0: Друзья, всем привет, я рад приветствовать вас на своих каналах, а их теперь у меня целых 3 есть RuTube YouTube и даже vk видео смотрите там, где вам удобнее я продолжаю вам показывать автомобили, которые приезжают из европы и которые с моей помощью вы можете приобрести, если вам понравился какой-либо автомобиль из моих видеообзоров, напишите.

1: Мне или позвоните, я вам дам контакты продавца, вышлю полный фотоотчет, а если будет нужно сделаю видео с толщиномером и конечно же, не забывайте про мой канал. Импорт авто 60 в мессенджерах есть. Он теперь не только в telegram, но и в мессенджере. Макс, заходите, подписывайтесь, будьте в курсе всех.

2: Событий и следите за актуальными ценами на автомобили. Ссылка на канал импорт авто 60 есть всегда в закреплённом комментарии, в описании к каждому моему видеообзору. И, конечно же, в каждом своём видеоролике рекомендую вам начать проверку понравившегося вам автомобиля самостоятельно с

3: Номера и сервисов проверки по ним возможно сразу узнаете, что у автомобиля скручен пробег, он был в дтп и так далее и, может быть даже передумаете его приобретать. О том, как проверять автомобили по VIN-номерам я рассказываю в конце каждого своего видеообзора. Поэтому если вам это интересно,

4: Досматривайте до конца, и я вам обо всем расскажу. А сегодня у меня для вас очередной переднеприводный кроссовер из европы. Это шкода, корок 2023 года выпуска, под капотом 1 и 5. Тсай бензиновый турбированный двигатель. 150 лошадиных сил. У него и работает он в этом автомобиле в паре с

5: Селективной роботизированной коробкой передач дсг 7 дикью 200 пробега. У этого автомобиля на данный момент 21000 километров. Привезён он из Германии, он в наличии в городе Псков, а это значит, его можно приехать, проверить, прокатиться, приобрести и даже при желании в Пскове поставить на учёт.

6: Если этот корок вас заинтересовал, пишите, звоните, я вам дам контакты продавца. А если вам по этому автомобилю нужен мой отчёт с толщиномером, пожалуйста, обращайтесь. Сделаю актуальную цену. Я, как обычно, напишу в описании к этому видеообзору. И, конечно же, в постах в моих каналах импорт авто 60 в теле.

7: Грамм и в max. А теперь давайте пробежимся по комплектации, потому что у этого коробка она достаточно интересная ну во первых он в красивейшем оранжевом цвете, это оранжевый металлик, который у шкоды называется феникс, оранж, металлик. У этого автомобиля панорамная крыша, и она с люком есть виртуальный как

8: Peter, навигация бесключевой доступ и запуск, фары здесь матричные, они адаптивные, есть камера заднего вида сиденья с электрорегулировками и памятью, есть электрообогрев лобового стекла, и он здесь плёночный, также лобовое стекло атермальное есть подогрев, руля, подогревы.

9: Причём передних и задних есть подогрев форсунок омывателя, двухзонный климат контроль, есть адаптивный круиз контроль с ассистентом движения в полосе присутствуют передние и задние парктроники, зеркала с подогревом и автоскладыванием, есть apple карплей, андроид, авто, беспроводная зарядка для смарт.

10: Фона багажник имеет электропривод. Есть даже драйв мод, датчики света и дождя, двенадцативольтовая розетка в багажнике юэсби, разъём в зеркале и этот корок на восемнадцатых колёсах, который называется процион, и обута сейчас летняя резина. Ну, возможно,

11: Название колёс я, может быть, неправильно произнёс поправьте меня в комментариях, давайте покажу вам этот автомобиль вокруг, а чуть позже, как обычно, пробежимся по мелочам. Ну, ребят, посмотрите, как классно выглядит этот цвет. Ну и конечно же, корок на презентации, когда он был выпущен.

12: Как раз в этом цвете его и презентовали. Плюс ееще атермальное лобовое стекло. Сейчас вот если солнышко зайдёт за тучи, будет видно, как оно бликует. В общем, корок ребят неплохой, среднеразмерный, точнее, может быть, даже компактный кроссовер. Примерно аналог тигуана короткого.

13: Ну, чуть чуть, может быть, поменьше, но в принципе, неплохой клиренс. 150 лошадиных сил, 250 ньютонометров крутящего момента. Автомобиль не тяжёлый, едет с этим двигателем очень достойно, причём экономично. В общем, если вам нужен, скажем так.

14: Как экономичный, надёжный эргономичный кроссовер пожалуйста, этот автомобиль для вас в каждом своём видеообзоре говорю вам о том, что вак, ребят audi, volkswagen, seat, skoda это всегда наборные комплектации и не бывает такого, что, к примеру,

15: Если это шкода, то в Лаурин клементе это прям максималка. Нет, все опции всегда наборные, поэтому как укомплектовали автомобиль при заказе с завода, вот с таким функционалом он и будет. Поэтому если я вам показываю автомобили в наличии, конечно же, я вам расписываю все опции.

16: И показываю их в обзоре. Но если вы хотите, к примеру, автомобиль заказать, а на заказ автомобили мы тоже привозим. То есть нашли, например, вы самостоятельно на сайте мобили де, в Германии машину, и вам по фотографиям непонятно, какие опции у неё есть, а каких нет, поэтому

17: Обязательно перед принятием решения о покупке. После того, как мы запросим для вас VIN-номер в Германии у продавца, выгружайте выписку по комплектации по программе этка. Сделать это можно через сервис вин вак. Там все коды опций будут расписаны на русском языке, то есть

18: Будете досконально знать, что в автомобиле есть, а чего нет, давайте теперь более детально пробежимся по мелочам. Итак, колеса 18 диаметра, диски посмотрите, литые, алюминиевые, но имеют вот такие вот аэродинамические вставки, пластиковые.

19: Ну, скажем так, это как колпаки закрывают, они болты и, видимо, какие-то аэродинамические свойства. Это решение все-таки имеет обута летняя резина. Это гудиер игл. 1 асимметрик, 5 с очень ещё неплохим остатком миллиметров 7, а то и 8 даже есть. Но, ребят,

20: 21000 оригинального пробега у этого автомобиля 15 неделя 22 года у неё выпуск, то есть это штатные покрышки, от этого корока датчиков давления нет, значит, мониторинг давления в шинах здесь работает посредством датчиков abs нижняя.

21: Часть по бамперу, по дверям. И вот такие вот арки расширители, они все из неокрашенного пластика. И посмотрите, как все это сделано, это все отдельные части. То есть поцарапали и просто эту часть отклеили, заменили вот это отдельно, это отдельно, вот это отдельно. Ну и вот здесь

22: То есть вот такие вот решения. Задние фонари, шкода, кристалл лайтинг и у корока, они вот теперь у рестайлингового корока вот такие боковых партроников не наблюдаю. Значит, нет партроников 360, но передние задние партроники присутствуют, и камера заднее.

23: Вида, кстати, тоже есть автомобиль притонирован ый вокруг стёкол чёрные оконтовки, есть релинги для крепления поперечин. Если хотите ездить с багажником, есть плавник для навигации, она тут тоже присутствует. И у этого коробка вот такая огромнейшая панорамная крыша, которая

24: Половину раскрывается, как люк тонировочка вот такая, не сказать чтоб Тёмная, но штатная, заводская и ещё боковые стекла здесь и лобовое, естественно, с атермальным напылением бесключевой доступ и запуск присутствует, зеркала здесь с автозатемнением.

25: С автоскладыванием и обогревом. Единственное, нет, сайт ассиста индикатора Слепых зон. В них не наблюдаю. Лампочка, говорящая нам о том, что здесь есть система штатной сигнализации. Также в этих зеркалах есть дополнительные указатели Поворотов. И вот здесь светодиодная лампа, подсветки зоны выхода.

26: Есть ещё проекция логотипа, но это в картах дверей на передней оси точно такие же восемнадцатые аэродинамические диски либо колеса. Как хотите, их называйте никакой бордюрки, но, ребят, автомобиль из Германии. А вы знаете, что автомобиль из Германии приходит всегда в

27: Более лучшем состоянии, чем из других стран евросоюза. Лобовое стекло с плёночным электрообогревом. Плюс оно атермальное. Сейчас, наверное, вам видно, как оно бликует. На нём. Видим датчик света и дождя, а также многофункциональную камеру, которая работает здесь в паре. Во первых, с адаптивным

28: Круиз контролем, а во вторых, точнее с ассистентом движения в полосе. Во вторых, с умными матричными фарами шкода кристалл лайтинг. Вот такие вот они, скажем так, двухъярусные, двухэтажные, кто, как их называет, умеют вести впереди идущий автомобиль в тёмном

29: Высвечивать обочину и так далее. В общем, классный супер свет. А вы знаете, что хороший свет это залог вашей безопасности. Противотуманных фар я не наблюдаю. Значит, скорее всего, есть функция всепогодного света. И посмотрите, как классно этот корок выглядит.

30: По передней части. Ну и конечно же у него очень неплохой клиренс Германия опять-таки, поэтому минимальное количество какого-то пескоструя каких-то Косячков. Ну посмотрите, бампер весь целенький конечно же небольшой быт может присутствовать, но в целом

31: Тут какие-то ещё не отмытые мухи, радиаторы, ребят на этом пробеге. Ну давайте покажу, чтоб было видно вот в таком состоянии они вообще как новые, нижние, ну может быть там немножко подзабились мухами, но опять-таки ничего серьёзного. Вот.

32: Здесь есть заглушечка для буксировочной проушины, то есть крючочком достаёте, вкручиваете для того, чтобы автомобиль, например, буксировать. А вот здесь у нас настоящий не фальш. Вот такие вот воздухозаборники. Ну и посмотрите фары. Вот.

33: Фары, ещё раз повторюсь, имеют омыватель. А вот это вот ходовые огни, которые прям до решётки вот сюда сделаны, на этой оси точно такие же диски, все покрышки, кстати, 22 года. Ну все оригинальные. 15 неделя 22.

34: То есть все от этого автомобиля на передних остатка, ну, может быть, 6 миллиметриков лобовое стекло, 22 год тоже родное, оригинальное. Никаких серьёзных повреждений по нему тоже не наблюдаю снизу.

35: Пластик тоже весь целый на задней оси, точно такие же колеса. И также опять ребят без бордюрки, даже ещё какие-то наклеечки не отмыты штатные, которые были на них приклеены. Также 15 неделя 22 года. Вот это вот все загрязнение на это. Не обращайте внимания остатка.

36: Здесь тоже вот столько бензин е 10 не ниже 95 ну как обычно 1 и 5 тса двигатели по задней части ребятушки короб вот такой посмотрите насколько насыщенный цвет сейчас правда солнышко ушло но в path.

37: Погоду. Он тоже очень неплохо выглядит. Камера заднего вида открытого типа. Она с омывателем, парктроники задние присутствуют багажник с электроприводом. И давайте залезем вниз и посмотрим, как этот автомобиль выглядит здесь, здесь, у

38: Все, вот так и все, ребят, вот в таком состоянии из Германии. Ну давайте теперь посмотрим, что в багажнике электропривод багажник открывается сам, и мы имеем вот такое вот багажное пространство.

39: Полка фиксированная сделана, интересно, ломается вот так пополам для того, чтобы, ну, увеличить, скажем так, погрузочную область, Германия, никаких повреждений. Здесь кнопка закрывания, здесь вот такие вот резиночки для того, чтобы конденсат из крышки багажника

40: Мог выходить. Ну и посмотрите сами, погрузочная зона у нас вот в таком состоянии. Боковинки здесь, кстати, пластиковые. Ну, они тут не зацарапаны, все целенькие, все здесь хорошо, даже вот эта вот ручка. Ну, ребят, она как новая часто

41: Она царапается, если грузы по ней катаются. Итак, есть ручки для дистанционного складывания сидений заднего ряда, задний ряд регулируется, точнее, раскладывается 60 на 40, есть люк для длинномеров, есть разные фишки шкода, симпли, Лева, то есть это куча.

42: Крючочков, какие-то специальные зажимы. Знак аварийной остановки находится здесь, здесь у нас аптечка и есть двенадцативольтовая розетка для тех, кто любит путешествовать с автохолодильниками. Вот здесь крючочки, вот тут такие крючки для каких-то вещей, сумок, одежды.

43: Они съёмные и могут убираться вот так, если они вам как-то здесь мешают, ну и вот здесь тоже крючки присутствуют, подполье ребят, у нас двойное вот такое. Причём вот эта вот полка, если вам нужно увеличить багажное пространство, точнее его объём,

44: Вы можете опустить эту полку вниз, если нет, то можете её вот 1 рукой. Не очень. Это удобно, но, в принципе, все делается вот таким вот образом поставить. Тогда вот здесь, в подполье, можно ещё что-либо хранить. Здесь нет у нас

45: Запасного колеса, поэтому лежит ремкомплект, то есть компрессор, герметик, буксировочная проушина здесь же и вот здесь крючок как раз для того, чтобы доставать буксировочную проушину. А вот здесь вот сантиметриков, наверное, 6, 7 такого подпольного

46: Пространство, ну давайте пойдём дальше, чтобы не затягивать видеообзор. Карты задних дверей. Ребят выглядят у нас вот таким образом, имеют декоративные вставки, а также многоцветную интерьерную подсветку. Здесь такой тактильно мягкий пластик

47: Здесь тоже пластик, но даже не пластик. Может быть какой-то такой прорезиненный материал переходящий. Видите, он как будто бы одинаковый, но вот это мягкое, а вот это вот немножко твёрдое. Нет иглопробивного войлока в карманах дверей может что-то брякать.

48: Здесь у нас стеклоподъёмники и вот такие ручки, переходящие в сеточки от твиттеров. Далее проем ребят. Вот такой. Никаких тут повреждений серьёзных не вижу, но по пластику есть небольшой быт, может быть.

49: Дети чем то когда-то здесь, да, поцарапали, но думаю, что это не критично. Салон комбинированный. Такая ткань вот такая вот такая простёганная. Задний ряд, как у тигуанов, к сожалению, не ездит вперёд назад. То есть он фиксированный, а сиде

50: Заднего ряда раскладываются. Вот так и обратите внимание, что не совсем Ровный пол мы получаем. Есть вот такой небольшой уступ. То есть, если хотите что-то, например, поспать, но тут не так прям много места, но какой-то матрасик придётся сюда доложить.

51: И вот эта вот фиксированная полка, она выглядит вот таким вот образом панорамная крыша сейчас закрыта, блэкаут шторкой. Потом открою, покажу, но она здесь практически во всю крышу. Здесь у нас подлокотник с 2 3 простенькими подстаканниками. А вот эта вот

52: Раскладывается, как люк для длинномеров. Хотите ехать вчетвером, что-то длинное, ввести лыжи либо сноуборд? Пожалуйста, это можно сделать. Единственное, вы здесь ограничены по высоте. Ну, естественно, 3 регулируемых подголовника. Итак, далее для задних пассажиров.

53: У нас есть подогревы сидений, включаются вот здесь они трехпозиционные. И есть двенадцативольтовая розетка для зарядки ваших гаджетов, скажем так. А интерьерочень идите здесь сейчас красненьким цветом светит сиденья. Вот такие вот спортивные подголовники регули.

54: Вверх вниз, здесь крючочки для одежды, а здесь у нас светодиодная подсветка салона по краям, так как панорамная крыша. Ну и вот тут кармашек для бумаг. И давайте теперь сразу посмотрим на место водителя.

55: А, помню, ребят, где-то здесь должна быть, да, вот она, проекция логотипа skoda ночью, когда открываете, она светится, у короков нет места под зонтик знаете что, в супербах и в кодиках зонтик присутствует, а здесь?

56: Вот так. Ну, немножечко, скажем так, удешевили карты дверей, целые небольшие какие-то загрязнения на ручках. Но, думаю, подетели ся. Автомобиль не был в детейлинге, только вот приехал и помыли здесь управление стеклоподъёмниками и зеркалами, их регулировка, подогрев и авто.

57: Точно такие же декоративные вставки, интерьерная подсветка, переходящая в ручку вот сюда, ну и, естественно, кнопка электро багажника сиденье имеет электрорегулировки и память на 3 положения, также отдельно регулируется поясничная подушка.

58: Ну и сами сиденья, ребят, посмотрите, вот такие вот спортивные прям, ну, скажем так, как ковши, руль двухспицевый имеет электрообогрев, и выглядит он на этом пробеге вот так. Ну, ещё раз повторюсь, нужно подете ить автомобиль почистить, потому что, ну, какие-то загрязне.

59: Все-таки есть 2 рычажка, говорящие нам о том, что в этом автомобиле есть адаптивный круиз контроль. То есть нижний рычаг как раз за него и отвечает дистанцию можно до впереди идущего автомобиля регулировать здесь рычаг управления светом. Вот она, функция всепогодного света. Включаете фары.

60: Матричные, адаптивные сами подстроятся под туман, дождь и так далее, а здесь небольшой бардачок педали на этом пробеге вот в таком состоянии, естественно, без износа рулевая колонка регулируется по вылету вперёд назад, вверх вниз, виртуальный, как пит, присутствует зеркало заднее.

61: Вида с автозатемнением, но с небольшой рамкой, то есть не топовая, не безрамочная. Здесь у нас небольшой бардачок. Такой вещевой отсек торпедо, куда можно класть документы ручки, либо фонарик маленький, либо ещё что-нибудь. Там все во флоте, ничего брякать не будет. Мультимедиа топо.

62: Сенсорным управлением. Здесь же у нас управление, во первых, панорамной крышей, блэкаут, шторкой и освещением. Ну и климат как у кодиаков с механическими регулировками. Есть там беспроводная зарядка. Чуть позже все покажу регулируемый подлокотник и

63: Селектор переключения передач, а панорамная крыша со стороны водителя здесь выглядит, ребят, вот таким вот образом. В общем, корок здесь спереди. Посмотрите какой. С правой стороны. Все в принципе, идентично. Карта дверей выглядит так же. Я

64: Обратите внимание, здесь все вот так вот в резиночках, потому что проёмчик, все закрыты от каких-либо загрязнений. Будете ездить, одежду при выходе пачкать не будете. Здесь все будет чистое, здесь абсолютно целый проем. Порог, здесь сиденья раскладываются.

65: На вот так вот 60%. То есть можно вот так разложить. Подголовники тоже регулируемые. Ну и туннель с этой стороны выглядит вот так. Ковры ворсовые. Ну, ребят, что ещё потолок Светлый, чистенький, панорама тоже.

66: Сюда вот так вот выглядит. И давайте сразу посмотрим ещё и на дверь переднего пассажира. Вот такая вот она здесь тоже где-то должна быть проекция логотипа skoda на землю. Здесь вот такие интересные резиночки, не знаю для чего что-либо поджимать.

67: Может быть, как раз бутылку поставили, прижали, чтобы она не брякала. Вот такое решение от шкода пассажира не обделили также полными электрорегулировками сидений. Также памятью на 3 положения. Очень неплохо. Айрбеги в этих сиденьях тоже.

68: Присутствует и посмотрите, как реализованы здесь подголовники. Далее ключи стандартные выглядят вот так торпеда, вот такая, ребят, здесь вот эта вот декоративная вставка, она с подсветкой, ну и в целом со стороны передней

69: Пассажира. Вот так вот здесь все реализовано. Есть ещё usb разъём в зеркале. Очень удобно то есть можете туда видеорегистратор подключать, никаких проводов вам тянуть не нужно под капотом у корока в принципе все классически, но обратите внимание.

70: Skoda, как и volkswagen, ну, к примеру, в golf 8, пошли путём удешевления то есть здесь вот такой механический упор вместо газовых Упоров, то есть Кочерга есть теплошумоизоляция, есть замок у капота и 1 и 5 psy здесь расположился вот таким вот образом и, кстати, форсунки омывателя.

71: Здесь с электрообогревом ребят, при самостоятельном осмотре автомобилей, конечно же, обращайте внимание на датировочная. Вак всегда все датирует. Вот здесь, например, 24, 11, 2022 выпуску фары, там корпус воздушного фильтра, также 20 четвер.

72: 11, 22. Здесь 45 неделя, 22 года на кронштейне. Болты здесь не крутились, не регулировались. На это тоже. Обращайте внимание у шкоды. Кстати, моя любимая вороночка шкода симпли Клёва всегда присутствует на вот такие наклейки заводские тоже обращайте.

73: Внимание, они должны быть, если их нет. Возможно, эту часть меняли. Кстати, масло по допуску 508 0 0 509 0 0 Пасай 0 20 и газ в системе кондиционирования 1 2, 3, 4 ф и масло пак. Такие наклейки всегда есть на впускном коллекторе.

74: Тоже датировочная. Диннадц. Тое 11, 2022. Вам плохо видно, но, в принципе, поверьте мне на слово. И вот здесь тоже датировочное. Ть, видим табличку оо, то было оно в 25 году на пробеге 15302.

75: Километра, но ребят не по пробегу. То есть то в этих двигателях на лонглайф масла в Германии либо раз в 30000, либо раз в 2 года. То есть здесь 30000 за 2 года не накатали. Поэтому то сделали на 15000 следующее, то либо на 45000, либо

76: В 17 году, в феврале. Ну, в общем то, вот так и за уровнем антифриза тоже следите. Надо на это обращать иногда внимание. В общем, под капотом кадиак вот такой и с открытым капотом он выглядит вот так, конечно же, всегда в своих отчётах с толщиномером.

77: Все видимые датировочная вам показываю. Поэтому, если вам мой отчёт нужен, пожалуйста, обращайтесь, я и по этому коробку вам его смогу сделать. Итак, ребят, я внутри. Посмотрите, как здесь все выглядит, но это vak, поэтому здесь все эргономично. И такое впечатление, когда cd

78: Внутри как будто бы здесь пространство может быть даже и больше, чем в тигуане, но, возможно, это, кажется, и плюс, конечно же, панорамная крыша добавляет определённого объёма, ну или, может быть, расположение торпеды. Вот такое очень высокая посадка, хороший обзор.

79: Информативные зеркала, все под рукой. Если вы ваговод, вам все в этом автомобиле будет удобно. Как, скажем так, в родном. Кнопочка старт, стоп, вот здесь под рулём руль у нас выглядит вот так. Ещё раз повторюсь, он имеет электрообогрев, электрообогрев трехпозиционный. Можете делать.

80: Теплее либо горячей пробега. На данный момент 21199 километров, как пит. У нас виртуальный в этом автомобиле есть драйв мод, то есть система выборов, режимов езды. И вот здесь об этом сейчас как раз стоит напоминалочка о том, что у нас выбран какой

81: Режим чуть позже посмотрим. У этого руля есть подрулевые лепестки, то есть можно переключаться вручную. Здесь рычаг управления адаптивным круиз контролем. Здесь светом, конечно же, есть авто дальний, фары у нас адаптивные, а здесь рычажок управления дворниками. Ну и давайте быстренько.

82: Пробежимся как пит виртуальный, поэтому виды его можем видоизменять, можно сделать вот так можно сделать вот так. Ну, в принципе, тоже самое, что и у кодиака. Я вам уже не раз показывал, как виртуальные, как питы настраиваются, а вот нажатие на эту кнопочку можно здесь повыбирать.

83: То, что вы хотите видеть на этом дисплее. Ну давайте вернём навигацию мультимедиа у нас топовая с сенсорным управлением, поэтому карта навигации может быть одновременно и здесь, и вот здесь мультимедиа с крутилочками вы выбираете, где показывать карту только

84: В 1 месте это будет видно и в топовой мультимедии есть домашний, вот такой, скажем так, экран. Вот сюда можно ееще перелистнуть. Так это я сделал навигацию. Здесь есть управление жестами, просто левой рукой. Ребят, это не очень удобно делать. Вот

85: Сюда можно наставить виджеты какие для вас, скажем так, удобны. Ну, можно вот этой кнопочкой все это сделать. И вот домашнего экрана нет в тех мультимедиа, которые с крутилками. А так, в принципе, функционал плюс минус одинаковый меню классическое выглядит вот так и давайте по нему сразу пробе.

86: Кстати, не показал круиз адаптивный. То есть, когда включаете здесь, можете регулировать дистанцию до впереди идущего автомобиля. И ассистенты ещё. Ребят, давайте быстренько, вот кнопочка вот здесь можем посмотреть, какие ассистенты в этом автомобиле есть адаптивный

87: Круиз контроль есть ассистент движения в полосе и контроль дистанции спереди. То есть нет сайт ассиста и нет ассистента выезда с парковки. Ну давайте продолжим про мультимедию. Итак, радиостанции здесь, понятно, с иконочками российские тоже можно.

88: Гружать телефон можете подключать через блютуз. Есть такая функция навигация, естественно, я вам уже показывал. Может быть здесь на весь экран ассистенты регулируете, точнее подстраиваете под себя. Вот здесь. То есть каждый нажав, вы можете ещё выбрать различные

89: Настройки для себя, как его поднастроить? Каждый отдельный ассистент носители. Ну понятно, выбираете либо блютуз, либо радиостанции. Здесь можно выбрать источник, либо медиатеку медиатека. Это внутренняя память этой му.

90: Мультимедии куда можно через usb скидывать треки свои любимые есть apple карплей, андроид авто в принципе штатная навигация не особо и нужна, потому что можно, подсоединив свой телефон карты яндекс навигатора актуальными актуальные с пробками сюда выводить.

91: Далее, вкладочка. Давайте быстренько залезем в звук эквалайзер. Здесь музыка не кентон обычный, но трехпозиционный. Кстати, играет достаточно неплохо. А вот здесь вкладка автомобиль просит сейчас заменить батареечки в ключе. Видит, что они разрядились. Здесь система контроля давления.

92: Шинах, которые работает за счёт датчиков абс. То есть все просто колесо, если какое-либо у вас спустило, оно уменьшилось в размере ребят. Соответственно, за один и тот же промежуток пути будет делать большее количество Оборотов. Блок абс поймёт, скажет, какое колесо больше крутится, значит оно чуть меньше, оно спустило. Сходите

93: Проинспектируйте, это удобно. Вам не нужно покупать комплект датчиков. Если вы хотите купить, например, зимний комплект колёс на дисках, так, вкладка автомобиль. Давайте ещё здесь у нас есть настроечки. Нажимаете вот сюда эстетическая подсветка.

94: Многоцветная. Можете выбирать цвета. Яркость тоже зонально. Можете регулировать. Ну и кучу других настроек. Здесь, кстати, информацию на бирке оо, то можно также проверить через винак, выгрузив дилерскую историю. Обязательно это дело сравните, если за

95: Хотите этот автомобиль купить? Итак, дальше можно здесь ещё настроить виртуальный как пит. Здесь можно глянуть бортовой компьютер. И давайте посмотрим. С момента заправки 10 и 7, но за длительный период, за последние 806 километров, 6 и 3 литра. Средняя скорость 50 это

96: Скажем так, перемешка, трасса, город. Ну, ребят 6 и 3 вообще коробки с такими двигателями 5 и 9, 5 и 8. Можно по трассе расход иметь где-то 7 8, даже город, если аккуратно, скажем так, ездить. Конечно же, все зависит от манеры вашей езды.

97: Но 6 и 3 среднего фактического это очень неплохой показатель. То есть очень экономичные двигатели в этих автомобилях. Ну и здесь ещё вкладочка климатизация, она в принципе дублируется нажатием кнопки меню. Вот здесь и настройки по самой мультимедиа русский язык в европей.

98: Автомобилях по умолчанию сразу есть, то есть переживать за это не нужно. Далее. Ребят, здесь у нас панель управления, климат контролем, климат раздельный для переднего, для водителя и переднего пассажира, но, к сожалению, двухзонный, то есть для задних пассажиров регулировать вы его

99: Не можете подогревы сидений передних и задних. Есть тоже трехпозиционные. Здесь направление обдува, все механически. Здесь рециркуляция по салону. Ну и, конечно, максимальный обдув на лобовое электрообогрев заднего, а также есть электрообогрев лобового стекла.

100: Вот здесь вот за это, за это отвечает эта кнопочка механическая кнопка отключения автостарт стопа. Если он вас раздражает, когда автомобиль сам глохнет, здесь кнопка быстрого доступа к парктроникам. Камера заднего вида у нас активируется при включении задней передачи. Вот.

101: Такая вот она достаточно хорошего качества и, конечно же, там тоже настраивается по углу обзора, по цветности, яркости и так далее. Здесь аварийка, здесь отпирание, запирание дверей, вот так вот здесь все реализовано, и кнопочка меню сразу нас пускает в меню климат контроля здесь

102: Мы сенсорно для себя можем также изменять температуру, направление обдува и включать электрообогрев лобового стекла вот этот значок, кстати, говорит нам о присутствии беспроводной зарядки беспроводная зарядочка для смартфона здесь, здесь двенадцативольтовая розетка, 2 usb.

103: И тайпси разъёмы. И все это дело вот здесь ееще крышечкой закрывается очень удобно. Селектор переключения вот такой же, как в кадиллаках. Прям мужской здоровый. Кнопка моут позволяет нам выбирать режимы движения. Да, можно эко, можно обычный, можно спорт от

104: Будет подстраиваться рулешка и отклик на педаль Газа в индивидуальных настройках. Мы можем проверить адаптацию, то есть подвеска здесь обычная, мы не можем амортизаторы регулировать. То есть здесь не дисиси подвеска, а простая, но можем рулёжку, привод адаптивный круиз, ассистент освещения и

105: Климатизацию под себя подстраивать. Ну давайте вернём режим обычный. Здесь у нас электроручник, автохолд и отключение антипробуксовочной системы. То есть, если хотите где-то по лесу поездить, можете в принципе выключить, если вы понимаете, где и как и когда можно

106: Буксовать. Также есть система очистки воздуха. Это система эркер. То есть здесь есть фильтр мелких частиц от мелких частиц, да, аллергикам будет удобно, воздух по салону будет через него прогоняться. Итак, ребят, в принципе, все показал, рассказал. Панорамная крыша вот такая. Открыться может, как на

107: Проветривание так и полностью очень классная, кстати, функция. Здесь сетка от мух. Кстати, они тут присутствуют. Значит, иногда ездили с открытой крышей, очень прям светло сразу в салоне становится. И вот так вот мы можем прям отсюда высунуться. Также, если вам

108: Не нравится панорамная крыша, яркое, например, солнце вам она, кстати, атермальная, через неё не жарит, не думайте, вы можете все это дело закрыть. Вот такой вот блэкаут шторкой, правда, sweet? Она все равно через себя немножечко пропускает. То есть темнее в салоне сильно не та.

109: Но прямые солнечные лучи не будут на вас попадать вот так вот здесь все плотненько закрывается, все, ребят, в принципе все показал, рассказал по внутряночка, посмотрите, как выглядит этот короб, ну и кнопочка home возвращает всегда в первоначальное.

110: Положение. Итак, ребят, если вам понравился какой-либо автомобиль из моих видеообзоров, либо вы нашли машину на других площадках продажи, не спешите бегом бежать её осматривать либо отправлять автоподбор. Начните первично проверку автомобиля самостоятельно с VIN-номера и сервисов проверки. По ним. Запросите VIN-номер.

111: Либо у меня, либо у продавца. А дальше пользуйтесь. Конечно же, вы знаете, что автомобили на российских номерах это автотека, автокод, номерограмм, даже сервис гибдд, чек поможет вам полезную информацию про автомобиль узнать. Но если автомобиль пригнанный, такой информации, к сожалению, там не будет. Поэтому задайте вопрос продавцу.

112: Откуда он этот автомобиль пригнал? Если говорить, что из Швеции, то это здорово, потому что в Швеции существует сайт кар точка инфо. Это портал шведских регистрационных действий, абсолютно бесплатно. Введя в строку поиска VIN-номер, вы узнаете, когда был продан автомобиль, а самое главное с каким пробегом.

113: Даже иногда, за какие деньги пойдём, поймёте, в рынке он продавался или нет. Ну то есть целый, не целый, и в каком состоянии, условно по стоимости также узнаете, снят ли он там с учёта, экспортирован ли он из страны и закончился ли на него лизинг. Но если ребят, автомобиль не из Швеции.

114: Как, к примеру, сегодняшний корок из Германии к сожалению, такой информации бесплатно заполучить у вас не получится, но отчаиваться не нужно, потому что существует сервис вин вак. Почему сервис? Потому что у ребят есть теперь не только telegram бот, но есть бот в max, а есть даже веб версия.

115: Выгружайте отчёты там, где вам удобней так вот, через винак можно выгружать огромнейшее количество отчётов, как и автотеку российскую дешевле, чем на самой автотеке, так и отчёты карфакс по американским автомобилям, по китайским, по корейским машинам, но по автомобилям, например.

116: Из европы одни из самых необходимых отчётов. Это, конечно же, дилерские сервисные истории. Вот по в группе ауди фольксваген си шкода, они очень и очень кстати подробные. Обратите внимание, как здесь моргают поворотники в этих Фарах. Они же, кстати, и ходовые огни.

117: Так вот, дилерские истории по ва группе очень подробные. Каждый заезд к дилеру, будь то рекламация от клиента, либо плановое, то либо, не дай Бог, кузовные работы, либо какие-то отзывные компании все зафиксированы, а самое главное всегда есть дата заезда автомобиля и зафиксированный пробег на эту дату плюс.

118: Списаны все работы с нормочасами, а также все партнамберы запчастей, которые при этих работах использовались, то есть будете знать, что делалось с автомобилем и что в ближайшее время вам с ним предстоит делать выписки по bmw называются бмв, они очень удобно в себя ещё и комплектацию включают, но.

119: Выписки по комплектации по ва группе в отдельной выписке по программе этка стоит всего 300 ₽. Но ещё раз повторюсь, вы будете знать точно комплектацию автомобиля досконально. Если хотите копнуть глубже по европейским автомобилям, можно через сервис вин вак выгружать.

120: Аналог нашей российской автотеки это сервис car вертикал европейский, он иногда показывает более точные пробеги по автомобилям в европе, потому что фиксирует их при техосмотрах, а не при плановых, то у дилера также покажет фотографии автомобиля.

121: Если он продавался, к примеру, на открытом аукционе, покажет, работал ли автомобиль в такси, участвовал ли он в дтп, если дтп были, то и ущербы будут расписаны, и какие-либо запреты, невыплаченный лизинг либо интерпол конвертика тоже показывает. А кстати, за

122: Фонари здесь с динамическими указателями Поворотов пежо и ситроены можете проверять через пса бокс, но, ребят, он платный по подписке, поэтому если проверяете 1 или 2 автомобиля, конечно, это будет сделать выгоднее через винват, а если проверяете много, проверяйте через пса бокс.

123: Форд лэнд ровер молодцы, у них есть собственные сервисы проверки автомобилей по VIN-номерам абсолютно бесплатно. Создаёте личный кабинет и проверяете дилерскую историю. В общем, ребят, автомобили обязательно проверяйте и перед принятием решения о покупке хотя бы дилерскую историю.

124: Обязательно по понравившемуся вам автомобилю выгружайте. Если у вас не получается это сделать самостоятельно, можете попросить меня, я вам могу выгружать любые отчёты, но каждый отчёт, к сожалению, для вас будет дороже на 200 ₽. Конечно же, самостоятельно все это будет сделать дешевле.

125: Все ссылки на сервисы проверок автомобилей по VIN-номерам у меня всегда в закреплённом комментарии, в описании к каждому моему видеообзору. А вот такой вот корок ребят красавчик был сегодня у меня на обзоре. Он в наличии в городе Псков. Если он вас заинтересовал, пишите, звоните, я вам дам контакты продавца актуальные.

126: Его цена в описании к этому видеообзору и в посте в telegram канале, к сожалению, курсы растут, поэтому многие продавцы в зависимости от курса сейчас цены немножечко пересматривают все ребят, на этом с вами буду прощаться и так, наверное, опять вас долго заболтал, будьте.

127: Здоровы, до новых встреч подписывайтесь на мои каналы, самое главное импорт авто 60 есть и в telegram и в max подпишитесь туда, потому что там всегда актуальная информация и конечно же подписывайтесь в мой RuTube канал, потому что все видеообзоры первично выгружаю в RuTube, а уже через пару.

128: Тройку дней в YouTube и vk видео, когда вы смотрите в YouTube или vk видео, уже может быть, что автомобиль продан, поэтому первично все в.