пузо, в общем, кое

4: Как мне удалось это сделать? В общем, все надел, ещё не натягивал. Сейчас ставлю звёздочку, и мне нужно поставить её таким образом, чтобы она стояла как надо. Прямо пришлось её перевернуть вот этой вот штукой сюда.

5: Да, чтобы она торчала здесь шайбы. Это пока так, ещё буду переделывать. Тут шайбы регулировочные, можно сказать, сам их сделал, чтобы подогнать именно звёздочку, чтобы она торчала. И таким образом цепочка ходила как надо, опять же.

6: Та звезда теперь слишком утоплена. Мне буквально нужно миллиметра 3 её сместить обратно. И теперь мне опять же нужны шайбочки. А эти же регулировочные буквально, может быть, 1, 2. Вот.

7: Такие вот, а у меня их больше нету тут сейчас выдумываю из всяких разных выбираю, смотрю, че подойдёт, а че нет. Ну, в общем, изобретаю этот велосипед. В общем, че то бу.

8: Придумывать с этим.

9: Ну, слушайте-ка, а вот так, как будто бы, как тут и было такое вот ощущение складывается.

10: Вот так вот смотришь, вроде бы как бы все прямо, значит, лыжи вынес на улицу вот эту вот металлическую часть болгаркой прошерудила вот эту вот верхнюю часть тоже болгаркой прошёлся. И у меня есть такое средство где-то

11: На озоне заказывал. Ну, типа, от ржавчины. В общем, останавливает ржавчину, въедается там в неё и останавливают. И обработал вот этой штукой. Как подсохнет. В общем, ещё обезжиривателем пройдусь и закрашу. Значит, так.

12: Друзья, все стойки прикрутил, сейчас бы надо бы к ним приделывать амортизаторы и все остальное оборудование навешивать. Ну, думаю я, пока повременю сейчас.

13: Вот эту вот ржавчину. Сейчас мне уже пришёл аккумулятор к нему тормоза, пока не знаю, буду делать или нет. Ну, предварительно оставил местечко здесь для Тормозов надо будет диск диск заказывать. Снова новый, не

14: У меня где-то лежал, где-то был опаренные диск, я попробую его каким-то образом сюда, в общем, внедрить, если получится, будет здорово и к нему уже будем приделывать тормоза, скорее всего гидравлические. Да, будет.

15: Дороговато все это дело, даже его восстановление мне обойдётся. Ну, достаточно серьёзную копеечку. Ну че поделаешь, сделаем уже его и на ближайшие ещё лет 5, чтобы под капот не заглядывать. Значит, подвеска все, вся сделана, все отлично. Тут все, зава.

16: Переварено, покрашено, катки все заменены. Выглядит все прям обалденно. Мне нравится. Звезды от заменены и подшипники. Ну вот кроме задних сзади только звезды заменил. Подшипники там рабочие. Не знаю, зачем их.

17: Менять, как бы не вижу смысла. Вот дальше здесь все приделал, подогнал. Вот эта звёздочка совпадает с этой. Уже накидывал цепочку, смотрел её соосность. Мне кажется, вообще прям идеально получилось.

18: Сейчас стираю ржавчину вот эту вот.

19: Которая слезла здесь, сползла.

20: Пока обезжириваю, после чего закрасим.

21: Все обезжирил. Пускай сейчас выветрится бензин, её закрашу в красный цвет. Ну то есть у меня только красная краска осталась, ей буду закрашивать сейчас, конечно же, звезды какие есть такие.

22: Не останутся, потому как непонятно, как он будет двигаться с этим новым двигателем с 20 односильный, если на 13 лошадев й вот с этой гусянкой капец, ему тяжело вот с этими звёздами скорость.

23: Вроде бы нормально для него была, а вот тяговитость вообще полностью пропала. Можно, в принципе, было бы и на 13 сильном моторе это дело как-то скорректировать, поиграть звёздами, здесь поставить звёздочку побольше, здесь поменьше и

24: В целом и 13 сильный мотор бы справлялся с такой гусянкой. Ну опять же, скорость бы упала, очень сильно бы упала, а он, в принципе, и так не особо то и быстро ездит с таким мотором. Я думаю, можно будет и уже повыпендриваться. Главное, чтоб ходовка вся выдер.

25: Все вот эти вот конструкции, потому как здесь вот этот вот вал держится буквально на вот на самой раме получается и тут все какое-то такое вроде как будто бы тоненькое что ли в процессе эксплуатации будем понимать как это все пока все

26: Друзья, всем привет. Ну что ж, я снова в гараже. Значит, привёз лодочный мотор нептун. 23 привёз его сюда, в город, потому как его нужно полностью ремонтировать, восстанавливать. Он там, в общем, много.

27: Печальки внутри его, он 2 года, ну, он у меня, как я его купил, наверное, 1 год, я на нём хорошенько так погулял. А потом он у меня просто стоял, я его иногда только выгуливал. А так он, наверное, последние 2 года просто стоял в гараже сыром на улице и

28: Соответственно, очень сильно от этого устал снегоход. Пришли, значит, мне амортизаторы. Сейчас посмотрим, подойдут они или нет. Я по фотографиям, в общем, фоткал.

29: И в поисковике по поиску искал. Так посмотрим. Ну, с виду как будто бы точно такие же.

30: Смотрим.

31: Да, ребята, 1 в 1, так что все есть новые амортизаторы на снегоход, эти можно утилизировать на двигателя.

32: Как оказалось, вышла из строя преобразователь, ну, регулятор заряда аккумулятора или освещения. Ну, в общем.

33: Преобразователь переменного тока в постоянный и я долгое время искал капец, весь интернет перерыл, заказал аналоговую, точно такую же, только китайскую, потому что

34: Оригинал я поискал такой штуки. Ну, именно хондовский стоит около 20000 или 20 с чем-то, я точно не помню. Заказал такую аналоговую китайскую. Я думаю, теперь нормально.

35: Будет у нас все работать. Ну, надо будет, конечно же, это все дело проверить, потому что переменный ток я проверил с помощью мультиметра ток идёт, а вот из катушки его он не идёт.

36: Теперь должно все быть. Это минус, это плюс. Так что такие дела, опять же надо будет проверять, заводить его. Но оставим это дело сейчас вообще.

37: Пока оставим, потому что у меня, ну, достаточно затратно вышел вот этот проект в районе 300 000 ₽. Сейчас вот этот вот тоже около Блинский, я не знаю, около.

38: Ну, 50 я точно сюда вложил. Ну, где-то около 70, наверное, обойдётся мне вот этот вот проект, поэтому, а остальные притормаживаю пока. Так, значит, сразу же освобождаю, пока место здесь, уже прикручиваю все дела.

39: Уже лыжи тоже поставил на место, покрасил их красным цветом. Ну вот эти вот штуки. Что это? Что это?

40: Так.

41: Поставил амортизаторы все чётко, вообще классно прям смотрится. Сейчас нужно выровнять мне вот 1 лыжу это. Ну, я выкрутил снова стойку и сейчас подрегулирую, чтобы она стояла Ровно.

42: Ну, нужно просто вот этот вот шарик выкрутить, и в целом все правая Ровно стоит лыжа с рулём, а вот левая уходит в сторону, влево.

43: Ну-ка, так ли?

44: По моему, ещё на 1 оборот надо сделать.

45: Вот так, я думаю, теперь нормально будет. Сейчас прикину, че такое.

46: Ощущение, как будто болт короткий.

47: Ну-ка, ну правая, идеально левая все равно чуть чуть влево уходит. Надо ещё выкрутить на 1 оборот.

48: Блин, почему-то мне кажется вот этот короткий. Почему мне так кажется, а?

49: Нет, одинаковые. Так.

50: Теперь.

51: Ну как будто бы уже идеально. Хоп, хоп, хоп, хоп.

52: Блин, че то хочется мне ещё все-таки 1 оборот сделать. Ну амортизаторы теперь работают хотя бы нормально. Вот этот вот, я думаю, немножко надо при

53: Слабить.

54: Вот так, вот так. А здесь ещё все-таки сделаю 1 оборот.

55: Все теперь.

56: Должно быть идеально, да, вот теперь прям, прям.

57: Супер идеально. Дальше какой этап у нас следующий? Сейчас прикидываю. Мне нужно сделать выхлопную систему. Здесь гофр в принципе не обязателен, потому как здесь находятся в трубках вот эти вот шары, где эти трубы?

58: Двигаются, ну то есть имеют возможность двигаться, плюс ещё и пружины. Поэтому здесь кофр как таковой, ну, не нужен. Ну ладно, что мы имеем? Мы имеем 13 сильный двигатель хонда и 2.

59: Односильный двигатель хемин и я, естественно, задался вопросом ну не будет ли выхлопная система от хонды душить Хемен? Ну так как он помощнее и взял

60: Циркуль и, соответственно, все это дело измерил, что здесь, что здесь все одинаково, ну то есть все идентично, вся выхлопная идентична. Вот это, конечно же, здесь пошире гораздо, как мне

61: Кажется, на выходе.

62: В целом, по входам и выходам разницы как таковой вроде бы на 1 взгляд нету. Ну все-таки она есть, это там внутри сетка, которая находится вот это от хонды, там в сетке очень маленькие отверстия, дырочки такие, а тут эти

63: Дырочки, только они чуточку крупнее.

64: Да, кстати, здесь как интересно сделано.

65: Здесь просто отверстие, а здесь оно как будто бы заделано вот таким способом. Сейчас попробую отколупать вот эту вот прокладку, потому что здесь отверстие то точно такое же.

66: Ага, Вон тут как интересно сделано. Ну, естественно, вот это вот уже прогорело.

67: Ладно, мы это оставим. Прокладку мы, может, потом ещё найдём.

68: На хемин мы поставим его же и выхлопную, только вот эти трубки поменяю. Ну, трубки поставлю, старые будет он душить не будет, он душить. Мне кажется, хондовский с запасом сделан, а этот на максималке своих возмож.

69: Чтобы не переделывать. Ну че поделаешь, дабы нам тоже здесь много чего не переделывать. Сделаем все как было старое. Просто новый двигатель и все. Значит так, ребят, уже общая картина. У меня есть старую крепление.

70: Стоял выхлоп, я восстановил, ну то есть заварил там, где она лопнула, помимо этого всего крышку на этом выхлопе. Я тоже сюда внедрил, разрезал как надо, чтобы все это чётко встало. Так, значит, ребята, я на сегодня заканчиваю.

71: Это все дело прикинул, оно. Ну, в общем, надо переделывать сейчас тут более объёмное все дело. Ну и вообще хотелось бы взять просто крышка, чтобы она вот так вот снималась целиком и вставилась обратно как на буране.

72: Посмотрел, сколько они стоят. Бурановские в пределах 7, 8000. Ладно, попробую сделать свою. Че то у меня нет желания тратиться. У меня есть крутки. Вот ещё.

73: Остались, которые я не использовал на при строительстве всей вездехода. Поэтому у меня все есть в принципе, посмотрю, прикину, что, где, как, зачем и почём, и каким-то образом все это дело скомпил.

74: Друзья, доброе утро. Отправляюсь снова в гараж. Я по прежнему работаю над снегоходом, сейчас заскочу в магазин. Мне нужно заклёпки взять в 1 магазин и

75: В другой магазин электрической техники нужно клеймы взять, клеймы, ещё че то провода. В целом у меня все есть.

76: Я в гараже. Так, со снегоходом. Че у нас интересного? Ходовка все готова. Сейчас остались вопросы. Ну то есть, что я сейчас делаю? Вчера я не снимал, вчера делал как раз-таки его морду, облицовку.

77: Вот эту вот сделал такую конструкцию. Её нужно сейчас. Мне просто она пока на прихватках, я её подогнал, она легко сюда встаёт, легко отсюда вынимается. Теперь её нужно заварить швы, ну то есть обварить полностью.

78: И после чего сюда уже ставить. Так, двигатель у меня установлен. Сегодня хотел поставить проводку и запустить его. Ну, с проводкой сегодня не получилось. Магазины сейчас праздники майские и магазины работают поздно. Я не хотел ждать долго.

79: Поэтому не стал дожидаться магазинов и поехал единственный магазин, который был открытый, в 8 часов открылся. Я там купил заклёпки и вот этот вот наждачную бумагу кусок, потому что он мне давно уже нужен был, все время, за че не

80: Где-то нужна наждачная бумага, у меня её нету ещё. Мне нужен был гофр гофр для выхлопной системы. Ну именно такой же, который здесь стоял, я пока другого не могу применить, а также ещё ожидаю огнеупорного материала. Ну в общем,

81: Чтобы у меня bach был защищён. И вообще вот эта вот вся тема, вот так подобного рода снегоходы сделаны. Ну, мне кажется, очень сильно, неграмотно сделаны, как-то, что ведомый вариатор у него стоит позади, соответственно, выхлопная

82: Система вся вот здесь, вот внутри то есть все, что нагревается у него находится вот здесь вот внутри все очень сильно компактно, к чему не подлезти, все очень близко. Если же мы берём за основу буран или другие подобные

83: Рода снегоходы, ямаху, викинг, Тайгу и все подобное. Ну, короче, полноценные снегоходы. Если мы берём за основу полноценные снегоходы, то мы знаем, у них двигатель и выхлопная система у них далеко, далеко впереди. И вообще

84: Никаким образом не влияет на всю вот эту вот тему. А здесь кабздец вот это вот то, что она выходит и у меня вот здесь вот под двигателем и между баком и двигателем вот эта вот тема мне очень сильно не нравится. Кабздец как не нравится, но по другому поставь.

85: Её здесь не получится. Сама рама сделана таким образом, что приходится все сделать вот здесь вот, как ни крути, считать коер полноценным снегоходом язык не поворачивается. Это все-таки снегомопед и даже вот такой двигатель я сейчас

86: Ставил сюда огромный, большой, на 21 силу для него будет, ну, большой будет, да, он значительно больше. Посмотрим, как он себя поведёт. Че-нибудь буду придумывать так, чтобы он тут сильно у меня не перегревался. Газулька стоит, все работает.

87: Зажигание поставил подсос. Мне вообще понравилось как он тут сделал. Никаких изменений, ничего, просто укоротил его Бац хоп хоп. На том двигателе была она длинная.

88: Как-то завёрнутая вся, все время перемораживали. Я не знаю, почему она так стояла, вот это вот я перенёс, ну чуть чуть сместил, чтобы у меня вот так он был, я его тоже переделываю где-то не могу найти ручку, куда я её, блин, дел вообще не

89: Соображу. Итак, значит, все. Крышку капота всю обварил, уже поставил. Ну просто её прикинул, как она одевается и снимается. В целом все неплохо. Да, она где-то здесь местами задевает.

90: Я её поковырял, она чуточку сжалась, но это не страшно.

91: В этом плане есть некоторые трудности, но в целом, если её так разжать, да, она разжимается в принципе. Так что не страшно теперь пройти.

92: Болгаркой. Вот эти вот где-то заусеницы сильно большие подстереть и после чего можно это дело все обшивать. Пмдк. Мне интересно будет, че из этого получится? Покрасил? Ну был

93: Баллончик белой краски. Я её покрасил. В общем, все баллончики, которые у меня были, там красная краска, серая, Чёрная, я их практически всю израсходовал. Сейчас вот на эту вот белая у меня краска ушла. Вот че они лежат у меня пока

94: Сохнет. Есть время заняться проводкой. Все, я тут уже все, можно сказать, провёл от зажигания. Сейчас это все дело закреплю. Так вот это

95: Так надеюсь.

96: Эти провода не расплавятся от температуры двигателя, основные провода в принципе подключился, у меня остался плюсовой, он же зарядка, вот этот провод его ну сугубо чисто вот к start.

97: Прикрутить и в целом вроде бы как бы и все. Ну значит, я сделал точно так же, как и сделал на каракате. Вот он приделал такую штуку на неё выведу плюс и от неё Вон уже сколько можно уже освещение проводить.

98: Освещение по любому я буду проводить здесь 1 провод на передок, 1 провод на подсветку назад, ну, будет, то есть будет стоять 2 фонаря спереди 1 и сзади.

99: 1 хода заднего, конечно же, здесь не будет просто потому что здесь нет места для установки реверс редуктора, ну, классического, так как от бурана, ну его здесь просто он, он не влезет сюда.

100: Вообще никаким образом есть итлан каюры с реверс редуктором, но он там не такой, как на буране абсолютно, он там принципиально вообще другой расположен вот в этом месте, вот здесь вот какая-то

101: Коробка вот такая вот. Ну в общем, он там какой-то импортный, не знаю, наши такие такого не делают, там тоже, по моему, какой-то японский, ну, соответственно, вместе с двигателем. Хотя точно не знаю. В общем, естественно, такой реверс редуктор в интернет.

102: Я найти не смог. Ну, я был готов его купить, но их нету. Таких реверс редукторов не продают. Не знаю почему. Ну, не мог я найти. Оставляем как есть, если вдруг когда-нибудь такой ревер.

103: У меня в руках появится. Возможно, я смогу его сюда внедрить. Ну, хотя, если честно, не особо то и хочется. Просто поставлю его на ноги. Пускай он ездит, пускай только вперёд. Ну, этого будет достаточно. Ну, насчёт освещения в любом случае.

104: Сейчас ещё осталось дождаться тормоза. Гидравлические такие же, как у меня стоят на каракате, у меня есть механические тормоза, но, честное слово, мне не особо хочется их ставить. Ну, че то как-то они мне не

105: Внушают доверие от слова. Ну вот прям совсем вот эти вот обычные бурановские тормоза. Можно, конечно, их поставить. Ну че то вот, блин, не знаю, не, не нравятся они мне. Не хочу я их ставить вообще эта тема, блин.

106: С механическими тормозами. Так себе история. Значит так, друзья, ну, у меня рабочий день на сегодня закончился, сейчас загоню Каракат. В общем, я сегодня не снимал, не включался вообще, потому что знал, что процесс

107: Будет долгий, нудный, непонятный, что у меня было сегодня у меня пришли тормоза гидравлические, вот эти вот я их начал устанавливать на озоне взял цена 3 400.

108: Думаю, ну блин, дорогие должны быть капздец, какие качественные. Ну, все упаковано, конечно, шикарно все прям видно, что чётко все начал закручивать. Отломилась вот эта вот хрень.

109: Где она теперь, не знаю. А Вон она, в общем, отломилась. Вообще почти не затягивал, чуть чуть надавил, и она сразу же лопнула. Ну, видно, да, в каком месте лопнула выше.

110: Здесь че то, че то прям чересчур сильно тут даванули и прям очень тонкое место стало. Ладно, нашёл старую ручку со старой ручки, начал их сравнивать. Вот эта вот штуковина, она Блинский, визуально прям.

111: Видно, что она толще, причём вот этот вот разрез где сломался, на той, там глубокий, а здесь совсем неглубокий, помимо того, что он толщей ещё и неглубокий. То есть, соответственно, вот это вот от старой надёжнее гораздо. Ладно?

112: Это сделал все, проблем нету. Вроде бы все решилось. Начал ставить тормоза для Тормозов. Нужно было сварить, придумать, на чем она будет держаться. Мудрил тут, мудрил со всяких сторон и так, и сяк. Ну то.

113: То есть вот у меня из кусочков, я буквально из кусочков Уголков собирал с той стороны прикрутил потом с этой стороны и так, и сяк. И, в общем, че у меня здесь самое хреновое, это короткий вал, на него только

114: Влазит. Вот буквально звёздочка, только звёздочка туда заходит, вот эти вот тормоза туда не влазят. Вот смею предположить, смею только, что родной валл был длиньше. Ну, блин, у меня такое ощущение, что он там действие

115: Длиньше там как будто бы подваренный ещё был кусочек буквально мне вот этот именно кусочек сюда не хватает. Ну вот столечко буквально мне не хватает вала, чтобы сделать. Ладно, думаю, че то, блин, надо все равно с этим делом придумывать. И я взял к звёздочке.

116: Приварил диск сначала приварил, неровно стучит, опять все разрезал максимально насколько можно было отцентровать, отцентровал, заварил. Все, центровка обалденна здесь он за вот эти вот пазы не выходит здесь.

117: Он чётко, а здесь он вот так вот колышется чуть чуть, буквально, совсем немножко. И меня это расстраивает. Че бы я не делал, он все равно чётко, Ровно не идёт. Причин может быть много. И основная это то, что короткий вал.

118: Соответственно, его столько не хватает, вот там вот пусто внутри болт засунул, чтобы он хоть как-то там центровал это все дело, цепочку одел, все запустил, все работает, все классно. Именно что он как маятник, вот так вот чуть чуть колышется.

119: Я его только с 2 сторон прикрутил, на эти 2 болта с той стороны я прикручивать не стал, чтоб у него была возможность для манёвров хоть небольшая. В общем, сезон откатаем, там посмотрим, какие косяки будут, будут ли они вообще нужны, эти.

120: Тормоза или нет, просто тормоза, мне кажется, все равно нужны, потому что мне приходится зачастую, когда на нём еду, тормозить, буквально глушить его, но он ещё сколько-то проезжает, сбрасывать газ и ждать, когда он остановится. Так себе история. Поэтому

121: Я решил заморочиться и сделать здесь тормоза. Ну как, как родные здесь были. Двигатель, блин, работает, как вообще классно реагирует на газульку. Обалденно чуть даёшь газу. Он сразу же подрывает, все чётко сделал, не сразу его запусти.

122: Конечно, в холостую гонял просто потому что забыл подключить бензонасос и думаю, че он не качает, е, моё аккумулятор сделал. Здесь теплоизоляция вот эта вот, не знаю, как она называется, вот этот.

123: Штука. Купил Опарина. Огнеупорная штуковина. Я не знаю, честно, как она называется. Вот золотинка. И тут вот такая штука. Я обмотал место, где труба выхлоп идёт

124: Выхлоп сделал гофру вот такую, ну хер знает, сезон откатаем там посмотрим, нормально это или ненормально. Здесь упаковал его, чтобы двигатель не нагревался от выхлопной. Потом также

125: Здесь аккумулятор получается защищён от выхлопной и, естественно, бак ещё дополнительно наложил на него такой кусок, чтобы он прям капитально был защищён от нагревания. Насколько я помню, когда я на нём катался.

126: Он под капотом все греется, прям он, он прям кипит весь, очень все неграмотно сделано. Площадка для установки двигателя с виду он вроде симпатичный, но вот то, что как установлен двигатель, как тут

127: Все, все скомпоновано, это вообще капец, по звёздам пока оставим так в процессе посмотрим. Если цепочка будет рваться, все покажет сезон, мне осталось обшить бампер и установить освещение.

128: Цвет будет у меня снегохода вот таким. Не знаю насчёт сидения ещё подумаю. 16000 сиденье я вообще в шоке. Просто от обычной Тайги 6 с половиной, хотя там

129: Блин, сиденье больше и, блин, со спинкой 6 с половиной, а здесь вот такая вот хрень 16.

130: Значит так, друзья, я снова в гараже выгнал вездеход. Продолжаю заниматься снегоходом. Уже финальная часть. Корпус, все сделано. Мне осталось прицепить стекло лобовое. Это от бурана заказывал.

131: Ну и подключить освещение здесь вот такую штуку придумал. Я израсходовал абсолютно весь пмд. Это вот то, что получилось, значит сиденье, ну оно вот здесь вот где-то заканчивается. Не знаю, не хочется мне здесь вот это все дело вырезать.

132: Потому что непонятно, какое сиденье у меня тут в последующем будет, либо оставлю. Это, честно говоря, вообще не хочется покупать новое, потому что оно слишком дорогое. Кстати, от мотоцикла, от

133: Подходит, если убрать заднее крыло, то оно вот сюда вот каким-то образом как-то встаёт, но тоже вот эта вот штука будет мешать. Опять же оно узенькое и естественно вот эти вот места упираются

134: Ноги. Ну, в целом, я думаю, что если прям подзаморочиться, сюда можно воткнуть и сиденье от бурана, как мне кажется. Ну ладно, сейчас, что у меня все, я сделал ему корпус, он снимается. Вот эта вот штука просто

135: Вытаскивается и все. Фонарь я ещё не подключил. Его тоже надо будет сделать так, чтобы он там отключался, потому что вот эта вот штука у меня полностью вся снимается. Ну, на вид вот таким вот он будет очень сильно отличается от оригинала. Старый пластик вообще полно.

136: Изношенный вообще. Просто там нечего вышивать. Чисто в мусорку. Новый пластик мне покупать не хочется, потому что новый пластик, новое сиденье, это порядка ещё около 80 000 ₽, чтобы понимали, да, вкладываться.

137: Старый снегоход. Такими суммами абсолютно не хочется, что можно было главное заменить. Я заменил, проветриваться, он будет вот здесь вот большие шая. Получается отверстия для Прохода воздуха и там перегреваться не будет.

138: Насчёт снега будет ли он туда попадать? Да хрен его знает, возможно, и будет это узнаем в процессе. Также уже заказал запчасти на уазик именно те, которые я хотел, так что работы много работ.

139: Поистине много. Ладно, ставлю чайник, переодеваюсь и начнём. Значит так, друзья, че я сделал? Взял металлопрофиль, кусок, ну, как раз-таки такой длины, который

140: Бы хватило вот здесь вот его провести. Разрезал его уголком, соответственно, днём сделал нарезы вот здесь вот, чтобы мне легко было это все дело загнуть. Сейчас я покрашу это дело сразу, потому что, ну,

141: После того, как я установлю покрасить, у меня возможности такой не будет.

142: Твоя краска, интересно.

143: С блестяшкой.

144: Так она быстросохнущая, поэтому.

145: Сейчас где-то уже и должна засохнуть буквально быстро.

146: Пока сохнет, наверное, прикручивать уже буду отдельно. Сейчас как раз-таки займусь проводкой и покажу, как у меня вот это вот все дело снимается.

147: Двигатель большой, шире, чем штатный, поэтому зацепляется вот в этих местах об вариатор и крышку. Тут у меня все подключено, все прям чётко.

148: Тут у меня тоже все вроде. Ага.

149: Так, все подключил, значит задняя часть уже работает. Вот хоп, хоп, все, все отлично. Провод вообще аккуратно все проведено. Ну вот эту хорошую проводк.

150: Беру она, ну, бля, обалденная. Передок же пока, ну, все подключено здесь нужно только специально вывел здесь вот такие вот 2 провода, 2 разъёма, они подсоединяются, после чего уже ставится крышка. Здесь ещё выхлоп.

151: Вот выхлопная труба проходит, она проходит ещё ближе, чем была до этого со старым двигателем. Думаю, что можно туда подставить теплоизоляцию, чтобы у меня тут провода не нагревались. И вот это вот все дело, провода, бензонасос, все это

152: Дело очень все близко проходит. Опять же, если это все изолировать теплоизоляцией, двигатель же, он как остывает, он начинает остывать с самого момента, где у него выхлопная труба расположена, то есть он уже отсюда.

153: Начинает остужаться. А если это все будет теплоизолировано, остужаться он будет только сугубо за счёт принудительного охлаждения. Так скажем, через выхлоп у него идёт пассивное охлаждение, а выхлоп сейчас будет закрыт полностью уже пассивное.

154: Охлаждение будет отключено напрочь. Ладно, отверстий у меня тут достаточно, чтобы все это дело тут вентилировалось, и даже достаточно места, чтобы этот воздух уходил. Ну вот это вот пластик, двигатель близко все это будет нагреваться.

155: Ну, в общем, пока не покатаемся, не узнаем. По моему, уже подсохло. Я буду сейчас устанавливать уже непосредственно стекло. Так, значит, что ж, приступаем к следующей части. Так, здесь я уже присверлил на глаз, сверлил.

156: Теперь мне нужно вот это вот стекло.

157: Ну, таким образом, если его ставить, он же у меня все равно вот это под наклоном будет. Соответственно, на снегоходе он будет выглядеть как будто вот так вот расположен примерно.

158: Ну что ж, друзья, таким вот образом приделал.

159: Стекло. Главное, что оно есть от ветра, будет защищать на случай чего. Ну, возможно, здесь вот будет скапливаться снег. Посмотрим.

160: Что ж, одеваем сейчас, подключаем освещение.

161: И вот так все освещение подключено. Ну что ж, мои дорогие, готово, сейчас запущу его, значит, запускается он у нас.

162: Вот таким вот образом.

163: Значит, заводится он как со стартера, так должен, по идее, заводиться и с ручника. Так опять же, вот так вот делаем.

164: Все готово. Осталось его только заклепать. Честно, у меня уже нет желания сегодня заниматься заклёпывание. Значит так, друзья, я снова в гараже, сегодня завершающий этап. Сейчас заклепают тут всю эту морду ещё.

165: Красить вот этот вот металл, который у меня тут не закрашенный в целом. Тут ещё есть дела по снегоходу, да, это вот эту вот штуку поменять, ну или сделать её ручки резиновые, где-то надо добыть. Так-то все уже он готов, он

166: Уже готов к эксплуатации, даже без заклёпок. Снегоход полностью готов. Вот именно в таком виде, без каких-либо дальнейших переделок он отправится в опарино и в целом его можно эксплуатировать именно так.

167: Вот с такой седлушкой этой Хреновой. Просто теперь я тут переделал вот эту вот часть, соответственно, эта седушка, даже если поставить сюда новую, она сюда будет не подходить как надо. Поэтому, в общем, либо,

168: Эту седушку, че то с ней доделать, либо под него придумать новую освещение. Переднее, заднее. Все тормоза сделаны. Правда? Нет, стоп, ну вот это вот когда нажимаешь, сзади, загорается, а так все готово, все, вот он таким вот будет полностью.

169: Отреставрирован, да, самодельное все. Вот корпус, ну, как есть, по крайней мере, он сейчас похож на снегоход. До этого был похож на какую-то лягушку. Основные работы, которые были с ним проделаны. Ходовая часть вся была пол.

170: Переделано, но заменены все подшипники, звезды, катки. Ну там втулки какие были разбитые, тоже были переделаны, поменяны амортизаторы. 1 шаровая усилены вот эти вот стойки, не знаю, как они называются, ну и

171: Вот это тоже усиленно поставлен новый двигатель, новые тормоза и освещение переднее и заднее. Вот такой объём работы. Проект был такой промежуточный, чисто восстановительный, блин, классный. Мне нравится, как он выглядит, по крайней мере,

172: Он теперь будет ездить. Ну что ж, друзья, всем привет. Я снова в гараже на этот раз арендовал вот такой прицеп. Уже выгнал вездеход. Сейчас будем загонять снегоход.

173: Сейчас будем сюда загонять и повезём его в опарино, потому что здесь он мне уже начинает мешать. Далее.

174: La как удобно.

175: Теперь.

176: Так.

177: Так, сейчас я его свяжу, закреплю.

178: Так, че то ещё надо было отсюда забрать вот эти вот возьмём сколько-то.

179: 1 маленькая миссия выполнена.

180: На этом ролик подошёл к своему.